8028-Mozart >так может поделишься опытом?Ятоже не хочу комуналку платить!!![img]http://smayli.ru/data/smiles/sovremennie-smayli-4.png[/img]

[quote=Синий Змий;28033084] Что-то подсказывает мне, что про спас-жилет нужно спросить у Акроминатора. Он уже давно пользуется крошечным парапланным спас-жилетом, пущай признаётся, где куплял и шо денег стОит. [/quote]
Нужен такой как у Сереги. Где он его купил и сколько стоит я и сам знаю. В ДЕКАТЛОНЕ! Сейчас их нет в продаже. Мож москали как будут в Непал ехать, закажу кому-нить.

Мужики, а не че, что это парафорум ?
Меня тоже строительство ИЖС интересует, но давайте не здесь. Мы ж тут не одни.

8041-хулиган >Валер, поползли в курилку, мне знакомый адвокат рассказал, как он 10 лет не платит коммуналку, РЕАЛЬНО.

[quote=двухсотый;28043932] 8023-Mozart >а нафига такая площадь?? [/quote]
Димыч. а это шоб крыло сушить в комнате не напрягаясь, ну и запаску одновременно переуложить можно. А шо, мне нравится. Мне так например не совсем удобно счас крыло складывать. Приходиться начинать со спальни, потом в коридор и заканчиваешь залом.

8042-Mad Russian >а какой именно там жилет?Их там несколько в декатлоне.[url]http://www.decathlon.ru/RU/lifejackets-14598990/[/url]

8023-Mozart >Женя, желаю удачи в строительстве дома!
От ВСЕЙ ДУШИ!!!
И БУДУ РАД ПОМОЧЬ ДОБРЫМ СОВЕТОМ!!!
Причём абсолютно бесплатно и аргументированно!
Строя уже третье здание(самое долгое строительство 8 месяцев) я ПРОШЁЛ КУЧУ СТРОИТЕЛЬНЫХ БРИГАД!!!
И ИМЕЮ ОГРОМНЫЙ ОПЫТ ТОГО КАК СТРОИТЬ, ЧТОБЫ НЕ ТЕРЯТЬ ЗАРАБОТАННЫЕ ДЕНЬГИ!!!!
В своё время я тоже делал, потом [b]переделывал[/b].....МОЙ ТЕЛ 961-5066 два 77
Я ЗНАЮ - ЧТО ДЕЛАТЬ СЕЙЧАС, А ЧТО ПОТОМ!!!!

8043-PARA CENTER >ПРАВИЛЬНО!!!УХОЖУ в курилку.....

Добрый день!
Уважаемые пилоты, помогите выбрать крыл для начинающего.
Вводные: бюджет, желательно не вылезти за 1000 долларов за крыло, налет (опыт) 2-5 часов в динамике на Макитре, вес 65 кг в плавках. Предполагается влетаться в крыло в свободном полете, затем в планах парамотор. То что для мотора желательно отдельное крыло, в курсе, но все упирается в бюджет. Поэтому подбирается универсал 1-2.
Вот что дал анализ барахолки
=====================
1
Тайран 3 24 квадрата, г.в. 2009, 920 уе
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1281043[/url]
===
2
Icaro Wildcat S (65-90 кг), цвет - оранжевый,г.в. 2010, 40000 руб.
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1267482[/url]
===
3
WINGS OF CHANGE EDONIS M(75-100), ltf 1, г.в. 2009, 25000 руб.
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1262033[/url]
===
4
Nova Mentor размер S (80-100), г.в. 2008, 45000 руб.
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1276861[/url]
===
5
Sky-Country Discovery4, размер 27 (80-100), г.в. 2011, 47000 руб.
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1251563[/url]
===
6
Dudak, Manta 25, standart, (65-90), г.в. 2008, 750 евров
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1179839[/url]
===
7
Aeros Style 2 (75-95), г.в. 2010, 35000 руб.
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1283076[/url]
===
8
Axis Vega II (S), г.в. 2008, 31000 руб.
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1233019[/url]
===
9
APCO VISTA 1-2 (70-95кг), г.в. 2011, 40000 руб.
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1188609[/url]

Все отобранные купола 1-2, и пару стандартов, что указанно отдельно.
Что скажите про отобранные варианты?

ВегуII вычеркни - это по факту двойка

да и ментор тоже

Я бы выбрал DHV 1!!! Так к налёта и опыта у вас нет! Нужно брать школьный купол. Это не значит, что он не летает (если он школьный- DHV1), на своём Ozone Element мне удавалось летать гораздо дольше DHV 1-2 и выше, у вас будет только проигрыш в скорости и немного в качестве- но это и плюс для новичка! Так как у вас будет больше времени на реакцию и действия! Конечно есть борзые ребята, которые сразу учатся летать DHV 2 или на DHV2-3 Но мы уже видели последствия... особенно в Ростове!

ОФ топ "Гаишники тоже жить хотят"
[url]http://www.youtube.com/watch?v=Z5y1gFre6hU[/url]

А вообще рекомендую сразу купить Ханваги на ноги ботинки (недорого у PARA CENTER)! Больше всего травм при начальном обучение, приходится именно на ноги!
Я бы за такой совет, если бы мне дал кто раннее был бы благодарен! (поймал склон ногами, 1,5 не летал, травма сустава голеностопного, боль адская проходила пол года, до сих пор прихрамывал)

8052-Terex > или любой Infinity.
По безопасности натуральная единичка.

Тайран 3
Это Паритель и маршрутное крыло для уверенно пилотирующих. Есть смысл если нравиться летать маршруты, особенно на равнине.

Icaro Wildcat
ХЗ

WINGS OF CHANGE EDONIS
Вариант, если скорость устраивает. У нас в динамиках средний ветер довольно сильный.

Sky-Country Discovery4
Слабое место-скорость

Dudak, Manta 25,
Для уверенных пилотов. Нет реальной информации по характеру.

Aeros Style 2
Вариант

APCO VISTA
Вариант, но разработка 2004года

Про Ментор и Вегу уже сказали

тохалет, Utenok, вычеркнул.
[quote=Terex;28050318] ...Так к налёта и опыта у вас нет! ... есть борзые ребята, которые сразу учатся летать DHV 2 или на DHV2-3... [/quote]
Чтобы не было неопределенности: крыл подбирается не мне, а моему товарищу. Я как раз из тех борзых с первым куполом DHV2-3. Но хорошо понимаю, что 2 и выше как первый крыл это русская рулетка. Почему не 1, а 1-2 - ну уж очень дубовыми по виду выглядят ltf 1. Мне кажецо, что через сезон от него будет тошнить. Я давно не в теме, может и правда дубовые стандарты летают на уровне двоек 2000-х?
[quote=Terex;28050433] ... купить Ханваги на ноги ботинки ... [/quote] Спасиб за совет, с правильной обувью все нормуль.
all > Хочется подобрать подходящий крыл в межсезонье, исходя из реальных предложений б.у. рынка и бюджета.

8056-ВашГен >Ок, записано)) Хочется всеж более-менее скоростной и парючий. Получается в остатке Aeros Style 2 и APCO VISTA. Что из них по соотношению параметров лучше?

У большинства выбранных тобой крыльев "конский ценник" для их годов и популярности.
Я бы посоветовал из списка WINGS OF CHANGE EDONIS M(75-100), ltf 1, г.в. 2009, 25000 руб.
Как свободно научишься летать прикупишь свободные моторные концы и будет тебе счастье. Да и немаловажно что купол находиться у Хулигана в Майкопе, не надо заморачиваться пересылкой денег и купола. Это купол Димы =Оса он в очень хорошем состоянии и за небольшие деньги.

8058-Дикий Гусь > ты просто неправильно ищешь.

сначала нужно искать здесь:
[url]http://forums.kuban.ru/f1179/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB_%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BB%D1%8E-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC_2012_a-2007296-12.html[/url]
это местные. крылья из этой ветки ты сможешь пощупать и выбрать сразу.

потом нужно искать здесь:
[url]http://paraplan.ru/forum/post/821716[/url]
[url]http://paraplan.ru/forum/post/845716[/url]
это неместные, из пятигорска, но с хорошей репутацией и хорошими ценами. пришлют на просмотр крыло, доставка с оформлением сутки и 500 руб.

если не найдешь то что хочешь, просто скажи дилерам свои хотелки, тебе за пару недель подберут хоть новое хоть б/у.

Infinity М (80-110 кг) (DHV1-2)(2005 г) -22.000р (сине красный) - на таком летал, супернадежный.


U-TURN Emotion 2 M 85-110 2011 идеал сост, с десяток полётов 42 000

Gradient Golden 2-24 (70-90) DHV1-2 2008 идеал. сост. практич. нов. чек до 2014 920 евро

Nova Rookie S (75-100) 2008 DHV1-2 отл. сост. чек до 2014. 820 евро - у меня такой только размер L

Gradient Golden 2-26 (80-100) DHV1-2 2007 отл. сост. 760 евро

Nova Mamboo S DHV1-2 2007 (80-100) отл. сост. 610 евро

[quote=Дикий Гусь;28050957] APCO VISTA[/quote]
Информативный в управлении и чуствительности купол, на моторе думаю будет не АЙС

8061-Константин > Кость, 2011й год это видимо Vista HP, а у нее основная сертификация -парамоторное крыло.
хотя что-то с ним не то, там в размере М уже EN-C, не спроста это наверно.

вот еще нашел:
===
Gradient Golden 2-24 (70-90) DHV1-2 2008, 920 евро
[url]http://kupi-paraplan.ru/paragliders/intermediate/gradientgolden24[/url]
===
Gradient Golden 2-26 (70-90) DHV1-2 2007, 760 евро
===
Advance Epsilon 5 28 (78-105) 2006, 580 евро. С одной стороны староват, с другой стороны сертифицирован по мотор.
[url]http://kupi-paraplan.ru/paragliders/intermediate/advanceepsilon528[/url]
===
Ozone GEO M (80-100) DHV1-2 2006, 720 евро
[url]http://kupi-paraplan.ru/paragliders/intermediate/ozonegeom[/url]
===
Nova Rookie S (75-100) 2008, 820 евро
[url]http://kupi-paraplan.ru/paragliders/intermediate/novarookies[/url]
===
Ozone Buzz Z SM (75-95) DHV1-2 2007, 760 евро
[url]http://kupi-paraplan.ru/paragliders/intermediate/ozonebuzzzsm[/url]
===
или может быть из dhv1? [url]http://kupi-paraplan.ru/paragliders/school[/url]

kupi-paraplan.ru это тож же самое что здесь: [url]http://paraplan.ru/forum/post/821716[/url]

в общем не грузись, поговори с Константином, он тебе плохого не посоветует.

Да, мозг слегка поплавился от обилия информации))
Логично остается [em]Advance Epsilon 5 28 (78-105) 2006, 580 евро.[/em] и [em]WINGS OF CHANGE EDONIS M(75-100), ltf 1, г.в. 2009, 25000 руб[/em]
По совокупности соотношения цена-сертификация-рекомендации-ттх. По ттх (para2000.org) EDONIS вроде как совсем чуть-чуть отстает от Epsilon. Но оба купола [em]слегка[/em] большеваты: 75 кг для Эпсилона и 71 кг Эдониса. Не критично? И Эпсилон вроде как попарючей.

эээ, а зачем у Epsilon-а уши))? Они несут какую-то конструктивную нагрузку?

Infinity М (80-110 кг) (DHV1-2)(2005 г) -22.000р (сине красный) вот еще забыл.
Смущает, что все они грузятся по низу вилки. Хотелось бы в центре или я не прав?

8066-Дикий Гусь > для красоты =)))
Сейчас оставили как "изюминку", чтобы отличаться от других производителей.

8066-Дикий Гусь > никакой конструктивной нагрузки. лучше сразу их отрезать )

8067-Дикий Гусь > ну с мотором то загрузка будет ок.
и nova rookie тоже рассматривай.

8068-Natasha_AdV > тю блин, я думал он про нормальные уши ))

8070-Utenok > отрезать нормальные уши? О_о... Холодца захотелось?;)

[quote=Дикий Гусь;28052698]Хотелось бы[/quote]
Бери Эдониса и не парься. За Эпсилоном замечено: не любит недогруза, норовит фронталить. (как только хозяин загрузил его побольше, так сразу он в поведении поменялся )

А вопрос по загрузке моторного крыла : - с мотором используется тот же размер крыла ????

8073-aspirin > у моторных крыльев для каждого размера указывается дополнительно "моторная" вилка.

[url]http://www.para2000.org/wings/advance/epsilon5.html[/url]

8073-aspirin >По крыльям, сертифицированным под мотор - это на [url]www.dulv.de[/url] Сайт, правдв, на немецком. Я как-то двано брал у них таблицу сертифицированных под мотор на тот момент крыльев, а вот сейчас что-то не нахожу... Но, может, присто написать им?

Дикий Гусь - WINGS OF CHANGE EDONIS

Забирай мою Апку, недорого. Поэксперементируешь, а потом возьмешь то, что ищешь. Инфа в купи-продайке.
[url]http://forums.kuban.ru/f1179/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB_%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BB%D1%8E-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC_2012_a-2007296-10.html[/url]

полетали в соплях в Лабинске.Облетал свою новенькую Вегу 3-ю.И влюбился!!!Теперь не хочу ни Венуса ни Поляриса[img]http://smayli.ru/data/smiles/lubov-243.gif[/img]

Валера, любовь зла )))

[img]http://bm.img.com.ua/img/prikol/images/large/3/5/122553.jpg[/img]

8078-хулиган >Валер мож опрометчиво?
Я тоже хочу.