Хотя они из БРИКС выходят, чего их жалеть?

[quote=Andress;49565226] 393-SC > Уральская от Гаранта до Дежнева магазинов 15 с АКБ [/quote]))) надо смотреть на древний Паджеро или Патруль / не помню уже / на спущенных колёсах и армяна продавана в сланцах ( притом - в любую погоду ) Мамой клянусь - оригиналом торгует. ;)

— Слюший, уважаемый, купи арбуз.
— Вкусный?
— Конечно вкусный, э, вчера сам 7 штук скушал, сам.
— Давай

402-РаммШтейн >Тут кого только нет)). Х.з., просто работаю рядом, брал себе на Спортрейдж и потом тестю на Авео практически на углу Уральская- Дежнева, пару лет полет нормальный. А какие именно- не помню))), но пацанчик чесал бодро- все свежее только из печи)), сам поменял, какую-то даже гарантию выписывал)

Плюсую за ТАВ (Топлу).
АКОМ можно ещё, он и дешевле.
AKOM FORSE EFB.

Плюсану за Акком. Прослужил верой и правдой четыре года, был еще жив , но решил на зиму не рисковать и поставил такой же. Год прошел, полет нормальный, изредка подзаряжаю, пробеги не большие.

[quote=Inkognito;49565352]Плюсую за ТАВ[/quote]
в Итоге Tab Magic на 78A.

[quote=Boorman;49565227]сейчас стоит вирбак, 2 года держится[/quote]
вчера эта з@лупа вечером в центре города благополучно отдала концы, благо машину припарковал нормально, пришлось бросить
в шинсервисе был послан н@х, видите ли спустя 2.5 года электролит должен быть зеркально чтстый как слеза младенца, а тут есть какая-то взвесь, немног, но есть, наверное дохR много ездил) хотя остальное всё в норме кроме замкнувшей банки. Так что товарищи все эти мифические 60 месяцев гарантии до πзды. Эти уроды любезно ещё предложили купить у них новый акб))))))
короче я к чему, да собственно что у нас на рынке не совсем ещё какахи?

сейчас гарантии ни на что нет...только если на черенок для лопаты, который ты сам спилил, высушил и обработал, ито...пилить надо аккуратно, чтоб не приняли...

408-Boorman >Я так экспериментировал с Вартой. Одна через два года отдала концы, купил другую типа в представительстве. Какая-то там Блю текнолоджи. Гавно у них текнолоджи. Тоже даа года и кранты. Потом поставил FB и забыл об этой проблеме.
ТАВ на другой машине тоже вэри гуд.

409-ale2005500 >Ты что пилить собрался? А порубочный билет купил?

411-Конь германский >пилить надо не что, а куда)))
А по АКБ беру в "12В" на Уральской, там же рядом "ВартаЦентр" тоже брал...ходят 3-4 года. Рассказывают там о каких-то технологиях... Родной с салона лет 6-7 отпахал, а эти вянут в два раза быстрее. В этом году решил, два раза в год на полную зарядку ставить, ибо езжу мало, посмотрю на сколько больше протянет. По ценнику беру плотный середнячок, на марку не заморачиваюсь, они меняются каждый год, новые фирмы, а старые уже давно не торт...

короче взят тоже tab, может хоть Словенцы собирают не из говна и палок, наше уже нет желания брать, куда Вася не запустит руки, на выходе ГОВНО

413-Boorman >На двух машинах ТАВ. Одна из них Газель. Крайне редко езжу. Заряд держит отлично. С учетом того, что большинство времени "утром выгнал со двора, вечером загнал".
На второй машине тоже всё норм.

А я, глядя на все это изобилие, взял "Тюменский аккумуляторы" (TYUMEN BATTERY). Учитывая регион и прочие условности решил попробовать, так как найти что-то настоящее в наше время это попытать судьбу с известным результатом. Пока полгода, норм.

[quote=Boorman;49573732]наше уже нет желания брать, куда Вася не запустит руки, на выходе ГОВНО[/quote]Ну, я бы так не сказал.На прошлой машине с завода был российский Аком, ездил нормально с ним 4 года, потом когда покупал шины на базе, у них же были АКБ , в том числе и Тюмень Премиум в сером корпусе, причем очень недорого ну и взял его тоже ( я раньше всегда на замену приобретал тюменские АКБ, всегда работали долго до продажи автомобиля), родной Аком сразу забрали на Авито,( он был вполне нормальный( хотя ему был пятый год. Сейчас на машине с завода стоит такой же Аком стоит , попробую на нем поездить по дольше посмотрю на сколько его хватит.плка ему всего 2 года.

у меня аком отрыгнул ещё быстрее вирбака, между ними была варта, не лучше обеих оказалась
Тюмень, не пробовал, посмотрим на славенца

417-Boorman >Одно из объяснений этому факту может быть, то,что на конвейер идут несколько иные даже по внешнему виду Акомы, по сравнению с тем ,что продается в торговых сетях. Хотя есть мнение, что они все одинаковые, кто его знает.

[quote=Boorman;49573766] не лучше обеих оказалась Тюмень[/quote]
Покупал у официалов?
Дело такое, что современные кальциевые аккумуляторы (Ca/Ca) имеют существенный недостаток: если напряжение на них опускается ниже 11,6 В и держится на этом уровне продолжительное время (несколько недель), это приводит к необратимой сульфатации и, как следствие, к потере части емкости. При этом любой новый аккумулятор рекомендуется подзаряжать примерно раз в полгода, но, скорее всего, этого не делают на пути от производителя до клемм авто, каким бы долгим ни был этот путь.
Собственно, поэтому я и выбрал отечественного производителя. А у официалов наверняка есть определённые требования к хранению и транспортировке, да и выяснить, когда был произведён аккумулятор, куда проще.