| 0
- 28.04.2013 - 17:49
|
В этой теме предлагаю обсуждать развитие улично-дорожной сети нашего города и его пригородных территорий. В настоящее время из крупного - ведется строительство транспортной развязки около ТЦ Мега, начата реконструкция въезда со стороны Славянска, строится дорога по Автолюбителей за третьим кольцом. Также в ближайшее время ожидается долгожданное начало работ по строительству дороги на Восточно-Кругликовской, которое уже много раз переносили. Если есть новости по теме - делитесь.
    | | |||
| 3281
- 11.01.2017 - 20:59
| А вот по Тургенева от Северной до кольца в сторону Фестика, по первому ряду отличная выделенка!:-D сегодня там проехал, только троллейбусы и ПАЗики маршруты едут, красота! Только очень медленно и сильно касаясь из стороны в сторону! | | |||
| 3282
- 11.01.2017 - 21:03
| 3287-Патрикк_Стар >3288-Skier >3289-рыжаяя >3290-рыжаяя >3291-Сирийский экспресс > Я Вам поклонился!!!! Поддерживаю всеми руками и ногами! +1млн | | |||
| 3283
- 11.01.2017 - 22:47
| Цитата:
| | |||
| banned 3285
- 12.01.2017 - 00:30
| вот и заипца!!! значит теперь эти мрази растащат не 4.5 лярда а всего 0.5))) а улицы то делаются, вон солнечная , 40колетка, разведчиков,волжская,Вот что значит одних воров убрать и вся их шобла от кормушки сразу отпала))) | | |||
| 3286
- 13.01.2017 - 12:48
|
3297-Skod nick > Т.е. на весь город делается 3 улицы (и то по некоторым слухам "за счёт застройщиков") - и это хорошо? По Тургенева скоро уже и пробки исчезнут т.к. самые даже самые упорные перестанут туда заезжать, Новороссийская - пробок нет уже давно. Дзержинского - стремительно движется к состоянию "а ля Тургенева". Это уже не говоря, что обещанный 10 лет назад "дублёр Дзержинского" нужен уже 10 лет назад. Дорога через Индустриальный... Ну и т.д. и т.п. Все проекты по развитию трамвая (и новые линии и новые вагоны) - закрыты и забыты. Несмотря на то, что и в проектирование и в опытную эксплуатацию уже были вложены деньги. Т.е. теперь это просто убыток. За наш с Вами счёт. Особенно порадовало заявление "проблему самостроев нельзя решать за счёт бюджета". Как будто проблемы не самостроев решаются! На том же Гидрострое совершенно официально новый микрорайон построили - и никаких дорог с твёрдым покрытием. Все гетто "производства ОБД" имеют только те подъездные пути, которые случайно остались от предыдущей застройки. Ну и т.д. | | |||
| 3288
- 13.01.2017 - 13:26
| Цитата:
А улица Тургенева тоже "проблема гетто"? | | |||
| 3289
- 13.01.2017 - 14:03
|
3299-Патрикк_Стар >весь пост сплошная чушь если бы власть решила бы только одну проблему из всего твоего опуса, а именно ж/д переезды, то в Краснодаре яндекс в час пик показывал бы зеленый, ну максимум желтый кружок. Что касается домов без дорог, то почему власть не следит за выполнением проектов домов и придомовой территории при приеме дома в эксплуатацию. Тебя послушать так покупка на стадии котлована вообще не должна иметь место. | | |||
| 3290
- 13.01.2017 - 14:08
| 3299-Патрикк_Стар >https://www.youtube.com/watch?v=NqDs91lezis | | |||
| 3295
- 13.01.2017 - 17:40
| В ближайшее время в администрации Краснодара оставят свои посты директор департамента архитектуры и градостроительства Игорь Медведев и его заместитель Артур Оганов, а также главный архитектор Краснодара Игорь Мазурок. Об этом рассказал мэр Краснодара Евгений Первышов. Как пояснил РБК Юг источник в городской администрации, отставки связаны как с низким качеством подготовки корректировок Генплана Краснодара, так и недовольством текущими результатами работы департамента. Подробнее на РБК: http://kuban.rbc.ru/krasnodar/12/01/...794741bc3758da Первышов отметил, что должность главного архитектора Краснодара займет человек, не связанный с местным строительным рынком и бизнес-элитами. http://www.yugopolis.ru/news/glavnyj...otstavku-99797 В принципе начинание правильное, осталось подключиться прокуратуре, вернуть сдриснувшего в Москву Ивланова и отправить всю эту ОПГ сажать цветочки на Колыме. | | |||
| 3297
- 13.01.2017 - 17:51
| Кан, ты запарил про гетто, понаехов и прочее. Тут тема о дорогах. | | |||
| 3298
- 13.01.2017 - 18:11
|
3303-Патрикк_Стар >ты что-то вообще путаешь) перед тем как как отдать объект долевки покупателю его сдают в эксплуатацию, а вот ввод в эксплуатацию и принимает власть в виде пожарки, стройнадзора и т.д., которые подписывают разрешение на ввод в эксплуатацию без соответствия паспорту и генплану | | |||
| 3299
- 13.01.2017 - 18:15
| Цитата:
Цитата:
| | |||
| 3300
- 13.01.2017 - 18:39
|
3311-proff_ >я не про муз микрорайон говорю а про и нормальных застройщиков которые сдают дома без подъездных путей или отсутствия необходимой инфраструктуры Цитата:
| | |||
| 3303
- 14.01.2017 - 00:30
|
3311-proff_ >Даже крупнейшие застройщики не потянут без долевки. Во всяком случае, при нынешних процентах по кредиту. | | |||
| 3306
- 14.01.2017 - 00:50
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
Есть и с 10-тью тыщами нормальные застройщики. Да и 500 тыс.р.-не столь большая цифра, однако застройщик с давней историей и не из последних в нынешнее время. А меня, например, кинул застройщик, имеющий за плечами как минимум лет 10 деятельности. Не с квартирой, а как контрагент Так что тут не угадаешь. | | |||
| 3307
- 14.01.2017 - 09:45
|
Генплан кто делает? Город. На генплане подъездные пути к новым районам массовой застройки есть? Есть. И делает их город. Должен делать. Точка. Патрик бредит. | | |||
| 3308
- 14.01.2017 - 10:09
|
И про застройщиков и администрацию. Много раз такое было и продолжает происходить: администрация в рамках генплана выделяет ему участок, застройщик разрабатывает план участка застройки и располагает на нем объекты социально-бытового назначения (школы, детсадики), покупателям квартир показывается этот красивый план. План утверждает администрация и школы и садики строит она или хотя бы выкупает построенные застройщиками. И что в итоге? Дома построены, а школ и детсадов нет. Это прямая вина администрации. А бывает еще круче, после начала застройки из плана выкидываются детсады и школы и администрация принимает новый план и изменения в разрешение на строительство. В результате люди выходят на митинги, так было на ФМР и ЮМР. И это прямое мошенничество администрации в сговоре с застройщиками. Ты хоть загугли сколько в Краснодаре за последние 15-20 лет школ построено, а потом говори про голосование рублем. За что голосовать? Тут голосовать иначе надо - администрация убила город - валить из него туда, где о людях думают. | | |||
| 3309
- 14.01.2017 - 19:06
| Голосовать рублем, конечно, хорошо. Но как проголосовать жителям, например Гидростройского или Восточно-кругликовского ада, которые жили там до строительного бума?)) | | |||
| 3310
- 14.01.2017 - 19:19
|
3319-Напас Напасович >ген.план делает город, но основные подъездные пути не ложатся на застройщиков. Для этого у города закладывается отдельный бюджет на обустройство дорог и развязок. Патрик прав в том, что "дом в поле" - это дом в поле. И по бумагам он будет таким же. Никто не будет навязывать застройщику на этапе проекта/котлована еще и 3-5-10км подъездных дорог сделать. Земля ни его, и у него нету даже разрещений на освоение земель под подъездными путями. У него тупо пустырь в красных линиях. Все. Есть пачка ТУ, которые надо выполнить, а так же при строительстве соблюсти госты/снипы/сан.пины/нормативы и сдаться комиссиям. Усе. | | |||
| 3311
- 14.01.2017 - 19:36
|
Еще прикол про генплан. Город нарисовал на генплане трамвай в районе ЖК Панорама. Когда нарисовал - не знаю. Участок под застройку ЖК Панорама продан застройщику целиком. Но при этом участок где предполагается трамвай в кадастре выделен отдельно. Застройщик продает этот кусок участка частнику. Примерно в апреле тот подает в суд к администрации о переносе красных линий и выигрывает. Т.е. администрация знает, что физик выкупил участок на котором они нарисовали трамвай и что-то там собирается строить. Частник получает разрешение на строительство и начинает там что-то строить. Граждане замечают, что стройка идет на месте будущего трамвая и поднимают в сети хай. Это примерно в сентябре-ноябре. Администрация спохватывается и пытается остановить стройку, но безуспешно. Что в итоге? Рисуют новый генплан откуда просто убирают эту трамвайную ветку. И вот вопросы: Если администрация нарисовала на генплане трамвай, то почему никто не занимался вопросом земли? Почему не наложили ограничения? Если администрация с апреля знала, что кто-то выкупил участок и собирается там что-то строить, то почему ничего не делала и выдала ему разрешение на строительство? Да им просто побуй на этот генплан, это просто красивая картинка, они прекрасно знают, что никаких трамвайных путей и автострад не будет построено! Так на что ориентироваться покупателям недвижимости? Генплан - фикция. План застройки от застройщика - аналогично. И все это по вине администрации. Выходит, что ориентироваться можно только на уже готовую инфраструктуру, которая была построена давным-давно. Но это же не выход! Старого фонда мало, а новый в старой застройке тоже ограничен. Я в Краснодар переехал в 2005 году, поэтому на моих глазах прошел строительный бум, когда Девелопмент-Юг был на коне и стагнация строительной отрасли, когда он умер на 4 года. Так вот за эти 11 лет, особенно за последние 3-5 город просто убили. И убили его власти города. | | |||
| banned 3312
- 14.01.2017 - 20:27
| а жители, как бе ни причём?))) власти сами по себе, жители сами? и вороватых застройщиков и архитекторов, и даже активных бабушек с Лукьяненко, РШ, Дачной, и где там ещё проезды перекрыли? нам рептилоиды с марса присылают?)))) Каждый народ имеет такое правительство, которого достоин, ( как-то таг) | | |||
| banned 3313
- 14.01.2017 - 20:33
| +++ " успешные" скупают все подряд, поля, дома, дороги, улицы, стоянки, лепят на них все подряд от ТРЦ и БЦ до таунов для даунов окно в окно, а "жители" молчат в тряпочку, лишь бы не было " как у хохлов"((( | | |||
| 3314
- 14.01.2017 - 20:37
| 3324-Skod nick >3325-Skod nick > А про это в соседней теме про скорую высказался - страна рабов. :-( | | |||
| 3315
- 14.01.2017 - 21:54
| 3323-Напас Напасович > честно сказать всегда было совершенно непонятно каким образом трамвай можно провести в район "Панорамы" потому как от существующей ветки там нормальных вариантов нет, в любом случае нужно было бы частников сносить. Может поэтому уже и решили не тянуть иуда трамвай? Тут вон по Московской его сколько лет сделать не могут хотя там и место предусмотрено | | |||
| banned 3316
- 14.01.2017 - 22:29
|
3327. а как железную дорогу СП- Москва проектировали??? приставил линеечку к карте . .))) | | |||
| 3317
- 15.01.2017 - 12:22
| 3328-Skod nick > и там тоже на всем протяжении той линии частные дома стояли?)) | | |||
| 3318
- 15.01.2017 - 13:11
| Цитата:
Накосячил - исправляй. | | |||
| banned 3319
- 15.01.2017 - 13:18
| 3329-Silki2110 >тюю !думаешь если бы стояли, царю бы это помешало? вон лимпипискины обьетки -же построили, и скверик напротив колизея. | | |||
| banned 3320
- 15.01.2017 - 13:22
| 3330-Шалопай >исчо один наивный)))) Кто 80% города в "эксплуатацию принимал"? и кто ЭТО все строил? Накосячил-исправляй это только по Сталински: по приговору и в ватниках 80% населения. | | |||
| 3321
- 15.01.2017 - 13:44
|
3299-Патрикк_Стар > Несмотря на то, что со всеми тезисами согласен (требовать от администрации города "инфраструктуру" после покупки самого дешёвого жилья - несколько странно), не могу не заметить, что без сговора с администрацией эти гетто не были бы возможны в принципе. По всем нормативам они рисовались с подъездными путями, детсадами, поликлиниками и школами. В итоге разными методами ВСЕ сданы в эксплуатацию без всего этого. И речь не только про частников однодневок с курятниками на Московской, но и про все гетто "производства ОБД". Вполне себе "застройщик с репутацией". Все риэлторы предлагая их квартиры "на этапе котлована" обязательно указывают, что репутация у них ОГОГО! Всё сдают и почти всегда в срок. Правда без детсадов и школ. Но то такое. И везде администрация "не смогла ничего сделать". Ага. И тот же Генплан не принят и не утверждён второе десятилетие этой самой администрацией строго ради того, чтобы можно было и дальше лепить горбатого и грести бабло без оглядки на генплан. И застройщики делают ровно то, что позволяет администрация. А покупатели могут хоть обголосоваться рублём. Но в городе нет предложений квартир в нормальном районе без огромной очереди в детсад и школу. В городе почти нет районов без проблем с подъездом. Ни за какие деньги. | | |||
| 3322
- 15.01.2017 - 14:07
| 3331-Skod nick > ну так напротив колизея наверное деньги были потрачены для выкупа участков, а тут где дденьги возьмутся? Вон в центре реконсрукция заглохла именно поэтому, так там гораздо больше заинтересованных инвесторов было | | |||
| 3323
- 15.01.2017 - 14:09
| 3330-Шалопай > для меня это тоже странно, можно же было сразу предусмотреть и ливневку и уровень дороги потому что эти местс всегда затапливались | | |||
| banned 3324
- 15.01.2017 - 15:05
| 3334. а там откуда взялись?? Саня галицкян с зарплаты своей отсчитал? или Вовка со своей? так же и тут+50 рублей на помидоры в гамните= стадион, +10 рублей к бензу или к билету на трамвай= новые рельсы. | | |||
| 3325
- 15.01.2017 - 16:53
| 3336-Skod nick > так в магните хоть контроль есть куда тот "плюс" пойдет, а куда пойдет плюс от билетов и бензина совершенно непонятно, раз столько лет эти плюсы до трамвая не доходили, то скорее всего еще столько же лет не дойдут. Вы карту того района вообще видели? Представляете себп сколько там участков нужно выкупить? Там явно побольше будет чем перед колизеем | | |||
| 3326
- 15.01.2017 - 19:13
|
3337-Silki2110 > Буквально несколько участков не могут выкупить уже 20 лет, чтобы наконец нормально связать Садовую и Московскую (там дорога тупо упирается в забор). Но проблема в старых частных домах - это ерунда, по сравнению с проблемой отсутствия официально признанного документом Генплана. А без генплана можно продавать под застройку "пустыри", которые были ещё при историческом материализме зарезервированы под съезды будущей развязки, под кольца и расширение улиц и т.д. И теперь рисование нового Генплана превращается в увлекательную головоломку т.к. любое строительство чего-то инфраструктурного требует сноса сотен зданий. И пока Генплан не принят и не утверждён - ничто не мешает администрации продолжать застраивать "пустыри". | | |||
| 3327
- 15.01.2017 - 20:47
| Цитата:
Раньше хоть проезд через дома возле политеха был, тоже закрыли уже давно. | | |||
| 3328
- 15.01.2017 - 20:54
| 3339-Шалопай > вот кстати да, тут не то что снести что-то, а просто открыть существующую дорогу не могут, а это вообще денежных вложений не требует ( | | |||
| 3329
- 15.01.2017 - 20:57
| И еще вопрос: интересно есть ли смысл писать на сайт администрации про участки дороги на которых яма на яме, есть ли от этого толк? Просто я посмотрела по ссылке которую давали выше и там куча информации о проблемах на дорогах, но непонятно делается что-то по этим обращениям или нет | | |||
| 3330
- 16.01.2017 - 13:09
|
3341-Silki2110 > По моей улице ГАИ выиграло 2 (два) суда у администрации. Оба суда признали бездействие администрации. Первый суд был больше двух лет назад... Ямы стали больше и глубже. Сейчас я не вижу смысла писать т.к. денег нет. КК в кризисе и в долгах. Город будут обдирать как липку (по налогам) возвращая благие пожелания и сочувствие. Яркий пример - проезд через Индустриальный. Это не просто улочка, а один из въездов в город. С огромной нагрузкой. И чо? Засыпали ямки гравием. Чуть не по линии МЧС. Если уж Тургенева и Новороссийскую нет денег делать - то про остальные улочки можно и не заикаться. | | |||
| 3331
- 16.01.2017 - 13:27
| Кстати, внимание, включили светофор на Кирпичном, на новой Елизаветинской дороге. Обращайте внимание на сигналы, кто ездит "по привычке" | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
