Всё об "Адмирале Кузнецове"

0 - 14.11.2016 - 21:05

Министерство обороны России подтвердило «Ленте.ру» факт потери палубного истребителя МиГ-29 во время полетов близ побережья Сирии. По данным военного ведомства, причиной аварии самолета стала техническая неисправность. Кроме того, военные подтвердили, что пилот успешно катапультировался, был спасен, и его жизни ничто не угрожает.

«МиГ-29, взлетевший с авианесущего крейсера Адмирал Кузнецов потерпел аварию в Средиземном море. Летчик потерпевшего аварию в Средиземном море российского МиГ-29 катапультировался, его здоровью ничто не угрожает. Российская авианосная группа после авиапроисшествия продолжает действовать по плану, полеты продолжаются. Причиной авиапроисшествия при проведении тренировочных полетов в Средиземном море стала техническая неисправность», — говорится в сообщении.

Ранее британский журнал Combat Aircraft и авторитетный авиационный блог The Aviationist сообщили о том, что 13 ноября 2016 года близ побережья Сирии потерпел крушение истребитель МиГ-29КУБР — двухместная учебно-боевая версия палубного истребителя МиГ-29КР. На борту «Адмирала Кузнецова», по имеющейся информации, было размещено четыре истребителя МиГ-29, к том числе два одноместных и два двухместных.

Отредактировано neutralino; 14.07.2020 в 11:01. Причина: бывшее назввание темы: Самолёт грохнулся на "Кузе".

Гость

361 - 08.12.2016 - 01:10

359-масон 62 >мася.. вы уронили тут свою морду лица ниже -17 этажа.. советую потеряться, дабы ваша дурость не была более заметна..и ваши грантодатели не увидели это..

масон 62

banned

362 - 08.12.2016 - 01:14

361-Хаус MD >Я у тебя совета не спрашивал,поэтому иди ка на..

Гость

363 - 08.12.2016 - 01:18

350-масон 62 >

Цитата:

Сообщение от масон 62

Но в данном случае проблема не в этом. «Адмирал Кузнецов» проектировался под специальный самолет вертикального взлета и посадки Як-141.

Пердеж, лож и провокеж. Применение самолетов с укороченным/вертикальным взлетом и вертикальной посадкой на ТАВКР проекта 1143.5 не было исходной задачей проектантов. ТАВКР исходно проектировался под самолеты горизонтального взлета и посадки. о чем достаточно красноречиво говорят его размеры. Зачем для укороченной вертикалки которая способна взлететь с разбега 120 метров полетная палуба в 300 метров? Абсолютно не за чем. Это все равно что для перевозки удочки подогнать двадцатиметровый трейлер. В том то и прикол что 1145.5 первым из проектов "Кречет" был проектом авианосца полноценного. Мне сейчас начнут рассказывать что для полноценного авианосца не хватало катапульт, поэтому "Кузнецов" не способен нести самолеты ДРЛО, но общая длинна полетной палубы не так уж и сильно меньше чем у американцев - всего на 10% процентов меньше чем у "Нимиц".
Так что версия за то что "Кузнецова" исходно точили под вертикалки это высер чайника, который реально не имеет ни малейшего понятия ни о проектах советских ТАВКР, ни о недостатках самолетов с укороченным/вертикальным взлетом и вертикальной посадкой по сравнению с самолетами горизонтального взлета/посадки.
Если уж говорить конкретно за Як-141 то его назначением было заменить Як-38 на ТАВКР проектов 1143.3/4 - потому что Як-38 по большому счету очень сложно было считать самолетом, способным полноценно вести воздушный бой. У него не было даже бортовой РЛС, так что все "боевые действия" могли вестись строго на глаз. Все ракетное вооружение как воздух-воздух так и воздух-поверхность было дальностью в 7-10км. Естественно, боевая ценность такого с позволения сказать "грозного слепца" была околонулевой. И именно для замены этих "слепошарых" и были предназначены Як-141.
Для 1143.5 Як-141 был дополнительной возможностью - в случае если бы они поступили на вооружение их могло быть пара-тройка среди самолетной ударной группе, базировавшихся на ТАВКР проекта 1143.5 и 1143.6 для них отводилась первая стартовая позиция и специальное место для посадки с термопокрытием. И назначением у "вертикалок" на "Кузнецове" было бы ПВО авианосного соединения, а ни в коем случае не замена Су-33 или МиГ-29К.

Гость

364 - 08.12.2016 - 01:24

Цитата:

Сообщение от масон 62

Не бреши.Первоначально под СУ-33 он не предназначался.Его и в помине тогда не было.Тяжеловата машинка.Кстати,из за обрыва аэрофинишера уже СУ-33 нырял и ранее.

Ну хватит уже своим пальцем, вытянутым сам знаешь откуда, тут размахивать!
Су-33 - это дальнейшая доработка Су-27К, а Су-27К специально разрабатывался под авианосцы проекта 1153, 1143.5
Нырял ли Су-33, да, нырял, и опять-таки из-за обрыва аэрофинишера и опять-таки, когда самолёт уже почти остановился, а лётчик убрал форсаж для полной остановки.

Сколько самолётов бултыхнулись и разбились на американских авианосцев из-за обрыва или неисправности аэрофинишера? ЦИФРЫ В СТУДИЮ!

Гость

365 - 08.12.2016 - 01:37

Цитата:

Сообщение от масон 62

Я у тебя совета не спрашивал,поэтому иди ка на..

дблбл..

Гость

366 - 08.12.2016 - 08:11

Цитата:

Сообщение от GreenSnake

сравнительный анализ по катастрофам и авиаавариям на Кузе

Дык с кузи то раньше и не летали считай , откуда катастрофам взяться ?

Гость

367 - 08.12.2016 - 08:39

Цитата:

Сообщение от aivariz

Давайте посмотрим что соврали конкретно в этой теме -

эксперт ты уже научился отличать МИГ29 от СУ33? бггг

Цитата:

Сообщение от aivariz

Сообщение от Нарт , из 65 строевых палубных МИГов потерпели крушение всего Четыре Обман о количестве палубников в России.

Эксперт ещё и смысл прочитать не может, а туда же свои пять пуков всунуть))

Гость

368 - 08.12.2016 - 08:40

Цитата:

Сообщение от масон 62

343-GreenSnake >У тебя в заду свербит?

А ГлавПетух форумный всё о своём))

Гость

369 - 08.12.2016 - 09:16

Цитата:

Сообщение от Нарт

Эксперт ещё и смысл прочитать не может

тема про российский авианосец и его авиакрыло , каким боком вы тянете индийские летаки ?

Гость

370 - 08.12.2016 - 09:31

Цитата:

Сообщение от aivariz

тема про российский авианосец и его авиакрыло , каким боком вы тянете индийские летаки ?

При том что Индийский авианесущий крейсер идентичен нашему и МИГи идентичные у них и у нас. Разве это сложно понять?

Гость

371 - 08.12.2016 - 09:34

Айви ты ноль в этой теме иди лучше про ракеты трынди, там это у тебя хоть не так глупо получается.

Гость

372 - 08.12.2016 - 09:40

Цитата:

Сообщение от Нарт

Индийский авианесущий крейсер идентичен нашему

Во первых не идентичен. А во вторых тема про наш.

Гость

373 - 08.12.2016 - 09:43

Цитата:

Сообщение от aivariz

Во первых не идентичен. А во вторых тема про наш.

Айви ты с таким умным видом судил о МИГе смотря ролик про СУшку что с тобой спорить даже желания не возникает, по причине твоего полного нуля в теме.

Гость

374 - 08.12.2016 - 09:46

Цитата:

Сообщение от Нарт

Айви ты ноль в этой теме

Вы то - "я сама дочь адмирала..." ? :))

Гость

375 - 08.12.2016 - 09:55

Цитата:

Сообщение от Нарт

Айви ты с таким умным видом судил о МИГе

этож где ? давай сорви покровы чего я там насудил.

Гость

376 - 08.12.2016 - 12:50

375-aivariz > и здесь тебя в говно мокают? )))

Falcon

377 - 08.12.2016 - 12:58

Цитата:

Сообщение от aivariz

тема про российский авианосец

от ты баран.ну ей богу.какой нафиг авианосец?

Гость

378 - 08.12.2016 - 13:58

Цитата:

Сообщение от Falcon

какой нафиг авианосец?

Цитата:

Сообщение от _Кошница_

Самолёт грохнулся на "Кузе".

наверное у России полно авианосцев , за всеми то не усмотришь...

Falcon

379 - 08.12.2016 - 14:31

Цитата:

Сообщение от aivariz

наверное у России полно авианосцев ,

ваще то не одного нетьу.но тупым и прочим особо тупым типа тебя экспердам это понять невозможно.ибо в методичке написано авианосец. значит авианосец))

Гость

380 - 08.12.2016 - 20:00

Цитата:

Сообщение от aivariz

тема про российский авианосец и его авиакрыло

А по факту Су упал из-за неправильно пилотирования. Техника не причем.

Гость

381 - 08.12.2016 - 20:15

Кузнецов оказывается авианосец. О как! Товарищ опять обосрамшись )))

Гость

382 - 08.12.2016 - 20:21

Цитата:

Сообщение от aivariz

наверное у России полно авианосцев

Ни одного, баран)))

Гость

383 - 08.12.2016 - 20:31

Да ладно Вам. Авианосец и Авианесущей крейсер почти одно и то же. Просто правителям в СССР слово авианосец не нравилось.

Гость

384 - 08.12.2016 - 20:35

Авианесущий крейсер, по определению, – это разнородная по своим характеристикам группа кораблей, которая сочетает элементы крейсерского вооружения (артиллерия, противолодочные, зенитные, противокорабельные ракетные комплексы) и авиационное вооружение
А вот авианосец - класс военных кораблей, основной ударной силой которых является палубная авиация. Авианосцам, действующим в составе корабельной ударной группы, свое ударное оружие ни к чему.

HONDA

385 - 08.12.2016 - 20:52

382-Вениамин > 384-Вениамин > На этом предлагаю тему закрыть.

Гость

386 - 08.12.2016 - 20:54

385-HONDA >Та ладно, забавно же как проплаченные пропагандоны беснуются)))

Гость

387 - 08.12.2016 - 21:36

Цитата:

Сообщение от komgsm

А по факту Су упал из-за неправильно пилотирования. Техника не причем.

это кто сказал?

Эвелина

388 - 08.12.2016 - 21:51

А Авианосцам не моги всякие Босфоры проходить. А крейсеру Кузе - плиииз)

Гость

389 - 08.12.2016 - 21:57

Цитата:

Сообщение от Вениамин

Авианосцам, действующим в составе корабельной ударной группы, свое ударное оружие ни к чему.

Т.е. пока кузя гордо прет в одиночестве пиндосские авианосцы робко крадутся в стаде короблей сопровождения ?

Гость

390 - 08.12.2016 - 21:57

Цитата:

Сообщение от aivariz

Цитата: Сообщение от Нарт Индийский авианесущий крейсер идентичен нашему Во первых не идентичен. А во вторых тема про наш.

так наш надо с чем то сравнивать. Мы предлагаем вам дать стату лучшей в мире державы америки а вы скромно молчите об ее успехах

Гость

391 - 08.12.2016 - 21:59

Цитата:

Сообщение от aivariz

Т.е. пока кузя гордо прет в одиночестве пиндосские авианосцы робко крадутся

Точно. Только не крадуться а ломаються сами по несколько разв год. Новейшие коорабли. Сами уже ходить не могут.

Гость

392 - 08.12.2016 - 22:25

Цитата:

Сообщение от Хаус MD

а вы скромно молчите об ее успехах

На то поцреоты есть , они что и тема то за США то за Украиу. Наверно на грин карты колымят...

масон 62

banned

393 - 08.12.2016 - 22:31

Цитата:

Сообщение от Вениамин

Вениамин 384 - Сегодня - 20:35 Авианесущий крейсер, по определению, – это разнородная по своим характеристикам группа кораблей

Крейсер-это группа кораблей? Вы,сударь,допились.Вам двоится-троится.

Гость

394 - 08.12.2016 - 22:42

Цитата:

Сообщение от Вениамин

Авианесущий крейсер, по определению

Вениамин, просто ЧИТАЙ ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРЕЙСЕРА, вместо того, чтобы нести отсебячину ;)

Гость

395 - 08.12.2016 - 22:47

394-GreenSnake >Фу на Вас, Вы есть не доверять Википедии и другим источникам?

Гость

396 - 08.12.2016 - 22:48

393-масон 62 >394-GreenSnake >Не поленитесь набрать в поисковике -чем отличается авианесущий крейсер от авианосца, вы будете неприятно удивлены)))

Гость

397 - 08.12.2016 - 22:56

395-Вениамин > Не нудности ради, а в качестве теста на понимание, приведи своими словами определение крейсера, та хоть с той же Википедии ;)

Гость

398 - 08.12.2016 - 23:00

Авианесущий крейсер от бедности.Когда не могут себе позволить настоящий авианосец.Тогда появляются такие проекты.Что то из серии "карманных линкоров",которые так и не стали настоящими.Примерно таким же макаром строились советские довоенные эсминцы.

Гость

399 - 08.12.2016 - 23:00

Цитата:

Сообщение от Вениамин

чем отличается авианесущий крейсер от авианосца

Главным образом демагогией.

Гость

400 - 08.12.2016 - 23:05

398-intern > не тупи, просто читай Конвенция Монтрё
399-aivariz > я бы и тебе посоветовал не тупить, но в твоём случае это бесполезно :(