| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 16.10.2014 - 13:20
|
Ох, сегодня даже вышла на форум от негодования. Город просто стоит. После того, как на Северной выделили полосу для общественного транспорта, домой теперь не проехать. Вчера разозлилась и пошла домой пешком. Хочу вам сказать, что так быстрей. И для фигуры полезней :) Вы как с пробками справляетесь?
    | | |
| Модератор 281
- 17.10.2014 - 12:30
|
279-4екистка > хах :))) так все это и делалось чтобы убрать развороты :) в этом и был смысл.. на тополиную малость стоят люди.. но это не проблема.. а я вот из района витамина в центр ездил одно время.. и до реконструкции и после.. и поток машин там был огромный.. и все ехали 50-80 минут до реконструкции и 15-25 после.. суть то как раз в закрытии поворотов и переносе пешеходных переходов наверх и была.. 280-4екистка > это риторический вопрос.. из серии "почему еще в 90х железку и вокзалы из города не вынесли".. ответы ясны - это сложно и дорого.. и чем сильнее будет "поджимать" - тем быстрее будут приниматься решения.. щас уже поджимает под самое нихачу.. но, к слову, северная нормально до всех этих затей двигалась.. относительно конечно, но не так уж и страшно было.. | | |
| 282
- 17.10.2014 - 12:36
| 281-NoThanks > Насчёт Витамина совершенно согласен! | | |
| 283
- 17.10.2014 - 12:39
| Цитата:
| | |
| 284
- 17.10.2014 - 12:40
| Цитата:
| | |
| 285
- 17.10.2014 - 12:42
| Цитата:
| | |
| 286
- 17.10.2014 - 12:44
|
277-NoThanks >на меге мне не нравится одним моментом. Заезд в метро Если ехать со стороны ул тургенева, все норм. Со стороны яблоновского почему-то надо проехать вперед до разворота. Почему нельзя было нарисовать меньше линию сплошной для съезда в метро, мне лично непонятно. Как бе поворот налево считается при встречном сплошном потоке считается довольно опасным мероприятием, и неуклонно везде сокращается. А тут вроде достаточно съезда правее нпосредственно с развязки Тупость какая-то | | |
| 287
- 17.10.2014 - 12:50
| 286-ЁлкА ТигровАЯ > Это вторая очередь развязки, на За рулём публиковали письмо из города, запланирована на 2016 год, сейчас реализована первая очередь. А пока что да, единственным неудобным моментом является съезд с развязки к Метро и Бауцентру, ну и на Метальникова не съедешь, но это не особая проблема, есть масса параллельных улиц, вплоть до Пригородной. | | |
| 288
- 17.10.2014 - 13:10
|
281-NoThanks > нет, глобально, конечно, стало круто. Но почему сразу не сделать идеально? Насколько я понимаю, цель была не убрать развороты, а дублировать ж/д переезд. Оттого, что развороты убрали, потребность в них не отпала. Касательно дублеров северной, вопрос был риторическим ))) но это не отменяет того, что руководство городом ведется через одно место. Самый яркий показатель убогости - это принятие серого цвета - цветом города. Это вообще за гранью разумных решений, если честно. Как можно из яркого и самобытного Краснодара делать сознательно серый город?! | | |
| 289
- 17.10.2014 - 13:12
| Вот тоже пример. Сделали зеленую зону на московской. Классно - трава, деревья. Вроде все супер. Но! Люди к трамваю идут посредине этой зоны по тропинке, которая в дождь превращается в месиво. Ну сделайте там для людей тротуар! Нет! Они меняют траву! Ппц просто. | | |
| 290
- 17.10.2014 - 13:20
| 288-4екистка >не всегда возможно сделать сразу идеально. Но это де не повод не делать вообще , так?:-) Я вижу больше плюсов в развязках вышекритикуемых. И с ними лучше, чем без них. Имхо. | | |
| 291
- 17.10.2014 - 13:21
| а мне интересно слив на Московской сдедали или там до сих "раскинулось море широко" ? | | |
| 292
- 17.10.2014 - 13:22
| 291-36и6 > море широкое. | | |
| 293
- 17.10.2014 - 13:25
|
290-atamanka01 >люди быстро привыкают к хорошему Не так уж давно улицы кузнечная и буденного выглядели также, как и головатого и новокузнечная сейчас | | |
| 294
- 17.10.2014 - 13:31
| не совсем поняла, почему Евланову в подвиги вменили К.Набережную, выстроенную еще при Призе и строительство ТРК, которые до единого - частные и от города не видели ничего, кроме гемора и соц.нагрузки... | | |
| 295
- 17.10.2014 - 13:33
| рассказывли, что якобы железку убирают где элеватор на Колхозной ... соответственно мост на Садовой, проезд будет с Мопра на Коммунаров паралельно Промышленой ... мост на Авроре убирают ... | | |
| 296
- 17.10.2014 - 13:34
| 293-ЁлкА ТигровАЯ >я о том же. Я вижу изменения в облике города. И динамика положительная. | | |
| 297
- 17.10.2014 - 13:36
| 296-atamanka01 > положительная динамика в объеме бюджета, который под это сливают | | |
| 298
- 17.10.2014 - 13:38
| Цитата:
| | |
| 299
- 17.10.2014 - 13:38
|
270-alfa > там для метро отдельный съезд есть. Хотя каюсь, я по ней только в мегу езжу. 279-4екистка > это полный трындец, не продумать важнейшее направление Дзержинского-Московская. | | |
| 300
- 17.10.2014 - 13:39
| Цитата:
| | |
| 301
- 17.10.2014 - 13:42
| 299-vestiti > Да продумано оно, развязка строится в 2 этапа, первый и второй. Первый этап − Дзержинского - Рост. шоссе, 2-й этап Рост.-шоссе - Московская и там целый перечень дорог. Письмо на ЗР публиковали из города, там всё было понятно и доходчиво написано, просто не могут построить в один подход, в 2016 году по плану строительство 2-й очереди, о ней помнят и она спроектирована. | | |
| 302
- 17.10.2014 - 13:42
| 299-vestiti > Варь, а дорога от М-4 до 1-го Мая ? спасибо Роснефть воткнули и укрепили примыкание перед Индустриальным ... хоть фуры с миксерами валяться в кювете перестали | | |
| 303
- 17.10.2014 - 13:46
| Цитата:
| | |
| 304
- 17.10.2014 - 13:46
| 297-36и6 >понятно, что сливают, но ведь и делают! | | |
| 305
- 17.10.2014 - 13:47
|
301-Кан Суфанусинфон старший > если не сделают, ясно тебя спрошу! 302-36и6 > это ужас и боль Краснодара. | | |
| 306
- 17.10.2014 - 13:47
| Я с тебя. | | |
| 307
- 17.10.2014 - 13:49
| 305-vestiti > Честно сказать особой проблемы там не вижу, ну разворот на Роснефти, но если мне надо на Метальникова, я не на Роснефти разворачиваюсь, а дальше на ближайшем светофоре. Лучше бы действительно сделали дорогу между Российской и М4Дон, вот там настоящая труба, американские горки. | | |
| 308
- 17.10.2014 - 13:51
| 303-Кан Суфанусинфон старший > за 10-ть лет люди друг друга убивать уже начнут ... | | |
| 309
- 17.10.2014 - 13:52
| 308-36и6 > Это проблемы роста, любой город при развитии сталкивается с дефицитом дорожной сети. Можно решить проблему лично − переехать в город поменьше. Можно ждать постепенной реконструкции. Третий вариант − найти работу поближе к дому. | | |
| 310
- 17.10.2014 - 13:52
|
307-Кан Суфанусинфон старший >ты очередь на этот разворот видел? Я по Ягодина езжу, но её убили напрочь, сейчас кусок закрыт, перед светофором на российской лужи в ямах. | | |
| 311
- 17.10.2014 - 13:53
| Кусок одной полосы закрыт. | | |
| 312
- 17.10.2014 - 13:54
| 307-Кан Суфанусинфон старший > так они "сделали" ... "не сделано" было пару лет назад ... ямы глубиной в 70 сантиметров по всему полотну ... после дождей количество аварий причем с переворачиванием и вылетом в поля или лесополосу было не реальное ... по этому форватеру только аборигены и ездили без членовредитльства | | |
| 313
- 17.10.2014 - 14:00
| 310-vestiti > Ну проедь до светофора и там свободно развернись, зачем стоять в очереди именно на этот разворот? | | |
| 314
- 17.10.2014 - 14:01
| 313-Кан Суфанусинфон старший > тоже не понимаю, но сам факт. | | |
| 315
- 17.10.2014 - 14:15
| 0,Вообще пофиг,но если общественный транспорт начнет ездить быстрее такси,то я только за,всех колхозников на платные парковки у въезда в город и станет легче жить. | | |
| 316
- 17.10.2014 - 14:21
|
290-atamanka01 > когда делают проект не на один год и за сотни миллионов, должны сделать идеально. Пока у нас на одно удачное решение - 10 фейлов. Цветочки и фонтаны - это прекрасно, но отсутствие дорог, нормального общественного транспорта, школ и садов для города в миллион раз важнее. Зато есть про вырубленные деревья, варварская застройка и серые заборы. | | |
| 317
- 17.10.2014 - 14:26
| 315-Редкий скот > да ... метро бы проблему решило ... но с краснодарской сейсмикой и "плавающим фундаментом" этого не будет никогда | | |
| 318
- 17.10.2014 - 14:29
| 317-36и6 >так наземное:) Такой быстрый трамвай, с небольшим количеством остановок и высокой вместительностью. Чтобы из любого спального района в центр можно было за 20 минут попасть. | | |
| 319
- 17.10.2014 - 14:29
| Цитата:
| | |
| 320
- 17.10.2014 - 14:32
|
317-36и6 >Угу,эти байки про грунт и подпочвенные воды,вкупе с огромной "дырой" под Краснодаром,уже оскомину набили,вот Питер например,там конечно подобных проблем нет и никогда небыло,потому метро там и построили) 319-Eddie >Он что...тоже тут? | |
