| 0
- 06.07.2015 - 09:56
| http://kuban24.tv/item/v-kuschevskom...-mig-29-124730 Привет,народ!Может тема ,конечно, боян?Всё же три дня уже прошло,но!...Мне вот не дает покоя несколько фактов:управлял самолетом-генерал-майор!Полет был -учебный!Спрашивается:какого ляда надо учиться генералу-майору?Какого ляда он вообще в него полез?Кто из ВВС или в теме,просветите:до какого звания,высший офицерский состав привлекается к боевым-учебным полетам? Второе:почему именно под этим генералом самолет заглючил?Ни под кем до него не глючил,а под ним заглючил!Птица?!А почему до этого никому птицы в воздухозаборники двигателей не попадали?А ему попали?Какой невезучий генерал попался!По статистике,причиной катастроф лишь в 5% случаев виновата техника! остальные 95%-человеческий фактор!В стране и так сейчас не самое лучшее положение:чё там греха таить,кризис коснулся всех слоев населения,а они гробят истребители,которые стоят несколько миллионов баксов!Так может прежде чем их к боевым машинам допускать,их на тренажерах до посинения гонять надо? ЗЫ...Будучи знакомым с армией не понаслышке,как-то сама собой напрашивается версия:а может он просто бухой был?     | | |
| 81
- 06.07.2015 - 19:08
| 80-Grim_Grum >Какие летчики погибли? Генерал за рулем был один. А катапульты у нас работают без отказа.Генерала спасла. | | |
| 82
- 06.07.2015 - 19:09
|
80) Летел с боекомплектом. Вероятно - отказ двигателя. При падении фронтового бомбардировщика Су-24М один из летчиков катапультировался. Однако поскольку катастрофа произошла на небольшой высоте, парашют катапульты не успел раскрыться, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах. По его информации, второй летчик сгорел в самолете. Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/559a8dcd9a794734279451d0 | | |
| 83
- 06.07.2015 - 19:11
|
Порядку в ВСРФ как не было, так и нет. http://lifenews.ru/news/156856 | | |
| 84
- 06.07.2015 - 19:15
|
(81) см. (82) и не придуривайся. Круто. Катапульта сработала а парашют не раскрылся. Так задумано? Ну а второй летчик? Катапульта вообще не стрельнула? | | |
| 85
- 06.07.2015 - 19:22
| Цитата:
| | |
| 86
- 06.07.2015 - 19:26
|
(85) Ах! Ну да. Мы такие филологи! Стрельнуль парнем в небо без парашюта - ну и хрен с ним. Главное - у катапульты парашюта не должно быть. | | |
| 87
- 06.07.2015 - 19:27
| Пять потерпевших катастрофы боевых российских самолетов за месяц ! | | |
| 88
- 06.07.2015 - 19:30
| Цитата:
Возможно штабистов проигнорировали журналисты перед публикацией ввиду "жаренности" темы.))) | | |
| 89
- 06.07.2015 - 19:33
|
86-Grim_Grum > Я такой же филолог как и балерина. А не раскрытие на малой высоте.. Ну есть время раскрытия и время падения. Тут к спецам. Ломм в курсе. И, у катапульты парашюта нет. Он у пилота. | | |
| 90
- 06.07.2015 - 19:34
| От же ж пустомеля. Ни о чем. | | |
| 91
- 06.07.2015 - 19:35
|
ТАСС: "По данным источника в Главном штабе ВВС, рассматриваются две причины аварии - отказ техники и попадание птицы в двигатель." Вот как нужно извращаться, чтобы переврать смысл одной фразы из десятка слов? | | |
| 92
- 06.07.2015 - 19:51
|
(89) Еще раз медленно. Для тех, кто в свинцовых трусах. Катапульта спасает летчика даже когда самолет находится на земле. Так она расcчитана. Но если будешь спорить, то ответь на простой вопрос - почему одним бедолагой катапульта стрельнула в небо, а другим - нет? | | |
| 93
- 06.07.2015 - 20:03
| http://www.youtube.com/watch?v=YZciXs3E7NE | | |
| 94
- 06.07.2015 - 20:04
| Она же "подсрачник". | | |
| 95
- 06.07.2015 - 20:06
| Цитата:
Ляминтарщина, для тех у кого трусов даже тряпичных нет. Катапульта автоматом срабатывает только на вертикалках сделаных в СССР. На остальных шморгалку надо дёргать. | | |
| 96
- 06.07.2015 - 20:36
|
Короче! Все правильно. Ура. Да упокоятся их души... Так ты хочешь услышать? | | |
| 97
- 06.07.2015 - 20:47
| Цитата:
- фонарь (стекло кабины) - задний лётчик - передний лётчик Даже у первого катапультирующегося есть высокий риск попасть на хвост самолёта. У второго очень часто просто не хватает времени катапультироваться. Было немало случаев, когда парашют катапульты не раскрывался, лётчик конструктивно не может отделиться от кресла - держат ремни и специальные замки, а парашют всё равно находится в кресле. Немало случаев, когда не хватало высоты катапультирования и высоты раскрытия парашюта. Летчика запросто может размазать об землю или взлетную полосу. Так что не стоит шутить | | |
| 98
- 06.07.2015 - 20:54
|
А я и не шучу. Я скорблю. И спрашиваю - почему все так прогнило? Не прячу голову в песок дешевого "патриотизма", а задаюсь вопросом - почему погибли летчики? Оба? | | |
| 99
- 06.07.2015 - 20:59
| Цитата:
Катапультирование с земли - гибель в 99%, катапульта выстрелит при благоприятных условиях на 50 метров, за это время парашют не раскроется. Прыгни с 16 этажа с парашютом | | |
| 100
- 06.07.2015 - 21:02
|
98-Grim_Grum >я вполне кратенько и доходчиво расписал про катапульту. К тому же после катапультирования большинство лётчиков становятся инвалидами - перелом позвоночника и т.п. Это было и при Союзе, это такая конструктивная особенность "эвакуации" из самолёта. Это работа такая - военная, Родину защищать и рисковать жизнью. | | |
| 101
- 06.07.2015 - 21:02
|
99-Жорик Вартанов > вы херни не несите, оба летчика, устроившие резню во львове выжили. "Пилоты катапультировались после того, как самолёт первый раз ударился о землю, и успели покинуть его до того, как он разрушился и загорелся; оба пилота выжили." https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...BE%D0%B4%D0%B0  | | |
| 102
- 06.07.2015 - 21:04
| 99-Жорик Вартанов > знаете, почему я написал про "резню"? | | |
| 103
- 06.07.2015 - 21:05
|
(101) Кстати. Да. И не только выжили, но и здоровье сохранили. | | |
| 104
- 06.07.2015 - 21:06
|
Вот ролик поучительный: https://www.youtube.com/watch?v=hz005T60tTs | | |
| 105
- 06.07.2015 - 21:24
|
101-MemorieDiGesta > 103-Grim_Grum > что вы знаете об авиации и технических особенностях, кроме как ютюб и желтая пресса? Благополучное катапультирование возможно, но должно быть целое стечение факторов, прежде всего скорость набегающего потока и положение самолёта. Третий фактор высота катапультирования. Этим ребятам просто повезло. А тысяче других нет. Был один майор, любил показывать свою медицинскую лётную книжку с записью: "перелом бедра. Причина - падение с 900 метров". У него при прыжке с Ан-2 не раскрылся парашют и он упал на куст. С девятисот метров, Карл! Укакался, поседел в 35 лет, сломал ногу, но живой. Правда от полётов остранили | | |
| 106
- 06.07.2015 - 21:24
| Цитата:
| | |
| 107
- 06.07.2015 - 21:31
|
105-Жорик Вартанов > "Этим ребятам просто повезло. А тысяче других нет." Приведите тысячу примеров катапультирования с высоты 10 метров. Только сразу! | | |
| 108
- 06.07.2015 - 21:35
| Но после отрыва от полосы боевая машина сильно накренилась влево ...Пилоты пытались катапультироваться, но не успели. | | |
| 109
- 06.07.2015 - 21:36
|
107-MemorieDiGesta >с тобой не интересно. Мне достаточно одного случая на глазах, когда лётчика на аэродроме размазало об полосу. И другого случая, когда катапульта выстрелила техника в потолок ангара. И третьего случая, когда солдатики тащили кресло и сработал пирозаряд. Правда последние два случая чистое разгильдяйство, но тем не менее катапульта крайне опасная щтука даже без происшествия с самолётом. Уже забыл, сколько там заряд в тротиловом эквиваленте, как у снаряда примерно | | |
| 110
- 06.07.2015 - 21:53
|
Это уже почти предел: | | |
| 111
- 06.07.2015 - 21:56
| 109-Жорик Вартанов > где ссылки, коллега? я могу нарассказывать тонну жутиков и, наоборот, ништякоф. | | |
| 112
- 06.07.2015 - 22:03
|
109-Жорик Вартанов > "с тобой не интересно" По большому счастью, безопасностью пилотов ВВС занимаются не форумные [*****], а специалисты высокого класса. Жаль, что скоро этой школе светит трындец. | | |
| 113
- 06.07.2015 - 22:09
| Цитата:
Снизим оклады (соотв. и пенсион), отменим индексации и все наладится!Причем, само. Пусть служат на энтузиазме, замешанном на романтике службы. И по другим армейским специальностям заодно. Ведь сами же выбирали, никто не посылал? (С) | | |
| 114
- 06.07.2015 - 22:13
| 113-Аспид46 > вы [*****] несете, гражданин, разработкой , внедрением и производством всяких нужных обороне штуковин не военные занимаюццо. Они эти штуки просто, тупо, эксплоатируют... | | |
| 115
- 06.07.2015 - 22:19
|
111-MemorieDiGesta >в каком полку, говорите, служили? Я не дитя интернета, да и нет там таких ссылок и быть не могло. Разве что кто из сослуживцев по ТЭЧ расскажет времён базирования МиГ-25 в Краснодаре | | |
| 116
- 06.07.2015 - 22:28
| 115-Жорик Вартанов > спёкся котег? в ВВС СССР такой херни, вроде 5 угроханых за месяц боевых самолетов, не допускали... | | |
| 117
- 06.07.2015 - 22:47
|
116-MemorieDiGesta >гражданин, слова выбирайте. Во-первых, где сказано что за месяц? Во-вторых, где сказано про потерю более одного самолёта? Что за привычка передёргивать и выкакивать какие-то инсинуации. Данные о происшествиях и катастрофах в ВВС и авиации ПВО СССР можете получить в архивах. | | |
| 118
- 06.07.2015 - 22:58
|
где сказано что за месяц? Тыц http://ruposters.ru/news/06-07-2015/...ssii_s_nachala | | |
| 119
- 06.07.2015 - 23:00
| Ой? Вэй! | | |
| 120
- 06.07.2015 - 23:02
|
118-MemorieDiGesta >ты даже нормально диалог поддерживать не можешь, как и выражать своё мнение. Мне интересны равные по компетенции и адекватности собеседники, а не тыкальщики в интернет | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
