Жаркое лето 1941 года.

В Маньчжурии и в Корее были созданы крупные военно-промышленные центры. Металлургические, авиационные, оружейные, пороховые и другие предприятия значительно усилили военный потенциал Японской империи. Их производственное значение постоянно росло. Так, производство стали в слитках увеличилось с 573 тыс. тонн в 1941 г. до 1,3 млн. тонн в 1944 г., выплавка чугуна за этот же период — с 1,4 млн. тонн до 2,5 млн. тонн; добыча угля возросла с 16 млн. тонн в 1938 г. до 25,6 млн. тонн в 1944 г. В Маньчжурии и Корее была создана мощная энергетическая база. В 1944 г. производственные мощности электростанций составляли более 10 млн. киловатт, то есть практически столько же, сколько в самой Японии. В Маньчжурии и Корее располагалось 60% производственных мощностей по производству синтетического горючего. В условиях, когда американо-британские силы перекрыли подвоз нефти и нефтепродуктов и других ресурсов из района Южных морей, эти территории стали для Японской империи второй основной военно-промышленной базой, которая позволяла продолжать войну.

В период господства японцев в Маньчжурии здесь была значительно расширена сеть коммуникаций, которые имели первостепенное военное значение. Если в 1931 году протяженность железных дорог в Маньчжурии составляло лишь 6140 километров, а автомобильных дорог почти не было, то к 1945 г. было построено около 13700 километров железных и 22 тыс. автомобильных дорог. Количество аэродромов, авиабаз, посадочных площадок возросло с 5 в 1931 г. до 416 в 1945 г. Если до оккупации японцами в Маньчжурии было всего 7 военных складов, то 1945 г. их стало 870. Резко увеличилось число казарм, сооружений для базирования войск. В 1931 году казармы могли разместить 7,5 дивизий, то есть около 100 тыс. человек. В 1945 году их вместимость была увеличена до 55 дивизий, а при уплотнении они могли вместить 72 дивизии, то есть имелась возможность разместить 1,5 млн. армию.

Схожая картина была и в Северной Корее, где одновременно с ростом численности войск, сети железных и автомобильных дорог, аэродромов, казарм, быстро развивали военно-морскую инфраструктуру. Если в 1931 году Юки, Расин (Начжин), Сейсин (Чхончжин) были рыболовными портами местного значения, в 1945 г. это были военно-морские базы, где могли базироваться корабли и выгружаться войска и техника.

С 1934 года японцы вели активные работы по сооружению укрепленных районов. В Северо-Восточном Китае с 1934 по 1937 г. было возведено семь укреплённых районов, которые прикрывали границу на протяжении 150 км. Эти районы имели 300 долговременных фортификационных сооружений. К 1945 году японцы уже имели в Китае 17 укрепрайонов с более чем 4500 долговременных сооружений. Они прикрывали около 800 км. В Корее было построено 4 укреплённых района.

Строительство военной инфраструктуры велось на границе СССР или в непосредственной близости от неё, что полностью отвечало агрессивным замыслам японского военно-политического руководства. Японцы сознательно создавали стратегический плацдарм для нападения на СССР. Укреплённые районы необходимы были для сосредоточения и развёртывания войск, и должны были стать исходными районами для наступления на важнейших операционных линиях. На западе были сооружены Калганский, Халун-Аршанский, Чжалайнор-Маньчжурский и Хайларский укреплённые районы; на севере: Сахалянский, Суньуский, Синшаньчженьский, Сунгарийский и Фуцзинский укреплённые районы.

Лучше всего в инженерном отношении было подготовлена восточная граница Маньчжурии, на границе с советским Приморьем. Здесь на расстоянии около 600 км от города Жаохэ на севере до города Кайней на юге располагалось сразу 8 укрепрайонов: Жаохэйский, Хутоуский, Мишаньский, Суйфыньхэский (Пограничненский), Дуннинский, Дунсинчженьский, Хуньчуньский и Кёнхынский. Каждый укрепрайон состоял из 3-7 узлов сопротивления и опорных пунктов, имел по 50-100 км по фронту и до 50 км в глубину. Узлы сопротивления и опорные пункты имели долговременные сооружения, размещались на господствующих высотах и важнейших направлениях. Они примыкали друг к другу и имели огневую связь. К примеру. В Пограничненском укрепрайоне, протяженность которого по фронту составляла около 60 км, имелось 122 дота, 131 дзот, свыше 26 километров противотанковых рвов, надолб и эскарпов, 14 километров проволочных заграждений, более 20 километров траншей и ходов сообщения. Оборонительные сооружения были эшелонированы в глубину до 30 км и имели две полосы. Первая полоса была глубиной 3-7 км, вторая — до 5 км. В укрепрайонах японцы устанавливали орудия калибром от 75 до 430 мм.

К началу войны с СССР Квантунская армия под руководством Отодзо Ямада и поддерживающие её местные формирования были значительны по своему составу. Их общая численность достигала 881 тыс. человек. Квантунская армия включала в себя три фронта — 1-й, 3-й (в Северо-Восточном Китае) и 17-й (в Северной Корее) и одну (4-ю) отдельную армию, 2-ю и 5-ю воздушные армии, Сунгарийскую военно-речную флотилию. Таким образом, в начале войны Япония на Дальнем Востоке могла противопоставить советским войскам 40-42 пехотные, 7 кавалерийских дивизий, 22 пехотные бригады. 2 танковые бригады и несколько отдельных полков и частей. Всего Квантунская армия и марионеточные войска насчитывали около 900 тыс. — 1 млн. человек.