| 0
- 05.02.2013 - 22:31
|
И так дамы и господа! Поздравляю Вас! Сезон 2013 года можно считать открытым! Красная ленточка перерезана! Все команды показали болиды нынешнего чемпионата. Эволюция болидов очевидна, но как сказал Эдриан Ньюи: «Дьявол кроется в деталях». К началу этого сезона мы подошли с неким багажом интересных событий! А именно: наверное, самое главное, но не произносимое вслух – ГОНКА ВООРУЖЕНИЯ команд вспыхнула с новой силой и кто-то уже с удвоенной силой готовиться к чемпионату 14 года и укротить её ФИА с Тодтом не могут! Михаэль Шумахер ушел (или опять ушли в силу определенных причин), Льюис Хэмильтон захотел повторить то чудо, которое совершил в свое время Михаэль Шумахер с Феррари, но за другое количество денег, нежели ему предлагали в МакЛарене. Перис, Хулькенберг пошли на повышение и вновь должны доказывать свою состоятельность. Кобаяши, Коваляйнен, Глок – свободные пилоты без работы в Ф-1. Для кого-то будет грустной новостью отсутствие в задних рядах пеллетона Виталия Петрова. А если у кого-то есть энтузиазм, техническое образование и знание технического английского, то милости прошу – не закрыты инженерные вакансии в командах :)
    Отредактировано Джекки; 05.02.2013 в 23:49. | |
| 81
- 18.03.2013 - 11:32
|
79 малазия никак не ответит на все эти вопросы, а вот новые вопросы появятся. Палец проиграл потому, что Райкин и Лотус были лучше, а машину, взявшую поул и приехавшую на подиум считать "некачественной" никак нельзя. 78 Сутиль весьма толковый гонщик, в австралии позажигал, но во многом это благодаря тактике и сохраненным шинам, как следствие этой тактики - провал в конце. тот же ДиРеста по факту тихо-мирно приехал сразу за ним. По любому эта гонка ему в плюс. Только, боюсь, в топ-команду ему уже не прорваться. Тот же Хульк уже встал в очередь впереди него ))) Так что думаю, Хульк ничего не потерял, Заубер у него - перевалочный пункт. | |
| 82
- 18.03.2013 - 14:58
| Всем привет. Очень рад что начался сезон а главное что Феррари поехало судя по первой гонке. Ну не нравится мне редбул, не могу ничего с собой поделать. А теперь буду смотреть и болеть за Массу с Алонсо. Пока конечно о чем то говорить рано в расстановке сил, но я очень надеюсь на Феррари в этом году. | |
| 83
- 18.03.2013 - 19:36
| Шутники "Твиттера” по ходу гонки призывали заменить стеклянные бутылки шампанского "Мумм" на пластиковые – существовала вероятность, что Адриан Сутиль попадёт-таки на подиум (с) | |
| 84
- 19.03.2013 - 17:10
| появились слухи, что Мак и Хонда будут работать вместе с 2015 года | |
| 85
- 19.03.2013 - 20:08
|
84 это уже давно. многие этим объясняют то, что маки и мерс не подписали новый договор по моторам. мол, маки хотят свободу выбора, а мерс гарантий. | |
| 86
- 19.03.2013 - 23:17
| Что переговоры велись параллельно и с Мерсом и с Хондой и уже в год первого выкатывания болидов Мерседеса. И что Хонда очень охотно включилась в гонку вооружений и давно сидит на базе в Уокинге и что в болид 14 года уже будет интегрирован (какое слово!) двигун Хонды... но это не подтвержденные слухи :) | |
| 87
- 20.03.2013 - 07:59
| 85-Mimohodom >это да, давно, но сейчас они приняли форму - уже договорились. | |
| 88
- 20.03.2013 - 07:59
|
Расписание трансляций Гран-При Малайзии(22-24 марта 2013 г) ВРЕМЯ МОСКОВСКОЕ: Пятница, 22 марта 05:55 Свободные заезды-1 (Спорт 1) 09:55 Свободные заезды-2 (Спорт 1) Суббота, 23 марта 08:55 Свободные заезды-3 (Спорт 1) 11:45 Квалификация (Спорт 1, Россия 2) Воскресенье, 24 марта 11:30 – Гонка (Спорт 1) 11:45 – Гонка (Россия 2) Прямую трансляцию в интернете можно посмотреть на: http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1 http://auto.vesti.ru/formula1.html?cid=80 | |
| 89
- 21.03.2013 - 08:30
|
07 кто с кем уже договорился? | |
| 90
- 21.03.2013 - 08:33
|
+89 это к 87 Tara | |
| 91
- 21.03.2013 - 19:04
| Marussia и Caterham обсуждали слияние команд. Переговоры закончились неудачно, и теперь эти две команды ведут борьбу за долю при распределении призовы | |
| 92
- 23.03.2013 - 14:53
| 90-Mimohodom >хонда и маки | |
| 93
- 24.03.2013 - 07:14
| 40% вероятности дождя Надежда есть.:) | |
| 94
- 24.03.2013 - 11:11
| хоть я не за алонсо, но не понимаю почему его не позвали для замены крыла | |
| 95
- 24.03.2013 - 11:18
| хм. хэм заехал в маки ;) | |
| 96
- 24.03.2013 - 11:44
| фи отжигают. что за гонка! | |
| 97
- 24.03.2013 - 11:46
| жесть форсы. | |
| 98
- 24.03.2013 - 12:10
| потрясающе. маки опять налажали. | |
| 99
- 24.03.2013 - 12:53
| ох, что-то будет в мерсах и быках... | |
| 100
- 24.03.2013 - 13:21
|
Давно такого подиума не видел, чтоб все трое призеров. как на похоронах себя вели. Да, внутренние разборки в обеих командах будут. Поразителен идиотизм Алонсо (или Феррари?) ехать с отваливающимся крылом. | |
| 101
- 24.03.2013 - 14:31
| Марку пожалуй пора | |
| 102
- 24.03.2013 - 14:43
| Очередной скучный сезон с предсказуемым концом | |
| 103
- 24.03.2013 - 15:18
| А палец знаменитый был?) | |
| 104
- 24.03.2013 - 15:24
| Внимательнее изучил ситуацию с быками, если были такие договоренности, то обгон со стороны Феттеля - натуральное свинство. Сейчас все гонщики культурные и учтивые, а в былые времена, когда прям на поле рукопашные случались, такой гонщик как Сенна не постеснялся бы пацану морду набить. | |
| 105
- 24.03.2013 - 16:32
| Извинения выглядят вообще убого ) | |
| 106
- 24.03.2013 - 16:45
|
Фитиль-натуральная скатина.. Казалось, что у австралийца нет повода сетовать на судьбу – ведь все было в его руках. Но, как выяснилось позже, Феттель нарушил установки команды, которая в определенный момент дала команду лидировавшему Уэбберу сбросить темп, чтобы уменьшить риск возникновения каких-либо проблем на последнем отрезке гонки. "Ситуация вышла из-под контроля, – признался после гонки Хельмут Марко, один из руководителей "Ред Булла". – Себастьяна попросили ехать следом за Марком и беречь шины. Я не знаю, почему он сделал все по-своему http://formula.sport-express.ru/reviews/29814/ | |
| 107
- 24.03.2013 - 16:54
| Дайте ссыль где гонку глянуть! В пути был и не смотрел... | |
| 108
- 24.03.2013 - 17:10
|
107 не парься, нечего там уже смотреть То-то щас шумахера вспоминают щас, а он наверно анус себе от смеха порвал. Марку, походу, есть смысл и вправду валить сейчас до следующегосезона | |
| 109
- 24.03.2013 - 17:25
| 108-гонщик >Записал...у гонщика ссылки нет... | |
| 110
- 24.03.2013 - 17:28
| Нашел..качаю...тут я так понял одни п...болы-любители | |
| 111
- 24.03.2013 - 17:29
| Спорт один...без рекламы...вещь! | |
| 112
- 24.03.2013 - 17:30
| DAW35 тебе респект | |
| 113
- 24.03.2013 - 17:39
| 110,РуссоБолт, с x уяли такие преположения? | |
| 114
- 24.03.2013 - 17:40
|
Победитель Гран-при Малайзии Себастьян Феттель подвёл итоги уик-энда в пресс-релизе "Ред Булл", принеся извинения Марку Уэбберу и команде за игнорирование приказа оставаться вторым. "Сегодня я провинился. Я хотел бы найти повод для оправдания, почему я так сделал, но не могу. Я могу понять разочарование Марка и то, что команда недовольна тем, что я сделал сегодня. Я буду должен дать своё объяснение ему и всей команде. Постараюсь позднее объяснить им. Мы много раз обсуждали возможность такой ситуации и то, что мы будем делать, когда она произойдёт. Обычно такого не происходило, но я допустил это. Я должен был откликнуться на команду из боксов своими действиями, а я проигнорировал её. Марк и я привыкли бороться друг с другом, когда мы рядом, но с нынешними шинами мы не знаем, на сколько их хватит, так что игнорирование сигнала оставаться вторым было экстремальным риском. Это могло бы привести к финишу на восьмом и девятом местах, если бы уничтожили шины за эти два круга. Я поставил себя выше решения команды, что было неверно. Я не хотел этого, и я извиняюсь. Я недоволен тем, что выиграл, я допустил ошибку, и если бы у меня была возможность всё отменить, то я сделал бы это. Сейчас мне нелегко, я должен извиниться перед Марком и командой", — отметил Феттель.© Аж плакать хочется... | |
| 115
- 24.03.2013 - 17:50
| 107-РуссоБолт > на сайте sportbox.ru можно посмотреть гонку не скачивая её | |
| 116
- 24.03.2013 - 18:00
|
Хельмут Марко: Ситуация вышла из-под контроля Хельмут Марко, консультант Red Bull по автоспорту, в интервью телеканалу Sky Sports признал, что Себастьян Феттель нарушил инструкцию команды, когда на 46-м круге Гран При Малайзии вступил в борьбу с Марком Уэббером и опередил напарника. Вопрос: Вы можете объяснить, что сегодня происходило на трассе между гонщиками Red Bull Racing? Хельмут Марко (вздыхает): По ходу гонки они боролись, мы попросили их сохранять позиции, поскольку волновались по поводу износа шин, но должен признать, что затем ситуация вышла из-под контроля. Вопрос: То есть, вы попросили Себастьяна оставаться на 2-й позиции, но он все-таки обогнал Марка? Хельмут Марко: Кристиан Хорнер, руководитель команды, попросил его беречь шины и оставаться на своей позиции, но я не знаю, почему Себастьян этого не сделал. Он догнал Марка, завязалась схватка, а в этой ситуации гонщикам уже поздно что-то говорить. Вопрос: Это будет обсуждаться в команде, или вы считаете, что все в порядке? Хельмут Марко: Команда будет это обсуждать, потому что мы должны контролировать поведение пилотов, ведь у нас нет четкого разделения, как в Mercedes, где есть гонщик №1 и гонщик №2. У наших гонщиков одинаковый статус. гы. потролили мерсов. | |
| 117
- 24.03.2013 - 20:10
|
У Маков без Хэма что все плохо...даже колеса отваливаются... Зато Мерсы поехали... Красные предсказуемы..Испанец с короной, Бразильца давно пора в поля...Витасик бы лучше смотрелся на его месте!! Палец на самовозке и грозит Коале...с ними все как обычно... | |
| 118
- 24.03.2013 - 20:26
| Масса пляжная деФка, гнать , поганой метлой! | |
| 119
- 24.03.2013 - 22:44
| Вроде и гонка получилась непредсказуемой: затупили на мостике в Феррари, с таким же количеством пит-стопов в Лотусе не смогли поддерживать темп лидеров и мороженко потаяло :) Ну и наконец два события дня - это "у нас нет командной тактики!" - Мерс и РедБуллы. Где ж ты Кеке? Где твои ядовитые высказывания, какими ты заплевывал старика ШуМи? Или стервятник Лауда и тебя заткнул? Видимо Нико уже пожалел и не раз, что ШуМи ушли... А Марк? Почему он не "набуцкал" Пальца? Разочек ему в торец и второй раз такого бы не повторилось, и помнил бы что команду слушать надо... благо руки у Марка длинные :) А на подиуме можно было яишенку поджарить на эмоциях... Лажа одним словом, ну теперь будут в ТЮЗ играть: разных животных изображать, благо времеми до следующего этапа навалом :) | |
| 120
- 25.03.2013 - 10:00
|
Бульон ответил на мой вопрос: http://www.f1news.ru/interview/boullier/83957.shtml | |
