| 0
- 20.01.2015 - 10:58
|
Нахожусь под впечатлением от увиденного... Час назад на моих глазах сбили девушку, у меня две дочери того же возраста. Господа пешеходы, будьте внимательны! Тысячи долботрепов ездит по улицам нашего славного города. Господа, запомните, светофор или пешеходный переход, где только что сбили девушку НЕ ОБЕСПЕЧИВАЮТ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕХОДЕ УЛИЦЫ! Помните об этом всегда! Переходить дорогу можно только после того, как вы точно убедились в отсутствии движущегося транспорта. Не думайте что если для вас горит зеленый свет, то можно спокойно переходить дорогу. Обязательно убедитесь в безопасности перехода! Поймите, долботреп отсидит условно пару лет, а вашу жизнь и здоровье не вернуть. Авария записалась у меня на регистратор:     | | |||
| 121
- 21.01.2015 - 11:06
| у нас в семье на машинах все, кроме несовершеннолетних. Свою дочь учу, что преимущество у водителя. Под колеса не бросаться, на краю тротуара не стоять, дорогу переходить не медленно, не бежать, а быстрым шагом, не в парке на прогулке, лучше постоять лишние несколько секунд, убедиться, что машины остановились, тогда идти. На ее чувство собственного достоинства это никоим образом не влияет. Дорога не то место, где его надо тешить. | | |||
| 122
- 21.01.2015 - 11:13
|
120-Onix1 > а вы тоже прочтите, может, что новое для себя узнаете: 14.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. 14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил. 14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления. 14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе. 14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью. 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней. 14.7. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей. А в общем : каждый должен начать с себя, а не учить другого, что ему делать. | | |||
| 123
- 21.01.2015 - 11:18
|
119-причем тут ненависть? есть пешеходный переход, есть знак, разметка для водителей. Если с точки зрения водителя этого недостаточно, чтобы пропускать пешехода, значит надо ставить светофоры везде. 20- там написано, что водитель должен, увидев знак пешеходный переход, разогнать свою повозку? Если для водителя этот знак ничего не значит, какой толк от этого знака, разметки? С таким успехом можно перебегать в отсутствие машин можно в любой части дороги. | | |||
| 124
- 21.01.2015 - 11:20
| Цитата:
| | |||
| 125
- 21.01.2015 - 11:26
| Цитата:
| | |||
| 126
- 21.01.2015 - 11:27
| 123-EVA > в общем не водите. С мужем ездите в машине? На переднем сидении в качестве пассажира. Или тоже нет? | | |||
| 127
- 21.01.2015 - 11:27
|
113-belayamishka > Дак и я про то же самое: Наша жизнь-безопасность в первую очередь нужны нам. А понимая, что и сама иной раз могу тупануть (метеозависимость клятая) - для себя жесткое правило: лучше перебздеть, чем недобздеть! и водилам даю фору- нехай едут, за 5 секунд или даже полминуты - мир не рухнет. Заметила за собой: стою в ожидании зеленого и все равно наблюдаю поток машин: кто куда и как; не раз выручало: то машина по гололеду юзом, то опасно жмется к обочине - пара шагов в сторону-назад и никаких проблем. Как-то раз задумалась и шла -на зеленый конечно!- на Восточный рынок через Ставропольскую. Машины стоят на красный на предыдущем светофоре-переходе- далеко. всё вроде норм. И вдруг откуда-то вылетает дебил на приличной скорости, маневрируя между пешеходами на зебре, пролетает мимо, такое чувство, что по плащу прошуршало. Другой случай: Нива полная народу - по центральной улице-набережной катит...вдруг поворачивает резко вправо и.. ныряет с берега в речку. Пассажиры выплыли, водитель-нет. Вытащили: инфаркт...никогда бы никто не подумал: мужику 45..было, охотник-рыбак, физически крепкий, никогда на здоровье не жаловался. Случай такой вот. ... Неее, я понимаю: и водители обязаны, и мы должны. Но в первую очередь моя жизнь ценна именно мне, посему: внимание-осторожность. Мне не сложно уступить дорогу. Чужие нервы тоже нужно жалеть.. я по пустяку накручу нервы водителю, а впереди у него кольцо/пробка с интенсивным движением, а нервы уже взведены, кто знает, может, из-за этого он на полсекунды позже среагирует на соседа по дороге... Все мы- и водители, и пешеходы- люди, со своими проблемами, заморочками, здоровьем даже. Если не будем противопоставлять себя друг другу, а станем проявлять уважение и терпение, предусмотрительность , то от этого мы все только выиграем. | | |||
| 128
- 21.01.2015 - 11:29
| Цитата:
| | |||
| 129
- 21.01.2015 - 11:33
|
125-Dede > выбирайте любого :) Кстати, дорогие пешеходы, идя на пешеходному переходу, смотрите на свой знак светофора, на некоторых светофорах зеленый заканчивается раньше секунд на 10, чем включается зеленый водителям. А вы как пёрли, так и прёте, видя, что машины стоят, и плевать вам, что водители не могут повернуть из-за вас, что пробка собралась на 5 кварталов. Вам же постоять максимум 1 минуту, водители же стоять по полчаса. Так что да, начните с себя. | | |||
| 130
- 21.01.2015 - 11:34
| ЗЫ.. что-то как-то я не вписываюсь в рамки общепринятого мнения о пешеходах..))) но уверяю вас- таких большинство! | | |||
| 131
- 21.01.2015 - 11:36
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 132
- 21.01.2015 - 11:40
| 131-nika > а мало "отвлекающихся" пешеходов? В капюшонах и наушниках? Короче, мозг у каждого есть, чувство самосохранения, надеюсь, тоже. Каждый делает свой выбор сам. | | |||
| 133
- 21.01.2015 - 11:41
|
Повторю вопрос. Вам горит зеленый свет. У фуры или автобуса отказывают тормоза. Или сердце прихватило у водителя. Кому будет легче от того что погибший на переходе пешеход БЫЛ ПРАВ? | | |||
| 134
- 21.01.2015 - 11:45
| почему-то пешеходу можно все, он же человек, а водитель робот что ли? И не надо говорить, что надо и как надо себя вести за рулем. Все мы это знаем. И каждый в меру своей совести это соблюдает. А виноватые есть и будут всегда с обеих сторон, все не ангелы. Ибо человеческий фактор и стечение обстоятельств никто еще не отменил. Просто пешеходу проще сберечься в критической ситуации, а не переть напролом, скандируя "я прав". | | |||
| 135
- 21.01.2015 - 11:48
|
Как сообщила "Югополису" Светлана Кумалагова, пресс-секретарь УТ МВД РФ по ЮФО, 18 января около 21.00 14-летняя школьница вместе с молодым человеком шла по железнодорожному полотну в районе Ростовского шоссе. Оба подростка были в наушниках и слушали музыку. Машинист электропоезда "Краснодар-Тимашевск", увидев школьников, подал предупредительный сигнал, но подростки не услышали его. В итоге спутник девочки сумел в самый последний момент отскочить в сторону, а саму школьницу сбила электричка. От полученных травм 14-летняя краснодарка погибла на месте происшествия. А вообще пешеход всегда прав, да-с. Наверное, родители тоже втолковывали это изо дня в день ей. :( | | |||
| 136
- 21.01.2015 - 11:48
|
133-kulin > Спрошу в ответку:-)) Идёшь по улице и вдруг кирпич на голову... Кто виноват?:-))) Кирпич?:-))) Случайность может быть в любом деле...:-(( Цитата:
Но при переходе на зелёный свет, надо смотреть не едет ли на тебя какая-нибудь машина, тут согласна:-) | | |||
| 137
- 21.01.2015 - 11:51
| Цитата:
| | |||
| 138
- 21.01.2015 - 11:52
|
ПДД, они такие ПДД, но мозги важнее, сегодня поворачиваю с гаврилова на красную в сторону северной, пропустил пешиков , трогаюсь и тут из за стоящих таксо, выскакивает подросток под машину, метрах в трех от пешикова перехода , АБСка матерно трещала, еле остановился, ну и как я здесь могу выполнить ПДД, Хорошо реакция нормальная и жду всегда подвоха от пешиков, а велосипедисты переезжающие переход на велике, они как суслик " ты его видишь, нет, а он есть" :(( | | |||
| 139
- 21.01.2015 - 11:53
| 133-kulin > Это редкие случаи. А бывает что стоишь себе спокойно на тротуаре, а в тебя влетает тачка на большой скорости. Как от этого застраховаться? Вообще на улицу не выходить? Правила написаны и их нужно соблюдать, а не пускаться в демагогию, раз я большой и сильный, то в случае столкновения ты умрешь. Поэтому стой и жди пока я не проеду | | |||
| 140
- 21.01.2015 - 11:53
|
136-Кася >Когда мне начинают рассказывать про то что должны водители, но при этом напроч забывают про следующее... А именно про главу 4 ПДД. Где пешеходам посвящен целый раздел. 4. Обязанности пешеходов 4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. 4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых. 4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. 4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора. 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. 4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика). 4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. 4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть. При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 — 4.7 Правил. | | |||
| 141
- 21.01.2015 - 11:57
| И не просто пешеходам а их ОБЯЗАННОСТЯМ...да пешеходы ОБЯЗАНЫ...:) дорогие мои. | | |||
| 142
- 21.01.2015 - 12:04
| Кстати.. можно я таки брошу камень в водятлов? именно, не в водителей, а в..этих вот.. Как же достали припаркованные на тротуарах машины, которые приходится обходить по проезжей части! ну понятно, что припарковаться негде, но, твою дивизию...залезли на тротуар - оставьте у стен зданий полметра для пешеходов-то... или такси, взявшие себе за правило парковаться на пешеходных переходах. А полицмейстеры- их в упор не видят, что обидно. Вот таких я бы штрафовала, не взирая на чины-стаж-прочее... | | |||
| 143
- 21.01.2015 - 12:04
| Цитата:
Повторяю, что каждый должен начать с себя. Пешеход отвечает за свою жизнь и это беспорно. А водитель ещё отвечает ещё и за жизнь окружающих, так как управляет средством повышенной опасности. И учить вы можете только свою дочь, а не взрослых людей, которые и сами знают, что от неадекватных водителей надо держаться подальше. | | |||
| 144
- 21.01.2015 - 12:05
| 142-Малиновка_зарянка >Быдло...[*****] с них взять... | | |||
| 145
- 21.01.2015 - 12:09
| 144-kulin > Это быдло каждый день обхожу... фото с номерами- могу по десятку в день выкладывать... только куда? и кому-то это разве надо? (( | | |||
| 146
- 21.01.2015 - 12:09
| к чему валить всех в одну кучу.Есть пешеходный переход со знаком и разметкой. Он для водителя что то означает? или на знаке не пешеход, а КАМАЗ должен быть нарисован? | | |||
| 147
- 21.01.2015 - 12:19
| Цитата:
| | |||
| 148
- 21.01.2015 - 12:27
| Цитата:
| | |||
| 149
- 21.01.2015 - 12:31
|
Вывод: Пешики- ходили , ходим и будем ходить как хотим, мы всегда правы:(( Водители - давили, давим и будем давить:(( И будут множится могилки погибших на дороге с эпитафиями " Он был прав " и будут заполняться нары на зоне :(( | | |||
| 150
- 21.01.2015 - 12:36
|
Товарищам, пишущим про обязанности водителя, могу только напомнить, что обязанности обязанностями, но вы сами-то хотите жить ? И жить не инвалидами ? Хотите ? Ну думайте тогда сами о своей безопасности ! Это не перекладывание ответственности на пешехода - это просто рецепт жить и жить без катетера, заправленного в пакет, подвешенный сбоку. Жена долго считала, что у меня паранойя. Говорил ей - не стой на краю тротуара. Отойди на пару-тройку метров назад. Успеешь потом и эти 2-3 шага сделать и на зеленый перейти. Злилась, обзывалась. Пока однажды эти два метра не провели черту между человеком и мешком с костями и требухой. Водитель вылетел на тротуар, а моя гавкотня славтеосподи таки сработала и она стояла не на края, а немного дальше. Тем и спаслась. И не знаю, что у него случилось - отвлекся он, рулевое неисправно, сердце остановилось - мне все это не интересно. Мне глубоко насрать на его обязанности (хотя я их и знаю). Меня интересует моя безопасность, а не то, что там соблюдает или не соблюдает водитель. Поэтому считаю, что свою безопасность должен контролировать я сам, а не пилот пролетающего мимо болида | | |||
| 151
- 21.01.2015 - 12:37
| Цитата:
| | |||
| 152
- 21.01.2015 - 12:38
| Цитата:
И прекрасно они живут и нормально себя чувствуют. Цитата:
| | |||
| 153
- 21.01.2015 - 12:38
| 140-kulin > конечно, пешеход ОБЯЗАН. Но как часто у нас нарушителей пешеходов штрафуют? Увы, наш народ считает более страшным наказание рублем, а про расплату за незнание и невыполнение этих правил собственными здоровьем и жизнью люди как-то забывают. :-( | | |||
| 154
- 21.01.2015 - 12:42
|
122-nika > Цитата:
| | |||
| 155
- 21.01.2015 - 12:45
| Цитата:
| | |||
| 156
- 21.01.2015 - 12:47
|
153-Беська >Да. Я пытаюсь донести другое. Водитель несет ответственность как владелец источника повышенной опасности...Он свой срок получит. То же самое пешеход. ОН САМ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СВОЮ ЖИЗНЬ...и глупо перекладывать свою жизнь и здоровье на волю случая. | | |||
| 157
- 21.01.2015 - 12:50
|
152-nika > "и на тротуаре оглядываюсь" - поскольку мне оглядываться при ходьбе неудобно, то я: - стараюсь по возможности не ходить по тротуарам, расположенным близко с автодорогами (по крайне мере рядом со скоростным движением); - если тротуар расположен близко с автодорогой, то идти по тротуару той стороне дороги, где машины едут мне на встречу - чтобы сразу увидеть опасность; - если совсем без вариантов - пешеходная тропа только одна рядом с дорогой и движение только в спину, то да ! да, я лбдь буду и оглядываца и прислушываца ! я не хочу чтобы потом жена потом из под меня лежачего сранки выносила.. | | |||
| 158
- 21.01.2015 - 12:51
|
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Это как раз для тех случаев, когда водитель не контролирует ситуацию...Тормоза отказали, сердце прихватило, бухой, невнимательный, ослепленный встречным светом, разговаривающий по телефону....без разницы. Этот пункт, как раз Вас пешеходов и страхует, на случай если ситуацию не контролирует водитель... | | |||
| 159
- 21.01.2015 - 12:52
| 138-oleg.21 >А с зади тебя бьют в зад,олень убежал ты прилип на ремонт.И после этого кричат,пешеход всегда прав. | | |||
| 160
- 21.01.2015 - 12:54
| Цитата:
Вы всех под одну гребенку. По-вашему есть только водители-убийцы без стыда и совести и затюканные с психологическими травмами пешеходы, которым эти травмы конечно же нанесли водители-убийцы на их законных тротуарах. Цитата:
Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
