607-MerlinX >Мелена не говорила, что она была в составе экипажа. написала летная книжка Учителя

608-AlisaSelezneva >
Вот посмотрите, вторая запись сверху.
Полёт ночью на боевом самолёте.
[IMG]https://wmpics.pics/di-L74Z.jpg[/IMG]

608-AlisaSelezneva > Спецзадания - Это испытания боевых ракет над ночным рельефом, например, когда осложнена их система наведения; это особые случаи пилотирования самолёта на предельных режимах, этих спецзаданий десятки видов в испытательном полку.

Но можно рассказать более развёрнуто, конечно. Не бином, как говорится ))

601, 612 - выкладываю впервые, просьба не тиражировать по сети. Это из личных архивов. Просто разговор зашёл, раз вам интересно - можно показать)
А мы занимались бОльшими высотами - тем, что лежит далеко вверху за стратосферой ))

612-melena > Так ты летчик, геолог или космонавт? Тебе, наверно, лет шисят

Ну не юноша. Но шисят ещё не скоро. ))
Так, посмотрели на планету немного сверху ))

Салка под Тагилом?

616-melena > ты зануда) поди дева или просто савант. Альтернатива из двух вариантов

617-MerlinX > Да. Как догадались? Много товарищей там побилось. Кто сгорел, кто на сверхзвуке в гору вошёл, парой. А кто на взлёте, банально. Испытательная часть.

619-melena > по номеру в/ч

618-AdelDiamond > да фиг его знает. Зануда это сто процентов. Без занудства и парашюта нормально не откроешь.)

621-melena > Каждое утро над фмр выкидывают парашютистов. Много. Там учения, платная блажь? Я не в курсе

619-melena >чьих товарищей? ваших лично или образно

620-MerlinX > понятно.
Как-то разбились двое, на спарке Су-9. Вошли вгору в облаках насверхзвуке, мало что там осталось даже от самолёта. А мать одного из лётчиков была медиком в этом же полку. Ну собрали с места падения куски тел, запаяли в цинковые гробы. Мать говорит командиру полка - отпаяйте гроб, я хочу убедиться. А не положено. Она говорит - те рехнулся, командир, я же медик, вас в полёты выпускаю. Открой гроб. Командир дал разрешение. Отпаяли. Достали оттула руку. мать посмотрела, минут десять смотрела - да, говорит, это мой сын, его рука. Запаивайте, теперь я спокойна. Запаяли, похоронили. Сам хоронил много раз.

624-melena >как-то неправдоподобно

623-AlisaSelezneva > Моих лично. Был такой Боря Шевченко - его все звали Брря Шеф. Высокий, еле влезал в кабину. После отпуска, в нарушение правил, взлетал с оператором. А задача была - сразу после влёта разогнать самолёт до сверхзвуковой скосроти на малой высоте. Сейчас допишу. Если интересно.

625-AlisaSelezneva > Спроси, это были Клановец и Герасименко. На карте высота была на двести метров указана ниже, чем в действительности. Ошибка топографов.
Они хотели пройти в облаках с запасом 100-150 метров. Ударились, разбились об вершину эту.
При таких падениях родственников когла возили на мето паления - бывало, ходят по лесу, ходят, бац - нашли ступню. Наугад отпаяли гроб, сунули, запаяли.

626-melena >мне интересно, если это было в жизни, а не выдуманная история. но читать завтра буду.

607-MerlinX > Я надеюсь, он не разговаривает сам с собой для дальнейшего паразитирования и мародерства в теме-жертве. Ты-то в этом трио точно отдельный персонаж

627-melena > Герасименко случайно не из известного клана авиаторов?

629-AdelDiamond > паразитирования и мародерства?) не понимаю, о чем ты

628-AlisaSelezneva > В жизни. В общем, взлетели Боря Шеф и оператор в задней кабине, на формаже, естественно, скорсоть растёт быстро, почти пятьдесят километров в секунду. И на скорости 600 км/ч Боря забыл убрать закрылки из взлётного положения. На 700 км/ч закрылки начало подгинать потоком - и, естественно, один подогнуло раньше, чем другой. Самолёт крутануло, Боря усепел сказать оператору - "Серёга, прыгай". А там есть задержка при катапультировании пары - сначала задний катапультироуется, отом через о,4 секунды передний - если наоборот, заднего сожжёт выхлопом ракет переднего крелса. Ну не сожжёт, но убьёт. Есть вариант скинуть эту блокировку и катапультироваться одновременно. Но оператор не был лётчиком. И когда сначала он катапультировался, пока Боря - спарка крутанулась на малой высоте и ударилась об лес. Боря вышел по грудь уже из кабины вместе с креслом, и в этот момент самолёт ударился об огромную берёзу - и Боря так погиб, наполовину выйдя из кабины, по пояс примерно. Земля ему пухом, Боре Шевченко.

630-MerlinX > Не знаю. Помню что оба на спарке тогда разбились, на тяжёлой этой Су-9У. Как колода была. плохо управляемая. Но не из-за неё, а вот об рельеф ударились. Погибли мгновенно, думаю, даже понять не успели. Шли на сверхзвуковой скорости. Продольная яма метров триста в длину была, там склоны очень покатые, рельеф древний, сглаженный. Палеозойский. хоть и без боекомплекта, всё равно и керосин рванул, при ударном распылении, три тонны, и кинетическая энергия самолёта приложилась.

633-melena > а зачем в принципе идти на сверхзвук сразу после взлёта? на непрогретой железке.

Ну вот и вся история. Их было много таких.
Собственно, просто речь зашла.

634-MerlinX > Есть такие задачи/были. Железка прогретая, ведь до начала руления техники уже прогазовали двигатель. Или сам лётчик. пока руление на полосу - всё давно прогрето, он же тягой реактивной едет. Потом форсаж на разбеге - всё сопло в огне. Там уж горит так горит. А смысл в таком разгоне в том случае, если рядом с аэродромом на малой высоте идёт свехзвуковая цель. Это нетипичная ситуация, на сверхзвуке на малых высотах не ходят, обычно в стратосфере. Но были испытания - можно перехватить на малой высоте или нет, если цель сверхзвуковая, на таких высотах сверхзвук небольшой, порядка М=1,2-1,3, но тем не менее.

Да уж как вышло, Карл. Не обижайся. Вишь как иногда выходит.

Самые интересные книжки про авиацию, мой личный топ:

"Аэропорт" (А.Хейли)

"Цыпленок и ястреб" (Р.Мейсон)

«Skunk Works. Личные мемуары моей работы в Локхид». (Бен Рич, Лео Янош.)

Первая книжка это, можно сказать, классика производственно-психологического триллера:) Вторую я как начал читать, так и не оторвался пока не прочёл. Третья - сильный производственный роман из самого сердца корпорации Локхид Мартин.

Ладно, мальчишки и девчонки, вам небось скучны таки вещи. Кто как погиб там, это уже история. А вот мой товарищ, Юра, выполнял пржок, обычный прыжок "на верёвку" с Ан-2, с восьмисот метров. Я за него обычно давление медикам сдавал - тогда у меня было всегда норма, а Юра нервничал, и у него ополнималось давление в гидросистеме.
И вот летим, самолёт уже на боевом курсе, всё ништяк, погода нормальная.
Начинается выброска.
Допишу - и спать. )

641-melena > Мне кажется, ты никогда не жил с женщиной. В смысле холостяк. Либо был женат, но давно, недолго и неправда

Ну, в общем, обычные прыжки, вон у Элен Ди их за полтинник. У нас были своеобразные, как бы и спортивные, с отделением "на мотор", и в то же время днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. На четырёх типах перворазнических парашютов, Д-1, Д-15У ( управляемый, значит. в простореии "дуб"), Д-5 и Д-6, десантные с белоснежными куполами.

Адель, ты не угадала. Когда меня крутили на центрифуге в Космиечеом центре им. Кеннеди, моя женщина снимала мою вытянутую перегрузкой физию с монитора накамеру. Потом смеялись с моей мимики.
У вас много тут косметологов. Но только я знаю и скажу, как изменится лицо в перегрузке 4-5 единиц, а как уже серьёзно на семи-девяти. Это страшное дело. Но зато я это могу рассказать. И никто вам этого не расскажет))

Думаешь, не знаю лицевого скелета? Как парная маскилла делает облик лица?
Хе-хе...)))

точно у Элен Ди?:)

Ты не написал, кем работал в штатах на космодроме их. И почему не остался, если то правда твои фотки

[quote=melena;46803910]Адель, ты не угадала. Когда меня крутили на центрифуге в Космиечеом центре им. Кеннеди[/quote]
Если тебя крутили, то ты готовился в качестве астронавта присоединиться к команде шаттла, надо полагать. Не мальчиком-испытателем для битья же ты там был.

644-MerlinX > Допросим.
Допечатаю сейчас как Юра чуть не погиб при прыжке. Всё бывает просто за секунды неожиданно. А я на это смотрел с пары метров.)

[quote=AdelDiamond;46803918]Не мальчиком-испытателем для битья же ты там был.[/quote]

думаешь это так легко))

646-AdelDiamond > Это долгая история. В качестве кого я там был, это останется за кадром. Несколько лет, несколько эпизодов.

О боги.... Мелена что ты делаешь?).............

Если я еще раз услышу имя Юра, я зарычу

648-MerlinX > Но он же не говорит. Мне интересно. Сколько прожил там. Характер работы. Визы, гражданство (которого не было). Языковой барьер. Хотя о чем я. Какой барьер! Он же савант или аспергер. Не удивлюсь, если полиглот. И знает штук пять языков.

648-MerlinX > Да, просто представит пусть наземные катапультирования с перегрузкой 12 крат. Фигня, да. а два дня дают отдыха после этого. И никто не отлынивает. )) Показать документ? ))