198-bb8 >те, кто на летней катают, мугу в жопу уиграют, т.к. тормозов нет.))))))
А так плюсану Саше - скотский поступок, недостойный пацана.

Хихихи... Этож чмошней обочечника так то)))

скоцкий это на летней поперетсяна обледеневший подьем и там стать

Две обиженки склуба))))))

202-Трезвость норма жизни >да ! Подлость возведенная в степень!!!

[quote=bb8;42846789]да ! Подлость возведенная в степень!!![/quote]
я ни чуть не удивлен... я же всегда в темах про обочечников пишу про круговорот говна в природе...
вот еду я по обочине, проезжая мимо стоящего в пробке мугена... и я для себя в душе прав, ведь оказывается муген то еще Ч М О)))) ну и??? кто первый кинет в меня камень??? может быть наталка, которая ворует у пенсионеров скрывая налоги))))

хихихи...

простите, но лучше быть чистым душой и с некрашеным капотом, чем на порше (в мечтах) и мутаком)))))

С передним приводом при нулевой загрузке он весит всего 1452 кг, в версии 4x4 – на 88 кг больше.
[url]https://autorambler.ru/journal/news/skoda-oficialno-predstavila-krossover-kodiaq-560996630/[/url]
Он весит, как мой ФФ2. Даже 1.4 о 150-ти кобылах его нормально потянут.

208-Vrungel >октавию этот мотор везет отлично. И этого бегемота вывезет))

209-bb8 > я о чём и говорю. Весу в нем не так много. Как в седанах С класса.

210-Vrungel >да. Но накер эти свистелки ставят на подобные авто? Эта глоболизация бесит)

211-bb8 > так у Вага остался один атмосферник. 1.6 110 лыс. Думаешь он там будет лучше смотреться?)))

212-Vrungel >ну канеш нет. На таких авто хотелось бы видеть от 2.0 ТСИ))

тогда это уже будет как минимум Ку5)) А так это конкурент Тигуану.

208-Vrungel >При таком весе, из чего он сделан? Хотя на вид ничего.

215-Пастырь >у многих из пластика и двери и капот и крылья. Ток крышка багажника металл

все святошы на летней резине зимой отпесались?))

207-Трезвость норма жизни >
ты не чист душой.
ты длбб обочник
хихихи

с некрашеным капотом)

ведь если разобраться, то ты нарушаешь ПДД плюя на всех вокруг.
а я.. я только плюю на летнерезинщиков, без нарушения ПДД.
по-этому я лучше тебя и душа у меня чище.
смекаешь?

220-он же mugen >а когда ты едешь с превышением скоростного режима ты не нарушаешь пдд?))) Еще и подвергаешь опасности окружающих.
А двигаясь по обочине можно только хомякам стресс причинить и тот на почве зависти)))

пьяный бибишка на мопэде куда опасней меня)

222-он же mugen >это тебе шлюшка форумская с ником вместо жизни рассказала?)))

та ты сам вроде говорил что бухим на дырчике катаешь)

224-он же mugen-》 кому говорил?))

224-он же mugen >катаю. Причем.всегда)) ну так я потихоньку. Соблюдая пдд. 40 км/ч. Даже если в дтп попаду полюбому выживу)))))

227-ВмЕсТо_ЖиЗнИ >ты еще не нашел на ютубе соответствующий ролик? Ой боюсь боюсь....

[quote=bb8;42849512]ну так я потихоньку[/quote]

это потому что у тебя мопэт быстрее 40 не едет))

230-он же mugen >у sr50 максималка 85)

231-Чанский >
это по трезвому)

232-он же mugen >так по пьяни же воще страх пропадает)

Начинаю копить, тока где [filolog]сцуко[/filolog] взять 85 тыщ в месяц шобы за два года 2 лимиона накопить?

А вот и детали подоспели.
Читайте подробный обзор модели :
[url]http://info.drom.ru/surveys/46091/[/url]


[img]http://s.auto.drom.ru/i24201/pubs/4483/46091/2196509.jpg[/img]


" По сути, турбомоторов всего три — два бензиновых и один дизельный разной степени форсировки и совсем небольшого литража. Базовый двигатель — всего лишь 125-сильный 1.4 TSI, который доступен только паре с передним приводом и 6-ступенчатой «механикой». Для России, пожалуй, дохлый номер. А вот его форсированный до 150 л.с «собрат» уже может агрегатироваться как с полным приводом, так и с 6-ступенчатым «роботом» DSG (DQ250). Видимо, вариант с полным приводом и «роботом» и окажется самым востребованным среди бензиновых модификаций. Ну и в «топе» — версия с 2,0-литровым 180-сильным двигателем, полным приводом и более надежной 7-ступенчатой трансмиссией DQ500. Турбодизель — только 2,0-литровый. Его 150-сильная версия предлагается как на «ручке», так и с 7-ступенчатым «роботом», причем механическая трансмиссия доступна только в полноприводном варианте. На вершине модельной гаммы Кадьяк — 190-сильный дизель с приводом 4х4 и тем же самым DSG DQ500." (с)

как и предполагали. 1,4 тиэсай переднирй привод + ДСГ. Применяемая на тигуанах связка.

К слову сравнивают Шкадьяк таки с Туарегом )))

"Вывод
Нам же пока неизвестны даже европейские цены — их объявят на грядущем автосалоне в Париже. После этого Skoda Kodiaq пройдет окончательную доводку, а первые автомобили попадут к покупателям в Старом Свете сразу после Нового года. Тогда же, скорее всего, состоится и первая ездовая презентация серийных автомобилей, на которую представители Дрома очень рассчитывают попасть. Но «наши» Кадьяки приедут в Россию, видимо, не раньше лета. Учитывая нестабильную экономическую ситуацию, говорить возможной стоимости нового кроссовера пока чрезвычайно рано. Но ориентир есть уже и сейчас. Это корейские бренды KIA и Hyundai со своими моделями Sorento Prime и Granf SantaFe, цены на которые стартуют с отметок 2 249 000 и 2 214 000 рублей соответственно. Ну а нам пока остается ждать и надеяться. Ведь это для нас впереди еще целых полгода. "

имхо, за ценник от 2.2 накер от такой нужен. Чуть чуть добавить и купить Тавоту ))) бгггг

В последнем номере Autobild опубликовали цены на разные моторы Кодиака:
39 000 евро за 2.0 TSI с DSG
37 000 евро за 2.0TDI (190 л.с.) с DSG (механики не будет у этого движка)
33 000 евро за 2.0TDI (150 л.с.) с DSG
31 000 евро за 2.0TDI (150 л.с.) на механике
26 000 евро база, скорей всего 1.4 TSI 125 л.с. механика.
И это без доп опций, + еще накиньте 10 000 евро за нормальный пакет опций. Как и ожидалось — максимальные версии движков в полном фарше будут стоить около 50 000+ евро.

237-Эксперт по DSG > ну по таким ценам ниша занята - там уже пасутся Прадо и Паджеро которые себя УЖЕ зарекомендовали и у которых под капотом УЖЕ стоит ДВИГАТЕЛЬ.

Блин ну какая же мощь - 1,4 литра на 1700 кг плюс семь пассажиров..

[quote=Kladno;42851403] Блин ну какая же мощь - 1,4 литра на 1700 кг плюс семь пассажиров.. [/quote]
И за это почти 2 ляма. Куда катится мир.

239-Kladno >исчо прицепчик!!!! У него будет продвинутый помошник для буксировки прицепов задним ходом, ну т.е. когда назад сдает.
Но 1700кг + 400кг (7 пассажиров) + 50-60л бенза + 200л багажа + прицеп на 100-300кг.
И как в анегдоте:"а теперь мы попытаемся взлететь со всем этим говном"))))))

Не пойму что тут можно обсуждать на 7 страниц?
У этой новой шкоды ведь коробка dsg (((