| 0
- 28.07.2015 - 16:40
|
Вчера преодолевал в брод улицу Монтажников. Сегодня с утра как обычно приехал на работу, поставил на ручник. В обед надо было уехать, а колодки к барабанам как будто "примерзли" -еле тронулся. Потом, звук "чпок, чпок" и все в норме -чё это было?
    | | |
| 81
- 01.08.2015 - 18:54
| 78-Фанат NASCAR >напомнило одну историю: делал как то еще в 90-е расширенные диски от 21 Волги на Фольксвагена жука, резали на станке в железнодорожном депо...короче токарь прозевал и пол диска улетело через весь цех хрен знает куда, хорошо что был выходной и никого не было, а так бы убило бы нафиг..)) | | |
| 82
- 01.08.2015 - 18:57
| 80-Falcon >на полноприводной не получится, на классике на вазе так и делали..)) | | |
| 83
- 01.08.2015 - 22:45
| 82-Acworth >на ниве получится, на уазе тока жопу или бок поднимать) | | |
| 84
- 02.08.2015 - 07:01
| Цитата:
| | |
| 85
- 02.08.2015 - 10:51
| 84-Falcon >про шпильки я забыл) но суть ты понял фултайма | | |
| 86
- 02.08.2015 - 10:59
| Цитата:
| | |
| 87
- 02.08.2015 - 11:10
| Немного почитал про задние тормоза на своей колымаге. Как писали выше, в барабане собирается от износа колодок пыль которая дает указанный в сабже эффект. И типо, положено раз в 20 тыс. снять барабан и обслужить (правда, в регламенте ТО ничего этого нет). Проблема в том, что в барабанах образуется буртик, и чтобы его можно было снять, колодки сделаны так, что собираются "домиком" при снятии, но при этом подлежат замене. Короче, рекомендуют ездить и не парится, а на где то 120 тысячах, собрать колодки "домиком" и заменить это дело вместе с барабанами. | | |
| 88
- 02.08.2015 - 23:17
| 86-Falcon >ну я про одно колесо и писал. А шпильки кувалдой оторви) | | |
| 89
- 03.08.2015 - 07:29
|
87-Wad73 >фигня все это снимаешь барабан чистишь от грязи и ржавчины переднюю колодку с задней меняешь местами и ВСЕ ! | | |
| 90
- 03.08.2015 - 07:39
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
