[quote=AviatorABC;37338732] Сняли и правильно сделали. 40 лет стажу, а нормально график трамваев сделать не смог. И что толку от его 40 летнего просиживания? [/quote]А он и смог бы сделать нормально график,посмотрите на пробки,трамваи пересекают много улиц с автомобильным движением и сколько прется машин по рельсам,с пробками что то надо делать,дома строят,а дороги нет,кончится это все полным транспортным коллапсом города.

Очень удобная прога. Постоянно пользуюсь. Особенно в вечернее время - сильно экономит время.

[url]https://www.facebook.com/pages/%D0%95%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5-%D0%9B%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD-%D0%B3-%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80/677685382364293[/url]

1-nicksheff >поддерживаю. Уберут трамваи и троллейбусы - транспорт будет ходить лучше. Реально не знаю людей не имеющих машин!!!

204. Вот. Я то-же поддерживаю таких поддерживателей с интеллектом среднестатистического жителя Сомали (если вы конечно не маслокидатель костровый) Если такаих как Вы будет больше - то тогда точно в Краснодаре быстрее наступит коллапс и Трамвайчики и Выделенки для троллейбусов и гибридных автобусов как во всех крупных городах адаптированных для Людей а не для кредитных жоповозок с безмозглыми водятлами -- начнут развивать активнее раз в пять! А там и глядишь и метро будут копать. Так что - " Так держать " Уважаемый kochevnik :)))

205-781 > +++100500!!!

204-kochevnik Да зачем этот бред вообще!!!! Скоростные поезда, скоростные трамваи, гребанные тролейбусы и т.д. Лучше опять разводить лошадей!!!! Сел на лошадку и поехал. Надоела лошадка, так можно съесть. Вот в средние века была настоящая цивилизация, не то что сейчас. Согласны kochevnik?

207 --- Это называется "диградационная урбанизация" ! :))) Но в целом идея - неплоха. Троллейбус не съешь, когда надоест :)

208-781 А как эта идея - кондиционеры в общественном транспорте не нужны. Летом в общественном транспорте лучше размещать кабинки по типу в примерочных. На остановках посадить бабушек с дубовыми вениками для бани. Вот идет человек с работы, купил у бабушки веник и прыг в тролейбус-баню, пока по пробкам доедет заодно и попарится с дубовым веником.

общественный транспорт повышенной вместимости Единственная альтернатива мертвым пробкам. Нигде, ни в одном крупном городе мира нет ситуации где приоритет за жоповозками в ущерб басам, трамваям и троликам с метро, и где при этом более-менее адекватный трафик. Даже в грязном пиндостане, где львиная доля городов строилась уже во времена массового частного автомобиля и где вся уличная инфраструктура сделана под автомобиль. О городах же, внезапно ставших из станицы столицей и говорить не приходится- тут либо анальные кары и страшная дороговизна заезда в центр на личной жоповозке, либо выезд с ЮМР в 6.00 и прибытие на КМР в 12.00 короткими толчками на первой передаче.

ВОт тут я с Вами полностью согласен Уважаемый флекс!

210-флекс >ни в одном крупном городе мира нет ситуации где приоритет за жоповозками в ущерб басам, трамваям..."-это у них все миллионеры жмоты и ждобы.Поэтому ездят в общественном транспорте.У нас на авто-лучшая и успешная часть общества.Зачем их притеснять?

212: Лучшая и успешная - но живёт одним днём по принципу "после меня хоть трава не расти" , а следовательно - тупое кредитное стадо; 80% как минимум!!!

212-Кузьмич > лучшей и успешной частью общества вы именуете офисную шелупонь на кредитокорытах?

214-Collapsar >Имею ввиду часть от этой части.213-781 >20%,как минимум...Про "шелупонь на кредитокорытах" не ведаю и не знаю.

Автомобили,т.е. тазики нужны, но в развитии городов, от этих изобретений прошлого века, мало толка.

Скоростной трамвай совмещает в себе преимущества как метро, так и обычного трамвая.

Преимущества (в сравнению с уличным трамваем и метро):

Унаследованные у трамвая:
сравнительная дешевизна строительства;
простота и низкая себестоимость эксплуатации имеющихся трамвайных вагонов;
простота и низкая себестоимость эксплуатации путевого хозяйства и объектов энергоснабжения.

Унаследованные у метрополитена:
высокая скорость сообщения;
большая степень надёжности и комфортабельности;
почти полное отсутствие помех другим видам городского транспорта.

ааа!!! Клоповники!!!

на это депо писю дрочат уже десятки лет, но убрать его нет денег и не просто денег а больших денег, все те дома которые можно построить на не большой территории депо не окупят тех затрат по переносу, в краснодаре еше 30% не асфальтированных улиц а вы говорите убрать депо

А депо куда???

219-Троян888 > Собирались куда-то то ли в Музыкальный мкр, то ли в Восточно-Кругликовский. Но не успевают. Только участок присмотрели - хоп, а он застроенный уже.

Когда уже труп депо проплывет по реке Кубань?
автор,Ау?
нельзя все свои мелкие психосдвиги нести на форум.

[quote=Ментол;40003965]Когда уже труп депо проплывет по реке Кубань? автор,Ау? нельзя все свои мелкие психосдвиги нести на форум. [/quote]+100000000
Еще ни одного страшного [s]предсказания[/s] предположения автора не сбылось по всем его темам. Но он продолжает упорствовать в своих...:)

Пусть будет трамвай,но только на других улицах.К примеру,убрать эти железки с улицы Ставропольской на соседнюю улицу улицу.Тогда не надо будет делать на пересечении Старокубанской и Ставропольской 3-х этажную развязку.

ЖД-дорогу убрать нафиг надо из города! Причем вместе с этими уе-щными базами всякими. Нафиг они в городе не нужны, нехай за город переезжают. А на месте рельсов и этих баз построить дороги, инфраструктуру сделать.

223-Кузьмич >
Вроде взрослый человек,хрень какую то постишь.))
[quote=Кузьмич;40004045]К примеру,убрать эти железки с улицы Ставропольской на соседнюю улицу улицу.[/quote]
Где там соседняя,параллельная?
Вроде водитель ты....ппц полный.

224-Hamlet >ага))вместе с кафе, магазинами,заправками,мойками,гаражами и чо там уже в полосе отчуждения понастроили))) и по Новороссийской и по Ростовке и по Тихорецкой и ВЕЗДЕ. "ПРОДАЮ ХОЗЯИН" сразу таблички между тополями появились, как только за "Краснодарский транзит" заговорили.

225-Троян888 >хрень какую то постишь.))"-
Я не виноват,что ты путаешься в параллельностях,соседствах и прочих перпендикулярностях.Рельсы всегда можно переложить.Если видения не хватает,а есть только прямоугольное мышление,тогда сдать рельсы в утиль.Пусть другому транспорту станет просторнее.Взамен запустить больше автобусов и троллейбусов.А не эти тарахтящие повозки.

[quote=Кузьмич;40005213]Рельсы всегда можно переложить.[/quote]
КУДА???
[quote=Кузьмич;40005213].Если видения не хватает,а есть только прямоугольное мышление,тогда сдать рельсы в утиль[/quote]
А ну,давай,со своим видением-куда переложить??
Пойми,столп мысли,- никак без трамвая сейчас.
Начиная с ТЭЦ-людей,пенсионеров тоже,оставить без ОТ.
Вот такие,как ты,стратеги, сидят в АКК.)
Я б сказал по русски,кто ты,но нельзя-воспитание не позволяет.(и правила форума)

+ А участок-между Вишнякова и Кооп.рынком.??
На чём людям выбираться на работу?
[quote=Кузьмич;40005213] сдать рельсы в утиль.[/quote]
мозги сдай.Денег не дадут,но будет всем легче.

[quote=йцукeн;40003366]Собирались куда-то то ли в Музыкальный мкр, то ли в Восточно-Кругликовский[/quote]
Для этого есть необходимые средства?
И этот перенос так необходим?
И целесообразно ли "чёрту на кулички" переносить?
На вост.Круглик. в будущем можно заложить парк №3.
И ветку кинуть в сторону Катюши.

[quote=Троян888;40006167]И ветку кинуть в сторону Катюши.[/quote]
Это к муссируемым в последнее время слухах-разговорах о запрете въезда в город легкового а/т .
Огромная стоянка со всей инфраструктурой,и ОТ в ассортименте,
начиная с трамвая,сеть ТК.

229-Троян888 >мозги сдай.Денег не дадут,но будет всем легче."-грубиян. "Начиная с ТЭЦ-людей,пенсионеров тоже,оставить без ОТ."-комфортабельные троллейбусы и маршрутки предлагаю взамен этих железных ящиков.Пенсионеры давно предпочитают такой транспорт,взамен душегубок.Кроме того,куда пенсионерам часто ездить? С внуками надо проводить время.Для этого в каждом районе созданы все условия.И детские площадки,и магазины,и МФЦ,и бани,и церкви,и клиники....Поэтому не надо прикрываться трогательной заботой о пенсионерах.На стадион можно съездить на маршрутке или такси,поболеть за "Кубань".

228-Троян888 >Я б сказал по русски,кто ты,но нельзя-воспитание не позволяет.(и правила форума)", "мозги сдай.Денег не дадут,но будет всем легче."-противоречивый ты наш...

[quote=Кузьмич;40006458].Поэтому не надо прикрываться трогательной заботой о пенсионерах[/quote]
Я тебе сказал в общих чертах.
Причём именно пенсионеры?
[quote=Кузьмич;40006458]-комфортабельные троллейбусы и маршрутки [/quote]
Ага,аж проходу не дают в районе Площади.
И последнее.
В чём противоречие?
В том,что сейчас без трамвая никак??
Это основная мысль моего посыла.
* * * * *
Город надо разгружать,и поэтому всё таки пока лучше трамвай
который тебя довезёт практически в любую точку города,максимум с одной

+ пересадкой.
А ты своё драгоценное корыто оставишь дома,а на выходные грузи свою челядь,и на природу.
Для этого собственно машина и предназначена.
А пусть будет 1 трамвай,наполненный 30-50-ю тушками,навроде тебя,чем 30-50 жоповозок,везущих одно тело.
Ты это элементарное не можешь понять,или не хочешь.хз.
Где противоречия,любезный?

232-Кузьмич >
Ты толком ничего не ответил,так промурчал что то нечленораздельное,и внятного ответа по существу-я так и не услышал.Гигант мысли,напрягись,выдай чо нить толковое.

+ Скажи-ты понаех? (тока честно):))))

Кто ездит сейчас на трамвае если такое количество машин на дорогах и в каждом дворе ?

238-OLLY71 > известно кто... кучка быдло, которое даже машину купить не может. Не обращай внимание.

Половина Краснодара)) В часы пик хорошо заполнены вагоны. На Московской 5 маршрутов не справляются с пассажиропотоком. Если ветку таки продлят до Метальникова, то уже на Солнечной придется потолкаться))
В Юбилейном трамвай хорошо выручает. Но чем больше машин, тем больше случается простоев на линии. Одно ДТП на Калинина и половина Юбилейного опоздала на работу/учебу((