Только вопрос себе такой не задаю.. надо или не надо))) Надо!!!! ииииии как говорит одна наша общая знакомая, БЕЖАТЬ, БЕЖАТЬ, БЕЖАТЬ!!!

Или как говорит Миша.... ну что-то там такое умное по кинжал в ж....опе)))))

Уррраааа ! Лёха с нами ! Вроде бы и не уходил, но .....
-)))

[quote=novik;33661218]Свершалось!!!!!!!!!![/quote]
Ребята а в каком состоянии дорога на южный склон?

Нормально. А что с ней будет ? :)

Сегодня полетать удалось только Мише. И то, когда стихло с 16-17 (порывы до 19,4):

[img]http://paraplan.ru/photos/albums/userpics/10083/8e2a1261687137330b36f22222ca0d8d.JPG[/img]

[img]http://paraplan.ru/photos/albums/userpics/10083/59677bc88918c41ff6edb28e6ad4554d.PNG[/img]

Зато теперь есть хороший старт у Креста. :)
Посадка уже была.

Макс, хорош траву утаптывать на полях ;)
Залог нормального (начального) развития - поездка на Клемуху.
Да простит меня Леша, но я отвечу:
Таргет выставлен на продажу, поэтому на нем более не летаем.
Летать на нем будет тока следующий хозяин.

3360, 3361 - если Вам нужен аппарат для наземной подготовки - можете взять.

3368^
Мы не жадные. Просто наземная подготовка пройдена ещё в позопрошлом году. Пора бы и дальше двигаться, а это только НАДЗЕМНАЯ подготовка, и только на Клемухе. Поэтому вот.

3369 - Я, вообще-то, обращался к MAKSIMUS. Возможно, он имеет своё мнение.

Джентельмены, давно режет ухо слово "Клемуха". Думаю, так Гору могут называть только те, кто познал её во всех ипостасях. Ни от Марии, ни от МЛ мне этой клички ни разу услышать не довелось. У Шелеста и Анохина тоже не попадалось. Может, есть резон соответствовать? (Всё - на правах ИМХО).

Уважаемый AmDmE7.
1)
Вот, что было написано на 71-ой странице:
[quote=PARA CENTER;30807232] Уважаемый AmDmE7: К сожалению не знаю Вас...[/quote]
Почему-то тогда Вы не представились? Может в этом есть резон?
Мы периодически вспоминаем Вас, общаясь друг с другом, и НИКТО Вас не знает! Думаю, Вы согласитесь, что Намного проще общаться с человеком, имея о нём какое-то представление.
Теперь я Вас прошу: - "Представьтесь пожалуйста!"
Возможно, это будет ПРАВИЛЬНЫМ началом установления добрых и дружеских отношений с нашим тесным коллективом!

2)
Максима я знаю, уважаю, и очень хорошо и по доброму к нему отношусь!
И, видимо, вы не знали, что Максим летал на Макитре (не один раз) и проходил начальное обучение на горе Клементьева, но не до конца, как хотелось бы, то отреагировали бы на мой призыв о необходимости поездки на гору Клементьева более применительно к ситуации Максима. Пробежки по полю, коих он сделал очень много, мастерства ему не добавят. И тем более без инструктора.

3)
По поводу выражения "Клемуха" вообще неожиданно честно говоря!!!
Я не считаю это панебратством по отношению к горе и её обитателям, и не вижу в этом проблемы. Тяжело тем, кто считает иначе.

P.S.
Проблема в том, что мы не знакомы!

Димка, да не парься ты. Если это и проблема, то уж во всяком случае не наша, а товарисча ИНКОГНИТО. -))

Да, было бы не плохо представится AmDmE7.
Про Макса - согласен с Димой: ему пробежки не нужны - летает он уже. Если будет желание - будет двигаться дальше. Это процесс творческий - сам не знаешь, когда это случится (знаю по себе).
C остальным тоже с Димой согласен.

Да не парюся я... ;о)
Чет летать хотца! ;о)

Не знал, что таргет выставлен на продаджу(((( тогда да, только к Маше! А по поводу пробежек, это я не то чтобы начать с нуля, а для поднятия уверенности (давно не стоял под аппаратом) и в последнее время стал лениться хорошо разбегаться на старте, провалы потом неприятные.... ладно весной к Маше, там поправят.

Ну незнаю,мож фигню щас скажу, но всеже:
Макс,побегай с Дискусом. Почему нет? Начинай чувствовать его... Он вполне дружелюбный.
Но не летай сам!!! Именно побегай. А потом с ним на Клемуху и Маша тебе там все дальше организует.

Какая разница подкаким оппаратом стоять и уверенности набираться? ;о)

))) Дима,мои мысли читаешь когда пост писал, тоже такая мысль пришла. Просто побегать,без подвески крена почувствовать, короче познакомиться с ним, думаю это лишним не будет...

Совершенно точно, Макс. Хоть познакомитесь! В руках подержишь, почувствуешь его хоть немного - мож как попреть после этого! ;)

Сегодня наш пилот ездил на совещание которое проводила Росавиация в Аэропорту Краснодара. В период [b]с 7 января по 21 марта 2014 введен особый режим на осуществление любых полетов в радиусе 200км от Сочи [/b]. Все что может подниматься в воздух включая беспилотные аппараты без согласования со штабом по координации расположенном в Сочи может быть уничтожено без предупреждения. Были продемонстрированы зенитные мобильные комплексы которые могут постоянно перемещаться.
Короче ближе Анапы соваться не стоит...

Макитра/Голубицкая - наше все до апреля. :)

Еще Раевка и Крест.

Чисто для инфы: что можно купить за 10 тыс.
[url]http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=122&t=8253[/url]

Да, по последней инфе ВЕСЬ край закрыт для полетов до 24 марта. Лучше не рисковать, не создавать себе и другим проблемы.

Мда-а-ааа, попадос!!! А у меня сёдня поезд на Лабинград...((( Придётся пересесть на лыжи))

Вот тебе и здрасьте - попал в товарисчи инкогнито. Да ведь мы знакомы. Впрочем, просмотрел сейчас форум годичной давности - действительно, я не перепредставился (такое слово есть7). Мой предыдущий логотип - "АРД". Причина перемены - банальные суеверия. Мне теперь тоже, кстати, стали ясны некоторые замечания PARA CENTER, которые раньше не мог понять.
Ставлю точки над "ё" - с Димой КРР, Михаэлем, Эдуардом из НВРСК и парнем по имени Андрей имел счастье видеться на Макитре в ноябре 12г., с Алексеем, Михаэлем и мужчиной по имени Михаил (могу ошибаться - извините) даже делили воздух на Благовещенке в январе 13 - они на дельтах, я огибал рельеф на Градиенте"[quote=Dima_krasnodar;33702533] ...это будет ПРАВИЛЬНЫМ началом установления добрых и дружеских отношений с нашим тесным коллективом![/quote]Пока к этому стремлюсь не очень. Прошу не считать это пренебрежением или неуважением. Одна из причин - "...на молоке обжегшись дуют на воду...". Другая - в феврале имел неосторожность заработать компресс позвоночника со всякими там сколами-грыжами, бегать пока не могу. Раньше-то разогнать аппарат толком не получалось. Травма не спортивная, на моторные полёты не повлияла (финальный раз - в конце декабря)
Приношу извинения за многословие.

Ну а чуть подробнее - откуда будите, на чем и как давно летаете, в т.ч. на дельтаплане ? Каков опыт ? Где учились ?
Много с кем летал, но в воздухе плохо видно - расстояние, шлем.
Ну и как зовут, хотя бы.

Я понял,это Артур,из Витязево.

Хотелось бы услышать от Артура...


Если кто не читал вдруг:
[url]http://aeros.com.ua/structure/hg/pw_20140111_ru.php[/url]

Это Перес о Форбсе и Комбате GT пишет.

[quote=AmDmE7;33736357] Приношу извинения за многословие. [/quote]
Уж да уж. Словесов много, а основного, что спросил Алексей тремя постами выше, мы так и не услышали. -)))

Давно что-то не заходил сюда :)
Народ, с прошедшими праздниками Вас :)

Привет, Андрюха! Рад тебя зреть! Как ты там, на чужбине? Когда на родину? У нас тут мнооого воды утекло за год! Ну напиши как ты? А то - "здрасте, давно не заходил!" ;о)

Интересный маркетинговый ход планеристов.. [url]http://sla.kiev.ua/blog/gliding-ua/279.html#!prettyPhoto[/url]

[quote=ValeriyV;33746220] Словесов много... -))) [/quote]Ну, это легко исправимо.
3387 - всё совершенно правильно.
Первичное обучение в дельтаклубе "Бриз" (г.Анапа). Первый самост. вылет на дельталёте 15.10.1994. Налёт порядка 150л/ч.
Дельтаплан: ряд слётов с г.Лысая и горки за х.Белый (трасса на П.-К.), ряд слётов с Макитры с/в склон. Всё - сверху вниз, "Сл.-УТ", период - до 1998г. Гора Клементьева в октябре 12г. Малорезультативно (4 дня).

3393 - А нам остаётся только поверить догадкам Миши, что тебя зовут "Артур из Витязево" -)))
Какие планы на продолжение летать ?

3391-Dima_krasnodar > Да писать особо нечего - ездил тут на полетать пару раз, оба раза грохнулся, не больно, но очень обидно. Теперь "чота я откую ваще" :( Понял, что надо заново все пробежки с самого начала отрабатывать т.к перерыв огромный получился - у меня и раньше с посадкой проблемы были, а щас... Времени не особо много, раз в 1-2 недели на день ездить и бегать - не перспективно совсем никак :(
Молдавия вообще очень унылое место, как выяснилось.
Летает тут 1.5 человека, мест особо нету поблизости.
В общем, отложил я идею пока до лучших времен.
Да и инструктор тут далеко не Маша.
Вернусь обратно, поеду на Клемуху снова.
Знакомый по Клемухе товарищ агитирует параплан купить, типа с ним попроще :)
Думаю. А пока буду осваивать что-нить более приземленное.

Что могу сказать... Думал летать или нет и я, т.к. как грузневшая чуть больнее (но не так, что б очень) - мысли разные в голову лезут.
Можешь не летать - не летай. Это если просто. И, правильно, что редкие полеты опасны для здоровья - навык теряется, что чревато.
Не зря летчиков военных, если больше 2-х недель перерыв - вводят снова с инструктором. У нас техника попроще, но суть та же. После 8 мес перерыва и налета 70 часов я на Макитре не очень уверенно, поначалу себя ощущал. И на других тут ни в коем случае нельзя смотреть - только на себя.
Короче надо летать.
Пробежуи тебе чисто для уверенности, а дальше слетики, повороты и т.д. все быстрее будет. Ты же, насколько помню вплотную к парению подошел ?
Важно еще что: пройти весь курс и уверенно запарить. Потом перерыва в 3-4 мес (зимние) не критичны. Просто аккуратнее сезон начинаешь.

Щас мужики, если реально хочется летать - надо на Клемуху и усиленно заниматься. И потом много выезжать здесь. Иначе - может ну его нафих этот риск ? Дима с Мишей за сезон часов 30 - 40 налетали. Потому и такой результат. И не мало в термичку. ПОДРЯД и по многа за раз !
Только без обид - пишу лишь для вашего блага и безопасности.
Кстати и кайф эта штука (как и любая другая) начинает приносить только тогда, когда начинает хорошо получаться. С до этого - блин, одни проблемы.
Вот ролики у меня не пошли... Не получается.

Согласен с Лешей полностью! Макс, это к тебе обращение и к Андрею, да и вообще к любому кто захочет летать и увидит это сообщение:
Если решили, то нужен регулярный и настойчивый учебный период, и постоянные выезды в последующем! Иначе задумайтесь, нафига рисковать?! Кстати, мы вашего риска здесь не допустим! Звать на полеты не будем! Пока Маша нам не скажет, что все хорошо и можно продолжать самостоятельно. Мы рады Вам, но путь у Вас через Машу! Дальше Вам решать.

Если кому нужен Compeo+ : хорошая цена 350 евро:

[url]http://paraplan.ru/forum/post/1497786[/url]

Аккумуляторы там АА не проблема.

[quote=ValeriyV;33760804] Какие планы на продолжение летать ? [/quote]Как Бог даст. Оптимистические.