83-BIA >тем не менее. Спереди что то трещало, но машина трогалась на льду на летке

84-Kladno >это колодки притормаживали диск.была пробуксовка.а это предотвращаешь сбросом газа чуть-чуть.

85-BIA >чувак. В 99 году для меня это было в новинку. И очевидно, что в такой ситуации лучше если она есть чем работать педалью газа да еще и рулем. ))) а так с треском но прямо и потихоньку но трогаешься

86-Kladno >а для меня уже в 91 году было не в диковинку,ибо я уже плучал столько.что мог с зарплаты купить иномарку.

[quote=BIA;40687235]тобы проимитировать есп.надо всего лишь, услышав пробуксовку передних ведущих колес,сбросить газ[/quote]
явно не понимаешь принцип действия ESP. Это курсовая устойчивость, а не ABS. И в данном случае надо заставить тормозить колёсами по диагонали. То есть одновременное дорможение левым передним и правым задним к примеру, что б вернуть на курс в повороте.
И тут без разницы полний привод, передний или задний, так же как и без разницы какая коробка передачь.
Из-за чего и пошёл разговор. Пофиг какой привод - колодки просто блокируют.
А вот нужно что б не только что б тормоза сработали по диагонали - но восстановить сцепление с дорогой - а тут электроника лучше работает с дисками чем с барабанами. Потому производители и ставят дисковые на зад.
Но, - многие переделывают дисковые на зад для понтов)))Да и сам производитель ставя дисковые в минимальной комплектации - ещё не означает о наличии курсовой устойчивости))
Вот и по x-рей, а фиг его знает, есть там курсовая или просто так). Но на барабанах её или не будут сразу - или будет работать через задницу, если всё же кто-то решит делать курсовую с барабанами.

88-smokeline >а чем приводится в действие работа есп?датчики абс и колодки.

88-smokeline >а почему по диагонали-так и колесо одно ведущее-его и подтормаживает.чтоб не разворачивало-противоположное по диагонали.

[youtube]NiZjeeMExY4[/youtube]
одна и та же машина с включёной курсовой и выключенной.

Но производитель не ставит курсовую на барабаны. Кто-то показывал ранее в разговоре что заявлена при барабанах, но фиг его знает как она работает. и работала ли вообще при барабанах.

90-BIA > По диагонали в паре, а не одно колесо.

у меня была карина -е с барабанами абс и есп.еще в 1993г примерно.видать автоваз еще там гдето по уровню.

Ну и по приводу - заглушит колесо не смотря какой привод.
Ну и обратная сторона есть - что выехать с песочка или увязнув в гравии - уже отключать надо. Потому что блокирует ведущее колесо. Но кнопку то нажать и выключить.

[quote=BIA;40687662] у меня была карина -е с барабанами абс и есп.еще в 1993г примерно.видать автоваз еще там гдето по уровню. [/quote]
вазу 2015 года до карины 1993 как раком до Парижу)))

95-плаха >я вот по району езжу.стоят у людей возле домов.Худо-бедно она еще современно выглядит!В те времена Карина Е держала первые места по надежности.и стоила не мало.Я брал за 16т бакинских.

Кто-то когда-то ставил на барабаны, сейчас не ставят.

[quote=Falcon;40683137] стырино с сайта хендай солирис у которого сзади супермодные дисковые тормоза. . друзья, всех с праздником! нужна помощь советом. При движении свистит заднее правое колесо, очень сильно греется и диск весь в черной пыли. офы сказали нужна чистка суппорта и чего то еще. ценник за 2 колеса 3000. По идее там работы на пол часа, но нужно знать что делать и какие расходники могут понадобиться кроме колодок новых. . у меня то же такая проблема! машина ещё 40 тыс не проехала, а колёса нагреваются! сказали надо делать профилактику супартов. Подскажите должны они делать это по гарантиии?! а то требуют с меня деньги за 2 оси . У меня после стоянок (несколько дней) с начала движения слышен скрежет в заднем левом колесе. А потом шарканье. Обычно помогает пару раз хорошенько долбануть по тормозам. Это оно, суппорт закисает? Ну и после поездки в районе этого колеса обычно пахнет то ли перегретым пластиком (или резиной), то ли этими сами тормозами... Причём это у меня почти с самого начала, пробег всего 4 тысячи. и тд и тп. интересчно а почему с барабанами сзади таких проблем не возникает? тока меняеш барабаны и колодки раз в 100 тыс км и все.и то если по феншую делаешь [/quote]

Вася, у сопляриса такое же эрзац решиние как на калине спорт, дисковые тормоза ониже и стояночные. их чистить и смазывать надо, хомячье это не делает от сюда и проблемы.

я уже начинаю приходить к смысли что ваз лепит барабаны как более дешевые и менее геморные в обслуге.

кстати сам столкнулся у корейцев стояночный механизм не смазан с завода в условиях России это заканчивается ржавлением и клином стояночного механизма.

[quote=ГолаяПравда;40683667] 29-BIA >тоже ребенок с зпр :) У меня в фаре паук наплел паутины и скончался. Завтра поеду на сервис. Так что снисходительнее надо быть, товарищи)) [/quote]

Ляяяя, давай я тебе просто так почищу? Официл скажет что негарантия и выкатит счет, оно тебе надо?!

[quote=Freiheits Sender;40687879]как на калине спорт, дисковые тормоза ониже и стояночные.[/quote]
дык это есть на подплавляющем большинстве иномарок.

[quote=Freiheits Sender;40687879]я уже начинаю приходить к смысли что ваз лепит барабаны как более дешевые и менее геморные в обслуге.[/quote]
уже многа расс писал это называется локализация.

0-gamal > Вот лично тебе не покуй ли, а? На чем ты ездишь, или собрался Икс Рэй покупать, а тут такая досада? Какая тебе печаль, человече, до несовершенства Автоваза? Лишь бы позубоскалить ото.

[quote=smokeline;40686801]Кто-то когда-то показывал что-то экзотическое с барабанами где в характеристика заявлено было ESP.[/quote]
калина в топовых комплектациях идет с есп антибуксом и прочими ништякаме.на барабанах

[quote=плаха;40687718] Цитата: Сообщение от BIA у меня была карина -е с барабанами абс и есп.еще в 1993г примерно.видать автоваз еще там гдето по уровню. вазу 2015 года до карины 1993 как раком до Парижу))) [/quote]

У карины эпсилон кстати на задней оси барабаны. А качество, при большом желании могут собирать не хуже.

кстати когда они ищбавятся от ублюдских биметалических барабанов? они же от перегрева встают яйцом а от коррозии раслаиваются. Пацанчики с драйва сразу лепят цельно чугуниевые как я смотрю.

[quote=Freiheits Sender;40687977]кстати когда они ищбавятся от ублюдских биметалических барабанов? [/quote]
та ну нафиг,чугунину быстрей коробит. ибо теплоотвод хуже.

102-Falcon > И что работает? Или заявлено.

Или работает когда луж нет? ;-)

[quote=Falcon;40687935] Цитата: Сообщение от Freiheits Sender как на калине спорт, дисковые тормоза ониже и стояночные. дык это есть на подплавляющем большинстве иномарок. Цитата: Сообщение от Freiheits Sender я уже начинаю приходить к смысли что ваз лепит барабаны как более дешевые и менее геморные в обслуге. уже многа расс писал это называется локализация. [/quote]

На каком большинстве? у меня на задней оси у каждого колеса два комплекта колодок, основные тормоза дисковые и стояночные барабанные такое же и у короллы в 120 кузове.

какая локалищация? блин это подгонка под условия страны, не везде мегаполисы и хорошие дороги, барабаны лучше в деревнях и маленьких городах где часмо много раскисающих грунтовых дорог, в тоже время диски лучше в мегаполисах где дороги лучше а скорости выше. Ваз в попытке сэкономить делает ставку на мелкие глрода отсюда и барабаны

Вот правильно сделать и барабаны и диски как опция. Но на диски нужны дополнительные средства для настройки доработки задней оси, а ваз. жлибиься.

[quote=smokeline;40688043] И что работает? Или заявлено. [/quote]
ну попалась мне тока раз.жалоб клиента не было.по льду возможности проверить не было.а на гравии работает.какраз по лужам))

[quote=Falcon;40688007] Цитата: Сообщение от Freiheits Sender кстати когда они ищбавятся от ублюдских биметалических барабанов? та ну нафиг,чугунину быстрей коробит. ибо теплоотвод хуже. [/quote]

Вася ты обкурился? стальные пластины коробит быстрее! И хоррший чугуний не корежит.

ЕСП ставят и на барабаны, но намного реже, т.к. точность работы барабанов уступает точности работы дисковых.

[quote=Freiheits Sender;40687879]дисковые тормоза ониже и стояночные. их чистить и смазывать надо, хомячье это не делает от сюда и проблемы.[/quote]
Ничего там не надо. Барабанные текут намного чаще, а засираются пылью вообще космос. Они намного геморнее даже при простой замене колодок. И тяжелее и больше жеталей. Я вообще не понимаю почему этот колхоз дешевле выходит.

110-зе Рокке Пальбоа > Собственно про это и говорю)) Что да, установить на барабаны ESP то можно, но как работать то будет?))

[quote=Freiheits Sender;40688071]какая локалищация? блин это подгонка под условия страны[/quote]
это и есть лакализация под местные условия эхксплуатации.копейка када была фиатом имела дисковые по кругу.
[quote=Freiheits Sender;40688071]в тоже время диски лучше в мегаполисах где дороги лучше а скорости выше.[/quote]
ну в мегаполисе краснодар дороги хуже а скорости меньше чем в моем калхозе))а вот хомяков больше))
.
[quote=Freiheits Sender;40688071]Вот правильно сделать и барабаны и диски как опция. Но на диски нужны дополнительные средства для настройки доработки задней оси, а ваз. жлибиься. [/quote]
бгг.
калина спорт
[img]http://f4.s.qip.ru/XlyR7luM.png[/img]
[u][url]http://www.lada.ru/cars/kalina/sport/prices.html[/url][/u]

Скоро мерседес продаш и на калину не хватит..

[quote=Falcon;40684658] Цитата: Сообщение от Троянский Зачем в автомобили наворотили всяческие абс, устойчивости, магнитолы, стеклоподъемники и пр? Ведь все равно сделано через жопу! та лана абска и прочее там от бош.магниталону хз.рабоает никто не жалится.а стеклоподьемники на гранде хорошие.лучше чем на приоре.и менее геморойные чем на любой ино в случае ремонта [/quote]

Вась, стеклоподьемники в Грантокалинах немецкие, и механизм и привод.

114-Freiheits Sender >коснись какие санкции-и сборка станет мля.

[quote=Falcon;40684658] Цитата: Сообщение от Троянский Зачем в автомобили наворотили всяческие абс, устойчивости, магнитолы, стеклоподъемники и пр? Ведь все равно сделано через жопу! та лана абска и прочее там от бош.магниталону хз.рабоает никто не жалится.а стеклоподьемники на гранде хорошие.лучше чем на приоре.и менее геморойные чем на любой ино в случае ремонта [/quote]

Вась, стеклоподьемники в Грантокалинах немецкие, и механизм и привод.[quote=smokeline;40686801] Кто-то когда-то показывал что-то экзотическое с барабанами где в характеристика заявлено было ESP. Ну, так на заборе тоже много что пишут. Что б нормально работа курсовая, всё же дисковые надо. Не знаю только есть ли курсовая вообще в XRAY. [/quote]

А теперь ты обосновываешь свою техническую глупость! )))))

116-Freiheits Sender > ты про что?)

[quote=silent au;40687296] Сегодня обгоняя автовоз с Вестами увидел крупные буквы L A D A на крышке багажника. Выглядело как-то колхозно, как закос под вольво, они там ваще не смотрятся [/quote]

Потому что дизайн рисовал бывший дизайнер вольво. ))))

[quote=BIA;40688207]коснись какие санкции-и сборка станет мля. [/quote]
думаеш европа против рено санции ввести может?))

Я не смотрел что там в хрей. Пусть серийно выпустят, и смотреть по факту что есть чего нет.

[quote=smokeline;40688247] 116-Freiheits Sender > ты про что?) [/quote]

Про твой бред о есп и дисках.

119-Falcon > Экспортёр рено опять будет Белорусия, как с креветками.

[quote=Falcon;40688157] Цитата: Сообщение от Freiheits Sender какая локалищация? блин это подгонка под условия страны это и есть лакализация под местные условия эхксплуатации.копейка када была фиатом имела дисковые по кругу. Цитата: Сообщение от Freiheits Sender в тоже время диски лучше в мегаполисах где дороги лучше а скорости выше. ну в мегаполисе краснодар дороги хуже а скорости меньше чем в моем калхозе))а вот хомяков больше)) . Цитата: Сообщение от Freiheits Sender Вот правильно сделать и барабаны и диски как опция. Но на диски нужны дополнительные средства для настройки доработки задней оси, а ваз. жлибиься. бгг. калина спорт [url]http://www.lada.ru/cars/kalina/sport/prices.html[/url] [/quote]

Вася ты опять бред пишешь, как так можно будет на простой калине с завода приходи!