[quote=Утюг;39839781] а фильтр забивается всяким дерьмом и далее последствия.[/quote] Пробег под 200ткм. Что я делаю не так?
Вчера в Ашане мобил-1 EР за 1400руб 4 литра видел. Что это было? Ошибка в ценниках? Побоялся брать.

Я не кого не убеждаю , просто уменя несколько основных правил касаемо мотора : лить то что написано,менять чаще , прогревать нужно

[quote=Утюг;39840120] Я не кого не убеждаю , просто уменя несколько основных правил касаемо мотора : лить то что написано,менять чаще , прогревать нужно [/quote]
А я что делаю? И где написано что нужно прогревать?

Ну, щас начнется.

Уже приводил этот пример. Редуктор УШМ под 125мм диск. Использовалась для шлифовальных работ по дереву (тарелка с липучкой и шкурки на липучке). Скорость вторичного вала свыше 10000об/мин. На штатной смазке, на Литол-е, на ШРУС-е люксойловском редуктор быстро разогревался так, что рукой было не удержать даже кратковременно. ХАДОсть красная "ремонтная" (аналог Форсана по принципу действия). Убрал примерно 30% прежней смазки, а в оставшуюся добавил столько же той ХАДОсти, перемешал, распределил по поверхностям трения. При том же темпе работы редуктор намного менее горячий, рукой можно держать сколь угодно долго. Температуры приборам не мерял, т.к. кому-то доказывать что-то не планировал, но то, что греться стало меньше, сомнений не вызывает.
Объясните сие явление, господа...

И да. Я никому не советую пользоваться Хадами-Форсанами, так, на всякий случай... ))))

164-юююю >самое забавное то, что лезть в ушм , что бы ее набить другой смазкой, могут только те, кому нечего делать.
а насчет лучше-всегда можно делать лучше. всегда.

165-Dark_Rider > Т.е. нагрев редуктора УШМ Вас бы не смутил, да? Грелось неслабо, аж смазку выдавливало отовсюду. Конечно, можно сознательно "уложить" инструмент, выкинуть его и купить новый (и далее по кругу). Но мне это не по нраву. Если вижу проблему - стараюсь устранить доступными методами. С Хадо то был отчасти эксперимент - "а что будет если". В итоге стало заметно меньше греться. Я объясняю это уменьшением потерь на трение. Или я не прав?

Свойства масел. Присадки
[url]https://youtu.be/ctQThuRRh6o[/url]

Потерь на трение то меньшее. Но не сравнивай густые смазки на открытом воздухе с тем что плещется в моторе.
Хадо как масло само по себее не плохоее но стоит очень дорого а на фоне конкуреентов показатеели лишь средние.
Ну а присадки просто неприемлемы. Они имееют лишь временный эффект и рушат весь баланс пакета у масла.

168-фанат Стетхума >
Во, точно. Кстати, про хадо есть в видеоролике выше.
Кому интересно, найдут остальные части

168-фанат Стетхума > [b]Я не призываю никого лить Хадо или Форсан.[/b] Все говорят, это говно маркетинговое. Я пробовал экспериментировать так, "трошки для сэбэ". С пластичными смазками в парах "сталь-сталь" мне эффект понравился. Но повторять за мной не надо, мало ли, вдруг "не повезет". Лучше купите новую УШМ и не парьтесь.)))

В исправный мотор лучше лить качественное масло. Может, в следующую смену добавлю "ER"-ки совсем чуть-чуть, т.к. это полностью синтетическая добавка (Форсан и Хадо - тонкодисперсный минерал). Те же гонщики тоже ее пользуют (и наш Супротек, кстати, тоже), наверное, не забавы и не рекламы ради.

У меня знакомый педантичен в этих присадках и звуках мотора,заливает Хадо присадку в мотор.Не нарадуется.

Я так и не понял нахрена греть мотор.
Ну и ладно.

170-юююю >я думаю можно было-бы подобрать более подходящую смазку для УШМ, дешевле, и эффект был бы такой-же.

абсолютно по на масло... меняю в интервале 15-20 тысяч...
ща во все три форда залита синтетика лукойл 5-30...

вы жертвы маркетологов... раньше лили советские автомасла с ужасными, по сравнению с нынешними, характеристиками, плюс половина его была поддельным из вообще непонятно чего произведенным... и ниче... ездили тачки по 200 тыщ...

а ща им лукойл, который по свойствам уже давно **** добрую половину брендованного масла, не такой... нуну... ваши бабке... хотите выкидуйте...

[quote=Алкаголик;39843455] плюс половина его была поддельным из вообще непонятно чего произведенным... [/quote] Чо?
Да ты опять нажралсо.

На одной машине замена раз в 5-6 тысяч, на второй 10 строго, полет нормальный... Смысл экономить)))

[quote=Sannya;39843499]Чо? Да ты опять нажралсо.[/quote]че, никогда не тарился маслом на мясухе с фур непонятных личностей??)) а, ну мож тебе лет маловато и не застал...
[quote=Биммер;39846031]Смысл экономить)))[/quote]
а смысл переплачивать??))

Иди спать уже
Все ты правильно сделал
Интернет не прав))

А интернет при чем?? Как раз таки в нём вся инфа, в том числе и о говенности кастрола)

[quote=iiiii;39843305]я думаю можно было-бы подобрать более подходящую смазку для УШМ, дешевле, и эффект был бы такой-же.[/quote]
Ну подскажите такую, "более подходящую", которая будет уж точно не хуже той Хадости (и однозначно лучше ШРУСА с Mo2S). И по цене чтобы не сильно дороже Хадости. Буду благодарен.

[quote=Алкаголик;39846187]никогда не тарился маслом на мясухе с фур непонятных личностей??)) а, ну мож тебе лет маловато и не застал...[/quote] Да ты походу не просыхаешь... Откуда мясуха в советские времена? Ты гонишь.

[quote=юююю;39841904]Я объясняю это уменьшением потерь на трение.[/quote]
Угу. Или тупо смазка не проводит тепло и оно все внутри остается и разогревает внутренности )))
Процессор тоже зубной пастой можно намазать и радиатор сверху будет меньше греться )))

[quote=Sannya;39852638]Да ты походу не просыхаешь... Откуда мясуха в советские времена? Ты гонишь.[/quote]
Витя, я имел ввиду конец 90-х... ну че ты придуряешься и цепляешься к словам... ну ей богу как алень...

ща кстати глянул масло... проехал после замены 3,5 тысячи... потемнело, но не гудрон, подъело пару тройку мм по щупу, но я кручу на этой барже с 1,6 частенько до 5-6 тысяч...
пока радует...
заказал в эмексе еще 16 литров)) по 150 руб литр)))

184-Алкаголик > фигасе подъедает... мож кольцам хана уже?

185-Смайл > ну я же не мерял... если долить то грамм 200-300 всего, думаю вполне нормально...

попробуй на отработке пирожки пожарить или во фритюрницу залить.
доведи его до состояния угля!

может это как то от езды зависит, но я во все свои машины доливаю литр-полтора за 15 тысяч пробега...

[quote=уэф;39852803]попробуй на отработке пирожки пожарить или во фритюрницу залить. доведи его до состояния угля![/quote]
ты на своем титане проверь срок годности, а то он у масла 5 лет всего)))

[quote=Смайл;39852668]Угу. Или тупо смазка не проводит тепло и оно все внутри остается и разогревает внутренности )))[/quote]
Ты и вправду считаешь, что в основном теплопередача в редукторе УШМ происходит через смазку? Не, я не отрицаю влияние теплопроводности смазки на охлаждение всего узла, но его вклад, ИМХО, с гулькин х...)))))
Не надо путать циркуляционный тип системы смазки с тем, что в УШМ.

[quote=уэф;39852803]попробуй на отработке пирожки пожарить или во фритюрницу залить. доведи его до состояния угля![/quote]
и кстати ты видимо путаешь понятия разумности и долпоипизма...

[quote=Алкаголик;39852714]Витя, я имел ввиду конец 90-х... ну че ты придуряешься и цепляешься к словам... ну ей богу как алень...[/quote] Если ты мне, то я за Витю отвечу- откуда в советские времена палёное масло? Его никакого не было.) Разливное местами.
А тут ещё и мясуха и торговля с фур. От ты жжошь!

188-Алкаголик > фигасе угар масла. за 15 тыщ, что 2 раза менял не было вообще угара масла. Говорю т.к. перед первым ТО сам проверял уровень, перед вторым так же проверял уровень - все стояло на месте.
Проверяй кольца и маслосъемные колпачки, поди последние уже дубовые и пора менять.
190-юююю > Но вклад есть. И опыт показал, что существенный.

[quote=Алкаголик;39852738]заказал в эмексе еще 16 литров)) по 150 руб литр)))[/quote] Сегодня в протекторе SL по 1050 за канистру видел, тебя аленя вспоминал.

зачем ты мне пишешь про советское масло и тут же приводишь мою же цитату про конец 90-х???
я писал "советское" в контексте всякого говна типо м8г или как там оно называлось, а не период правления советской власти на просторах великой страны...

[quote=Смайл;39852848]Проверяй кольца и маслосъемные колпачки, поди последние уже дубовые и пора менять.[/quote] Бред. Нормальный угар в пределах нормы. А вообще- ниачом.

[quote=Sannya;39852851]Сегодня в протекторе SL по 1050 за канистру видел,[/quote]
сл это 5-40, не хочу, хотя говорят что на фордах оно угорает меньше...
кстати и сл на эмексе гораздо дороже)))

ЗЫ: я смотрю все расслабились, стабильностью наслаждаются... привыкли к баксу по 50... ща небольшой буфер по времени и снова все полезет вверх... все цены...

[quote=Алкаголик;39852855]зачем ты мне пишешь про советское масло и тут же приводишь мою же цитату про конец 90-х???[/quote] Ну ты же пишешь .
[quote=Алкаголик;39843455]раньше лили советские автомасла с ужасными, по сравнению с нынешними, характеристиками, плюс половина его была поддельным из вообще непонятно чего произведенным[/quote] Как может быть поддельным то, чего было в дифиците? Да тогда на мясухе хватали в каталажку...Какое нахрен поддельное. Только оригинал с буковкой И.)))Импортные присадки.)) Или камазовское! От то было МАСЛО!!!!!!!!!

[quote=Алкаголик;39852882]кстати и сл на эмексе гораздо дороже))) [/quote]
блть имел ввиду гораздо дешевле чем 1050...

[quote=Алкаголик;39852882]сл это 5-40, не хочу, [/quote]а , ну может...хез.