чо лучше взять трехдверку свежую тыщь за 300, взять шевик не свежий или взять ниву тыщь за 150 и 150 ввалить сразу?

150 ты ввалишь делая машину под себя и будешь уверен в том что там и там и там всё поменяно а не "мамой клянусь" от продавана.

282-Hi_Com > соглашусь) если б у меня было тех тыщ 150 налички, я б белую не продавала и не брала новую) но писят тыщ от государства очень хотелось получить)

Та там написанно , когда сниму видно будет . Хочется сначала купить потом менять

281-Владимер >лутьше ввали денег в тачку , ато попадёш как я мост с апилками купиш.

284-worax >а через заливную или сливную дырку посчитать не разбирая ?

285-worax > ну врядле кто то опилки будет засовывать в годовалую машину с маленьким пробегом)))

287-Владимер >тогда бери
Но вот скажи тебе резина зубастая на красивых дисках нужна? Или кондей? Скажен ведь лифт подвески в 10 см хотябы былобы не плохо! Распред вал пониженный для хорошей тяги , железный мост на передок , лебёдка и музыка хорошая тоже не помешает

Про дорабодку ходовой я ваще молчу там с завода много чо надо менять чтоб меньше ломалось

288-worax > сейчас кажется что нужна только хорошая резина))) и хорошее состояние, без воев, гулов и вибраций
но чувствую хрен так окажется на самом деле)))

290-Владимер >хорошей резине нужен лифт подвески а там пошло поехало подрамник на раздатку тормоза тяга и тд и тп))))

Я ща сам думаю где взять соточку чтоб слегка пересыпать ходовую

[quote=worax;34591370] Распред вал пониженный для хорошей тяги , железный мост на передок , лебёдка и музыка хорошая тоже не помешает [/quote]для хорошей тяги нужен 95 бензин а не распредвал))

292-Falcon >так пятый это хороший второй ёп!!!

[quote=worax;34594253]так пятый это хороший второй ёп!!! [/quote]
не.это плохой 98)))
в обчем продолжай извращатся над мотором))

294-Falcon >не у мну пока денег нет на эти извраты

володька, я те не как джипер скажу, а как минибарыга... бери почти новую, за 300 ты возьмешь супер состояние без всякого мамой клянусь... брать хлам и вваливать туда 150 это интересно, если ты с хайкомом ездить хочешь, но ты же водку не пьешь и вваливать раскладывая авто в говнах не будешь, так что тебе хватит для твоих нужд обычного безпроблемного стандарта... тем более ниву неплохо модернизировали в последние годы...
а будет желание задрать и поставить на хорошие диски. ну лифтанешь малеха за 10 тыр и поставишь...
ЗЫ: шнива будет комфортнее коротыша и существенно, если добавить полтос, то за 350 можно взять уже модернизированную с кондюком и приличным обвесом...

на кол эти всякие подрамники под раздатку и прочее гагно. в ниве достаточно резины и лебедя от силы. все остальное от лукавого. за 7 лет владения таким пепелацем вкурил ее достаточно. это легковой автомобиль, с возможностью езды по достаточно серьезному бездорожью. а пытаться строить из гагна, с печальным уставшим кузовом, чтоп потом раскидыватса кузовщиной в гивнах, на потеху публике __)))) диахнос

297-Костег >может и так но! Каждому своё , а своё не каждому

ну я не думаю что дизигнер захочет лазить под нивой в поле))) а чтобы поправить свое душевное равновесие ему хватит и стандарта)))

нее.подрамник под раздатку тема гуд.

300-Falcon > На профильных форумах, люди, занимающиеся подготовкой авто профессионально, говорят обратное.
Но тебе оно кнечно видней )))

[quote=vavan23;34605350]Но тебе оно кнечно видней ))) [/quote]
а мы тоже не любители))
панима.ш подрамник крепится к лонжеронаи.и добавляется 3 опора.полуается все жестко и красиво.плюс уходит вибрация.воообще.

[img]http://www.regiontehsnab.ru/published/publicdata/BONUSGATREGIONTEHSNAB/attachments/SC/products_pictures/0348_sborka_podramnika_enl.jpg[/img]

302-Falcon > Уже и не помню... По моему Апостол на Скафах писал, что эта самая жесткость - зло.
Плюс уменьшение клиренса.
Разве что как защита, что бы камнем не уипать, тогда да.

[quote=vavan23;34606893]По моему Апостол на Скафах писал, что эта самая жесткость - зло.[/quote]
ага када раздатку отрывает от днища нивы это добро))
а клиренс там чуть чуть уменьшается.
[quote=vavan23;34606893]Разве что как защита, что бы камнем не уипать, тогда да. [/quote]
кстати есть защита называется броня.закрывает снихзу и моторный отсек и дальше раздатку.если стоит соответсвующий подрамник.ну типа как на картинго.лучше покупать комплектом

305-Falcon > Все таки правильнее - отгнивает.
А отрывает, патаму как штатно раздатка крепится двумя подушками. Никто не мешает поставить третью, делов на три копейки.
Про клиренс - его много не бывает, а 3-4 см уменьшения клиренса - это уже ОЧЕНЬ МНОГО.

306-vavan23 >третью??? А можно по подробнее

307-worax > На Васиной картинке видишь три подушки?
То же самое, только к кузову.

[quote=vavan23;34610198]То же самое, только к кузову. [/quote]
тобиш просто к жестянке.

308-vavan23 >тут я с Васей согласен , изза этих грёбанных вибраций спасёт тока подрамник . А тулить ищё одну подушку к тонкому полу который тупа рвётся толку мало

310-worax >с чего взял, что с подрамником вибраций не будет? Ерунда.

311-vavan23 >Хз , хочется верить что их станет меньше .

[quote=vavan23;34615607]с чего взял, что с подрамником вибраций не будет? Ерунда. [/quote]
просто поверь.мы насколько штук поставили.вибрации ушли.правда на свежие машины.

блин, сменил резину (кордиант офф-роад), теперь могу проехать за УАЗом, но сажусь на брюхо :(

делать лифт ?
Но тогда лесовозы со своими колеями под ногами путаться будут :(

314-Плюшкин >годная резина но за уазами даже мне рано ищё

Сделаеш лифт подвески и половина ходовой станет расходникам .
Я вот ща думаю о том чтоб её опустить , как не крути а использую я нивку больше на асфальте .

314-Плюшкин >
ты давай изучай местность от феодосии до алушты.потом мне отчитаешся))

Выход вроде найден чтоб и на асфальте гонять и в лес иногда выезжать , надо ставить пневмо подвеску 30 р стоит самоя простая.

318-Falcon >да там кайфова и лифтовать под те дороги не надо машину