Появились сообщения о крушении российского авиалайнера в Египте

Гость

0 - 31.10.2015 - 10:37

http://lifenews.ru/news/167182

Гость

1121 - 11.11.2015 - 12:53

ну и для справки обстоятельства катастрофы Convair CV-580 около Хиртсхальса, сравните с А-321
Когда рейс 394 занял крейсерскую высоту 22 000 футов[7], норвежский F-16 пролетел мимо него на встречном курсе. Лётчик истребителя был поражён внезапным появлением самолёта и связался с центром управления воздушным движением в Осло. Он считал, что радиолокационные данные были ложными, и что самолёт был ближе к нему, чем показал бортовой компьютер[8] .

Во время приближения к датскому берегу, хвостовая часть самолёта начала расшатываться. Вибрации сломанного крепления ВСУ усиливались из-за контрафактных болтов в хвосте самолёта. Следователи пришли к выводу, что колебания достигли одинаковой частоты, и возникло явление, известное как резонанс, то есть, две части начали вибрировать с кратной частотой (по аналогии с той, которая вызвала обрушение Такомского моста в 1940 году).

С повышением уровня вибрации сбой в хвостовой части самолёта стал очевидным для экипажа. В ходе расследования было установлено, что экипаж включил огнетушитель для ВСУ. Руль направления колебался до своего максимального предела и застрял в левом положении, что вызвало крутой левый поворот. Экипажу удалось восстановить управление на короткое время, но вскоре руль снова застрял, и люки обтекателя, которые обеспечивают доступ к противовесам в хвосте самолёта, обеспечивающим контроль над движением руля, оторвались. Самолёт опрокинулся на крыло и вошёл в крутое пикирование. У самолёта оторвался хвост, а затем весь лайнер рассыпался в воздухе[5]. Обломки самолёта упали в пролив Скагеррак.

полная версия https://ru.wikipedia.org/wiki/Катаст...схальса

Гость

1122 - 11.11.2015 - 13:04

ФБР может подключиться к расследованию обстоятельств авиакатастрофы А321 над Синайским полуостровом. Египетская сторона уже одобрила участие американских специалистов по двигателям летательных аппаратов — ожидается, что в ближайшее время они получат доступ к обломкам самолета. Как сообщил министр иностранных дел АРЕ Самех Шукри, ФБРовцы могут быть привлечены к расследованию в качестве советников.
https://news.mail.ru/politics/23926122/?frommail=1

Lich

1123 - 11.11.2015 - 13:13

Цитата:

Сообщение от Devi_Jones

осложнения с Францией

Ну да, ну да. У нас же сейчас такие тёплые.

Цитата:

Сообщение от Devi_Jones

Вероятность отзыва полетной лицензии у российской версии А320

Аирбас версию специально для РФ делает? "Длинных" аирбасов 320 выпущено около 1000. И после этой аварии их ВСЕ на прикол поставят?

Гость

1124 - 11.11.2015 - 13:59

Некстати:( Самолет Airbus A319 отправился из Хабаровска на Камчатку 11 ноября в 10.31 местного времени. По предварительным данным, спустя 19 минут после взлета в кабине пилотов лопнуло лобовое стекло. Экипаж решил вернуть лайнер в пункт отправления. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал. На борту находились 129 пассажиров.

Гость

1125 - 11.11.2015 - 14:59

1121-Devi_Jones >это совершенно другая история и к этой она никакого отношения не имеет, кроме общей детали "отвалился хвост".

Гость

1126 - 11.11.2015 - 15:56

Цитата:

Сообщение от Lich

Ну да, ну да. У нас же сейчас такие тёплые.

Уж какие есть, но обвинение в халатности при проведении работ больно стукнет по имиджу эйрбас а значит и франции, соответственно встанут в позу, а так можно шантажировать и прогибать под себя в решении сирийского и украинского вопросов.

Цитата:

Сообщение от Lich

Аирбас версию специально для РФ делает?

А ты не в курсе? что заказчик определяет ТТХ самолета а по ним изготавливают на базе серийного планера? Полетай на эйрбасе аэрофлота новом и на аналогичном лизинговом другой компании отличая сразу найдешь.

Гость

1127 - 11.11.2015 - 16:02

1125-Зигфрид_Устиныч >да если бы одно но устиныч по своей лени, не полез читать статью до конца, а по посконной привычке выставить себя "умнико" начинает раззказыать на весь форум. А вот если бы устиныч дочитал до конца и вник то увидел бы что даже количество частей совпадает, при отрыве хвоста и катастрофе 321 и планирование обломков да практически все совпадает, а главное халатность сборщиков установивших контрафактные болты где отсутствует вариант, что эйрбас точно также не провел детальное (дорогостоящее) обследование шпангоутов а не удовлетсорился заменорй обшивки. Боенг, который сел на брюхо после ремонта летает до сих пор, хотя повреждения были несоизмеримо большие чем 321. И пока робко но в новостях говорят, что следов ВВ не обнаружено на обломках, а ведь хвост лежит не сгоревший и следы ВВ если бы был подрыв были бы уже обнаружены. Думайте сами.

Гость

1128 - 11.11.2015 - 16:09

Цитата:

Сообщение от saurus

в кабине пилотов лопнуло лобовое стекло.

ну не стекло а кусок пластмассы, а во вторых как лопнуло то? джигитов обгоняющих по обочине в небе не наблюдается чтобы камни в лобовуху, следовательно деформация корпуса а ведь и дальше летать будет.

Гость

1129 - 11.11.2015 - 16:14

Цитата:

Сообщение от Devi_Jones

А вот если бы устиныч дочитал до конца и вник то увидел бы что даже количество частей совпадает, при отрыве хвоста и катастрофе 321 и планирование обломков да практически все совпадает, а главное халатность сборщиков установивших контрафактные болты где отсутствует вариант, что эйрбас точно также не провел детальное (дорогостоящее) обследование шпангоутов а не удовлетсорился заменорй обшивки. Боенг, который сел на брюхо после ремонта летает до сих пор, хотя повреждения были несоизмеримо большие чем 321.

то что прочитал копипастер и не фкурил, тока говорит об ограниченных его технических умственных возможностях. подсказываю: показания параметрического регистратора данного ероплана и а321 упавшего в египте будут совпадать (по динамике развития событий) а ?

Lich

1130 - 11.11.2015 - 16:28

Цитата:

Сообщение от Devi_Jones

А ты не в курсе?

Если бы знал, не спрашивал. Ну то что салоны-кресла-двигатели варьируются от заказчика это понятно. Ну там ещё отделка-окраска.
Но менять тот же силовой набор на ЛА????????? Под каждого заказчика?
Да там одна заклёпка дороже порше (утрирую конечно) стоит.
Ах да, ещё кондюки-обогрев ещё более или менее мощные в зависимости от условий эксплуатации.
Тот же Ту-154 для стран СЭВ под их требования переделывали. Ну там расстояние между креслами, расположение кухни.... Ну это на КОНСТРУКЦИЮ лайнера никак не влияло. Типа "передвинуть в квартире стенки из гипсокартона".

Эвелина

1131 - 11.11.2015 - 19:57

Цитата:

Пока только смогли определить, что был зафиксирован громкий хлопок на борту. Но что это точно было — взрыв бомбы или начало разгерметизации салона из-за технических проблем — пока не ясно. Однако установить истину по этой записи удастся в любом случае. Это процесс сложный и медленный: звук специальной программой «разбирается» на составляющие, очищается, а затем прогоняется по базе, в которой есть подобные звуки, записанные во время авиакатастроф. Процесс напоминает дактилоскопию, где по отпечаткам пальцев устанавливается преступник. Только здесь используется «отпечаток» звука. Анализ записи черного ящика позволяет установить даже конкретное место в самолете, где он возник.

Вот тут достаточно популярно(для солдатов и матросов))
http://www.kp.ru/daily/26456/3327246/

Гость

1132 - 11.11.2015 - 20:26

http://www.kp.ru/daily/26455.7/3325615/ Для генералов и адмиралов.

Гость

1133 - 11.11.2015 - 20:42

Международный союз электросвязи на заседании в Женеве принял решение о резервировании специальных радиочастот, по которым самолеты будут передавать данные о своем местонахождении, заявил один из руководителей этой организации Франсуа Ранси.

"То, что мы выделили частоты, на которых космические станции смогут получать сигналы системы ADS-B о движении самолетов, позволит отслеживать их полеты в режиме реального времени в любой точке мира."

Гость

1134 - 11.11.2015 - 22:00

На днях смотрел в онлайн режиме перелет родственников из Москвы на Канары.Столько натерпелся! То высота полета страшно падала,то скорость дико прыгала...Одним словом ночь напролет. Созвонились после приземления,полет был нормальным.Ох уж эти приборы!Может быть что-то с транспондером?

Гость

1135 - 11.11.2015 - 22:24

Цитата:

Сообщение от Кузьмич

То высота полета страшно падала,то скорость дико прыгала...

А скорость бывает истинной, воздушной и приборной - и всё это разные вещи. Истинная, например, - относительно земли. Ветерок встречный подул - истинная упала, приборная на месте - пассажиры ничего не ощутили.

Гость

1136 - 11.11.2015 - 22:38

1135-pushca >Пассажирам-то хорошо.А мне было не по себе."Ветерок встречный подул..."-это понятно,но скорость "пАдала в разы! Высота тоже.Сравнивал с другими самолетами, рядом летевшими, там и скорость,и высота стабильная была.И так до границы с Белоруссией.Тут еще рейс на Москву пришлось поменять,по моему настоянию.В Ту-154 узнал тот знаменитый,который отважный пилот посадил на заброшенный аэродром.Несколько лет назад.Так любил раньше самолеты...

Гость

1137 - 11.11.2015 - 22:40

+1136.1135-pushca >А радар на земле какую скорость измеряет и выводит на экран?

Гость

1138 - 12.11.2015 - 00:42

понятно, что многое притянуто за уши но все же.
http://www.rusichi-center.ru/e/31779...hiv-terakt-v-a
1. Крупнейшая в истории российской авиации катастрофа произошла именно сейчас, во время триумфальных, если можно так выразиться о военных действиях, бомбардировок ВКС РФ в Сирии.

2. Случилась она не в Камеруне и не в Португалии, а в дружественном нам Египте, не так давно чудом избежавшем очередного цветного переворота и до сих пор переполненном остатками террористических группировок, в том числе ИГИЛ. Что и является причиной безусловной поддержки египетскими властями действий России против Исламского государства.

3. Жертвами воздушной трагедии стали пассажиры рейса, летевшего в Санкт-Петербург – родной город российского президента и многих его соратников. Большинство погибших – жители северной столицы. (Согласимся: если бы самолёт летел из Токио во Владивосток, такого уточнения бы не потребовалось.)

4. А фамилия первого пилота Валерия Немцова разве не вызывает устойчивых ассоциаций?

5. День падения лайнера – 31 октября – это месячный юбилей российской военной операции в Сирии и одновременно хэллоуин – праздник сил Тьмы.

6. Катастрофа с бортом А-321 произошла одновременно с новыми нападениями украинской армии на многострадальный Донбасс, включая обстрелы Донецк.

7. США терпят колоссальные убытки в Сирии, Ираке, там где Россия бомбит террористов. ИГИЛ не могла существовать без мощнейшей финансовой подпитки со стороны, и без руководства извне. Но самое страшное для США, это допустить Россию к нефтевышкам в Ираке и на окраине Сирии. Армия Сирии расширяет территории с каждым днем , готовятся наступления на несколько фронтов.
И если говорить совсем уж откровенно, то главным союзником США в регионе и проводником его идей является отнюдь не Саудовская Аравия, а именно Катар, на небольшой территории которого находятся несколько американских военных баз. Более того, сам Катар можно считать одной огромной американской военной базой. В 2002-03 гг. сюда из Саудовской Аравии был перемещен ЦЕНТКОМ, центр управления американскими войсками в районе Ближнего Востока и Индийского океана. Штаб этого управления находится на авиабазе «аль-Адид» в районе Хур-аль-Адид к юго-востоку от катарской столицы. Именно Катар является основным логистическим центром поддержки традиционного союзника США в регионе – Израиля.

В силу огромных доходов от продажи нефти и газа Катар стал богатейшим государством региона, Братья мусульмане в Египте и ИГИЛ в основном порождение именно катарских денег, на что США преднамеренно закрывают глаза. Официальное вступление Катара в антиИГИЛовскую коалицию под эгидой США никого не должно вводить в заблуждение.С.

Гость

1139 - 12.11.2015 - 00:55

Сатановский: в Египте начнется супервойна, идет эвакуация россиян
http://www.infox.tv/videos/1549/sata...utm_term=newru

Гость

1140 - 12.11.2015 - 00:56

В египетском Эль-Арише прогремели четыре взрыва
После чего в городе началась перестрелка.
http://lifenews.ru/news/169253

Гость

1141 - 12.11.2015 - 05:43

Так что там? Израиль опять против Египта как 1967?

Гость

1142 - 12.11.2015 - 11:56

Опрос, проведенный ВЦИОМ, 43% опрошенных склоняются к версии о теракте, а 35% полагают, что трагедия произошла в связи с технической неисправностью, 3% опрошенных склонились к тому, что виной трагедии стала ошибка пилотов.

Гость

1143 - 12.11.2015 - 11:57

По данным ВЦИОМ, чаще всего респонденты отмечали негативные последствия катастрофы: запрет полетов (прежде всего в Египет) — 9%, ухудшение отношений с другими странами (6%), отток туристов и проблемы в туротрасли (5%) и так далее.

Всероссийский опрос ВЦИОМ проведен 7—8 ноября среди 1,6 тысячи человек в 130 населенных пунктах России. Статистическая погрешность не превышает 3,5%/

Гость

1144 - 12.11.2015 - 12:49

1138-2014, тебе сюда -> http://lurkmore.to/СПГС

Гость

1145 - 12.11.2015 - 13:15

1141) В четверг, 12 ноября, в городе Эль-Ариш на севере Синайского полуострова произошёл теракт. Группа боевиков ворвалась в жилой дом и открыла огонь по людям, после чего подорвала вблизи него заминированный автомобиль. В результате теракта 9 человек погибли, среди жертв — двое трехлетних детей.
Ответственность за теракт пока никто на себя не взял. Следствие предполагает, что нападение могло произойти из-за конфликта между местными экстремистскими группировками. В МВД Египта считают, что таким образом боевики «Ансар Бейт аль-Макдис» (в перев. с арабск. — «Сторонники Иерусалима») пытают расширить зону своего влияния на Синае. Местные СМИ сообщают, что «Ансар Бейт аль-Макдис» сотрудничает с запрещённой в РФ террористической организацией «Исламское государство».
Как египетские власти борются с террористами на Синае?

На севере полуострова действует режим ЧП и комендантский час, там проводятся регулярные операции по уничтожению террористического подполья. Активно бороться с синайскими боевиками начали в 2013 году, когда египетские военные отстранили от власти исламистскую партию «Братья-мусульмане».
http://www.aif.ru/dontknows/actual/k...elovek_pogibli

Гость

1146 - 12.11.2015 - 13:18

В результате взрыва машины в египетском городе Эль-Ариш, расположенном в провинции Северный Синай, погибла семья из девяти человек в возрасте от трех до 27 лет. Об этом сообщает интернет-портал Youm7 со ссылкой на заявление губернатора провинции Абдель-Фаттаха Хархура.

Еще один человек был доставлен в больницу, где ему ампутировали конечность. В числе жертв двое маленьких детей.
По информации портала, погибшие проживали неподалеку от полицейского участка. Заминированный автомобиль подорвали рядом с их домом.

По словам стражей порядка, причиной нападения могла стать вражда между местными семьями. При этом не исключается и версия теракта.

4 ноября в Эль-Арише около здания полиции также взорвался заминированный автомобиль. В результате шесть человек погибли, еще 10 получили ранения.

Близ города Эль-Ариш 31 октября потерпел катастрофу лайнер Airbus A321 компании «Когалымавиа»
http://lenta.ru/news/2015/11/12/egypt/

Гость

1147 - 12.11.2015 - 15:14

Так и не нашли кто взорвал аэробус?

Lich

1148 - 12.11.2015 - 15:22

1147-energo77 > А его взорвали?

Гость

1149 - 12.11.2015 - 17:16

Неужели сам упал? Самая свежая версия израильтяне сбили, чтоб Египту насолить.И ИГИЛ подставить.

Гость

1150 - 12.11.2015 - 18:07

Про сбили вообще ни кто не говорил, кроме балаболок с которых спроса нет.

Гость

1151 - 12.11.2015 - 18:28

Эксперты обеспокоены сохранностью улик в деле о крушении российского лайнера А321, так как проводящие расследование египетские власти утаивают информацию о причинах авиакатастрофы, пишет издание The Wall Street Journal.
Отмечается, что прошло более двух недель после трагедии, а многие разбросанные по пустыне Синайского полуострова обломки самолета до сих пор не изучены, хотя они могут содержать важные улики. Также все еще существует некая «путаница» по поводу того, кто войдет в список следственной комиссии, призванной расследовать причины крушения, пишет издание.

По словам представителя Национального совета по безопасности транспорта в США Эрика Вайсса, Каир советуется с американскими экспертами, но пока не позволяет им стать полноправными участниками расследования.
«Мы отвечаем на некоторые вопросы, стараемся быть полезными. Это весь уровень нашей активности на данный момент», — сказал Вайсс.

Египетское правительство отказалось публично озвучивать свои планы по сбору улик. В свою очередь эксперты подчеркивают, что сбор и изучение обломков самолета имеют решающее значение для определения, была причиной крушения бомба на борту или что-то другое.

Власти Египта также утаивают информацию о том, было ли проведено вскрытие погибших пассажиров. Министерство здравоохранения Египта отказалось комментировать данный вопрос. Российские чиновники не стали говорить о том, была ли проведена аутопсия после того, как тела погибших были репатриированы, говорится в заметке.
https://news.mail.ru/incident/23941147/?frommail=1

Гость

1152 - 14.11.2015 - 10:07

Cказали,что "таймер" нашли...

Гость

1153 - 17.11.2015 - 11:19

Официально заявлено (в докладе Путину) о том, что крушение А321 над Синаем произошло в результате срабатывания взрывного устройства на борту мощностью ~1 кг тротила.

Гость

1154 - 17.11.2015 - 11:19

Теракт, взорвали ВУ (экв. 1кг тротила). Путин отдал команду всех причастных найти и наказать.

Гость

1155 - 17.11.2015 - 11:21

Бортников: на борту российского А321 произошел теракт
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2687669

Beholder

1156 - 17.11.2015 - 11:21

ИССЛЕДОВАНИЕ ЛИЧНЫХ ВЕЩЕЙ И ЭЛЕМЕНТОВ САМОЛЕТА, ЭКСПЕРТИЗЫ ВЫЯВИЛИ СЛЕДЫ ВЗРЫВЧАТОГО ВЕЩЕСТВА НА А321 — ГЛАВА ФСБ БОРТНИКОВ
ну блин...

Гость

1157 - 17.11.2015 - 11:22

Теперь Халед аль-Атыйя до конца жизни будет плохо спать.