402-люблю ВАГ > не базарь старое уйопище

403-он же mugen >бгггг
Что выбрал автор?М?

404-bb8 > Та что, солярец конечно )

363-он же mugen > Это сделано японскими школьниками на уроках труда?
Эталон вот:
[url]http://www.motorland.ru/avto/1mc2006/img/1201/s6b.jpg[/url]
А показатель температуры наружного воздуха очень полезная фича, когда знаешь для чего его использовать)))

то 406
Вы тот климат пользовали? ))) Самый неудобный какой только монжно придумать.

407-STALKER_QxF > В пользовании он замечательный, а вот в эксплуатации - ахтунг. Вентилятор стоит перед фильтром и постоянно забивается пылью и грязью, + закисают клапана контуров обогрева салона. В старых ВАГах было намного надежнее.

то 408
Не скажите. Слишком он перегружн.

бЛИН, ща по красной ездил (активно) в ФФст (оранжевый с 2 полосами), синим, скирокко, крайслером кроссфайером! ДАвненько так не веселился! А к тем е привяжу так - хоть 300 сил. хоть 3000 в городе особой разницы не почувствуешь: да, состарта я их обгонял и так продолжалось ровно до пробки, ну а далее - только умение, мастерство, реакция и, в некотором роде, безбашенность водителя и я несколько раз к светофору приезжал последним (годы. зрение уже не то).

Кста, а что автор таки купил

409-STALKER_QxF > Чего там перегруженного? Выставил температуру и забыл про него вовсе! Это же не япошка, где постоянно приходится, то вентилятор накручивать, то потоки в ручную распределять)))

[quote=starman;23726620] 409-STALKER_QxF > Чего там перегруженного? Выставил температуру и забыл про него вовсе! Это же не япошка, где постоянно приходится, то вентилятор накручивать, то потоки в ручную распределять))) [/quote]

ниче у меня в эвике накручивать не надо. последнее время вентилятор, потоки - в авто режиме, температура 22: езжу и радуюсь

410-Gerred > гыы прошлам летом один кроссфайр уже погонял по красной. В итоге мусоровоз его сделал ))

Негде гонять штоле?

[quote=z18xer;23727170] 410-Gerred > гыы прошлам летом один кроссфайр уже погонял по красной. В итоге мусоровоз его сделал )) Негде гонять штоле? [/quote]

та я просто домой ехал спокойно, ну и попал в струю

412-Gerred >у тебя не синий? а то под окном каждый день стоит синий эво 10. без тонировки) красавец))

[quote=bb8;23743170]у тебя не синий? а то под окном каждый день стоит синий эво 10. без тонировки) красавец))[/quote]

да, синий. А где стоит? Если на пушкинке - тогда мой. Да и не тонированный - старею, зрение уже не то

406-starman > дружище в автомобилях типа эво намного важнее датчик температуры масла или датчик буста, а не термометр )))
хотя чо я объясняю, качество пластика и кол-во подстаканников с удобными кнопачками давно стали приритетнее технической части авто.. даж в эво, ужоснах, акпп ставить начале лишь бы угодить требовательным клиентам бггг

416-Gerred >ага))) задом к библиотеке)))

"стоит синий эво 10. без тонировки)"
"Да и не тонированный - старею, зрение уже не то"

да я вижу бльать)))

419-он же mugen >чена библиотеке им.Пушкина вэб камера стоит?))))

420-bb8 > исчо раз, для невнимательных:

Gerred
416 - Сегодня - 16:35
Цитата: Сообщение от bb8
у тебя не синий? а то под окном каждый день стоит синий эво 10. [b]без тонировки[/b]) красавец))

да, синий. А где стоит? Если на пушкинке - тогда мой. [b]Да и не тонированный[/b] - старею, зрение уже не то

)))

[img]http://s39.radikal.ru/i084/1007/5c/8b915d5ae663.jpg[/img][img]http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/132/IMG_8624site.jpg[/img]

417-он же mugen >Та АКПП исчо на 7 поколение ставили, а в остальном +1)
422-VTEC >Бесит, лять, кривая тарировка спидометра на ауди. Вот как, лять ехать 85 км/ч и не ошибиццо?))

423-Жабий глаз > на фото выше все понятно)

424-mr_Stein >+1 ))

Жабий глаз, включи цифровой спидометр- будет на весь БК цифра 85

426-Jahba >дык надо же знать сколько за окном ежесекундно

424-mr_Stein >427-VTEC >426-Jahba >Та шучу я [filolog]епть[/filolog], про осемсят пядь. Но несимметричная тарировка один куй не нра и бесит))

2-428 я стрелочным спидаком не пользуюсь. Зачем зрение портить, когда есть большой и точный цифровой.

Опять ваг всех уделал)))

429-Jahba >Када норм читаеццо и симметрично, то ниче не портицо) А вообще-эт дело вкуса) Мне такой нра:
[img]http://www.superwal.ru/images/StekloHondaAkcent.jpg[/img]

429-Jahba > стрелочный как и часы информативнее

417-он же mugen > Дружище, на моем личном авто, присутствует весь "православный иконостас" приборов: темп ОЖ, тахо, спидометр, бенз, давление масла, темп масла, напряжение сети, наддув. И все это сток, без дополнительного колхоза.
У показаной мной приборки эски, любой дополнительный параметр выводится на центральный дисплей.
Тобой же, названа эталоном, откровенно убогого исполнения приборка хонды, без тех самых приборов, о которых заведена речь позже. А температура забортного воздуха параметр полезный для оценки качества дорожного покрытия зимой, и возможнотей наддува летом.
Эргономика и акустический комфорт для меня имеют важное значение в совокупности с динамикой авто, иначе пересел бы на корчеванный турботазик)))

433-starman > в гонке, а именно про гонки и предназначенных для этого авто я веду речь- приборка хонды идеальна, хоть на кольце, хоть в шашки вечером по краснодару. ибо кроме тахометра больше ничего не успеваешь рассмореть, ну и спидометра помелочи(на некоторых автах шифт-лампа в приборке с завода)). так вот у хонды и то и другое самое читабельное из всего шо я встречал, без дурацких разлинеек по 5 кмч, перегруженными жк экранчиками между ними ненужной инфой и т.д. не говоря уже о каких-то там других датчиках.
приборы о которых заведена речь ниже относятса к турбомашинам и по большей части для настройки авто, а не мониторинга в движении)
зы: у меня на турбопомойке зимой авта ловила отсечку при разгоне.. мне несказанно помог этот датчик и термометр шоб понять что это отсечка по бусту при забортной t=-15. так бы я низашто недогодалсо)))))

Я честно говоря и так знаю,что зимой холодно и на дороге возможен гололёд.А летом жарко и турбина хуже дует(упрощённо говоря).И мне как то фиолетово,что при 22 градусах она дует,или при 24.В моей голове нет таблицы пересчёта охлаждения воздуха при этих схожих температурах.А если температура масла в коробке не превысила критическую,то за чем мне эта информация?ИМХО.

435-Kos > темп масла в двигателе. полезная штука тем кто любит продолжительно валить за 200 по трассе на турбо автах)

436-он же mugen >И чё тебе это даст?Если мотор исправен-то он нормально это выдерживает.А если не исправен-то зажигается контрольная лампа.
ЗЫ вот только не рассказывай,што ты на зайце 200 ездил.Там ограничитель 180 км\ч стоИт.

436-он же mugen > еси на тюненых - то да)

437-Kos > но заяц все равно рвался дальше.... в поля....)

причем тут дед нондо то? хто знает?
речь жеж за ваг и бриллианты...

437-Kos > 190.
увидешь поднимащуяся тем-ру - сбросишь скорость.
или заводской датчик отслеживает и давление, и перегрев?

440-БолодимирТру > дед нондо бдит все и всегда, а в данном случае - в лице мугина)