21004-HAMSTER > кому и кобыла жена:)))

подшипники алюминиевые... мм

хотя покер. лишь бы баббиты были качественные из нужных материалов. в целом А3 мне лично импонирует. Но за эти деньги я бы её всё равно не купил. невыигрышно 3-я по сравнению с той же бемеве смотрица однозначно. а стоит почти столько же. И полный привод уже дамно на бээнве есть. но опять же... не нужон)

21004-HAMSTER >интерьер- дутый с бэнгловской трёхи, разница в детальках .)

[url]http://video.yandex.ru/#search?text=Gran%20turismo%205%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&where=all&id=34603124-07-12[/url]
в хд + 3д вапще всё реально) осталось купить руль логитек)))
зы: если ваш муш не пьёд пиво, не играет в игры и не сморет футбег - потыкайте в него палкой, не умер ли он)

не хадите дети ф соче [url]http://www.youtube.com/watch?v=xGmVaKOilR0&feature=share[/url]

21007-JoJim > заезжал в Бакру попялить на новый трояк и есесно залез в капендос. Еще раз убедился в правильности выбора 2 года назад да и если бы пришлось повторить во втором полугодии нынешнего, поступил бы также. Такое осчучение, что бэмэве достались вещевые склады западной группы войск и до сих пор запасы кирзачей не иссякли. Но экстерьр в поряде, да.

21011-Jahba > об этом ещё кларксон вещал, мол, капейки просто убожество по салону. я недавно на 118 сотрудницы моталсо. покер салон. едет зачотно)) а после теаны вообще ощущение, што на картенг влез))

21012-JoJim > дак, я же не рядом бегу, а в ней сижу)) практически все автоэксперты вменяют пропелерастам градацию материалов по классам, а у колец этого нет в такой очевидной манере.

21013-Jahba > ну шош теперь... в ферре вапще из гамна салон. по мне так гламна шоп ат химии, содержащейсо в материалах салона волосы не вылезале (прости Саша) да енк не падал бугог

21014-JoJim > в Маранело провели работу над ошибками и 458-я яркое тому подтверждение.

когда увидел в бакре 118 с кондером, колпаками, тракторным профилем резины и кирзой в салоне за лям триста - я слегка прихудел:))))

21015-Jahba > имхо тут уш либо ферра - либо бентля)))
зы: и это они сделали не "уронив" во всём остальном? шота прям не верицо. ибо кто-то из конюшен, не помню кто, заявил - "мы продаём не салон, а двигатель и подвеску"
по москоу толстосумы на ферре в сопровождении джыпа охраны ездят... им как раз такой салон необходим просто.
в конце-то концов там же не от приоры парприз сиденья и руль стоит, чтобы жаловаться на дискомфорт

21014-JoJim >В Феррари салоны всегда былии красивыми,просто пошиты были папами Карло(вкривь и в кось).В современных,начиная с 356 уже всё нормально,а в 458-так уже даже и шикарно.

Встрочнем?))
[url]http://www.drive.ru/supercars/drive-test/2011/09/02/4315504/freza.html[/url]

21018-Kos > ну я ш и грю - не кер жаловацо. просто вспомнилась та история про покупателя ферры.

помнится , в салоне XKRа можно было найти огрехи, причём прямо перед глазами. Но ехал хорошо.)

21019-Jahba > садист)) хоть иди и напильником вытачивай из куска металла такую же)))

21022-JoJim > садо-мазохист звучит объективнее)))

афторр зачотно повествует...

21019-Jahba >А я такую,тока чёрную,в октябре тестил.в Тушино.Правда дали поездить тока в режиме Драйв(даже не в Спорте и тем более не в Рейс)

21024-JoJim > ага, Петровского всегда приятно почитать.

21025-Kos > Саша, фото есть? Мне с афтографом, пажалста))
Представляю какие эмоции тебя переполняли...

21025-Kos >от ты... крендель. ))"ну вазьмиити миня!!!" (с)

саня, фотошопь быстрее. не терпитсо лицезреть тебя в тушино на фоне 458-й))

21026-Jahba > +1, жаль тока сайт становица все неудобнее

Не даром я все время говорю что бмв закончились в 2003-2006 примерно, с уходом бэнгла. Сейчас все какие-то аля солярис, со своими струящимися линиями.))))

21031-HAMSTER > к самету! ))))

21032-JoJim >Я опасаюсь людей, которые считают покупку нового соляриса, поступком человека который всё "нюхал" и поняли жизнь.

21022-JoJim > на драйв2 был бортовик из Хохломы, де лепили из пизжо купе Модену, кажецо

21034-Jahba >погугли berlinette rs coupe 99 г. сборка на заднем дворе гоммелля, дрыгатель пежо. так что ежели это предложение создать спорткар - я согласен. но только всем коллективом гт-сливы)

Хома, ты ошибаешься.
с приходом Бэнгла кончились настоящие БМВ и начался маркетинг в чистом виде.(((
зы, зацвела акация .... запах просто ппцц.. настолько густой, что идти трудно.))))

прикиньте, сегодня человека спасли. Я спал уже, подняли по тревоге, все собрались в месте сбора, в жилетах, стоим ждем, сирена орет, думаем, что учебная тревога, как обычно. Потом смотрим катер на воду спустили, команда забегала, суета какая-то. Потом смотрю с бака в носилках тащат кого-то, не манекен как на учениях, а живого человека и сразу в медпункт. Как оказалось два дня назад на баркасе рыболовном, был пожар, баркас утонул, а этот рыбак два дня плыл и вот только сегодня наша команда его спасла. Спасло его то что в жилете был, ну и вода 30, так что не переохладился. Вроде уже оклемался, счастливчик. Наши ещё покружили, думали товарищей его найти но никого больше не нашли. Ещё двое где-то плавают.

или в столовке у рыбок накрывают стол...(

21036-уэф >Да как же так, а то на чем ты ездишь?? А е46 купе, иксы??? Эт еще бмв, а далее больше похожы на футляры для мыла!

21039-HAMSTER >это добенгловская эпоха.
его опусы- е60, е90, 6ка купе.. иксы вообще гогно, за БМВ не считаю.
купе, к слову, у баварцев были всегда хороши.
нынешниняя пятёрка F10 от Хойдонка получше выглядит всяка, чем е60.
так что так вот.
самый зачётный дизайн- от Поля Брака и на все времена от Хоффмайстера.)

21037-z18xer > охохо, жоска
у кавота дом 2, а у каво то людей спасают)))

21040-уэф >он работал в бмв 1993 по 2007 на сколько мне известно, ну вот этот период и считаю. е46 тоже его детище

ок

21043-550 > окъ