Про Миг-29
 

[url]http://kuban24.tv/item/v-kuschevskom-rayone-upal-mig-29-124730[/url]
Привет,народ!Может тема ,конечно, боян?Всё же три дня уже прошло,но!...Мне вот не дает покоя несколько фактов:управлял самолетом-генерал-майор!Полет был -учебный!Спрашивается:какого ляда надо учиться генералу-майору?Какого ляда он вообще в него полез?Кто из ВВС или в теме,просветите:до какого звания,высший офицерский состав привлекается к боевым-учебным полетам?
Второе:почему именно под этим генералом самолет заглючил?Ни под кем до него не глючил,а под ним заглючил!Птица?!А почему до этого никому птицы в воздухозаборники двигателей не попадали?А ему попали?Какой невезучий генерал попался!По статистике,причиной катастроф лишь в 5% случаев виновата техника! остальные 95%-человеческий фактор!В стране и так сейчас не самое лучшее положение:чё там греха таить,кризис коснулся всех слоев населения,а они гробят истребители,которые стоят несколько миллионов баксов!Так может прежде чем их к боевым машинам допускать,их на тренажерах до посинения гонять надо?
ЗЫ...Будучи знакомым с армией не понаслышке,как-то сама собой напрашивается версия:а может он просто бухой был?

Истребитель F-16 ВВС США, разбившийся 24 июня неподалеку от мексиканской границы, пилотировал иракский генерал Рафид Мохаммед Хасан (Rafid Mohammed Hassan). Об этом сообщило в четверг, 25 июня, агентство Associated Press.

Как сообщил представитель министра обороны Ирака, генерал Тахсин Ибрагим (Tahseen Ibrahim), иракская сторона не располагает данными о причине аварии и о судьбе пилота. «Мы находимся в контакте с американцами, чтобы узнать больше подробностей», — сказал он.
Ибрагим подтвердил, что генерал Хасан, последние четыре года проживавший в США, был за штурвалом истребителя. Он также отметил, что поисково-спасательная операция затрудняется тем, что самолет врезался в газопровод в сельской местности. Это вызвало пожар, который затем был потушен.
Упавший F-16 был приписан к авиабазе «Девис-Монтен», расположенной в аризонском городе Тусон. Машина упала рядом с городом Дуглас в 370 километрах от базы.

>Полет был -учебный!Спрашивается:какого ляда надо учиться генералу-майору?
Может если не учебный, то значит боевой.

[quote=drews;39470474]:какого ляда надо учиться генералу-майору[/quote]
Век живи-век учись...
Но тебя это не касается -все равно дураком помрешь.

Как сообщает новостной портал Detik, С-130 Hercules должен был вылететь с аэродрома в городе Медан. На его борту находились члены семей и тела людей, погибших в авиакатастрофе другого аналогичного военно-транспортного самолета 30 июня.

Однако вылететь Hercules не смог. Перед самым взлетом возле кабины пилотов вспыхнула электропроводка. Внутреннюю часть самолета затянуло едким дымом, взлет пришлось отложить. В настоящее время специалисты ликвидируют последствия короткого замыкания и проверяют самолет.

Подробнее на НТВ.Ru: [url]http://www.ntv.ru/novosti/1435297/?fb#ixzz3f5YpD000[/url]

2-Tem >Миг-29-фронтовой истребитель!Это не истребитель-перехватчик.Какой там может быть боевой?Все подразделния РА несут ежесуточное БД,но это же не значит,что самолеты (этого типа),должны летать!Я понимаю,бомберы дежурят в воздухе,прехватчики патрулируют...Эти должны в БГ на аэродроме стоять.Войны нет сейчас(слава Богу),им небо над базой не зачем патрулировать!

Самолеты падают, потому что они тяжелее воздуха.
А аварии воздушной техники ведут отсчет от того времени, когда еще дедушки автора темы не было.

[quote=тварь бессердечная;39470583]Век живи-век учись... Но тебя это не касается -все равно дураком помрешь. [/quote]В таком случае,тебя тоже!

[quote=drews;39470601]Эти должны в БГ на аэродроме стоять[/quote]
Ты поднял настроение на весь день)))

5) Вы не понимаете - это Кущевка (на границе с Украиной))))

[quote=тварь бессердечная;39470635]Ты поднял настроение на весь день))) [/quote]Чё ты стебаешься?Поясни,если знаешь!Я ж попросил:кто в теме-поясните!

т е автор считает шо лучше шобы генерал не практиковался а тока бумажки перекладывал?

[quote=drews;39470679] попросил:кто в теме-поясните![/quote]
[quote=drews;39470474].Будучи знакомым с армией не понаслышке[/quote]
Не синхронно)))
Разве тебе в армии не объясняли что за любой техникой надо ухаживать? Чистить, смазывать, проводить испытания. Так же и кадрами...

9-saurus >Ты хоть представляешь сколько там км до украины? Тем более что там учебная часть стоит...
Ейск гораздо ближе.

9-saurus >А что,с Украины ещё может что-то прилететь?Там по-моему летать уже не чему :)

[quote=тварь бессердечная;39470708]Так же и кадрами... [/quote]может пусть кадры сначала на тренажерах вспоминают,как там все выглядит изнутри хотя бы?Прежде чем сесть в боевую машину.

[quote=drews;39470770]усть кадры сначала на тренажерах вспоминают,[/quote]
Когда все время вспоминаешь на резиновой бабе так и забудешь про настоящую...

[quote=drews;39470770]может пусть кадры сначала на тренажерах вспоминают,как там все выглядит изнутри хотя бы?Прежде чем сесть в боевую машину. [/quote]
[img]http://75.r.photoshare.ru/00752/0072d63e7cf4298148c7d19e02022573077219e9.jpg[/img]
Шо делать, каникулы.

13) 100 км? 5-10 мин лёта?

[quote=тварь бессердечная;39470816]Когда все время вспоминаешь на резиновой бабе так и забудешь про настоящую... [/quote]Тебе виднее.

18-saurus >чуть больше 100 км только до Ейска, потом залив...

19-drews >Конечно чувак! Советую и тебе попробовать настоящую женщину, хватит в кулак гонять...

авиационный генерал вполне имеет право и должен летать, т.к. для любого военнлёта важен налёт, т.е. отработка и закрепление навыков пилотирования и различных упражнений. К тому же самолёты постоянно модернизируются, получают новые системы управления и вооружения - нужно обучаться, тренироваться.
То, что происшествие произошло с генералом - может случайность, а может навыки подрастерял, а с инструктором лететь реноме и звезды не позволили. Типа пожар...

[quote=тварь бессердечная;39470960]Конечно чувак! Советую и тебе попробовать настоящую женщину, хватит в кулак гонять... [/quote]Не учи отца, и баста.

22-Жорик Вартанов >Так нихто ж не против!...Только если навыки подрастерял,пусть либо совсем их забудет,либо на Л-ках их заново приобретает!Зачем страну-то на бабки выставлять?

"Эксперты назвали две основные причины крушения истребителя МиГ-29 в Кущевском районе — неисправность двигателя или попадание птицы."
[url]http://kuban24.tv/item/ekspertyi-nazvali-dve-osnovnyie-versii-padeniya-mig-29-na-kubani-124740[/url]
Перевожу на русский. Хенерал перед полётом открутил гайку, коими рельсы прикручиваются к шпалам. И, для страховки, договорился с гордо реющим буревестником.
После этого возникает резонный вопрос - [quote=drews;39471042]Зачем страну-то на бабки выставлять? [/quote]

[quote=drews;39471042].Только если навыки подрастерял,пусть либо совсем их забудет,либо на Л-ках их заново приобретает![/quote]
Ну, до глюка он не знал, что он навыки растерял. А как узнать не попробовав... И может как раз на Л-ках все было в полном порядке, а тут нате - страну на бабки выставил...
Да и перед тобой неудобно...

Блин, эксперты. Генерал, если что, может не справиться с управлением так же, как и краснознаменный ас (с одной "С").
Техника под генералом ломается так же, как и под стажером.
Что тут обсуждать? Это глубоко технический момент, а уже и Украину приплели, и резиновую бабу.
Ей-богу, этот форум лучше читать, чем писать, хотя оба удовольствия становятся всё более сомнительными.

[quote=NTFS_;39471155] а уже и Украину приплели, и резиновую бабу.[/quote]+100500
А как без этого?))))))))))))

[quote=drews;39470474]почему именно под этим генералом самолет заглючил?Ни под кем до него не глючил,а под ним заглючил!Птица?!А почему до этого никому птицы в воздухозаборники двигателей не попадали?А ему попали?Какой невезучий генерал попался![/quote]
После этих фраз тему можно было закрывать, т.к. на память невольно приходит цитата из известного фильма: "Дядя Коля, ты...")))

Автор, выпейте успокоительное и оставьте в покое темы об авиации, летной подготовке... и о технике вообще. Это явно не Ваше!)

29-Аспид46 >Вы всю жизнь цитатами из фильмов измеряете?
Я знаю,КАК в армии пьют.Отсюда возник вопрос.Если бы это был лейтеха молодой,или курсантик-вопросов бы не возникло.

[quote=drews;39471549]Я знаю,КАК в армии пьют.[/quote]
Скачки Ваших мыслей поражают! Это-то здесь причем?
Ваш мозг сгенерировал очередную бредятину?)))

[quote=Lich;39471106]Эксперты назвали две основные причины крушения истребителя МиГ-29 в Кущевском районе — неисправность двигателя или попадание птицы.[/quote]
интересно, почему в Гражданской авиации всегда главная причина человеческий фактор?

31-Аспид46 >А что Вы за генерала-то так зад рвете?Я эту бредятину ещё в посте №0 высказал.Как версию.Милейший,это версии,а не утверждения!Я спросил совета у людей знающих,а Вы тут на меня ярлыков навешали!Если Вы в теме-разъясните что к чему!А то строят из себя стоумовых,а разъяснить или лень,или нема.

[quote=drews;39471826]А что Вы за генерала-то так зад рвете?[/quote]
Да не за генерала, а за вменяемый взгляд на ЛП, которое еще в стадии расследования!!!
Но Вам это почему-то возмущает и возбуждает еще больше.
Это защитная реакция?)))

[quote=drews;39471826]Я эту бредятину ещё в посте №0 высказал.[/quote]
Ну хоть в чем-то мы достигли консенсуса!)))

[quote=drews;39471826]Если Вы в теме-разъясните что к чему![/quote]
Самое пУпулярное разъяснение для тех, кто "не в теме", но генерит версии как семейство кроликов свое потомство.)
В авиации мирного времени шутЮт:
"Летчик жив - полет удался!")))

Наберитесь терпения, дождитесь официальных результатов расследования АП и не смешите больше народ своими "версиями".

Тот, кто не летает, надбавок не получает. Это очевидный факт.
Вот и приходится штабистам за штурвал, время от времени, выбираться - легко ли прожить на голый генеральский оклад?

[quote=Жорик Вартанов;39471797]почему в Гражданской авиации всегда главная причина человеческий фактор? [/quote]1 Не всегда.
2 Гражданские на безопасность заточены гораздо больше чем вояки.

27) А может, украинская С-200?

[quote=Аспид46;39472018]Наберитесь терпения, дождитесь официальных результатов расследования АП и не смешите больше народ своими "версиями". [/quote]А Вы ,всегда верите официальным версиям?

Все проще простого.Генерал лихой летчик,т.к.опытный.Ну и летал на максимальной возможных режимах.А самолетик уже старенький,возможно.Ну и вот...