39-pioneerr > Они там сейчас и так уже мостовые (TDA7560, TDA7384 и т.п.). Очевидно ведь, что расчеты выше приведены для моста (к слову), для "классической" схемы надо все ништяки поделить еще пополам.

Такшта пока мимо.))))))

ну не знаю мимо али нет )))
кто там писал выше
пионер имеет узмч на мс pal007
и мощностью 4по 28вт и это в номинале авот максималка где 50 на 4 и будет )))
кто не разбирается в мощности
ознакомьтесь [url]http://cxem.net/sound/dinamics/dinamic40.php[/url]

Лично я смотр ту мощность, которую меряет автозвук. А меряют они так, чтобы нелинейные искажения выше 1% не поднимались. Или типа того. В итоге чаще всего мощность ложится в интервал 15-21 реальных ват. Вобщем-то 25% разница это много. Например если динамики 87db чувствительность, а мафон 15ват, то громкости будет мало (пердеть раньше начинает). Если же мощность 21 ват и чувствительность 92db (за счет мида, а не пищалки) - то усилитель уже в принципе не нужен, но скорее всего понадобится сабик, потому что высокая чуйка обычно съедает бас.

автозвук - это журнал Автозвук имелось ввиду

42-pioneerr >PAL007 это полный аналог ТДА7560 (кажется).
По мощности смотри выше. С абсолютной математической точность все посчитано (электрическая мощность). Без клиппинга, при 12В питания на мостовой схеме даже меандром 50Вт (долговременных электрических, а не бумажных мифических) не получить. 144/4=36Вт. Это при КПД всего устройства 100%. Т.е. на деле еще меньше.

[quote=юююю;37981577]Очевидно ведь, что расчеты выше приведены для моста (к слову), для "классической" схемы надо все ништяки поделить еще пополам.[/quote]
Вчетверо :) если при тех же 4-х ома. Ладно, время позднее,... или это у вас еще не позднее?

Вот, кстати, измерял когда-то потери, для TDA7388, самой популярной в ремонте, вместо чего ее только не суют.
В+ по верхнему краю экрана, на одной картинке, GND по низу, на другой.
[url]http://savepic.su/4955991.gif[/url]

[url]http://savepic.su/4964183.gif[/url]

Сверху теряется примерно 1.25В, снизу 0.75В, итого 2В.
Смотрим ДШ: при 14.4В Минимально 38Вт, Типовая 41Вт.

Считаем: 14.4-2=12.4, 12.4*12.4/4=38.5 - не обманул фашист(с)

46-chignon > Позднее, я местный.)))))
Опять спасибо, что "не дремлете"!))))
Конечно, напруга вдвое, моща квадратично, вчетверо.

48-юююю >та я в курсе, что местный, но есть совы... и суперсовы, наверное :) бессонница еще бывает.

0-зе Рокке Пальбоа >сони редкое ублюдство! Играет так же ужасно как и пионер

что там может раскачать из коробчонки из под din1?)) посмешили

51-Boorman >хрень полная ))
Двухканальник/ 4-х канальный на фронтальную аккустику
Двух канальный на подзвучку
И моноблок на саб!
Всё

[quote=Boorman;37984620]что там может раскачать из коробчонки из под din1?)) посмешили[/quote]

вполне приемлемый уровень звука для автомобиля.
для любителей громкого оралова люди придумали дыскотэки гы

про 100Вт поржал.
реальные 100Вт порвут перепонки в машине))

54-он же mugen >реальные 152db слушал еври дэй) перепонки живы)

[quote=bb8;37984542]сони редкое ублюдство! Играет так же ужасно как и пионер [/quote]
ha ha ha
Отличная шутеечка братан )))))))
Только прежде чем за поциками повторять стоило бы тесты почитать как минимум, чтобы глупо не выглядеть ))))

[quote=он же mugen;37984704]реальные 100Вт порвут перепонки в машине)) [/quote]
Слушали центр Панасоник с двумя сабами, двойными мидами. На всю наваливашь - посуда танцует в шкафу и стекла дрожат, а на уши нагрузки нет. Это говорит о том, что звук чистый не напряжный. Кажется даже что можно поговорить. Но не слышишь даже сам себя если орать.
Это я к тому что глохнут обычно от говняного звука и не важно сколько его там, хоть 20ват хоть 10.

ну что тут сказать... есть качественные мафоны у сони, но это не тот вариант... если где то станет лучше, в другом месте станет хуже.
выбор тупого нищеброда, который ни huя не понимает в звуке...

56-зе Рокке Пальбоа >я верю своим ушам)) а тестам я перестал верить, когда купил лучший по итогам теста и худший по факту)))
Зы: хороший звук это не 3 в 1))
58-NIK >+500

судьбу не наеб... (не обманешь)
усилители сони даже АВ класса, весьма посредственны, а цифра какашка полная.
будет ли громче? да , но качество будет ровно на столько же хуже.

Альпайн форева))) сони гамно!)

в плюсы этому аппарату можно занести, только воспроизведение FLAC,5ти Вольтовые предварительные выходы и поддержку адаптера рулевого управления...

61 - bb8 - не факт , моя твикнутая сонька MEX-DV2100, выиграет альпайн который в 5 раз дороже...

[quote=bb8;37985058]Альпайн форева)))[/quote]
У меня стоял - после него Сони с USB поставил - заметно плотнее бас стал, верха разборчивее стали, четкость появилась короче. Че вы мне лечите тут...

[quote=bb8;37984946] а тестам я перестал верить[/quote]
Тестам не верят только те кто предпочитает слушать всяких "знатоков" автозвука.


Короче ясно, как только появляются любители Альпайна - можно разворачиваться и уходить, потому что эти одержимые непоколебимы )) Уж я то знаю, сам таким был раньше )))

[quote=зе Рокке Пальбоа;37985329]как только появляются любители Альпайна[/quote]
не все алпайны съедобные))

[quote=bb8;37984736]реальные 152db слушал еври дэй[/quote]

[youtube]C7zFwQ-Vb6Q[/youtube]

на каждый день тут даже лор не поможет.
это скорей психиатору))

[quote=зе Рокке Пальбоа;37984786]Это говорит о том, что звук чистый не напряжный[/quote]

не, это просто запись приятная.
включи напалм деадх на всю и через 5 мин стошнит от звона в ушах бугог

Так то мы Roxette слушали там нотки рокоподобные тоже есть :-)

[quote=NIK;37985099]в плюсы этому аппарату можно занести, только воспроизведение FLAC[/quote]

понту от этого флака нету.
разницы с 320 мп3 не услышишь, а трудностей с поиском интересующих треков поимеешь.
имхо

Да тут половина на слух не отличит 128 от 320 не то что flac. А какой мафон стоит вообще пикогда не определятесли им глаза завязать :-)

Честно говоря, в авто во время движения (когда прет масса шумов, они есть в любой иномарке, не говоря уж про нашепром) я не вижу смысла морочиться с "флаками", "лосями" и тому подобными "шлаками". Если говорить о качестве звучания в режиме недвижимости - так для таких случаев можно сыскать условия прослушивания куда более благоприятные, чем большое ведро с динамиками. Дома например.
Если дома я предпочитаю фирменные и лицензионные СД на качественном тракте и в нормальных акустических условиях, то в авто мне хватает МП3 или ВМА хотя бы 256кбит/с. Да, разрешение, частотный диапазон и его неравномерность, переходные характеристики тут тоже влияют на восприятие, но в гораздо меньшей степени, чем это заметно дома. Поэтому нет смысла гнаться за "студией на колесах" - железо не раскроется в условиях авто. Достаточно уровня, чтобы музыка на желаемой громкости не напрягала и все нужные жанры были "слушабельны". Лично мне в авто этого достаточно.
Другое дело - дома. Там помимо тональной достоверности, динамического разрешения и частотного диапазона уже цепляешься за мелкие детали, вторые планы, панораму и прочую "тишину между пауз". Но там ведь ничего не мешает и не шумит (кроме домашних кайфоломщиков))) ), стены капитальные и объем не три куба.

[quote=юююю;37988447]не вижу смысла морочиться с "флаками",[/quote]
На самом деле флак действительно очень хорошь. Я бы даже сказал почти СД.

[quote=юююю;37988447]Другое дело - дома. [/quote]
Дома громко не послушаешь... Наушники нужны. А в наушниках дела не поделаешь и с кентами подругами не посидишь, поэтому дома мне хватайет мини центра айва )))


Получается нет места звуку, чисто для фона играет почти постоянно. И в таком варианте Sony 100ват зашибись тема - ставить легко, усилки не нужны, еще акустику на 3 ома и получим дешего-сердито но если надо можно качнуть чтоб телки потанцевали в машине.

69 - он же mugen - ящик пиваса ставлю на кон!!! мп3 отличу от сд!!!
71 - юююю - ты просто не умеешь их готовить....
72 - зе Рокке Пальбоа - флак - это не "почти СД" ,это абсолютно одинаковый набор сигналов...
при одинаковом качестве, дешевле взять дешёвую балалайку и дешёвый усилок...

[quote=NIK;37989926]ты просто не умеешь их готовить....[/quote]
Заставить петь можно и утюг, но задач таких не ставилось. Мне городить Альберт-холл в автомобиле нет смысла. Я за рулем больше смотрю на дорогу и за обстановкой слежу, да и полностью без слышимой дорожной информации мне некомфортно. Все же водитель должен контролировать ситуацию. На канифоль на смычках и слюни в саксофоне внимания уже не остается. Да и не будем забывать о сроке эксплуатации авто и высоком риске ущерба (аварии, кражи). Поэтому автозвук для меня - ненапряжный фон разумной громкости, редко - громкость выше средней.

Для Музыки как искусства - у меня есть домашняя система, до которой ни один автозвук никогда не дотянется (да и студия не каждая сравнится). И хорошие наушники имеются разных типов - это когда нужно соблюдать тишину. Для посиделок на кухне там есть музцентр.

[quote=NIK;37989926]ящик пиваса ставлю на кон!!! мп3 отличу от сд!!![/quote]

вот тебе песенко.
[url]http://rghost.ru/8ChrskLsG[/url]

в одном ухе грает CD с битом 1411, в другом мп3 с битом 320.
где низкосортный мп3?
слева или справа?
:)

75-он же mugen > Ну, в каждое ухо подавать свой сигнал - ничего толком не разберешь, тем более не угадаешь (я не угадаю). А вот если на протяжении трека запись чередовать в сжатом/исходном формате с интервалом в 3-5 сек - это будут оптимальные условия для выявления разницы.

[quote=юююю;37991034]Для Музыки как искусства - у меня есть домашняя система, до которой ни один автозвук никогда не дотянется (да и студия не каждая сравнится). И хорошие наушники имеются разных типов - это когда нужно соблюдать тишину. Для посиделок на кухне там есть музцентр. [/quote]
Был бы девочкой - вышел бы за тебя замуж )))))))))))))))

77-зе Рокке Пальбоа > Это вдвойне невозможно:
1: Я - давно семейный человек.
2: Ну ты же не девочка...
)))))))))))

76-юююю >
да без проблем.

[url]http://rghost.ru/7HvvHSBnw[/url]

кто услышит разницу - скажет на каких секундах СD качество меняется на мр3 качество и сколько раз за отрывок песни.
так?
:)