| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 26.06.2013 - 15:48
|
В последнее время начал обращать внимание, что невозможно заехать во дворы новых ЖК..., их так специально строят, что дом 17 эт, а парковка на 30 машиномест. Это людей для чего так загоняют в узкие дворы, где на тратуарах друг на друге стоят машины.. Понятно строительной фирме удобно чем больше этажей, тем больше окупаемость.., неужели у наших чиновников архитекторов города совсем крыша поехала от бабла, что они согласуют такие проекты.., Так же постепенно Краснодар превратится в большой муравейник, где даже не то что комфортно, а где жить невозможно будет.. Людей тупо загоняют как стадо в эти Гетто-дворы, какой то концлагерь, если заехал будешь будешь полчаса на нервах искать этот единственный выезд!!! Не дай бог авария или пожар, то пиши пропала. Неужели нельзя строить широко и просторно дворы, вроде земля в России еще не заканчивается!!?
    | | |||
| 121
- 03.07.2013 - 14:31
|
Считаю: придомовая территория это не место для стоянки автомобилей. Вообще, это свинство, оставлять автомобиль во дворе при наличии в 10-15 мин. ходьбы от дома парковочной стоянки или гаража. Выход простой: 1. Обеспечить в радиусе до 1,5 км. от дома парковочную стоянку или гаражный комплекс на определенное кол-во мест. 2. Параллельно запретить приобретение автомобиля без предьявления договора о аренде/преобретении/владении гаража или парковочного места. 3. Через некоторое время, ввести штрафы на парковку во дворах. К примеру на гостевой стоянке можно оставить автомобиль до 3-х часов, в остальных местах двора оставлять нельзя. Естественно вводить постепенно, первые 3-6 месяцев (или первые 2-3 раза) просто уведомлять, после конечно штрафовать. | | |||
| 122
- 03.07.2013 - 15:15
| Цитата:
допустим человек живет в районе красных партизан и каждый день ездит на работу в районе авроры, или наоборот  так зачем ему вообще тогда машину заводить, и в пробках стоять, если вы предлагаете к его гаражу еще полтора км проложить, но возможно в другом направлении? максимум 150 метров, а вот когда будут такие стоянки - тогда уже можно думать о пп 2 и 3, но не раньше) | | |||
| 123
- 03.07.2013 - 16:19
|
Нет не издеваюсь. Наверное 1,5 км. это перебор, хорошо пусть будет 750 м. Эта цифра конечно должна быть выбрана не "пальцем в потолок", а принята с учетом прогрнозируемой потребности, размера типового гаражного комплекса, общей архитектурной возможности микрорайона. В любом случае принцип "одна машина - один гараж" должен стать нормой. | | |||
| 124
- 03.07.2013 - 16:41
|
123-TroS >так никто и не против такого подхода, только где он, ну хотя бы проект, который уже вынесен на публичные слушания? нет его... | | |||
| 125
- 03.07.2013 - 17:13
|
124 -> Для этого много работать нужно ))) изучать проблему со всех сторон, выдвигать, обсуждать и в конечном итоге принимать решения... В общем, из тех кто может что то продвинуть в данном вопросе это не нужно никому, их и так хорошо кормят ))) Полагаю, никто не будет решать системно проблему пробок или парковок. Будут принимать ситуативные меры по мере ухудшения ситуации. Так что, все как всегда у нас "спасение утопающих, дело самих утопающих". Кое что зависит и от нас с вами. Повторюсь, свинство бросать машину во дворе, если в 10-15 мин. ходьбы есть парковочная стоянка или гараж. | | |||
| 126
- 03.07.2013 - 18:35
|
125, а почему ничего не зависит? зависит и многое кстати, только не умеем (не хотим/опасаемся/ленимся/и тд) пользоваться своей властью над властью а ведь в принципе при нынешнем развитии телекоммуникаций сделать не сложно, допустим так создается отдельный вебресурс и объявляется органом местного самоуправления на основании ст130-133 конституции регистрация с фио, дом адресом и тд, а не под никами типа болтас или трос)) + какая-нить верификация через сервисы тех же банков по кредитам полностью легитимный орган власти получится, и чем больше жителей города в его работе будет принимать, тем большее влияние он будет оказывать на жизнь самого города все казалось бы просто, но на деле как всегда... только созданием сайт все и закончится | | |||
| 127
- 03.07.2013 - 20:18
| В сша так можно проявлять законодательную инициативу или задать вопрос, который выносят на обсуждение в конгресс. 100т обращений и вуаля, будьте любезны! | | |||
| 128
- 03.07.2013 - 21:38
| Цитата:
| | |||
| 129
- 03.07.2013 - 22:31
| 128-protect > вы абсолютно правы - " ЧТО ТО"!))))....не факт, что, ТО ЧТО ВСЕ ИМЕЮТ В ВИДУ))))). | | |||
| 130
- 03.07.2013 - 22:38
| 126-Boltas > пока мы ( люди) будем иметь свою стоимость...то бишь " продаваться"...всё будет по прежнему. Надо менять ценности...только тогда мы сможем что либо реально поменять.))))Безусловно...границы есть...но они всё сужаются до четкого определения своего места ( для большинства). | | |||
| 131
- 03.07.2013 - 23:01
|
130, все несколько сложнее, поскольку примерно 100 лет назад все было иначе сейчас работают психологи с обществом, а не дилетанты вроде батюшки-царя, поэтому любые движняки гасятся на корню, а сами границы размыты и почти полностью прозрачны... правда прозрачны лишь в одну сторону, ну знаете как зеркало в комнатах допросов/опознаний - с одной стороны видишь только себя, с другой - видят тебя поэтому в данном топике проходит красной линией призывы - люди не будьте свиньями, не ставьте авто возле дома то есть, срабатывает этот эффект зеркала, видим свое отражение, но корень вопроса скрыт от наших глаз | | |||
| 132
- 04.07.2013 - 12:47
| Цитата:
15 минут пешком прогуляться - это же так тяжело! Обязательно нужно свою тяжёлую задницу в авто везти, понты - кубанское всё! | | |||
| 134
- 04.07.2013 - 15:38
|
По крутой тропинке горной Шел домой барашек черный И на мостике горбатом Повстречался с белым братом. И сказал барашек белый: "Братец, вот какое дело: Здесь вдвоем нельзя пройти, Ты стоишь мне на пути." Черный брат ответил: "Ме, Вы в своем, баран, уме? Пусть мои отсохнут ноги, Если я сойду с дороги!" Помотал один рогами, Уперся другой ногами... Как рогами ни крути, А вдвоем нельзя пройти. Сверху солнышко печет, А внизу река течет. В этой речке утром рано Утонули два барана. 132, 133, нет никакого желания уподобляться этим сказочным персонажам и продолжать этот бесмысленный спор та делайте, шо хотите) | | |||
| 135
- 05.07.2013 - 00:08
| Предлагаю все таки использовать словосочетание гетто-дворы, чтобы она распространилось может дойдет до мэра или губернатора рано или поздно, повесить вывеску перед двором, гетто-двор въезд и выезд не безопасен для жизни (ну это разве не правда, авария или пожар.., представляете какие последствия..). Даже предлагаю скинуться и по городу в центральных местах на рекламных щитах повесить социальную анти рекламму: Гетто-дворы - это что?? Новый трэнд застройщиков Краснодара!!! Граждане не покупайте квартиры без парковок и широких дворов!!! Вынес предложение можно как-то более короче и яснее, можете участвовать!? Почему гетто-дворы? Да потому что слово гетто очень страшное и напоминает одно.., людей загнанных в узкое пространство, без права свободного передвижения.. | | |||
| 136
- 05.07.2013 - 06:04
| В мире уже сложилось устойчивое понятие "Русская Блочка". Как символ дикой, плотной застройки больших пространств низкокачественным многоэтажным жильем без соблюдения элементарных правил безопасности, комфорта, разумности. "Шанхай" давно потерял былое значение, тем более для тех, кто там был. | | |||
| 137
- 05.07.2013 - 10:37
| 135-gbmaga >))лично мне очень нравится такая идея!Классно и современно! | | |||
| 138
- 05.07.2013 - 10:59
| У Троса температура. Через пару лет бесплатная стоянка во дворе, будет как критерий для покупки жилья в таком доме. Наверное уже сейчас нужно быть отбитым идиотом, чтобы покупать (брать ипотеку) в доме, где застройщик не заботится о клиентах и прямым текстом говорит, что нужно будет ходить 1,5 км за авто и обратно) А двор будет занят газонами за которые вы буете платить с квадратных метров и площадками, на которых будут играть чужие дети... | | |||
| 139
- 05.07.2013 - 11:04
| Возрадуйтесь! с 1го июля 13го года принят закон о обязательном предоставлении застройщиком 1 парковочного места на 1 квартиру, т.е. объекты которые будут!!! проетироваться. А пока пару-тройку лет будут достраивать то, на что было выдано разрешение на стоительство по старым нормам. Хотя закон краевой может как раз через пару лет и отменят)))Застройщикам не выгодно строить парковочные места, дет.сады, школы, это так называемая социальная нагрузка, от которой все пытаются избавиться, поэтому и идут на разные ухищерения. Да многие из власть имущих имеют свои доли в этом бизнесе, как прямо так и косвенно,соответственно кому охота терять свои кровные на строительстве школы или 100 парковочных мест, лучше на этом посадить еще одну 20-ти этажку в пару подъездов. Поэтому вопли по поводу нехватки парковок и соц. объектов никому не интересны. А архитектору города сказали подписать план на застройку, он и подписывает, а будет выпендриватся замену найдут очень быстро. | | |||
| 140
- 05.07.2013 - 11:11
| 139-joni23, Застройщик клал на старые нормы проектирования, жумаете на новые обратит внимание...правильно будет продолжать класть!!)) | | |||
| 141
- 05.07.2013 - 11:11
| жумаете-понимать как думаете. | | |||
| 142
- 05.07.2013 - 15:04
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 143
- 05.07.2013 - 15:54
| Администрация должна организовать взаимовыгодное сотрудничество, ввиде выделения зем. участков под строительсво с выполенением застройщиком обязательных условий. Например: выделяем вам участок(бесплатно и с подводом коммуникаций) на 10 20эт домов, но с обязательством построить садик на 150 мест школу на 400мест и парковками 1м/м на квартиру(магазины сами вырастут), и пусть застройщик думает и считает выгодно ему или нет, не один так другой возьмется . Администрация у нас ничего не строит впринципе, кроме фонтанов, все что было возведено в последнее время как правило федеральные проекты. Поэтому возлагать надежды на что государство должно строить социалку глупо, а вот переложить эту задачу на застройщиков в полне реально, но сделать нужно это на взамовыгодных условиях. Город пусть дороги подведет и коммуникации, а не как сейчас застройщик их строит и безвозмездно обязан передать городу. | | |||
| 144
- 05.07.2013 - 15:59
| да и хватит вспоминать советское время, мы уже больше 20 лет живем не в ссср, раньше люди добровольно и бесплатно на БАМ ездили и не че не обламывались, а сейчас другое время, другие люди, другие желания и принципы. | | |||
| 145
- 06.07.2013 - 09:02
| Цитата:
| | |||
| 146
- 06.07.2013 - 09:05
| Цитата:
| | |||
| 147
- 06.07.2013 - 09:08
| Цитата:
| | |||
| 148
- 06.07.2013 - 17:59
| Предлагаю организовать сбор денег на первую социальную анти рекламу! Я первый делаю взнос 3 тыс.р. Соберем денежку и повесим в видном месте! Посмотрим на реакцию людей, общественности! | | |||
| 149
- 06.07.2013 - 19:53
| Цитата:
| | |||
| 150
- 06.07.2013 - 21:21
| 121-TroS >считаю свинством занимать территорию недалеко от дома в крупных городах гаражами. мало того, что выглядят беспонтово, занимают места, что вместо одного гаража можно 2 машины поставить. Так когда машина утром уехала на работу или еще куда на выходные - место занято гаражом. | | |||
| 151
- 07.07.2013 - 07:14
|
150, +100 еще нужно запретить секс вне дома, а то понимаешь народ занимается им где попало - потому вместо садиков строятся сауны что еще можно запретить? да все, от чего испытываем оргазм, допустим слушать музыку, ибо вы не купили лицензию на прослушивание песен певца такого нельзя жрать хлеб, ибо срем потом много, и канализация не выдержит напора надоело уже слушать балаболов, мозг которых способен выработать/поддержать только одно - очередной запрет запретите жизнь, че уж там мелочиться | | |||
| 152
- 07.07.2013 - 17:32
| А зачем вы люди покупаете по 3 машины на семью? Кредиты стали очень доступны? Надо вообще запретить больше одного авто на семью. И автокредит не давать больше! | | |||
| 153
- 07.07.2013 - 18:00
| понаберут по машине на каждого а потом хают друг друга в пробках. | | |||
| 154
- 07.07.2013 - 21:05
| 152-drumhead >а вот ты на что деньги свои тратишь? | | |||
| 155
- 08.07.2013 - 00:00
| 132. proff-Обязательно нужно свою тяжёлую задницу в авто везти, понты - кубанское всё! Везде так, по всей России - если в магазин то прямо на ступеньки, если возле дома - то почти в подъезд въезжают. | | |||
| 156
- 08.07.2013 - 08:04
|
152-drumhead > проще транспортный налог поднять в десятки раз, чтобы он доходил до 50 тыс. в год с авто экономкласса.И деньги эти тратить на строительство паркингов. Дополнительными плюсами будет то что меньше автохлама будет на дорогах, улучшится экология в городах, и люди будут здоровее, т.к. будут больше ходить пешком. Не надо ничего запрещать - все решит цена использования авто, она должна быть высокой и это себе должны позволять только действительно обеспеченные люди, как раньше. | | |||
| 157
- 08.07.2013 - 08:30
| 156-андрей33 >Цитировать Ксюшу Собчак это знаете ли моветон. | | |||
| 158
- 08.07.2013 - 08:33
| Кстати что касается нового закона, то последние полгода у некоторых проектировщиков выдались очень напряженными, т.к. застройщики пытались успеть получить разрешения на строительство до вступления закона в силу. | | |||
| 159
- 08.07.2013 - 08:50
|
156-андрей33 >Ага, и власти будут при этом заниматься строительством стоянок, не смешите нас. Если так будет деньги осядут опять у каких-либо чиновников и ни каких стоянок не будет. Да и чтобы меньше автохлама было, надо нормальный общественный транспорт, чтобы была альтернатива. | | |||
| 160
- 08.07.2013 - 09:00
|
157-Andre > дом 2 не смотрю... и ее не цитирую. Просто на самом деле решение проблемы парковок на поверхности, пусть даже и через транспортный налог. Но как Вы думаете выгодно ли будет властьимущим то что люди станут меньше покупать авто, меньше брать кредитов, меньше покупать жилья в пригороде т.к. без авто это уже неудобно, меньше покупать бензина, меньше покупать лекарств - конечно же невыгодно, т.к. это их бизнесы и их коммерческие интересы Поэтому такие законы никогда не примут... | | |||
| 161
- 08.07.2013 - 09:03
|
masterr_ 150 > А кто сказал, что гараж это железная коробка или "ракушка"? Сейчас гараж это здание в несколько уровней, где у каждого свое машиноместо, где есть необходимые коммуникации и прочие сервисы. Парковка это временная стоянка. Парковки нужны у административных, торговых зданий, рядом с коммерческими зонами. В жилых комплексах должны быть гаражи (на худой конец, монгоуровневые парковки и то как временный вариант) и определенное кол-во гостевых парковок. Boltas 151 > А как без запретов вы представляете управление обществом? Да, определенные запреты кому то кажутся маразмом, кому то наоборот, но иначе (как другая крайность) только анархия и право сильного. андрей33 156 > Запреты бывают разными. Какая разница, для объекта запрета, административный это запрет или экономический, результат один... К примеру, сейчас многие кричат мол "колхозники" понаехали в город и теперь пробки из за большого наплыва машин, квартиры стоят дорого из за большого спроса и прочее... По сути, причину этого, можно интерпретировать как экономический запрет на жизнь в сельской местности. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
