| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 21.10.2012 - 10:36
|
Весна "АвтоВАЗа" Волжский автозавод откажется от производства устаревших моделей. Дольше всех из безнадежно устаревших, но все еще популярных моделей "АвтоВАЗа" на рынке, похоже, задержится "Нива" (Lada 4x4), выпускаемая в Тольятти еще с конца 1970-х годов.     | | ||
| 161
- 22.10.2012 - 10:38
|
159-Кальмар >да, вот в последнем номере ЗР пишут, что на солярисе А5 косяк исправили! Уже третий или четвертый раз на моей памяти, и главное - А5 стало намного лучше, чем было!))) Пишут, что сос следующего месяца салонный фильтр на солярисы начнут ставить прямо С ЗАВОДА! круть нерельная))))) В ниве исправляют косяки, только очень медленно. По конструктиву неоднократно писалось, что сделать там малой кровью ничего нельзя. Там надо менять мотор и трансмиссию радикально, и давно. Но это все равно не решит проблемы с говенными генераторами, херовым энергитическим балансом и много чем еще. | | ||
| 162
- 22.10.2012 - 10:51
| 161-PaciFic >Сколько косяков нив было исправлено заводом? | | ||
| 163
- 22.10.2012 - 10:54
| 162-Dark_Rider >более тупого вопроса лично ко мне не нашлось, не? Я их считал штоле? Напишите на завод - там более осведомлены должны быть люди. | | ||
| 164
- 22.10.2012 - 10:56
| 163-PaciFic >прально, ни одного. | | ||
| 165
- 22.10.2012 - 11:03
| 164-Dark_Rider > я могу вспомнить десятка полтора, но соглашусь с вами по двум причинам. 1. Тупо чтобы с вами не спорить. 2. Не настолько силен в знании исторического развития матчасти этого автомобиля. | | ||
| 166
- 22.10.2012 - 11:03
| Цитата:
У меня Нива (95 г.в) седьмой год. Гену не менял. Два раза перебирали. Меняли подшипники. Не считаю, что это сильно часто, учитывая, что она развлекалась джипингом а 3 года эксплуатировалась в условиях ежедневных бродов от 20 до 70 см. Кстати, поскольку Нива вернулась от сына ко мне, Кальмара Виктора вновь приглашаю, как дожди пойдут ко мне в гости в Ильский убедиться, что старая стоковая Нива вполне может и вброд ехать и из колеи выбраться. А заодно показать, как равчик через нашу Ильку переедет при глубине больше 60 см :)))) | | ||
| 167
- 22.10.2012 - 11:04
| 166-Analytic >выше писал | | ||
| 168
- 22.10.2012 - 11:10
| Цитата:
| | ||
| 169
- 22.10.2012 - 11:12
|  | | ||
| 170
- 22.10.2012 - 11:17
| Цитата:
Максималка - 130. Крейсерская - 100. Правда, у нее 5 передача выбивает, и свыше 80 включается акустический ограничитель скорости, но это не смертельно. Едет и ладно ;))))))))) | | ||
| 171
- 22.10.2012 - 11:19
| 169-Airbag > Интересно, чем руководствовался владелец, вкладывая немалые деньги в снижение проходимости своей Нивы? О_О | | ||
| 172
- 22.10.2012 - 11:20
| 170-Analytic >А че они тогда тащаца все 80кмч? Заиппешься обгонять этот автохлам. Ездите по своим болотам нафиг ))) | | ||
| 173
- 22.10.2012 - 11:20
| 171-Analytic > это еще фигня. тут как-то чудак был, который на крокодиле пружины резанул... вот то было ппц! | | ||
| 174
- 22.10.2012 - 11:26
| Цитата:
Свыше 80, особенно на грязевой резине, шум сильный. Не можешь обогнать - перепрыгни. :) А ездить на нивах будем там, где считаем нужным, независимо от раздражительности "подушек безопасности". | | ||
| 175
- 22.10.2012 - 11:34
|
174-Analytic >ну вот поэтому Цитата:
| | ||
| 176
- 22.10.2012 - 15:31
| 171-Analytic >а чем руководствовался щенок на ШевиНиве, который ее обул в низкий профиль? Своими глазями эту порно видела | | ||
| 177
- 22.10.2012 - 16:00
|
quote=S q u i r r e l;27371851]171-Analytic >а чем руководствовался щенок на ШевиНиве, который ее обул в низкий профиль? Своими глазями эту порно видела [/quote] Думал стать похожим на ХАМАНН версию БМВ Х5 ;))))))) | | ||
| 178
- 22.10.2012 - 16:00
| туда ей и дорога. ну не стоит это устаревшее говнище 300 тыщ. даже за счет проходимости. мой моск этого понять никак не может.... | | ||
| 179
- 22.10.2012 - 16:04
| 178-Zvezdochka >где ты это гамнище за 300 видел?)))) | | ||
| 180
- 22.10.2012 - 16:07
|
175-Airbag > А пофиг! Пусть снимают. Луазик уже лет пятнадцать как не выпускают, но это не мешает мне на нем ездить :). Если АвтоВАЗ заменит Ниву на аналог по цене до 10 000 евро, то посмотрю, может и стоит. А если ценник будет в полтора раза выше, то нуевона... Как ездил на Ниве, так и буду. На мой век хватит. Не думаю, что я еще больше 30 лет за рулем проведу. | | ||
| 181
- 22.10.2012 - 16:10
| http://www.autotime.ru/price/model/model.php?id=491 Лада 4x4 3-дверный внедорожник (ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ-Ы-Ы-Ы-Ы-ЫЫЫЫЫЫ))))))))  Полный привод, МОЩНОСТЬ АЖ СЦКНХ 80 ЛЫСОВ!!! ПОРВЁТ ЛЮБОВА И СВОЮ ТРАНСМИССИЮ.))ыыыыыыыыы)))))))) | | ||
| 182
- 22.10.2012 - 16:15
| Цитата:
А РАВ4 - лимон? "Базар цену скажет." (с)Моя тетя с 7 кл образования. Товар стОит столько, сколько за него платят. Покупая Ниву думающий чел исходит не только из цены, но и из стоимости владения. Поэтому мои знакомые, которые перешли от городских условий с выездами на природу к постоянной эксплуатации на дорогах-направлениях свои авто пересели с Л200, фордовского пикапа, Паджерика, Крузака и Ауди Ку7 на Нивы и УАЗы. | | ||
| 183
- 22.10.2012 - 16:19
| Цитата:
| | ||
| 184
- 22.10.2012 - 16:20
| 183-Analytic >Это шож там за запас прочности, что при такой заячьей мощности для 4х4 оно там всё рвётся.)))))))) | | ||
| 185
- 22.10.2012 - 16:23
| 182-Analytic >ты им на лысапед предложи перейти. Цена полтос за неубиваемость и бесплатная практически эксплуатация.))Ещё и здоровье будет и природу сохранят. | | ||
| 186
- 22.10.2012 - 16:25
|
184-Кальмар > Я разве что-то писал про запас мощности? И что ОНО и где ТАМ рвется? | | ||
| 187
- 22.10.2012 - 16:30
|
185-Кальмар > Лысапеты у большинства из них есть, но грузополъемность с пассажировместимостью маловаты. Опять-таки проходимость.... Проезжал я как-то мимо велотуристов, волокущих на себе велики "за полтос" с пудом глины и велорюкзаками..... :)))) Такое здоровье не у многих есть. Раз в месяц городской любитель экстрима может себе такое позволить, а ежедневно и круглый год - это онаномазохизм. | | ||
| 188
- 22.10.2012 - 16:47
|
179-Кальмар > 280 тыщ она стоит новая. я округлила. 182-Analytic > ты на счет нивы мне только не рассказывай, ладно ;) владели мы этим аппаратом. и куплен был для охото-рыбалки, и не мне. НО: я уже писала в какой-то из тем: дешевые запчасти и дешевый ремонт - это иллюзия. я сравнивала на конкретном примере - собственном. касаемо надежности... ага, щаз, каждый божий день что-нить надежно отваливается. мы вспомнили все вазовские магазины, ляяя. Я в свою бвм и половины за год не вкладываю той суммы, которая была вложена в это проходимое говнище. Да и, помимо всего прочего, и понимаю, что не главное, но она же уродски стара.....собственно, как и весь отечественный автопром, да простят меня любители | | ||
| 189
- 22.10.2012 - 16:48
|
183-Analytic > Популярность авто определяется не мощностью, а соответствием потребностей владельца от таких слов плакать хочется... какие ж маленькие у вас потребности-то | | ||
| 190
- 22.10.2012 - 16:57
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 191
- 22.10.2012 - 16:59
| 189-Zvezdochka >А в качестве запасного автомобиля, и для выезда на дачу/рыбалку? Держать Туарега за пару лямов? Меня посетило окончательное разочарование от форумских олегархов. Вы бы в Крымске потопленцам и спасателям на чем им ездить по развалинам... | | ||
| 192
- 22.10.2012 - 17:03
| 191-675 > К слову о Крымске. Я там и Туареги видел с гуманитаркой и пузотерки (в том числе довольно дорогие) пробирающиеся на пределе возможностей. Но иногда лучше бы они там не ползали, создавая пробки. В первый период рулили подготовленные УАЗы и иноджипы. | | ||
| 193
- 22.10.2012 - 17:06
| 192-Analytic >Да во многих деревнях Нива единственное средство передвижения, и у тех же спасателей тоже. Просто человек купивший РАВа-секонд хенд сразу считает себя алегархом и плевать он хотел на АвтоВАЗ... Как вот есть даже поговорка о таких... | | ||
| 194
- 22.10.2012 - 17:10
|
192-Analytic > + Кстати, у Туарега глубина брода всего 58 см (по данным рекламы), так что к серьезным внедорожникам его относить можно только после спецподготовки. А в стоке он не везде у Нивы (не внедорожника) выиграет несмотря на его 2 ляма цены. Видел печальку. Туарег за мной переехал речку и через 10 м остановился. Уехал обратно через на эвакуаторе, когда вода спала. Причину не знаю, т.к. с водителем пообщаться не удалось. | | ||
| 195
- 22.10.2012 - 17:16
| Цитата:
| | ||
| 196
- 22.10.2012 - 17:22
| 195-Analytic >Да тут все пальцы загинают каки они успешные и крутые, они смогли позволить себе Акцента в кредит... | | ||
| 197
- 22.10.2012 - 17:24
| нормальная машина для рыбалки, ее не жалко и в кузовок можно навоза накидать и вилы в него воткнуть! Ннормально, меня устраивает я наней редко езжу. Пайдет для гравия)) | | ||
| 198
- 22.10.2012 - 17:41
|
Да ребят, я все понимаю: по грязи не жалко, утопить/перевернуть не жалко и далее в том же духе. Но ездить же на ней невозможно. Не то, что комфорта, в ней элементарных удобств нет :) Опять же, каждый под свои цели и возможности...лично я не езжу по вашим буеракам, мне оно не нужно. Я сравнивала затраты на свою авту и на нииву не в плане проходимости машины, а в плане целесообразности. На счет проходимости: муж моей сестры также любитель пошастать по непролазным дебрям купил себе для этих целей старый крузак за 300 тыщ. Внимание: В СТОКЕ с лебедкой, которая работает. дизельный. места в нем - конем гуляй. надежный как черт. его еще умудрись сломать. Сразу оговорюсь, что это не мои слова, а слова человека который его эксплуатирует по назначению и который сам профессональный водитель. И поставьте рядом эту вашу ниву. новую. которую не жалко. за 280 тысяч!!!!! зы: я до сих пор рада, что нет у нас больше этого сарая :) | | ||
| 199
- 22.10.2012 - 17:42
|
186-Analytic >И что ОНО и где ТАМ рвется? ОНО- трансмиссия. ТАМ- в нивегамне. тока не надо сказок про невипенную надёжность и дешевизну. Народу давно не до подъйопок. | | ||
| 200
- 22.10.2012 - 17:43
| 199-Кальмар > особенно поддержу про дешевизну на каждый день :) | |
