Skoda Kodiaq

Гость

0 - 01.09.2016 - 19:03

Очередную шляпу с бензиновой свистелкой изрыгнул концерн ВАГ.
Читайте ниже:
" В интернете опубликованы фотографии из официального пресс-кита кроссовера Skoda Kodiaq.

Как и ожидалось, автомобиль получился предельно похожим на концепт-кар Skoda VisionS. Известно, что длина кузова машины составляет около 4,7 метра, а салон по умолчанию рассчитан на пятерых пассажиров. К качестве опции доступны посадочные места еще для двоих.

Объем багажника машины варьируется от 720 до 2065 литров в зависимости от положения задних кресел.

Kodiaq можно будет заказать с бензиновыми турбомоторами 1,4 и 2,0 литра, а также 2,0-литровыми дизелями в нескольких модификациях. Предусмотрены «механика» и «робот» DSG, полный или передний привод."
Читать полностью: http://news.drom.ru/Skoda-Kodiaq-46001.html

Гость

321 - 09.09.2016 - 16:01

Есть Kia Ceed JD АКПП ежедневный пробег 50-80км, территориально административные границы города покидает редко. Расход тоже 8-9 литров. Т.е. могу утверждать, что городской пробег)))
Но режим движения такой: выезд из поселка на окраине города, 15-20км по объездной, потом 5-10минут стояния в пробках на въезде и вуаля - красивый расход по бортовику! Когда на нем же ездить по городу по делам с периодическими остановками, то 12 литров как на блюдечке.

Гость

322 - 09.09.2016 - 16:57

Блин, я ж не учёл того, как у нас народ ездит - если разгон то в пол, если торможение то со свистом... Так конечно 12 будет.
Я спокойно езжу, плавно, и самое интересное со всеми шиложопыми всегда встречаюсь на следующем светофоре.

Гость

323 - 09.09.2016 - 17:03

322-опачки > при езде по городу "тапка в пол" на турбовом бенз движке гораздо больше, чем 12л

Гость

324 - 09.09.2016 - 22:15

Цитата:

Сообщение от Жабий глаз

Про нежрущие турбомоторы-смеялсо

у меня из турбовых жрало масло только на ауди.
и то потомушто она была старая и там ссало маслом отовсюду)
остальные норм.

Гость

325 - 09.09.2016 - 22:20

324-он же mugen >так остальные турбы у тебя были ни ваговские!

550

326 - 10.09.2016 - 01:24

292-Эксперт по DSG > ты же маркетолог и инженер, думай)

293-starman > один лишь ваг?))))))))

294-Kladno > bwa жрал около литра на 15 ткм, chha 200-300.
манера езды не изменилась, а расход ниже

314-Kladno > 11.5 и около того, меньше чем предидущий, настройки режимов движения совсем разные
Че за тавота с таким расходом?)))) фантаст ))))

Сирийский экспресс

327 - 10.09.2016 - 07:44

Блин, ваговоды теперь меряются чье пихло жред меньше масла!? Пипец! и да меня еще поражает у вага люминиевая подвеска (рычаги) а также то что сайлент блоки на этих рычагах намертво приклепаны заклепками.
Может ваги и хорошие авто но спроектированы они для Германии а не России и только там и могут нормально эксплуатироваться.

Гость

328 - 10.09.2016 - 11:36

Цитата:

Сообщение от опачки

Я спокойно езжу, плавно, и самое интересное со всеми шиложопыми всегда встречаюсь на следующем светофоре.

Практика показывает, что тошнот с "шиложопым" может вровень ехать максимум 1-2 светофора, по крайней мере, если перед шиложопым не выстраивается парад из тошнотиков занимающих поперек все полосы. В итоге, при разъездах по городу, экономия по времени набегает нехилая. Но тут уж, для кого, что дороже. Время - порою бесценно! А вот то, что в городе многие пробки возникают из-за любителей сэкономить 10 гр бензина - это факт. В итоге на многих светофорах, где может за период проскочить десяток авто, проползает по 3-4.

Цитата:

Сообщение от Predator

322-опачки > при езде по городу "тапка в пол" на турбовом бенз движке гораздо больше, чем 12л

Плюсую. Закон сохранения энергии могут отменять только гуманитарии и сказочники.

Цитата:

Сообщение от 550

293-starman > один лишь ваг?))))))))

Я же написал - "общий тренд!"))

Цитата:

Сообщение от Сирийский экспресс

и да меня еще поражает у вага люминиевая подвеска (рычаги) а также то что сайлент блоки на этих рычагах намертво приклепаны заклепками.

1. В алюминиевой подвеске нет ничего плохого. Она применяется на многих авто. Беда лишь у Ауди, т.к. с количеством шарниров переборщили. У Гольфо-Пассатовской платформы, так вообще проблем не наблюдается, при этом бывают и алюминиевые рычаги и штампованные и стальные литые (все взаимозаменяемы). Про сайлентблоки на заклепках - это эпично)))

Цитата:

Сообщение от Сирийский экспресс

Может ваги и хорошие авто но спроектированы они для Германии а не России и только там и могут нормально эксплуатироваться.

Мониторинг зарубежных форумов с легкостью развеет этот стереотип!

550

329 - 10.09.2016 - 11:47

327-Сирийский экспресс > еще один.... че где и к кого конкретно там люминевое? Пригоню, покажешь?)))))))
Сайленты перепресовываются как и везде, плавали, знаем.
харэ лечить, школота

550

330 - 10.09.2016 - 11:48

328-starman > ввооооо, теперь таки тренд стал общим)

Гость

331 - 10.09.2016 - 12:33

330-550 > Специально для Вас скопирую пост №293, читать внимательно!

Цитата:

Сообщение от starman

То что делает ВАГ и куда стремится весь тренд современной авто-"инженерии", - на руку тем кто с этого зарабатывает.

А вообще, ВАГ в этом деле не первопроходец. Баварские Моторные Заводы - вот настоящий пионер и локомотив одноразового автопрома. Когда ВАГ еще клепал чугунные блоки, БМВ уже "радовала" всех никасилом, пластиковыми термостатами, патрубками ОЖ и впускными коллекторами с отваливающимися заслонками. Но надо отдать должное мазохизму баяноводов, что все эти чудеса они с легкостью прощали своим любимцам, оправдывая это необходимыми сервисными тратами за "удовольствие за рулем".
В общем, публика проглотила, тренд задан и поздняк метаться...

Torrenza

332 - 10.09.2016 - 12:47

Уже сказали сколько стоить будет?

Гость

333 - 10.09.2016 - 13:18

326-550 > нет, я не маркетолог, всего лишь скромный инженеришка.
А по теме, DSG просто не выдержит нагрузки на бездорожье, она чисто трассовая, изначально создавалась для треков, позже её ВАГ приспособил для ширпотреба, поэтому и не ставят её на Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne.

Гость

334 - 10.09.2016 - 13:22

332-Torrenza > см. пост 237 на 6 странице.

Гость

335 - 10.09.2016 - 13:33

327-Сирийский экспресс >
алюминиевая подвеска на ауди выше всяких похвал.
круче только тойота)

Гость

336 - 10.09.2016 - 13:35

Цитата:

Сообщение от starman

Беда лишь у Ауди, т.к. с количеством шарниров переборщили

эт у тебя тойотовского супер страта просто не было))
вот где реально переборщили с шарнирами))

Гость

337 - 10.09.2016 - 13:54

Цитата:

Сообщение от Сирийский экспресс

Согласен, алюминиевая подвеска не есть гуд, хоть и по весу легче. Она менее прочная, чем сталь, подвержена межкристаллитной коррозии, которая в агрессивных средах идёт довольно быстро. Её хоть и покрывают лаком, краской, но это же подвеска, постоянное попадание камней, гравия, песка стирает эту краску очень быстро. К тому же алюминий мягкий металл и повредить его достаточно просто.
А вот с сайлентблоками ты погорячился)))) Как они могут быть приклепаны заклепками? Наверно перепутал с шаровыми, так они на всех авто на 3-х заклепках сидят, независимо от марки, и легко заменяются болтами.

Гость

338 - 10.09.2016 - 13:56

337-Эксперт по DSG >
все хотел спросить - зачем ты так глубоко изучаешь ваг?))

Гость

339 - 10.09.2016 - 14:10

338-он же mugen > для общего развития)))

550

340 - 10.09.2016 - 15:01

331-starman > про бмв в курсе, но тока чота все об этом молчат)
зато нн молчат про ваг)

338-он же mugen > хочет знать врага в лицо)))))))))

Гость

341 - 10.09.2016 - 15:04

Цитата:

Сообщение от 550

bwa жрал около литра на 15 ткм, chha

CHTA наверное..компрессор и турбина.

Цитата:

Сообщение от 550

Че за тавота с таким расходом?)))) фантаст ))))

Товота. такая товота, что я до сих пор не понимаю, почему дошел до этой марки только сейчас.

Цитата:

Сообщение от он же mugen

ачем ты так глубоко изучаешь ваг?))

виртуальный бета-тестер..))

550

342 - 10.09.2016 - 15:40

341-Kladno > у меня был bwa, щас chha, без компрессора
Та какая тойота?

Гость

343 - 10.09.2016 - 16:00

342-550 >прадо

Гость

344 - 10.09.2016 - 23:37

Цитата:

Сообщение от он же mugen

Цитата: Сообщение от Жабий глаз Про нежрущие турбомоторы-смеялсо у меня из турбовых жрало масло только на ауди. и то потомушто она была старая и там ссало маслом отовсюду) остальные норм.

муга, ты постарел)) речь там о топливе шла...

Гость

345 - 10.09.2016 - 23:48

кстати, вагоапологеты, почему ауди меняет дсг на гидротранс? Ку5 тому яркий пример. Как так то?

Гость

346 - 10.09.2016 - 23:52

блть, я не эксперт, но сука все срут на эту дсг, ее хрен продашь и т.д. и т.п.
я могу понять тролля с ником эксперт по дсг, но что движет 550-м, рвущим седалище за свой сраный гольф я х.з... ну не ломается у тебя эта поделка, но это же н может перечеркнуть море нареканий на это говно...
вот у меня пауэршифт и то сука такого негатива нет и в помине...
ЗЫ: к чему я это написал??? да к тому, что вывсе замечаете рвение эксперта по дсг, но как то мимо проходит упоротый чувак с ником 550))) он походу трочит на свой гольф)))

Гость

347 - 11.09.2016 - 08:04

CL500 5.5 V8, коромбас 7-ступенчатый автомат, тупой што пстц! Думает минуту прежде чем опустица на пониженную, не экономичный. DSG-6 гораздо круче работает

Гость

348 - 11.09.2016 - 08:28

))))))))))))))))))))))))))))еапть..я думал этот топор войны похоронили ужой)))ан нет...)))епанись алени)))))))))))))

Гость

349 - 11.09.2016 - 08:30

хихихи...

Гость

350 - 11.09.2016 - 09:28

349-Трезвость норма жизни > а почему ты как девочка подХИХИкиваешь?.

Гость

351 - 11.09.2016 - 09:34

350-Kladno >вот ты ща мугена прям вот обидел. Там доооолгая предистория)))))))

Гость

352 - 11.09.2016 - 09:39

351-Lexx_093 > а 550 - это он чтоле? буду знать.

Гость

353 - 11.09.2016 - 10:18

352-Kladno >нет, просто "хи-хи-хи" пошло именно от муги. А 550 и муг - два разных чела.

Вейрон

354 - 11.09.2016 - 11:39

342-550 > что такое chha?

Гость

355 - 11.09.2016 - 11:45

2.0 R4 16v TSI/TFSI (EA888)

CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CHHA, CHHB, CJXA, CJXB, CJXC, CJXE

169 kilowatts (230 PS; 227 bhp) @ 4,700-6,200 rpm; 350 newton metres (258 lbf·ft) @ 1,500-4,600 rpm — CHHA: VW Golf Mk7 GTI Performance

Похоже 550 - это кос ..бгггг

Гость

356 - 11.09.2016 - 12:05

355-Kladno >нед. Цыферги - это ни кос.

Гость

357 - 11.09.2016 - 13:56

356-Lexx_093 > да в общем то какая разница..ведь у него всего лишь МК7, а не Рверсия ))

550

358 - 11.09.2016 - 18:56

346-Трезвость норма жизни > так ведь дело в том, что не ломается не тока у меня и прещидущий гольф забрали с радостью ибо с ним все было збс

354-Вейрон > читать 355

357-Kladno > а зачем мне р?

Бульдозер

359 - 11.09.2016 - 20:03

Цитата:

Сообщение от Трезвость норма жизни

я могу понять тролля с ником эксперт по дсг, но что движет 550-м, рвущим седалище за свой сраный гольф я х.з... ну не ломается у тебя эта поделка, но это же н может перечеркнуть море нареканий на это говно...

всё просто: данные челы через 150 тыс.км пробега легко и непринужденно помогут продать ваш ДСГ-ВАГ, при этом вы ничего не потеряете от первоначальной цены

Гость

360 - 11.09.2016 - 21:25

359-Харизматик >добрые самаритяне???))))) Бгггг.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.