Замена масла!!! (лашара/не лашара)...
 

Навеяно соседней темой...

тема голосовалка отписываемся как часто вы меняете масло
1) до 10 тысяч - лашара
2) более 10 тысяч - не лашара

ЗЫ: и желательно пояснить... машинка полетела после замены... двигателя хватит моим правнукам... я просто лох и ведусь на рекламу...

ЗЫЗЫ: сам меняю через 15-20 тысяч, машина фордгавно...

Меняю осенью и весной, в год прохожу 22-25 км, сколько получается в конкретном случае ХЗ, ффг2

к 10тыкам мотор начинает работать заметно громче,поэтому и меняю на 9-10тык..п.с.не лошара,рекламу не смотрю))

блин, где все те ваговоды, которые меняют на 5-7 тысячах, чтобы не доливать??))))

это как зубы чистить
каждый выбирает самостоятельно

раз 4-5 тыщ
или сразу после пистюлей (Усть Лабинск и т.д.)

меняю раз в год. пробег где-то 7-10 тысяч пробег.

меняю на ВАГе через 10тыс, уходит с макс до мин за это время, лью мотюль 8100, на жигуляторе тоже через 10 тыс, вообще не уходит при пробеге 200 тыс, и машина казенная, как говорится и в хвост и в гриву)

5-6 обычно, зависит от нагрузки на конкретную авту, иногда 7. 8-10 менял давно, когда средств не хватало машину обслужить.

з.ы. не доливаю, обычно уходит незначистельно

[quote=Explorer1993 Пежо и Таз;38643947]когда средств не хватало машину обслужить.[/quote]
а ща бабки появились и ты решил их выкидывать???

не ну реально ЗАЧЕМ менять так часто и вестись на рекламу???

9 - а у тебя после двадцати оно в мазут не превращается? я давно как-то на газели про..л и тыс 20-25 не менял, когда снял клапанную крышку - увидел реальные маслянные сгустки, которые в итоге уже ничем не отмыл. ну правда и масло минералка какая то было

казенка 15, свой 10.

Тесты отработок показывают, что любое масло срабатывает свои присадки, загустители и т.д. к 10-13 тыщам. Потому и надо менять каждые 10 тыщ.

[quote=Алкаголик;38643804] Навеяно соседней темой... тема голосовалка отписываемся как часто вы меняете масло 1) до 10 тысяч - лашара 2) более 10 тысяч - не лашара ЗЫ: и желательно пояснить... машинка полетела после замены... двигателя хватит моим правнукам... я просто лох и ведусь на рекламу... ЗЫЗЫ: сам меняю через 15-20 тысяч, машина фордгавно... [/quote]Ты еще купайся раз в неделю и нижние белье меняй раз в месяц, тоже экономия!

9-Алкаголик >лишние не появились, рекламу не смотрю ) Я ж говорю, зависит от конкретной машины и условий. К примеру, после пары-тройки хороших оффроудов на первой пониженной, лучше сменить, а это всего тыщенка-полторы км. Так зато у меня под клапанной крышкой чисто.

А также видел движки овер 5-6 литров, не убиваемые в принципе, которые привозили на СТО на ремонт, там мазут )

10 тыс, ваг, мотор нет нет жарю, вообще не жрёт (по крайней мере к 10 тыс на щупе я разницы не вижу)

до 100тыс км пробега менял расс в 15 тыс.после 10тыс реально чуствовалась более шумная работа двигателя.со 100тыс км меняю расс в 10тыс км
угура масла нет вообще.лью шел полусинь

А да, забыл, с нашими пробками 7 тык уже все 10, а то и больше. Это тож надо учитывать

а тебе зачем знать?
живи своей жизнью!
можешь не менять его совсем!

Очень глупый опрос. Тут как ты относишся к своему автомобилю. Я не лошара, но масло со всеми фильтрами меняю каждые 7-8 тысяч)... Для себя приятно.
И безин в баке у меня редко когда ниже половины опускается) Всегда доливаю до полного)... Тоже мелочь, а приятно)

а при чом тут реклама и допуски заданные заводом изготовителем? М?

12-Смайл >бедные европейцы-ниче не знают про это.

21-BIA > Ага. Но они и не ездят на машинах больше 60-100 тыщ пробегу. И то это уже бешеный пробег считается и сливают тачки.

[quote=Смайл;38644047]Тесты отработок показывают, что любое масло срабатывает свои присадки, загустители и т.д. к 10-13 тыщам. Потому и надо менять каждые 10 тыщ.[/quote]
здесь главное слово "тесты"))))
а если еще и внимательно их читать, то выяснится, что те минимальные изменения характеристик никак не влияют на работу двигателя... ой забыл... ведь как только поменял масло машина аж полетела и двигатель зашептал))) бугог...

22-Смайл >Да ладно.А я покупая авто в ойропе всегда брал спробегом 120-280т-и ездят до сих пор без поломок.

Ну мож кто по трассе ездит, тем нормально 10+ менять. Простите, не могу больше писать, красил яйца, терь руки не оттираются (

23-Алкаголик > Нет, ты ошибаешься. В масле не должна преобладать ни щелочь ни кислота, которые появляются в результате хим. процессов. Так вот когда срабатываются присадки их нейтрализующие поулчается очень агрессивная среда в моторе, сальникам и т.д. очень не легко в такой среде приходится. Что мотюль, что шел, что мобил срабатываются к 10-13 тыщам.

[quote=уэф;38644086]а тебе зачем знать? живи своей жизнью! можешь не менять его совсем![/quote]
или учавствуй в опросе или вали с темы, просто пердеть не по теме не положено))

Американский институт нефти (API) утверждает, что любое моторное масло вырабатывает свои свойства к 5000 миль. Так что 15 тысяч до замены-это для наездников, которые покупают машину на срок гарантийного обслуживания

Больше 7000 на масле не езжу, реально мотор значительно громче работает, с учетом пробок и перерасчете на мото-часы 7000 км, уже много.

26-Смайл >какой мобил? который 900р 4л синтетика в ленте.бгг.или который 1л-580р примерно.

Давайте поговорим про супротэк!

а еще в той же хохляндии или европе на хюндай межсервисный 15 тыс, а у нас 10... видимо наши дилеры знают что то, что не ведомо другим)))
[quote=Смайл;38644216]срабатываются к 10-13 тыщам.[/quote]
у форда межсервисный был 20 тысяч, сейчас снизили до 15 и только из-за жадности дилера...

21-BIA >у них просто такие интервалы. Допустим на тойоту для России и Японии интервал 10, для США 8, а для Европы 15. Машина сделана на одном заводе. А инструкции напечатали разные

[quote=Explorer1993 Пежо и Таз;38644213]красил яйца, терь руки не оттираются ( [/quote]
побрил хоть перед покраской)))
пысы
стандартная пошутилка)))

хм.... у меня одна авта сама пишет когда на ТО ехать и что на ТО делать.... а на второй пробег маленький, поэтому раз в год примерно масло меняется....

[quote=Олег 105;38644227]Американский институт нефти (API) утверждает[/quote]
уже звучит смешно... интересно чьи интересы он лоббирует???)))
наши отцы, да и мы проехали сотни тысяч на советском масле, которое по своим характеристикам в разы хуже брендовой отработки... и ниче... не капиталили каждые 50-60 тысяч движки...
хотя жертвам маркетинга это объяснить трудно... особенно тем, кто слышит, что после 7 тысяч двигатель стал значительно шумнее работать)))

34-Falcon >:)))) яйца норм, руки не оттираются, одним пальцем пишу )

[quote=2X_Men;38644255]у меня одна авта сама пишет когда на ТО ехать и что на ТО делат[/quote]
моя еще и про техосмотр и осагу напоминает))приятным женским голосом))

Еще американцев вспомните, которые проводили длительный тест в таксопарках и выяснили, что нет разницы по износу между минералкой, синькой и полусинькой.
Я б менял масло и фильтры раз в 5-6 тысяч, но это увеличит стоимость километра на 35% и мне придется менять масло 5-6 раз в год, согласитесь, есть разница с:
[quote=mr_Stein;38643915]mr_Stein 6 - Сегодня - 06:28 меняю раз в год. пробег где-то 7-10 тысяч пробег.[/quote]
поэтому меняю 10-11, воздушный через раз, салонный через 2, бензиновый вообще не меняю, т.к. газ.
На другой машине пробовал не менять вообще, а доливать (эксперимент), но узким местом оказался масляный фильтр, он забился полностью и двигатель отказался работать и даже подклинивал, сейчас заводится и работает с тарахтением, ждет своей участи.