[quote=Kahn;48948179]А тренд на использование солнечной энергии в доказательстве не нуждается. [/quote]
ая то думаю че европа признала газ и уран экологичным топливом)))

[quote=Falcon;48953268]ая то думаю[/quote]
Уже смешно...

8459-2022 >На самом деле
***
Более 1100 ученых и специалистов по всему миру подписали Всемирную климатическую декларацию (ВКД), в которой говорится, что чрезвычайной климатической ситуации не существует.

Фонд Climate Intelligence (CLINTEL) опубликовал одностраничное резюме 27 июня 2022 года, собрав 1152 подписи в 15 странах.

«Мы просто заявляем, что все данные на данный момент указывают на то, что увеличение содержания CO2 и повышение температуры не являются вредными для нас или для природы, и поэтому климатическая истерия вокруг этой темы совершенно необоснованна и что «лекарство» — скорейшее избавление от ископаемого топлива и замена его возобновляемыми источниками энергии — вероятно, будет хуже, чем «болезнь» [изменение климата]»

«Они не только преувеличивают влияние парниковых газов, но и игнорируют выгоду обогащения атмосферы СО2. CO2 не является загрязнителем. Он необходим для всей жизни на Земле. Больше CO2 благоприятно для природы, озеленяя нашу планету».

«Дополнительное содержание CO2 в воздухе способствовало росту глобальной биомассы растений. Это также выгодно для сельского хозяйства, повышая урожайность сельскохозяйственных культур во всем мире».

«CO2 — это растительная пища, основа всей жизни на Земле».
***

[img]https://clintel.org/wp-content/uploads/2020/01/Cover-WCD-Declaration-January-2020.jpg[/img]

Это еще зима не началась.
Зимой признают экологически чистыми, и даже полезными, мазут, торф и битумные сланцы.

[quote=Kahn;48953358]Автомобили с ДВС однозначно надо убирать из городов.[/quote]
Так покажи пример.убери свое корыто из города.

[quote=Kahn;48953750]как десятилетия занял переход с гужевого транспорта на ДВС. [/quote]
пойми электротранспорт это не тока частные жоповозки.электротранспорт в России развит с начала прошлого века.причем в некоторых городах он более развит чем на западе.
например Москва во числу электробусов впереди планеты всей.причем производства РФ
так что твоя сочинилка снова мимо

[quote=Kahn;48954196]Тесла относится электровоз и трамвай с метро?[/quote]
Тем что это все электротранспорт.но до тебя это никак не дойдёт почему-то. А электротобус намного круче теслажеповозки))).
А трактор фенд твоего китайского корыта)))

[quote=Falcon;48954212]Тем что это все электротранспорт.но до тебя это никак не дойдёт почему-то. А электротобус намного круче теслажеповозки))). А трактор фенд твоего китайского корыта)))[/quote]
Это же трэш како-то... Сначала Вася хвастался инструментом шиномонтажки, выдавая его за свой, потом хвастался оснащением лаборатории бурсы, попутно ища тут клиентов на шабашку... Теперь начал хвастаться электробусами. Что дальше? Это же сюр какой-то, в ответ на хвастовство личным авто вася хвастается общественным транспортом... Оно же реально идиот...

[quote=Kahn;48953358]Вопрос экологии[/quote] в отношении выбрасываемых автомобилям "отходах" заключается в достаточно коротком списке, да и количества выбрасываемого достаточно мизерны. Попытки же псевдоэкологического оправдывания "зеленой энергии" заключаются в полном отсутствии у ее адептов знания того перечня гадости и самое главное количества этой самой гадости что идет на производство "вырабатывающих чистую энергию" вундервафель.
Итак, перечень (причем не полный, а так, сливки сверху!) того дерьма что идет в виде промышленных отходов при изготовлении тех же солнечных панелей:
кремний
германий
некоторые модификации бора
углерод
фосфор
мышьяк
сурьма
висмут
сера
селен
теллур
йод
Думаете это весь список? Как бы не так! Это только перечень "простых веществ" использующихся при изготовлении полупроводников и соответственно "идущих в отход" поскольку "полная усвоимость" участвующих в процессе "простых веществ" не происходит, и часть "закладки" летит в отход.
Теперь переходим в соединениям, которые в качестве "отходов полупроводникового производства" засирают планету:
Различные оксиды (Cu2O, Mn3O4, Al2O3, ZnO, CdO), сульфиды (PbS, CdS, ZnS, Bi2S3), селениды и теллуриды (CdSe, PbSe, HgSe, CdTe, PbTe, Bi2Te3), арсениды (GaAs, InAs), фосфиды (GaP, InP), стеклообразные сплавы (As2S3, As2Se3), сложные растворы (CdTe-HgTe, PbTe-SnTe)
Но и это еще не все, это лишь "материалы для процесса производства".
А в самом процессе присутствуют в качестве травителей такие вещества как:
цианистые электролиты
растворы на основе плавиковой кислоты
растворы на основе фторидов
растворы на основе бифторидов
Ну и т.д. полный список займет не одну страницу.
И ВСЕ ЭТО ИДЕТ В ОТХОДЫ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ЛЮБОГО ПОЛУПРОВОДНИКА. К которым относятся и "экологически чистые" солнечные панели. Экологический вред от производства полупроводников превышает тот мизерный плюс который они дают вырабатывая "чистое электричество". Поскольку та экологическая опасность "автомобильных выбросов" о которой вещают адепты "зеленки" заявляя за [quote=Kahn;48953358]токсичную пыль от тормозных колодок[/quote] ни в какое сравнение не идет с токсичностью отходов полупроводникового производства. Куда этой страшно токсичной пыли от колодок до токсичных свойств соединений германия, мышьяка, кадмия, свинца, а в процессе изготовления полупроводников появляются и их вторичные соединения! И токсичность моторного масла не идет ни в какие сравнения с токсичностю арсенидов, теллуридов, селенидов и другой мерзости, являющейся отходами полупроводникового производства.
Причем если выдаваемые через выхлопную трубу при эксплуатации автомобиля отходы хоть как-то нормированы и засунуты в рамки различных Евро-ХХ то отходы производства полупроводников никто не нормирует. Ну как пошло в отвал да в слив таки пошло, кто там эти тонны отходов считает! То что основное полупроводниковое производство сосредоточено в Китае еще не означает что эта мерзость оттуда не расползается дальше по планете. Принцип "с глаз долой и дело в шляпе" для радетелей "зеленки" является основой их мировоззрения, они в корчах бьются головой об асфальт видя выхлоп из трубы автомобиля но поскольку не видят горы высокотоксичных отходов от производства солнечных панелей то считают что "с ними все чисто". А потом с дождичком, али выпив водички али сожрав какую рыбину получают свою долю токсичного дерьма от производства полупроводников - ибо круговорот дерьма в природе никто не отменял. Отходы промышленного производства проникают в почву, сливаются в реки, испаряются и попадают в атмосферу. И переносятся на тысячи и тысячи километров от места своего происхождения. Где их харчат тупые эко-лохи. Которые не задумываются о всем процессе а видят лишь вершинку пирамиды, на которой лежит готовая солнечна панель и выдает "чистое электричество".

Один супертанкер за один рейс США - Япония выбрасывает токсичных отходов в атмосферу, равных по количеству всех отходов легковых автомобилей на планете за год....

[quote=SeaStar;48958458]Один супертанкер за один рейс США - Япония выбрасывает токсичных отходов в атмосферу, равных по количеству всех отходов легковых автомобилей на планете за год....[/quote] бредятина какая то

[quote=Лабиринт;48958874]бредятина какая то[/quote]
Просто у супертанкера выхлопная диаметром с йеллоустоунский кратер

[quote=Kahn;48959649]В отличие от говна, которое ДВС выбрасывает в воздух прямо в городах.[/quote]
а ТЭЦ по твоему ничего в воздух не выбрасывает и газотурбины не относятся к ДВС?

8476-Kahn > для таких всегда лучше бочка с дерьмом прямо под носом, нежели склад этих бочек локально, в сотнях км от населенных пунктов, и допустим окруженный километрами лесов.

[quote=Kostick;48960074]нежели склад этих бочек локально, в сотнях км от населенных пунктов, [/quote]
че там насчет ТЭЦ в Краснодаре?

[quote=Kahn;48960087]что промышленные системы очистки газов принципиально отличаются от микрокатализаторов автомобилей,[/quote]
и каким евронормам состветсвует выхлоп краснодарской ТЭЦ[quote=Kahn;48960087] потому что не ограничены ни площадью, ни энергоёмкостью. [/quote]
что насчет цены?там есть каталитические нейтрализаторы и системы дожига?

8481-Kahn >
ЧЕ?На этом твои познания и закончились?
а как дысал умным прикидивался

Вась с трубы ТЭЦ выхлоп гораздо чище чем с твоего ведра, почитай хотя бы матчасть

[quote=Boorman;48960153]почитай хотя бы матчасть [/quote]
и каким евронормам с трубы ТЭЦ соответвует?
просто интересно для сравнения.ты же читаешь матчасть.просвети меня плиз

8476-Kahn > [quote=Kahn;48959649]Не надо заваливать форум простынями, учись формулировать мысль в 3-5 строках.[/quote] Ну если всех твоих мыслей на пару строк только хватает то не удивительно что ты так стремишься ограничить количество написаного! :))))
А вообще ты - прекрасная иллюстрация к тому что я уже написал выше. Твое [quote=Kahn;48959649]производство и/или утилизация э/мобилей располагается не у тебя перед окном в центре города и ты этим не дышишь[/quote] Если бы твоего сергого вещества хватало больше чем на пару строк то ты обнаружил бы ответ на твой высер в той "простыне" которую не смог поместить в свои три байта ОЗУ. Специально для тебя продублирую, глядишь поместишь в этот раз - [quote=Злобный;48958395]Принцип "с глаз долой и дело в шляпе" для радетелей "зеленки" является основой их мировоззрения, они в корчах бьются головой об асфальт видя выхлоп из трубы автомобиля но поскольку не видят горы высокотоксичных отходов от производства солнечных панелей то считают что "с ними все чисто". А потом с дождичком, али выпив водички али сожрав какую рыбину получают свою долю токсичного дерьма от производства полупроводников - ибо круговорот дерьма в природе никто не отменял. Отходы промышленного производства проникают в почву, сливаются в реки, испаряются и попадают в атмосферу. И переносятся на тысячи и тысячи километров от места своего происхождения.[/quote]
И немного о том как [quote=Kahn;48960087]промышленные системы очистки газов принципиально отличаются от микрокатализаторов автомобилей[/quote] Эко-лошня одной рукой пишет отчеты о том какой экологический вред Краснодару наносить Краснодарская ТЭЦ а другой - начинает пердеж за ее "чистоту" когда дело касается священной коровы электродрочерства - электромобиля.
Вот выдержка из отчета эко-лохов: "Краснодарская ТЭЦ является источником более 50% промышленных отходов г. Краснодара. Особенностью аэрозольных выбросов с территории Краснодарской ТЭЦ является их низкая заметность для жителей, однако эти загрязняющие вещества регулярно фиксируются экологическим контролем города."
Можно продолжать пердеж про "промышленные фильтры" но по факту от одной лишь ТЭЦ в атмосферу Краснодара летит годовой эквивалент выброса из выхлопных труб 135 тысяч автомобилей древнючего экологического стандарта Евро1.
Так что улыбаемся и машем!

Вась, не [filolog]заебуй[/filolog] тупыми вопросами

8487-Boorman >
та ты тоже не в курсе? просто сернул как обычно с умным видом и все?грета тебя не одобряет
[img]https://cstor.nn2.ru/forum/data/forum/images/2021-03/252933787-tunberg.jpg[/img]

[quote=Kahn;48960232], ты покинешь этот форум. Надеюсь, я доступно и недвусмысленно изъясняюсь. [/quote]
вот это и все на что способен кан.ума ноль а понтов выше крыши.

[quote=Falcon;48960188]просто интересно для сравнения[/quote] Свежие данные мне не попадались, но на 2016 год информация такая "Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от -Кубаньэнерго» - Краснодарской ТЭЦ - в 2016 году составили 3304,51 т, что на 326 т больше, чем в 2015 году."
Экологический стандарт Евро-1 предусматривает выброс
— оксида углерода (CO) — не более 2,72г/км (грамм на километр пути)
— углеводородов (СН) — не более 0,72 г/км
— оксидов азота ([filolog]NOх[/filolog]) — не более 0,27 г/км
Итого- 3,71 грамма на километр. Я взял свой годовой пробег образца 2016 года - 6600 км - и приняв его за основу вычислил что нужно 135 тысяч автомобилей с таким ежегодным пробегом чтобы сравняться с выбросом что дает Краснодарская ТЭЦ за один год. Только вот замес в том что у меня автомобиль с Евро-4, а не с Евро-1! :)))) А в эксплуатации есть и с Евро-5, и с Евро-6...
Так что если говорить о могилизации краснодарского населения то доля ТЭЦ в нем достаточно весома, чтобы эко-лошня с ее электрожоповозками сидела с языками глубоко в жопе.

[quote=Kahn;48960242] дело в низком потолке,[/quote]
низкий потолок у твоих понтов и лжи(в интересах запада) которую ты и тебе подобные ташите на форум.
а когда у тебя нет аргументов ты угрожаешь забанить оппонента.
.
пример твои глупые утверждения об экологичности ТЭЦ

[quote=Kahn;48960242], у меня несколько современных автомобилей, н[/quote]
че китайское корыто размножилось?

[quote=Falcon;48960236]та ты тоже не в курсе? просто сернул как обычно с умным видом и все?[/quote]
Что за словесный понос?

8495-Kahn >
вот это и есть понты

[quote=Kahn;48960357] Для меня Geely Tugella - это не понт, это просто неплохой автомобиль[/quote] У Васиной ВАЗ-2114 металл кузова куда толще (и прочнее, и более коррозийно стойкий) чем у понтов китайского автопрома с закосом под Вольву. Видел я эту сраную Тугелу апосля ДТП "догнал в потоке Газель". Морда в говно, пластик что был в подкапотке весь высыпался кусками еще на месте аварии, передние двери заклинены к хренам, задние в перекосе, но одна радость что открываются еще. Крыша в складочку пошла. [em]Неплохой[/em] кроссовер, муха! :))))) Затотален страховой в виду нерентабельности восстановления.
Если честно говорить о китайских авто в целом то они по дизайну и остнастке выглядят очень привлекательно, но вот в плане ремонтопригодности полное и унылое говно. К тому же с весьма нестабильным качеством сборки. Причем речь именно о китайском качестве, авто собраных в самой Поднебесной. Хавалы что выпущены в Китае или те что собраны в России из машинокомплектов по качеству окраски были значительно хуже тем что сейчас собирают по полному циклу под Тулой. Попадались мандачиновые экземпляры где под капотом металл был местами лишь прогрунтован, и то так, по остаточному принципу, а покраска в цвет кузова вообще частично выполнена, там где "сверху если смотреть все пучком". Мандачиновый автопром полностью находится в зоне "внешне конфета, но вкус говенный". Культура металлов у китайцев как была на уровне времен Мао когда Большой Скачок обеспечивали микродомны на задних дворах так походу и осталась. Лист прокатывать на оборудовании поставленном с Запада могут, но приличную сталь для него сварить тяму не хватает. Та же фигня и с всеми деталями двигателей - сплошная поверхностная закалка и цементирование, а внутри - сырое и унылое говно. Зубчики на шестерне как новые, а там где шпонка держала походу "что то пошло не так", металл элементарно сгрызло и вал сам по себе, шестерня сама по себе. Напильником аж на ура посадочная поверхность берется, какая нахрен закалка!
Если кто хочет себе китайскую жоповозку покупать то у него что-то не так либо с головой, либо с карманом. По мне лучше десятилетний Тигуан чем новое китайское говно с салона.

[quote=Злобный;48960389]У Васиной ВАЗ-2114 металл кузова куда толще (и прочнее, и более коррозийно стойкий)[/quote]справедливое замечание. когда вася продаст свою хрущевку, ему эта толщина металла понадобится в последующие годы, когда он там будет жить

8479-Falcon > вась, тащет был разговор о производстве батарей. а тэц, отрыжка коммунизьма. аэс надо строить.

[quote=Злобный;48960389]У Васиной ВАЗ-2114 металл кузова куда толще (и прочнее, и более коррозийно стойкий) [/quote]
Оно же реально идиот...

[quote=Falcon;48960237]вот это и все на что способен кан.ума ноль а понтов выше крыши.[/quote]
Эллочка на политике это же совсем другое? Бгггг

злобный давно показал себя, [filolog]задротом[/filolog] и дубиной, сыпящей куйчу копепест

[quote=Kostick;48960507] вась, тащет был разговор о производстве батарей. а тэц, отрыжка коммунизьма. аэс надо строить. [/quote]

.
[quote=Kahn;48959649]В отличие от говна, которое ДВС выбрасывает в воздух прямо в городах. [/quote]
разговор о том что кан не понимает что такое ДВС в принципе и городит всякую чушь

[quote=Kostick;48960507] аэс надо строить. [/quote]
согласен.НО после чернобыля строительство АЭС у нас на Кубани и в Крыму зарубили местные власти.и в итоге мы имеем то что имеем.
энергодефицит.и все это гретодрочество у нас не более чем гретоананизм.не более того

[quote=Злобный;48960389]У Васиной ВАЗ-2114 металл кузова куда толще (и прочнее, и более коррозийно стойкий) [/quote]
Ты там головой об руль ударился?
Если бы не три слоя мовиля в круг то это ведро бы уже десят раз сгнило, какая нахрен защита? Ты о чём?

[img]https://www.nhc.noaa.gov/storm_graphics/AT09/refresh/AL092022_5day_cone_with_line_and_wind+png/145928_5day_cone_with_line_and_wind.png[/img]
в пт, сб, вс зайду послушать о достоинствах электромобилей

[quote=Kahn;48960854], когда я пишу "ДВС", я подразумеваю автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, эт[/quote]
просто ты идиот ничего не понимающий в технике.и этим своим подразумеваю ты это четко показал

ну, как там поживают счастливые обладатели электричек из пока ещё объединённых государств Флорида, Джорджия, Южная и Северная Каролина, Вирджиния? На сколько км хватает ночной зарядки из розетки? регулярно ли подвозят электричество в канистрах, много ли дают [s]молока[/s] ветряки и солнечные панели?

[quote=templiers;48964913]Автотранспорт нужен прежде всего в условиях ЧП.[/quote] о как! А мужики то не знают и ездят на автотранспорте на работу и даже! на отдых. Не дождавшись ЧП :)))