Добро пожаловать в клупп терпил от народного авто.

Гость

0 - 30.08.2015 - 15:34

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192986

Гость

121 - 31.08.2015 - 21:42

118-slashdot >здесь цитировать не буду, там у чувака такие, нормальные тараканы в голове, он там масла прожаривает и думает что таким образом проводит полный их тест.
Одно скажу, 110-115 градусов у моторов типа EP6- совместного изрыга PSA-BMW, это 1,6 атмо 120 сил. Вот у него да, сальники клапанов дубеют на раз, масло рекой течёт и во впуск и в выпуск. И термостат управляемый.
А вот на конкретно на турбомоторах ВАГ температура летом, при исправном термостате и не забитых грязью радиаторах, выше 95-96 в пробках не поднимается, в движении 93. Термостат обычный.

Гость

122 - 31.08.2015 - 22:39

Цитата:

Сообщение от slashdot

Таблица соответствия примерно такая: АИ-92=AKI 87 АИ-95=AKI 91 АИ-98=AKI 93

К чему ты это приплёл? Где тут речь о американских машинах?

Гость

123 - 31.08.2015 - 22:42

Цитата:

Сообщение от Футурама 2 серия

Ну а если кому интересно почему эти моторы жрут масло можно почитать здесь http://www.club-q5.ru/files/SoST_11....lverbrauch.pdf

Вот это ты теперь Зампотеху весь мир разрушил.

Гость

124 - 31.08.2015 - 22:50

жесть, если ломается ваз на 1тр ремонта, то вазговно и место проклятое, и рабочие рукожопы.
если ломается ваГ на 50тр ремонта, то ваг нищясный и какчиствиный, а виноват во всем бензин, масло, хозяин, бесы, нечистая сила)))))
отэто огонь.

Гость

125 - 31.08.2015 - 22:52

по поводу нагара, например, цилиндры яйцом и кольца снимают не все масло, и оно, есессно пригорает.

Гость

126 - 01.09.2015 - 01:10

Цитата:

Сообщение от кавказ78

В.В. ездил через полнашейстраны на калине, и остался доволен. Крайне непонятны поклонники вражьего автопрома, пытающиеся опорочить в свете своего удобства, наши устои.

Люди на нашепроме ездят в тяжелые экспедиции - десятки тыщ км, пока на форумах всепропальщики рассказывают, какое нашепром говно, и как тяжело на ваге доехать до моря через пробку)

Гость

127 - 01.09.2015 - 07:53

125-all may be > я ссылку дал где написано почему не снимается масло. У них на 200 тысячах нет эллипса и хон целый.
Ситуацию с нагаром, усугубляет хорошая тяговитость мотора, отчего коробка при переключениях не поднимает обороты выше 2000, и шестую включает уже при 50-60 км/ч. Поэтому в городском цикле езды нагар образовывается очень быстро.

Вейрон

128 - 01.09.2015 - 09:39

124-all may be > Про ваг как о покойниках: или хорошо или никак)))

Гость

129 - 01.09.2015 - 09:49

Цитата:

Сообщение от Футурама 2 серия

Ситуацию с нагаром, усугубляет хорошая тяговитость мотора, отчего коробка при переключениях не поднимает обороты выше 2000, и шестую включает уже при 50-60 км/ч. Поэтому в городском цикле езды нагар образовывается очень быстро.

Так переключается любой 6ти ступенчатый автомат. Настройка на экономию. Сиды уже лет 5 так ездят и никакого нагара не образуется. Хотя конечно низкие обороты способствуют загрязнению мотора, поэтому нужно иногда давать машине просраться, чтобы детали самоочищались, а не тошнить по жизни.

550

130 - 01.09.2015 - 17:15

129-фанат Стетхума > т.е. веря тебе, у меня мотор должен быть чист как девственница?)

МТ_ЛБ

131 - 01.09.2015 - 20:14

Цитата:

Сообщение от all may be

жесть, если ломается ваз на 1тр ремонта, то вазговно и место проклятое, и рабочие рукожопы. если ломается ваГ на 50тр ремонта, то ваг нищясный и какчиствиный, а виноват во всем бензин, масло, хозяин, бесы, нечистая сила))))) отэто огонь.

Ага там по описанию конструктивные просчеты плюс желание менеджерья сэкономить на всем. Но они святые и ни в чем не виноваты! ЛОЛ!

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.