| 0
- 06.03.2020 - 06:13
|
Все за понятны! Защита от камней и грязи, от мошкары и листьев. Легко мыть. Поговорил вчера со спецом разработчиком ДВС. Он открыл мне интересную сторону. Обдув радиатора оч. важное направление в разработке, хочется сделать радиатор поменьше и поэтому воздух на него всегда направляется отражателями и сетками. Радиатор всегда рассчитывается на пределе. Превышение температуры или работа на макс допустимой температуре двигателя в разы уменьшает его ресурс. Мы находимся в южной зоне и летом двигатель работает на близкой к предельной температуры. Он говорит, что суммируй цену двух радиаторов и сравни с ремонтом двигателя! Особо это вредит новым не обкатаным автомобилям летом. Так что решайте сами, думайте сами.     | | |
| 121
- 10.03.2020 - 13:01
|
А вот тут сложняк :-) Ибо с больной головы ищу последнюю мелочь на опохмелку и сигареты. :-) Броник - тебе сегодня зелёная дорога. KAWI - в сиську пьяный, и тебе, как никому другому писать и писюкать про твоё представление ремонта авто, их усовершенствование и т. п. Давай, двоечник, жигулист. | | |
| 122
- 10.03.2020 - 17:26
| 120-Boorman >метки проверь . | | |
| 123
- 10.03.2020 - 19:44
| Я дико извиняюсь!А почему никто люфты в ДЗ во внимание не берёт?А ведь они присутствуют?И если втулки в валике ДЗ сквозные,то возможен подсос воздуха? | | |
| 124
- 10.03.2020 - 19:50
| 125-не фотограф >не умничай)).никто дроссель менять не собирается).Ждут пока само рассосется). | | |
| 125
- 10.03.2020 - 20:08
| Цитата:
| | |
| 126
- 10.03.2020 - 20:09
| Цитата:
| | |
| 127
- 10.03.2020 - 20:12
| Да причем тут люфт? Он будет в любом случае на шестернях, не забываем про тепловой зазор | | |
| 128
- 10.03.2020 - 20:13
| 127-не фотограф >я раз аудю купил ,тоже 1.4 тси.продал).чек загорался.Я сразу сказал покупателю-поменяй цепь.Растянута уже.Не,он пошел по другому пути(.Объездил кучу спецов.вкинул деньги.переменял масло раз 5.Вымыл маслянную систему зачем то.Строил еще какие то предположения.И через год поменял цепь. | | |
| 129
- 10.03.2020 - 20:15
| 128-Boorman >да я знаю,что ты этого не сделаешь.Многие бы не сделали.И я тоже).если бы кто гарантию 100%,что это ДЗ. | | |
| 130
- 10.03.2020 - 20:15
| Тем более про люфт уже были мысли, по случаю нашел за шапку сухарей практически целую заслонку, в отличии от моей шестерни вообще не стёртые, разницы было 0 | | |
| 131
- 10.03.2020 - 20:16
| Короче что то другое мозги поепывает | | |
| 132
- 10.03.2020 - 20:18
| Нужен спец с вагкомом или Васей, покататься и поснимать нужные логи, я просто так и не разобрался что и как | | |
| 133
- 10.03.2020 - 20:21
|
Мужичок который форсы мыл посоветовал прочитать на ходу эти показатели 1.Положение дроссельной заслонки 2.Датчик положения педали газа 3.Обороты двигателя 4.Скорость автомобиля 5.Распознания холостого хода | | |
| 134
- 10.03.2020 - 20:32
| Цитата:
| | |
| 135
- 10.03.2020 - 22:44
| Я эту заслонку изучил вдоль и поперек, разве что на зуб не пробовал, там воздуху в таких объемах негде просочиться, тем более подсос исключён, там избыточное давление (турбина + мех. нагнетатель) | | |
| 136
- 11.03.2020 - 02:11
|
Почему и осторожничаю. У этой хрени бывает в интеркуллере небольшой проеб и будет гулять ХХ, похожий на косяк дроссельной. Это мой подарок из практики. | | |
| 137
- 21.03.2020 - 22:16
| Цитата:
ЗЫ йопаный колхоз все это | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
