| 0
- 14.11.2016 - 21:05
|
Министерство обороны России подтвердило «Ленте.ру» факт потери палубного истребителя МиГ-29 во время полетов близ побережья Сирии. По данным военного ведомства, причиной аварии самолета стала техническая неисправность. Кроме того, военные подтвердили, что пилот успешно катапультировался, был спасен, и его жизни ничто не угрожает. «МиГ-29, взлетевший с авианесущего крейсера Адмирал Кузнецов потерпел аварию в Средиземном море. Летчик потерпевшего аварию в Средиземном море российского МиГ-29 катапультировался, его здоровью ничто не угрожает. Российская авианосная группа после авиапроисшествия продолжает действовать по плану, полеты продолжаются. Причиной авиапроисшествия при проведении тренировочных полетов в Средиземном море стала техническая неисправность», — говорится в сообщении. Ранее британский журнал Combat Aircraft и авторитетный авиационный блог The Aviationist сообщили о том, что 13 ноября 2016 года близ побережья Сирии потерпел крушение истребитель МиГ-29КУБР — двухместная учебно-боевая версия палубного истребителя МиГ-29КР. На борту «Адмирала Кузнецова», по имеющейся информации, было размещено четыре истребителя МиГ-29, к том числе два одноместных и два двухместных.     Отредактировано neutralino; 14.07.2020 в 11:01. Причина: бывшее назввание темы: Самолёт грохнулся на "Кузе". | | ||
| 241
- 06.12.2016 - 12:43
|
+ 240-Claw15 > Пока прорабатывается несколько версий. Одна из них связана с ошибкой пилота при посадке. Источник “Ъ”, близкий к расследованию, говорит, что летчик мог «нарушить центровку», заходя на посадку на повышенной скорости и под углом, самолет зацепил трос крюком-гаком в неположенном месте, создав тем самым на него излишнюю нагрузку. По инструкции, летчик после обрыва троса должен включить форсаж и экстренно взлететь, однако пилот этого не сделал: возможно, у истребителя уже не оставалось места для маневра. Вторая версия связана с производственным браком. Тросы аэрофинишера должны испытываться на разрыв, но собеседник “Ъ” не исключил, что партия, переданная «Адмиралу Кузнецову», оказалась ненадлежащего качества. Третья версия заключается в неправильной запрессовке троса, который был заменен после предыдущего инцидента на крейсере, случившемся 13 ноября с корабельным истребителем МиГ-29К (см. “Ъ” от 15 ноября). Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3162708 | | ||
| banned 242
- 06.12.2016 - 12:51
| Цитата:
| | ||
| 243
- 06.12.2016 - 13:03
|
Claw15 241, репортер фигню написал. "Автор этих строк был участником с 1982 по 2008 год испытаний и опытной эксплуатации первых отечественных полиспастно-гидравлических аэрофинишёров (АФ) от первых зацепов приёмного троса с пробежек и до последних посадок с воздуха на полигоне НИТКА самолётов палубной авиации Северного Флота . Накопленный опыт позволяет нам выступить в качестве независимого эксперта... Опыт испытаний и штатного использования АФ в течение 25 лет на полигоне НИТКА и участие в трех этапах ипытаний ТАВКР "Тбилиси" (1989-91 гг.) даёт основание утверждать обратное на все эти посылки: " 1. Полиспастно-гидравлический АФ С-2/2Н обеспечивает эффективное безаварийное торможения при внецентренных зацеплениях в пределах +/- 3м ... 3. Пилоту категорически запрещено выключать максимальную тягу двигателей в процессе торможения, дабы обеспечить уход на второй круг при обрыве троса. 4. Максимальное усилие разрыва используемого приёмного троса может достигать 120 тонн; в практике внецентренных зацеплений не известно ни единого случая порыва троса по этой причине". http://takr-kiev.ucoz.com/forum/110-574-1 | | ||
| 244
- 06.12.2016 - 13:05
| масон 242, могли. Но не получили бы такого опыта и не увидели бы абсолютную непригодность к боевым условиям бардака на Кузнецове. Представляю, сколько сейчас генералов и адмиралов не краснеют даже, а багровеют. | | ||
| 245
- 06.12.2016 - 13:12
|  | | ||
| 246
- 06.12.2016 - 13:18
| Цитата:
| | ||
| 247
- 06.12.2016 - 13:33
| Цитата:
| | ||
| 248
- 06.12.2016 - 14:04
|
Минобороны РФ заменит истребители на «Адмирале Кузнецове» на те, которые не тонут: | | ||
| 249
- 06.12.2016 - 14:10
| и еще Эвелина смеет говорить, что покаются хохлы и мы простим, будем помогать. неужто я правда буду участвовать в прокорме гнид вроде Хрюма | | ||
| 250
- 06.12.2016 - 14:12
| 248-Grim_Grum >еще один дблбл... | | ||
| 251
- 06.12.2016 - 14:15
|
Насчет "козления". Подготовка летчиков к покиданию самолета при неудачной посадке на "Кузнецова". Смотреть полностью. Эпично! https://www.youtube.com/watch?v=WHrT...ature=youtu.be | | ||
| 252
- 06.12.2016 - 15:27
| Цитата:
| | ||
| 253
- 06.12.2016 - 16:47
| Цитата:
и эта.. хрен с ним с хрюмом) А с доморощенными-то гнидами шо делать? Дывысь, як радостно скачут айварицы с велосипедистами | | ||
| 254
- 06.12.2016 - 17:04
|
253-Эвелина > Бггг) Гниды беспокоят? Мой голову этим  А прыщи не беспокоят? Тоже средство найдется! гыыы) | | ||
| 255
- 06.12.2016 - 17:06
| Цитата:
| | ||
| 256
- 06.12.2016 - 17:29
| Цитата:
| | ||
| 257
- 06.12.2016 - 17:34
| 255-Эвелина > После того, как помоешь голову, покажешь мой пост, где я радуюсь? | | ||
| 258
- 06.12.2016 - 17:35
| 256-osv > это те, кто взахлеб радуется неудачам собственной страны, тьфу, твари( | | ||
| 259
- 06.12.2016 - 17:36
| 253-Эвелина > а доморощенные погнидней оказываются))) | | ||
| 260
- 06.12.2016 - 18:51
| Цитата:
И ведь предупреждали вас, задолго предупреждали, что этим кончится. А теперь остаётся только смеяться. Не над нашей несчастной страной, в которую мёртвой хваткой вцепились жулики. А над вами, группой поддержки этих жуликов. В катастрофе, к которой они привели страну, есть частичка и вашего "труда". | | ||
| 261
- 06.12.2016 - 18:53
|
Эти катастрофы неизбежны.Просто абсолютно неизбежны. Вот ролик с полным пояснением всего и вся. С 50-той секунды классный рингтон. Конкретное описание состояния дел Кузи с 5-30. Для тех,кому невтерпёж. А так весёлый и приободряющий ролик. Путин не умеет пользоваться интернетом,потому и не в курсах о реальном состоянии дел.https://www.youtube.com/watch?v=VIc6bAsyAII По слухам,непроверенным,вчера третий грохнулся.Дадут Нептуну там жару. Остался один. Значит сами понимаете. | | ||
| 262
- 06.12.2016 - 18:59
| Цитата:
а порванный трос это временные технические неполадки Цитата:
| | ||
| 263
- 06.12.2016 - 18:59
| 260-osv > овес, который ты жрешь пророщенным, что-то не справляется. Может удобрение какое попробовать, чтобы опилки в твоей голове перегнили? Ты дерьмо в монитор не плюй, а глотай | | ||
| 264
- 06.12.2016 - 19:26
|
Злые госдеповские языки поговаривают, что самолетов на "Адмирале Кузнецове" было не менее трех.
Отредактировано doctorMargulis; 06.12.2016 в 19:27. Причина: испр ошибок | | ||
| 265
- 06.12.2016 - 19:43
| 260-osv >педик, ты просто мразь тупая. Причем Путин и трагедия на корабле? | | ||
| 266
- 06.12.2016 - 19:46
|
265 - ещё один со своими педерастическими проекциями вылез. Какая трагедия? Люди живы, в Кремле довольны. | | ||
| 267
- 06.12.2016 - 19:58
|
Да если бы В.В.В. Путин был на этом самом "Кузнецове", то он бы просто с голым торсом стоял на палубе и одной левой рукой (в правой амфора) останавливал бы эти самолеты, ухватив их за хвост. А вокруг бы кружились стерхи, разгоняя чаек. Вот. | | ||
| 268
- 06.12.2016 - 19:58
|
у osv от морозов даже копчиковый ганглий, которым он думал, замёрз? osv, ну, ты паяльник вставь, подогрей что ли... | | ||
| 269
- 06.12.2016 - 20:01
| 266-osv >Хорошо хоть ты не отрицаешь что ты мразь. | | ||
| 270
- 06.12.2016 - 20:08
| Хе-хе, сам тварью назвался))) | | ||
| 271
- 06.12.2016 - 20:12
| 267-Grim_Grum >начинаешь правильно мыслить!!! | | ||
| 272
- 06.12.2016 - 20:37
|
Истребитель Су-33 не смог вовремя остановиться из-за обрыва троса. Пилот успел катапультироваться. https://www.youtube.com/watch?v=KCJJGRvz9m4 Мало того весь "Кузя" сделан на Украине. Николаевский завод, а руководил им Кучма. Аэрофинишёры на авианесущий крейсер, который сейчас дежурит в Средиземном море, поставило предприятие ОАО "Пролетарский завод". | | ||
| 273
- 06.12.2016 - 20:45
| 266-osv > дружище, а что разве не правильно? тема про авианосец, ты заходишь и начинаешь выдавать весь текст из методички | | ||
| 274
- 06.12.2016 - 20:55
| 273-альтаир > вряд ли этому ослу платят за его высеры, он просто идейный, генетический долбобоб. | | ||
| 275
- 06.12.2016 - 21:00
| Цитата:
| | ||
| 276
- 06.12.2016 - 21:10
| 274-Звероящер > я даже уверен что никто ему ничего не платит. "текст из методички" это такой фразеологический оборот на форуме | | ||
| 277
- 06.12.2016 - 21:16
| Цитата:
Слава Украине! Они ничего не могут без нас произвести, и ничего не могут расследовать, чтобы нас в чем-то не обвинить. За месяц боевых вылетов эскадрильи с авианосца "Адмирал Кузнецов" потеряно два новейших истребителя - 13 ноября - МИГ-29КР стоимостью около 30 миллионов долларов, и вот сейчас новейший Су-33 стоимостью не менее 40 миллионов долларов! Ну, понятно, такой грандиозный про... ну никак не мог обойтись без вездесущей руки Украины. | | ||
| 278
- 06.12.2016 - 21:35
| При сообщении про падение самолета с авианосца, название авианосца можно было и не сообщать.:) | | ||
| 279
- 06.12.2016 - 21:42
|
278-intern > истребитель-бомбардировщик F/A-18C Hornet взорвался и сгорел на катапульте при попытке взлета с атомного авианосца «Джон С. Стеннис». Сообщалось о 10 раненых. Всего за послевоенную историю зарегистрировано более сотни крупных аварий на американских авианосцах. В некоторых случаях причиной аварий является непрофессионализм или нарушение дисциплины. Но в основном это следствие того, что авианосцы – самые сложные инженерные конструкции, созданные человеком. | | ||
| 280
- 06.12.2016 - 21:47
| Цитата:
Ну я и запостил картинку про авианосец. А ты, дружыщще начал фдрук бицца ф истериге фместе с Ивелиной. Да ещё и тварь какая-то вылезла со своими педерастическими проэкциями. | |
