ну вот, попов в своем твитере показал фотку косаченко в форме катера и написал, что она коммерческий директор.
ну это же просто...

41-Tara_ >тоже считаете ее сукой?

41-Tara_ > наглядно
[url]https://twitter.com/F1Popov/status/312030865637134336/photo/1[/url]

из топика:
"А если у кого-то есть энтузиазм, техническое образование и знание технического английского, то милости прошу – не закрыты инженерные вакансии в командах :) "
---
оказывается, не только инженерные )))
а вообще то девушка всяко рвалась в мир Ф1, поближе к денежкам и монте-карло, и она на верном пути.
не получилось быть менеджером всея руси в Ф1, и представлять Россию в Ф1, решила переквалифицироваться "в управдомы", думаю теперь ее цель - представлять Ф1 в России.

Скажем так: на поприще комментаторства в свою бытность очень было интересно послушать перлы, выдаваемые острым умом и рефлексами Палны, далее затишье... вот новый порыв - менеджмент Педалика, опять же с помощью острого ума и женских рефлексов итог: два года "русского кутежа" потом затухания и в конце заякорила на Катере "Вертолеты России" при чем везде по поводу и без него рассказывая об этом факте. Теперь её работой будет поиск спонсоров. Больше всего меня раздражает факт постоянного подчеркивания, что с русскими бизнеса не будет (и отчасти она права). И вот теперь поиск инвесторов в Китае и на американском рынке. По сути Педалика жалко, его реально кинули, оставив даже без отцовского спонсора. Тут можно много надумать:) Я так понимаю Пална давно живет не в России и как менеджер пилота в деньгах не нуждалась :) В общем еще один проект под названием рента-коммерческий директор... следить не буду, есть дела по важнее :) Теперь предпочтительный вариант русского в Ф-1 это Квят... будем следить потихоньку :)

45
дык она и не была менеджером пилота ВП, она была менеджером собственного "Проекта ВП".
Ну сколько она могла поиметь с зарплаты ВП? жалкие 100- 200-300 тыщ? Другое дело - откаты со спонсорских.
Показательно, что когда Виталий в конце сезона начал уверенно объезжать Ковалайнена, а в Бразилии можно сказать "спас" Кэйтерем, и не только в финансовом смысле, то ОК заговорила, что цена места в команде на 13год будет дороже и надо больше денег. То есть стала вести игру на повышение ставок, тогда как в интересах ВП она должна была бы наоборот, играть на понижение.

Понятно что Петров уже никогда не вернется в Ф1, тем не менее в историю он уже вошел как первый российский пилот Ф1. И идущим за ним может будет уже чуть лечге.
Но если бы я был богатым споснором решившим вложиться в Формулу, то в Петрова вкладываться не стал бы - староват он уже, чтоб его раскручивать. А вот в Квята я б вложился.

42-moeller >нет, просто это очень странно. сама в команде, а подопечный вне игры.

Тем, кому интересно - конкурс по теме:
[url]http://auto.yuga.ru/f1/[/url]

47-бродяжник > Да и Алёшин вроде не плохо катается. Вот кого надо в Ф1.

Безусловно ближайший к Ф1 Россиянин- это Квят. Если будет ехать в том же духе, увидим в торо россо. Веталя конечно-же жалко. Мы так привыкли болеть, а кто-то "побаливать" за соотечественика, что эмоций, пусть даже чаще негативных, но позитивные, согласитесь, были острее, будет в какой-то степени не хватать.

Кстати, почему теперь только на Спорт 1? Даже Попов сегодня, когда приветствовал телезрителей не упоминал Россию 2. Спорт 1 у меня есть, но обидно за болельщиков которые пролетают.

50-adnen > Маловероятно... Не инвестировали в Петрова, который уже там находился, так зачем в Алешина? Скажите у Петрова менеджер сука? У Алешина и такого нет...

А Квята ростят в другом огороде.

51-Роман Курортный >практики показывают только на спорт 1

Не устаю удивляться людям - за 3 сезона Петрова в Формуле нужно Косаченко благодарить, а у нас только хаять способны.
После провального 2010-го никто бы не удивился, если бы с горизонтов королевских гонок Виталий пропал, однако он провёл ещё 2 сезона.

В том, что его поперли их Лотуса во многом виноват он сам, нужно уметь держать язык за зубами в этом виде спорта, когда все на виду и резонанс можно вызвать очень легко даже одним словом.

Работа в Катерхеме для Косаченко - это шикарная возможность для личного роста и для реальной возможности возвращения Петрова в следующем году под русский этап.

вот какого спрашшивается эти редбулы на тестах за щеку брали, а сефчас сами дают((((((((

55-Indira_Gandi >ставку сделал на других?))

56-moeller >макларен

57-Indira_Gandi >много поставил?

58-moeller >душу

59-Indira_Gandi >[url]http://www.f1news.ru/interview/button/83665.shtml[/url] совсем печально

дождь. Старт отложили на 10 мин..

Еще 10мин

Кейтерэмы последние

и продолжение квалификации ждет нас завтра. а 4 утра. смотреть не буду. потом в записи посмотрю если будет что-то невероятное.

64-Tara >) то ж не готов вставать так рано. но удовольствие от начала сезона неописуемое))

Если первая гонка ещё и дождевая будет, то удвольствия будет ещё больше.)))

Да, господа, интересно, а истинно русская команда "Мараша" будет развлекать публику масленничными гуляниями и сжиганием чучела зимы (старика Берни :) )? Вот бы посмотреть на это действо...
Да гонка будет интересной не только из-за неопределенности, но и еще из-за прекрасной плохой погоды :)

К старту гонки, которая начнётся в 17:00, температура воздуха опустится до +17. Вероятность осадков - лишь 10%.
[url]http://www.f1news.ru/news/f1-83722.html[/url]

кто знает, будут все-таки транслировать квал в 4-00 ? хотя бы на спортбоксе...

Вот чёрт, надеюсь что Феттель на поуле не станет основной тенденцией этого сезона.
Хэм порадовал, несмотря на пессимистические прогнозы, всё-таки второй ряд старта.

Сэб в невероятной форме, секунду привёз всем конкурентам в квале. Вообще, шикарная квалификация, дождь, конечно, даёт сильную непредсказуемость.
А Маки уступили вообще без шансов, что очень удивительно.

тоже хотелось бы в это верить. вот было бы как в прошлом году.

качество картинки на спорт 1 потрясающее

кими летит к победе!!!!!

Кими - молодчик, отличная гонка!
Непредсказуемость поведения резины полностью девальвировала результаты квалификации. Если это будет происходить постоянно, что-то прогнозировать будет очень сложно.

Ну вот и всё! Мороженко Магнум выиграло!!! :) Как и думал будет всё не предсказуемо! Но что заметил, сколько пилотов с практически одинаковыми расцветками шлемов - блин инкубаторские!!! Где фантазия? И что случилось с Маками? Это что за результаты? Алонзик молодец... Предсказуемо Марашка сделала Катеров...

76-Andrey70 > Похоже многие из россиян теперь за Маруссю будут болеть, чтоб она сделала Катэров. )))

77-бродяжник> Эт точно! :) Нажили индоангличане себе друзей :) Ну а из теории про Катеров я представляю, что многие команды параллельно 13 году готовят болид 14 года, ведь будет много поправок и изменений в регламенте. У кого-то есть бабосы на развитие 2-х болидов одновременно, ну а Катер пожертвовал 13 годом в угоду 14 года... ну а Пик как и не менял команду :)
А еще не перейдут ли в МакЛарене и Вильямсе к прошлогодним версиям болидов? :) Ну а проигрыш Пальца я отношу скорей всего к холодной погоде, которой не должно быть в это время в Мельбурне, нежели к качеству болида... Ну а Сутиль, а? каков наглец? Это что? Хюльк проворонил счастье? Или всё-таки Малазия всё расставит на свои места? :)

78-Andrey70 >ответы на все эти и многие другие вопросы узнаем уже через неделю :)

А вот из теории заговоров :) "А заметил ли кто, что в МакЛарене цифра 8 является "чёртовой" и все болиды с номерацией включающей данную цифру 8 являются "ВАЗами-Грантами"? M28, MP4/8, MP4-18, MP4-28. И не пойти ли в МакЛарене по пути Феррари в номерологии? Уйти от системности, а перейти к импульсивности? :)