| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 21.10.2012 - 10:36
|
Весна "АвтоВАЗа" Волжский автозавод откажется от производства устаревших моделей. Дольше всех из безнадежно устаревших, но все еще популярных моделей "АвтоВАЗа" на рынке, похоже, задержится "Нива" (Lada 4x4), выпускаемая в Тольятти еще с конца 1970-х годов.     | |
| 121
- 22.10.2012 - 09:12
|
118-Костег > ха-ха )) пелотка способна на многое, да! | |
| 122
- 22.10.2012 - 09:13
| 118-Костег >БГГГГГГГГ!!!!!!!!!Ухааахххахахахах !!!!!! Вот это нидарожнег !!! Ухахахахаахх!!! | |
| 123
- 22.10.2012 - 09:16
| 121-z18xer >я такое регулярно исполняю на вишняках, так и бросаю на бугре с задраным колесом. Всё это не мешает без проблем заежжать куда надо. Блокировку включил- пусть висит в воздухе.)))А вот нивагамно тупо не способна на такие кульбриты.)))Пасаны зачотна прикалываюца.)))) | |
| 124
- 22.10.2012 - 09:18
| Не господа-товарищи-камрады, я просто объективен. Никто не уничижает способности рафчика и пр. паркетников в комфортном доставлении джёппы по трассе, с возможностью лехкого песдорожья. Ясен пень она удобней, стремительней и лучше рулитса по трассе. Как рас на разницу в ценнике. Но ее возможности вне дорог, как и оных паркетнегов, сильно приукрашены рекламой. | |
| 125
- 22.10.2012 - 09:18
|
122-Hi_Com >там показаны не внедорожные качества а возможности пелоткомобиля.))БГГГ)))) Или ты реально подумал,что на этот холмик рав не способен заехаьть? Да он туда залетит не задумываясь.))) | |
| 126
- 22.10.2012 - 09:19
| 123-Кальмар > я не собираюсь устраивать тебе ликбез по каждому из пунктов твоего бреда. Просто поверь, нива на бездорожье лучше рафика ))) | |
| 127
- 22.10.2012 - 09:21
|
126-z18xer >да не знаю, не знаю...Опыт говорит об обратном. Давно хочу срезать задний номер кипеням, да времени жалко.((( Жду пока отломается накер. Бочка эпоксидки под боком. Но и там уроды узкоглазые всё продумали. Крепление там мягкое и подвижное. Оторвалось- вставил на место.(((За 4 года никак не оторву это недоразумение.((( | |
| 128
- 22.10.2012 - 09:22
|
ну и какбэ про адскую снежную проходимасть) http://www.youtube.com/watch?feature...5cM-gpE#t=125s | |
| 129
- 22.10.2012 - 09:24
|
Про проходимость. http://www.youtube.com/watch?v=Dbs3w...eature=related БУГОГГГ.)))) | |
| 130
- 22.10.2012 - 09:26
| 129-Кальмар >вот так брутальные чуваки и ниву откапывают на ровном месте. Мозгов то не никера у водятла- мужики всегда помогут.)))) | |
| 131
- 22.10.2012 - 09:32
|
витя, вот ты керней занимаешься, сравнивая пелоткомобиль с нивой. Ибо бу рафчик стоит как 2 новых нивы. Да и при этой разнице нива не проигрывает ему в проходимости. Сравнивай рафа с витарой или сразу с дефендером. Одна же ценовая категория бггг. Ты ответь мне просто интересно: какие блокировки есть на рафе и за счет чего они работают? Ты о псевдо блокировке через абс? Так в грязи зубчики засираются и пипец блокировке. Я тут недавно с товарищем на тигуане катался. Так он посадил его в 3см луже посреди осушенного рисового чека. Закопался практически по пузо. Чтобы выехать пришлось враскачку толкать его. Вот тебе и псевдоблокировки, антибукс и прочее. Я как обладатель гогнонивы и представить не мог, что в такой луже с легкой грязью можно застрять! Для тебя критерий проходимости гена повыше и воздуховод на уровне фар? | |
| 132
- 22.10.2012 - 09:33
| казалос бы, причом тут шишига? | |
| 133
- 22.10.2012 - 09:33
| 125-Кальмар > Ты это возможностью называешь ? :)))))))))))))) | |
| 134
- 22.10.2012 - 09:44
| 133-Hi_Com >ну подвесь машину на двух осях ради смеха на стоянке, и потом поедь дальше.))) Пару раз разминался в лесу в глубокой колее с ацкими жиперами. Вешал машину под их улыбками ,и спокойно ехал дальше тамже ,где они портили природу.)) В чём проблема-хез.))Едет и едет.))) | |
| 135
- 22.10.2012 - 09:44
| А нахрена вам стока проходимости? Ну правда, в болоте шоли живете | |
| 136
- 22.10.2012 - 09:45
| 135-Airbag >да | |
| 137
- 22.10.2012 - 09:51
| 134-Кальмар >Та я не про тебя а про нидарожнек на видео. | |
| 138
- 22.10.2012 - 09:54
|
а ты осенью ездил хотя бы на базу сафаны? После уазеков, трвкторов и шишиг колеи. И вот доехать до места охоты или рыбалки это далеко не по гравиечке надо пилять. Про поездки в горы и лес по грибы я вообще молчу. Максимум в чем может сделать ниву рафчик - это в диагоналке. Но это я думаю единственный его плюс. | |
| 139
- 22.10.2012 - 09:54
| 137-Hi_Com > на ссылке про 66 тоже вся ацкая проходимость видна.))) | |
| 140
- 22.10.2012 - 09:54
|
136-PaciFic >тогда те такой нужен Нива там непоможет :) | |
| 141
- 22.10.2012 - 09:58
|
138-Kaktyss >ты реально думаешь, что я только по гравийкам ездил?))) Ну думай для самоуспокоения.) Яж на гравийке на пузе висел ,когда вокруг на 30-40км ни одного НП по нафигатору.))) Провалился в яму ручья- подмыло и невидно в колее от лесовозов. С тех пор предварительно палкой меряю. Выехал сам без всяких лебёдок ацких.) Мозг порой иметь надо, а не лебёдку. | |
| 142
- 22.10.2012 - 10:03
| 139-Кальмар > Не уходи в сторону . Я тебе про конкретное видео и конкретный авто. | |
| 143
- 22.10.2012 - 10:08
| витя, ты мне подробнее расскажи про первый раф. Может его куплю вместо нивы и буду унижать владельцев нив морально проходимостью. Хотя вроде у химика такой после нескольких выездов в грязи развалился накер. Может неудачный с завода был, хз! | |
| 144
- 22.10.2012 - 10:08
|
142-Hi_Com > Да куда я в сторону ухожу? Вроде ясно ответил. Едет и едет...в чём проблема то?))) ЗЫ-чо вам этот пелоткамабиль дался, не пойму...))Для самоуспоения пишете?))) Я про тупейшую компановку нивыгамна, заявленного производителем как ВНЕДОРОЖНИК!!! О каких они внедорожных качествах -хез. Судя по компоновкам- сраная пелотка больше продумана. | |
| 145
- 22.10.2012 - 10:09
|
Читать Кальмара доставляет) А че, реально на ниве все внизу висит? это как у нас на уепищном мане воздухозабор был в самом низу у колеса, такое ощущение, что инженера специально его выносили в самое грязное место на машине. А на мерсе воздух сосет аж вверху кабины, метра 3 над уровнем асфальта. | |
| 146
- 22.10.2012 - 10:11
| 144-Кальмар >Ты так и не ответишь никогда на мой вопрос о авто на видео и почему это ...... туда не заехало ? | |
| 147
- 22.10.2012 - 10:12
| 143-Kaktyss >Будь внимательнее-я не специалист по равам. Надо-сам гугли.)) Блокировка и на моей пелотке есть. Остальное сам- ручками. | |
| 148
- 22.10.2012 - 10:13
|
144-Кальмар >"заявленного производителем как ВНЕДОРОЖНИК!!!" - я читал инструкцию, там четко написано "легковой автомобиль повышенной проходимости" далее там же написано, что допускается движение по дорогам без покрытия, но не более 20% что ли процентов пробега по отношению к дорогам с твердым покрытием. 145-Dark_Rider >нет, но тут проще смирица))) Забор воздуха у шнивы сделан реально тупо :( | |
| 149
- 22.10.2012 - 10:14
| 147-Кальмар >межосевая или межколесные тоже? | |
| 150
- 22.10.2012 - 10:14
|
145-Dark_Rider >так я про то и пешу. А мне в ответ- нива ппц какой нидарожнег!!! Мысль то понятна- её не жалко и ппц.))) И ещё- её можно лебёдками обвешать. Не..рама ей канешна не нужна.Она нужна витаре в споре с равом.))) где объективность, где брутальность обсуждения внедорожных качеств..нет. Один гламур сцкнх. | |
| 151
- 22.10.2012 - 10:15
| 149-PaciFic >да хез что там. У меня первого никогда не было, но уже в 94 году я на него облизывался. Синенький в городе летал. | |
| 152
- 22.10.2012 - 10:18
|
+151 если вопрос про мою пелоткомобилю- есть и межосевая и межколёсная виртуальная. Она не даёт прокручиваться одному колесу, еперкидывая момент на противоположное. Со стуками-грюками, но это происходит. Мануал говорит- не обращать внимание- это нормальная работа трансмиссии. | |
| 153
- 22.10.2012 - 10:19
| Да когда же автор уже убедит себя что его РАВ лучшая авта на свете? Уже второй день он доказывает всему миру, а точнее самому себе это... | |
| 154
- 22.10.2012 - 10:20
| 153-675 >такой цели никогда у автора не было. Не комплексуй. Купи ниву и лежи под ней по выходным.Кто против? | |
| 155
- 22.10.2012 - 10:23
|
148-PaciFic >Инструкция не вяжется с высказываниями здешних джиперов.))))) Нива- ацкий внедорожник. Открываешь капот и понимаешь ,что это полное гамно ..Однако ацкие жиперы не желают это признать.) Начинают вспоминать рав-4. Зачем? Там как раз с компоновками всё ок.))))) Паляца кароче.)))) | |
| 156
- 22.10.2012 - 10:27
|
154-Кальмар >Ну как же не было? Тут не диалог, а монолог автора. В первой части высер по поводу Нивы, во вотрой коленопреклонение РАВу. А по поводу лежать под машиной это твой удел, у меня для этого мастера есть.) | |
| 157
- 22.10.2012 - 10:28
|
155-Кальмар >фраза о заявлениях производителя - не корректна как минимум. Я владел более серьезным автомобилем повышенной проходимости, чем рав4 (понижайка, ЗП, ПП, ПП с заблокированным межосевым, жесткая задняя межколесная блокировка, рама и т.л.) компоновка под копотом которого была значительно хуже чем у нивы, что не мешало ему ехать значительно лучше нивы. Поэтому причинно следственной связи компоновки под капотом и проходимости я не улавливаю. | |
| 158
- 22.10.2012 - 10:30
| 156-675 >ну хоть не отрицаешь, что под тем гамнищем лежать по выходным треба. | |
| 159
- 22.10.2012 - 10:33
|
157-PaciFic >Отношение к покупателям начинается от компоновки до тупейших конструкторских косяков, которые за десяток лет даже не пробовали исправить. Потому оно и гамном рождённное. Вон- сраный салярис исполнил, и тутже ИСПРАВИЛ конструкторские ошибки.И года не прошло. А эти дерьмоеды с ВАЗа продолжают кормить народ байками. Хотя нормальный авто создать способны. Семейство зубил просто неубиваемо. | |
| 160
- 22.10.2012 - 10:34
| 158-Кальмар >Отрицаю, но спорить не буду. Я уже писал что это будет ТРЕТЬЯ Нива, и по поводу постоянного ломания не согласен. | |
