Посоветуйте тормозные диски
 

Вообщем суть вопроса такова, можно купить за 1200р Fenox пара, а можно купить чуть дороже до 2000р что то из серии pilenga, trw, ferodo Allied Nippon, brembo, hola. Что выбрать? боюсь брать фенокс потому что слишком дешего вдруг их поведет после первой лужи.

ATE only

ATE only

ATE only

и колодки ATE only.
их же тоже менять с дисками.

китайское гоно фенокс. вин майшины в студию. из тобой перечисленного фероды и трв будут ниче так. А по хорошему ATE and ZIMMERMANN ONLY

та тачка как ни странно 2112 просто не сторонник ставить говно вместо тормозов родные диски уже вибрацию в руль дают противно ездить.

[quote=sadman;38815246]вдруг их поведет после первой лужи[/quote] кстати повести может любые если без ума влетать в лужу с перегретыми дицкаме!

6, тогда ате с насечкаме, на драйве на них трочат люто.

8-INFLY > а ***** с насечкаме? чем они лучше?

9-Звездатый > колодки стригут как об терку сыр! производитель аж кончает от продаж! ))

10-Рокенрольщег > Ахахахаха )))) +1

ATE only (С)

да какая накуй разница шо ставить в двенашку))

[quote=sadman;38815428]та тачка как ни странно 2112 просто не сторонник ставить говно вместо тормозов родные диски уже вибрацию в руль дают противно ездить.[/quote] просто купи диски автореал в зеленой коробке без перфорации и кайфуй, ценник не высокий,где купить сам найдешь,у нас есть офф дилер в городе

zimmermann only

[url]http://ugautodetal.ru/product/diski-tormoznye-avtoreal-vaz-2112-priora-ventiliruemyy-r14-para[/url]

автореал))) они прям пишут что поставшик на завод. я в югавтодеталь покупал аморты KYB на перед, долго туда ехать))) АТЕ всеж ценник кусается 1400 за 1 диск, то же брембо стоит порядка 1050р за диск в емексе.

17-sadman >ну так сгоняй в югавтодеталь, тут почти 1,5к за комплект дисков, причем очень качественных..там ехать то не больше 30мин по объездной почти из любой части города..ток работают вроде до 5,вот это неудобно

У друзей вело и АТЕ и Брембо и СААЗ.
Так что ставь че угодно, но не прям сильно дорогое.

А вообще Брембо лидер в торм.дисках.

кстати да, я согласен с Рокки. читаю разые форумы отзывы походу это рулетка. ведет все у всех(((.

заходишь в магазин
спрашиваешь самые дорогие
потом самые дешевые
а берешь что то среднее
можешь не благодарить ! )))

20-sadman > У меня не ведет ))бгг

0-sadman >а такие у вас есть? у нас такие диски недорогие и везде есть в продаже ( Centric)
[img]http://www.autocityimports.com//images/products/Centric-Slotted-Drilled-Rotors-1.jpg[/img]

эти вообще дешевые
[img]http://assets.blog.hemmings.com/wp-content/uploads//2013/10/Tech101brakerotors_01_700.jpg[/img]

Задние барабаны фенокс ставил- яйцом, корму трусит и тормозит неравномерно. Передние диски trw - как нагреются жутко бьют. Устал от этих говнозапчастей, пришел к выводу что надо только ориг. ставить, ну или оригинал с изначальным заводским названием, так иногда чуть дешевле. Вся экономия остальная вылазит боком.

я просто сам работал продавцом 4 года, только не в запчастях. потому и опасаюсь, просто бывает недорогие вещи вполне приличного качества попадаются, а бывает чисто за счет известности марки товары казалось бы выше среднего ценового сегмента уступают другим товарам средне ценовой категории. потому и сомнения ведь ценник разница но не так чтоб сильно. поскольку инфа неоднозначная решил по эксперементировать и заказал FENOX. в любом случае 1200 за пару не так жалко сезон покатаю. еще и страховка канчается через месяц так что....

эти будут подороже
[img]http://ebcbrakesdirect.com/Portals/0/productimages/Cat35_Image.jpg[/img]

я барабаны ксттаи менял на оригинал, хз вроде норм. машина 2002 года, я куда не залезу везде все 2002 года все родное пробег 178тыс до меня дед ездил ни че не менял я так понимаю)))

Оригинал чаще всего можно купитьь под другим названием. Например Sansing идет на Киа и Хундай и стоит в 2 раза дешевле чем ати и брембо.

27
Дырочки и прорези нафиг не нужны. Дешевые понты да и только.

30, то то спортсмены дураки дырки сверлят в дисках.

По поводу насечек на дисках ате см. их сайт там все объясняется. типа газоотвод.

Усиленный тормозной диск ATE PowerDisc — оригинальная разработка Continental Teves (Германия) в области производства автомобильных тормозных систем. Основное преимущество ATE PowerDisc — наличие на рабочей поверхности диска "бесконечного" многофункционального желоба специальной формы, который служит для отвода воды с рабочих поверхностей, равномерность износа.

Тормозные диски при интенсивных нагрузках могут нагреваться до температуры 800` С и выше. При этом происходит выделение газов, образующих прослойку между диском и тормозными накладками. Возникает эффект, называемый "фединг", и эффективность торможения значительно ухудшается.

Тормозные диски ATE PowerDisc отводят эти газы по желобу и обеспечивают частичное охлаждение рабочих поверхностей.

Таким образом, эффективность работы тормозных механизмов сохраняется постоянной в любых условиях, обеспечивая максимальный комфорт и безопасность.

31-INFLY >Какой какой газ они отводят? Колодки бздят что ли когда быстро едешь и резко тормозишь?

плюс мульен!!! за "автореал в зеленой коробке без перфорации" (с) а ведет любые :)

31-INFLY >ну в теории оно все круто и все работает тока диски типа автореал и алнас это далеко не АТЕ и не БРЕМБО и тд. я совмневаюсь что перфо диски зиммерманн и алнас ничем не отличаются друг от друга.

33, если нечего по делу сказать, лучше помолчи.

[quote=Eduard_I;38817589]плюс мульен!!! за "автореал в зеленой коробке без перфорации" (с) а ведет любые :)[/quote] тока автор не послушал совета и заказал уепанский фенокс..ну кули,потом опять поменяет,фенокс тога гогно умеет делать

[quote=INFLY;38817570]желоба специальной формы, который служит для отвода воды[/quote][quote=INFLY;38817570]отводят эти газы по желобу[/quote][quote=INFLY;38817570]частичное охлаждение рабочих поверхностей.[/quote]
Так воду они отводят или газы? И почему частичное охлаждение если раньше писали, что именно в охлаждении эффект?

34, [img]http://s020.radikal.ru/i713/1504/3f/27fcb535c6ab.jpg[/img]