| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 25.08.2014 - 15:43
|
Власти кубанской столицы стремятся сделать так, чтобы передвигаться по городу в автобусах и троллейбусах стало быстрее и удобнее, чем на личном автомобиле. В Краснодаре продолжается создание новых выделенных полос для движения общественного транспорта. Такие полосы уже есть по улице Мачуги, Октябрьской и Мира. - Работу в этом направлении мы обязательно будем продолжать. Планируется, что следующей улицей с выделенными полосами для общественного транспорта станет Северная, - сообщил в ходе заседания совета директоров на общественных началах мэр города Владимир Евланов. Сейчас город продолжает выполнять задачу, поставленную губернатором Кубани Александром Ткачевым, - обновить общественный транспорт на 100% и сделать его комфортным для пассажиров. В частности, идет работа по внедрению электронной системы оплаты проезда в автобусах малой вместимости, их оснащают специальным оборудованием. Прорабатывается переход городского общественного транспорта на бескондукторную систему оплаты проезда. В планах до конца 2014 года - установка камер видеонаблюдения в салонах. Также прозвучало, что до конца года планируется капитально отремонтировать 20 км основных городских дорог. За полгода в городе отремонтировано более 280 тыс. кв. м дорог. Произведен ямочный ремонт всех магистральных улиц города в объёме около 50 тыс. кв. м, установлено более 1,3 тыс. п. м бордюров. В первом полугодии отремонтировано почти 3,5 тыс. кв. м тротуаров и уложено около 2 тыс кв. м тротуарной плитки, сообщает официальный интернет-портал администрации Краснодара. http://www.livekuban.ru/node/557417     | | |
| 121
- 06.09.2017 - 09:11
| Цитата:
Ну и начинать конечно нужно с чиновников Ладно Веню, Бекетова,главного чекиста и мента,можно подбросить до работы А остальные пусть на ОТ,Лисяпед,такси и пр. | | |
| 122
- 06.09.2017 - 09:12
| Плюшкин засланный казачёк)) | | |
| 123
- 06.09.2017 - 09:15
| Цитата:
Если ему принципы важнее,то найдутся другие кадры Я думаю,куча людей согласится работать в администрации,ЗСК и пр., но добираться на работу ОТ,пешком,лисяпедом | | |
| 124
- 06.09.2017 - 09:17
| 98-Напас Напасович > А чё Северной нет в списке?))) | | |
| 125
- 06.09.2017 - 09:37
| Цитата:
| | |
| 126
- 06.09.2017 - 10:56
| 123-abrek >а таксистам можно по выделенке? | | |
| 127
- 06.09.2017 - 11:02
| Ёжики плакали и кололись, но продолжали жрать кактус. Я вообще чего то не понимаю чем занимается наше руководство, все меры только во вред. | | |
| 128
- 06.09.2017 - 11:02
| можно официальным, но Краснодыре таких нет | | |
| 129
- 06.09.2017 - 11:03
| Цитата:
| | |
| 130
- 06.09.2017 - 11:24
|
119-abrek > ни хрена. В любую погоду при поездке чуть далее, чем на пару км ты по-любому вспотеешь, ибо это, как ни крути - не пешая расслабленная прогулка. А если еще и температура воздуха от +27 и выше, что у нас в Крд, как правило, наблюдается с середины весны и до середины же осени, то пиши пропало: свежим и благоухающим, каким ты был, выйдя из дома на бодряке, до работы ты не доберешься. Далее, ОТ. Он у нас тоже далеко не весь с кондерами, а в более, чем половине случаев сравним со скотовозами, а не цивильным транспортом для белых людей. Да, вводятся новые единицы ОТ с уже заранее интегрированными кондюками с завода. Но этого явно маловато - даже в Мск далеко не все автобусы имеют кондеры, и не все поезда метро. Но там в целом система ОТ куда более гуманна и продумана. Правда, сравнивать там и тут в корне некорректно. Но основная суть в том, что у нас, как уже сказали выше, попросту пытаются привычно бороться с последствиями, а не с причинами - причем жесткими, прямолинейными методами плановой, а не рыночной экономики. Вот вам условия, как мы считаем, а вы там приспосабливайтесь. | | |
| 131
- 06.09.2017 - 11:35
| Плюшкин:если ты чего то не видел,или не знаешь,то это твои проблемы.А всему городу хватило тех 11ти дней,что по Северной была полоса для от.Тролейбусы,и маршрутки так же стояли в пробках,в ожидании пока владельцы автотранспорта выезжающие с примыкающих улиц перестроются с их полосы.Маршрутки даже объезжали эти пробки по параллельным улицам.И что с того,что на каждом перекрёстке стоял гаишник,никто,ничего не нарушал,выезжали в правый ряд,и ждали когда впустят с полосы для от. | | |
| 132
- 06.09.2017 - 11:40
| 131-не фотограф > помнится, в те дни на форуме появилось проклятие: чтоб тебе гореть в пробке на Северной (вариант - на Северном мосту) :) | | |
| 133
- 06.09.2017 - 11:43
| Цитата:
У меня все нормально, езжу на трамвае когда необходимо. Просто надо было не 11 дней, а пару месяцев, тогда бы до водителей жоповозок дошло. | | |
| 134
- 06.09.2017 - 11:52
| 133-Плюшкин > до истечения пары месяцев администрацию города уже бы, образно говоря, "подняли на вилы". Помнится, тогда толпы народу строчили в свитер Евланычу, Мевдедеву и Самому, что у нас тут #кровькишкипи$%ецраспи%$расило, сделайте что-нибудь! | | |
| 135
- 06.09.2017 - 11:53
| 134+ это был эксперимент из той же серии, что в анекдоте про Брежнева и кур. | | |
| 136
- 06.09.2017 - 11:55
|
[quote=Плюшкин;44735707] У меня все нормально, езжу на трамвае когда необходимо. Просто надо было не 11 дней, а пару месяцев, тогда бы до водителей жоповозок дошло. А ничего,что у многих в данное время работа связана с разъездами по городу?Надо съездить туда,забрать,потом отвезти,отдать,и всё это в течении дня,и в разных концах города,а попасть из одного конца города в другой можно либо по Северной,либо по Ставропольской,и в чём скажи мне выгода?Трамвай,да согласен,быстрее,местами.Но не везде,не будешь от трамвая тащить коробки пару тройку кварталов? | | |
| 137
- 06.09.2017 - 11:56
| Цитата:
По опыту Москвы - автомобиль должен быть с жёлтыми номерами. Это единственное требование (не только к такси, но и к автобусам и маршруткам - автобусы без жёлтых номеров так же штрафуют за езду по полосе ОТ). | | |
| 138
- 06.09.2017 - 12:08
| Цитата:
| | |
| 139
- 06.09.2017 - 12:10
|
133-Плюшкин >в твоей писанине ключевое слово - трамвай). вот и надо развивать ОТ, но не имеющий отношение к дорогам общего пользования. но администрация идет другим путем - развивать не можем, давайте выделенных полос нафигачим где рука дотянется, а там посмотри, что получится. Короче план такой: садовый закрыть, тургенева закрыть, новороссийскую до НГ не открывать, начать капиталить восточку и везде нарисовать выделенные линии вот по такой схеме https://www.google.com/maps/d/u/0/vi...s5ONkDgRPLbRiQ Схема от городских решений, которые носились с наземкой. Одобряешь? Но только твой трамвай тоже тогда станет) Или план номер два. Похерить все ремонты кроме садового и новороссийской. Ехать в РЖД и говорить о переезде демуса/проезд тихорецкий. временно закрыть проезд с северной прямо на филатово и сделать со школьной стрелку направо всегда зеленой. на подъеме с тихорецкой на мост наставить столбиков и обособить полосу разгона, чтобы тормоза быстрее выезжали на мост. Дальше точечно смотреть по ситуациям и вносить микро- изменения. Пример точечного микро изменения всегда горящая зеленая стрелка направо с моста на ломоносова - итог: полная разгрузка крайней правой полосы и отсутствие нарушений при перестроении со средней на правую. Другой пример стрелка по солнечной на ростовку и полоса разгона - разгрузка одной полосы по солнечной. | | |
| 140
- 06.09.2017 - 12:13
| 139-Рыбий глаз > это слишком сложно, на уровне нанотехнологий. Это ты уже покусился на хлебушек Сколково, у них кусок отнимаешь :) | | |
| 141
- 06.09.2017 - 12:30
| Да даже если,и рожает,разве в этом есть что то противоестественное?Или ты на свет появился каким то другим образом?На трамвае приехал? | | |
| 142
- 06.09.2017 - 13:37
|
АХАХ, это они, Дебильные решения, предлагают выделенные полосы под ОТ на Школьной и Восточно-Кругликовской? ))))))))) Я смеялсо. Пусть откроют Яндекс.Карту, бордовые линии там итак есть 24/7. | | |
| 144
- 06.09.2017 - 14:17
|
Выделенная полоса будет работать на магистральных улицах, сквозного движения, предлагаемая затея для галочки, чтобы отчитаться в министерство о "введенных километрах полос ОТ", такая же показуха во всех федеральных программах. Опыт Северной показал, что выезжающие с прилегающих улиц перекрывали вынуждено полосу ОТ и не ехал никто. К сожалению взывать к разуму бесполезно, жаль что нет наказания тем, кто принимает подобные решения, а потом их отменяет. | | |
| 145
- 06.09.2017 - 14:38
| Цитата:
Все наверно не въехали для чего медведь приезжал открывать ,на театральной заправки?? как их там?? Электрические зарядки..Еще одну в Озе откроют.. Так вот,правительство выделило денюжки для покупки чиновникам электромобилей.Что бы они ездюли на работу!!! А теперь главный вопрос!!! На театральной и в Озе у них что? типа работа?? Типа зрелищ и хлеба!! Не ,ну я понимаю возле администрации...Служебное авто с водилой..Поехал за чиновником,привез на работу,подключился,зарядился,в конце смены отвез.Опять зарядился и до утра... А возле Оза что за работа чиновнику?? Или для личных целей.Жинку на шопинг свозит...А то запилит беднаго..И тохда с пилиного какой служака отечеству и правительству? а никакой.. Ни распилить,не сбрехать... | | |
| 146
- 06.09.2017 - 14:45
|
145-pavel221 > меня каким боком сюда приплели? Я не отношусь к тем обиженным и униженным по жизни людям, которые "ЗА" выделенные полосы, платные парковки, платный въезд в город, платный воздух и т.д... | | |
| banned 147
- 06.09.2017 - 15:00
|  | | |
| 148
- 06.09.2017 - 15:01
|
Вейрон 146 - Сегодня - 14:45 За кучу людей.. И они будут добираться ,если медведь денег найдет,а постановление уже есть...Но электормобилях!! На экологичном транспорте Карл! Помните как покойник Немцов всех на отечественные пересаживал?? Жива еще дурость в нашей власти!! | | |
| 149
- 06.09.2017 - 15:11
|
148-pavel221 > я про кучу людей не писал... На нашем сраном ОТ я ездил лет пять назад. | | |
| banned 150
- 06.09.2017 - 15:13
|  | | |
| 151
- 06.09.2017 - 15:40
| все это очень грустно, товарищи. скоро зима и на велике уже на работу не поездишь. а грод умер, просто мы еще об этом не знаем. | | |
| 152
- 06.09.2017 - 15:50
| 135-SoVA >жаль, жаль, у меня было еще столько идей) Оно?) | | |
| 153
- 06.09.2017 - 17:42
|
152-Ягуар > ага ) 151-Старый самурай > да-да, и на моцике тоже по дождю и морозу ездить радости мало - придется все же толкаться по пробкам со всеми. | | |
| 154
- 06.09.2017 - 17:48
|
142-Кан >Если учесть, что нет денег, нет возможности снести частные дома, прилегающие к наиболее загруженным улицам. РЖД не согласно по разным причинам понаделать переезды через ЖД. Тогда какой выход ? Ограничить любыми способами количество жоповозок на улицах города. Это и платный въезд в город и платные парковки и выделенные полосы для ОТ. Можешь предложить что-то другое ? Цитата:
| | |
| 155
- 06.09.2017 - 17:51
|
Сегодняшний день показателен: ОТ в лице трамваев стоит, а немногие адепты двух колес все в грязи и мокрые продираются домой! =) | | |
| 156
- 06.09.2017 - 17:54
|
154-Плюшкин > Цитата:
| | |
| 157
- 06.09.2017 - 18:21
| Я, смотрю,Плюшкин и тут коры мочит.:))) | | |
| 158
- 06.09.2017 - 18:53
| Цитата:
Стоимость каждого - от 0,5 до 1 млрд. руб. Если город найдёт деньги, РЖД всячески поддержит. | | |
| 160
- 06.09.2017 - 22:29
| Цитата:
| | |
| 161
- 07.09.2017 - 01:16
|
Поскольку водитель я только трезвый-воскресный, переметнулась от вас в лагерь двуногих гуляющих, то желаю всем напомнить про 60: А то полгорода фифочек 3 остановки на личном авто гордо в пробке стоят. Велополосы бы нормальные, да и полосы для ОТ (не о себе забочусь, я-то пешком, раз в неделю такси запрягу), а тупо о трафике. Тогда и будет место ездить тем, кому без авто реально нет заработка. | | |
| 162
- 07.09.2017 - 05:12
| ля, идиоты, вы на трамваях ездили в часпик??? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
