Вроде ещё рабочий день. Но всё же OFF. Торможение двигателем.
 

Наверняка все, кто ездит на инжекторных(да и на современных карбах то же - только в зебристую перекрёстку :-) знают не по наслышке, что при бросании акселератора на передаче(автомат или механика - не имеет значения) дрыгатель перестает лить форсунками до 1600-1800 оборотов.

Пробовали такой режим езды?
Стоишь первым на светофоре.
Вот уже и пешики все переползли(особенно тупые гусыни со смартфонами у их тупых гусиных головок).
И красный-желтый приготавливает на старт.
Go.
Kick Down.
Разгоняем машинку вперед всех и бросаем акселератор.
До следующего светофора идем торможением дрыгателя.
И опять оказываемся на следующем светофоре первыми.
В таком режиме проехавшись несколько раз(а лучше дней) - замерьте РЕАЛЬНЫЙ, а не туповатому борткомпьютеру - расход топлива.
.
И поделитесь впечатлениями :-)

А на нейтралке льет?

[quote=kawi;35051373]Разгоняем машинку вперед всех[/quote]
У разных машин и разный расход будет при этом. В чём смысл?

я тоже еще бухой.

Понял тока go и РЕАЛЬНЫЙ.
Спасибо за совет!:-)

У кого показывает мгновенный расход, тот и просто видит какой расход высвечивает при разгоне. И 30, и 40 литров..

Ничё не понял? Ну стоит датчик нейтрали на механике и от него идет конец на ЕСМ, естественно тот принимает решение об изменении длительности импульса впрыска. В чем заявка на Нобелевскую премию с этаким закосом типа пришел мудрый дядя в детский садик и сейчас покажет фокус как сахарок растворяется в водичке?

Нет борткомпьютера, пойми

Давайте ещё раз.
Начнем с механики.
Не всёж время по городу езиете?
Сбрось газульку, оставь передачу включённой.
Какой расход топлива будет?

Не всёж время по городу езиете? = Не всёж время по городу ез[b]Д[/b]иете?

А смысл?

С зебры первым стартует самый резкий и резко сбивает бабку, выскочившую на зебру на свой "малиновый"

Бред какой-то)

0 расход. Угадал?

Сколько раз говорить - на светофорах вечно бьются те кто "еще успевает" об тех кто "уже успевает".

Аффтор - не спеши, а то успеешь. А кто собирается каждый процент бенза экономить, тому прямой путь на трамвайчик

9-kawi > если отпускаю педальку со 150 , то по компу 2-3 литра кажет

Я б сказал вообще по другому, обнулить расход - и стоя в мёртвой пробке пол-часа, когда только тронуться надо что б проехать пол-метра и снова стоять - какой расход покажет бортовой компьютер?)))
Ведь он рассчитывает расход на 100 км по пройденным 500 м!

[quote=Кандибобрик;35051517] 0 расход. Угадал? [/quote]

Не угадал, а точно сказал.
Как спец - подтверждаю...

почему?

[quote=KDD;35051539] Я б сказал вообще по другому, обнулить расход - и стоя в мёртвой пробке пол-часа, когда только тронуться надо что б проехать пол-метра и снова стоять - какой расход покажет бортовой компьютер?))) Ведь он рассчитывает расход на 100 км по пройденным 500 м! [/quote]

Почти верно.
Только с каждым километром - уточнения и апроксимация :-)

ближе к ста уже ноль расход

19-Звездатый > погрешность большая, и кажется 0)).

[quote=Звездатый;35051530] 9-kawi > если отпускаю педальку со 150 , то по компу 2-3 литра кажет [/quote]

По моему недалекому мнению - либо дроссельная заслонка не отстроена.
Либо ты смотришь не на мгновенный расход, а на общий.
Если второй вариант - тогда верно все.
А мгновенный должен показывать 0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

Коробочку уже надо ставить? Или пока без нее?

[quote=bad panda;35051617] Коробочку уже надо ставить? Или пока без нее? [/quote]

Опять ты?
С ранья?
Хватит.
.
Кто сегодня за рулём - попробуйте.
Только без экстремизма.
Без аварийных ситуаций.
Просто попробуйте такой режим движения.
Только гашетку полностью отпускайте после разгона.
Поршневая будет проветриваться, да и общий расход должен упасть...

Да, мгновенный показывает 0. Но это не так, говорю же погрешность большая.

20-kawi > Да же не с каждым метром. Метров 30 понадобилось что б выравнялся расход после того как выехал из пробки.

Вся фигня от того, что считает будующие 100 км по пройденному сейчас.

Кому трудно вникать, то скажу что при обнулении в пробке через пол0часа и 500 м показал расход около 80 литров.
Потому что считает расход по пройденному будующие 100 км. Но даже 30 метров без остановки проехать - расход впополам тут же падает.

[quote=KDD;35051712] Кому трудно вникать, то скажу что при обнулении в пробке через пол0часа и 500 м показал расход около 80 литров. Потому что считает расход по пройденному будующие 100 км. Но даже 30 метров без остановки проехать - расход впополам тут же падает. [/quote]


++++++500 баллов
Вот ты взял и проверил.
На своей тачке.
И попробуй все же в таком режиме покататься.
И, если ты потратишь на пару литров керосина больше, чем думал - отвечаю - возмещу.
А если - меньше?
Мне ничего не надо.
А большинство - пусть ругают.
У них ума даже не хватило понять - чем речь.

25-kawi > что опять я??

29-kawi >бгг,я так и езжу. Пофиг на чуть увеличенный расход.

пару лет назад была темка с реальным срачем по поводу расхода при отпущенной педальке газа на 100500 постов

Расход чуть больше из-за бОльшего потребления при разгоне ( на второй около 90 за 45 литров улетает). При плавном разгоне потребляет меньше, и потом катиться можно что даже не тормозить, а подкатиться так что сама и остановится перед светофором. Но я так не могу, обсигналят, ещё и кинут чем-нибудь. Это бамбилы так ездят в поиске флажков, когда никуда ехать не надо, просто колесят..

торможение двигателем это понижение передачи в движении, не? А то, что автор изобразил "накат" называеца...

[IMG]http://s017.radikal.ru/i442/1404/d8/2bcc0bcd7e2d.jpg[/IMG]
маздай!)))

45 литров - это ж на момент ускорения. Постоянное оно ж не может быть)

kawi, пойми, я тошнот ибо нищеброд, мне твой метод с кикдауном не подходит. А при торможении двигателем, да, расход 0.

я только автора не понял, при чем тут торможение двигателем ?
эта система работает на всех авто еще с наших вазовских 4-рок.
И непосредственно к торможению движка не имеет отношения, а только к экологии.

и эта, диапазон не до 1600-1800, а ОТ 1800 ДО 1600... на некоторох авто ОТ 2100 и так далее, зависит от движка, на каждом движке свои точки для данного режима.

а какой смысл именно в торможении двигателем? разогнался включил нейтральную и катишься себе) я так делаю)

кстати на праздниках расход по городу упал до 7.8 литра! тогда как в будни 11,5! Без панаехавших великолепно)