| 0
- 30.06.2013 - 08:50
|
Доброго времени суток! Вкратце проблема: имею Тойота Авенсис 2004 г.в., в ней раздельный климат! Так вот, он то работает совсем без проблем, то дует теплым! Как только задул теплым, выключаю, досчитал до 10, включаю и вуаля - все в норме! Хотя и не всегда! По трассе идешь, может несколько часов трудиться без каких либо отклонений, только в город заехал, иль пробка какая, тогда начинается все по новой! Салонный фильтр поменял, фреон долил - толку ноль! Подъезжал в специалистам на ул. Кожевенной 18, те лишь пожали плечами, пробормотали чет насчет электрики и все! Подскажите пожалуйста решение вопроса, если оно существует, иль мож специалист какой разберется?
    | | ||
| 1
- 30.06.2013 - 08:53
| мож компрЭссор помирает? | | ||
| 2
- 30.06.2013 - 08:53
|
По теме: Чисто в целях бреда - компрессора звук-то слышно? Ну или пришли фотографию расширительного бачка, но только снизу! Экстрасенсы сразу скажут причину. бгг | | ||
| 3
- 30.06.2013 - 08:58
| 2 не боянь | | ||
| 4
- 30.06.2013 - 09:00
| компрессор вродь работает! Если б не включался, думаю совсем бы не работал, а так хоть время от времени... | | ||
| 5
- 30.06.2013 - 09:00
| Цитата:
| | ||
| 6
- 30.06.2013 - 09:02
| 5, а на кондиционер радиатор отдельный или совместный с тем, который двигатель охлаждает? если отдельный, то где его искать? | | ||
| 7
- 30.06.2013 - 09:03
| 5-АркадийВ >плюсану. За 9 лет там всё по забивало пухом, грязью и прочим. | | ||
| 8
- 30.06.2013 - 09:03
|
6-Antikiller >7-Kos >+500 радиатор на мойке помыть нужно | | ||
| 9
- 30.06.2013 - 09:04
| 6-Antikiller >машину подними на подъёмнике и сразу увидишь маленький радиатор. | | ||
| 10
- 30.06.2013 - 09:04
| Цитата:
| | ||
| 11
- 30.06.2013 - 09:05
| 8, а не погнут они его сильным напором? чет не хочется принимать на новый... | | ||
| 12
- 30.06.2013 - 09:06
| Kos, хорошо, подниму и посмотрю! | | ||
| 13
- 30.06.2013 - 09:07
| прилипать ;-) | | ||
| 14
- 30.06.2013 - 09:08
| 11-Antikiller >я боюсь, что напором из кёрхера тебе это не промыть. Если там всё за коксовано, то придётся снимать и чистить. | | ||
| 15
- 30.06.2013 - 09:10
| 14, это сложно? самому есть возможность иль кто то особо подготовленный должен этим заниматься? | | ||
| 16
- 30.06.2013 - 09:11
|
10-АркадийВ >без фанатизма если мыть то ничего не погнешь | | ||
| 17
- 30.06.2013 - 09:15
| 15-Antikiller >я не знаю степени твоего рукожопства. Я бы в сервис поехал. У меня руки не оттуда растут. | | ||
| 18
- 30.06.2013 - 09:19
| Цитата:
| | ||
| 19
- 30.06.2013 - 09:23
| Kos, ;-) дык вродь не из .опы растут! Аркадий, согласен, сначала нужно убедиться, мож это и не радиатор вовсе... | | ||
| 20
- 30.06.2013 - 09:25
|
что за спецы на Кожевенной ? причину даже не смогли найти ! | | ||
| 21
- 30.06.2013 - 09:27
| algol, это ж я не знаю, только к машине они даже не подходили... :-) Может людям деньги не нужны? иль настроения не было трудиться... :-) | | ||
| 22
- 30.06.2013 - 09:31
|
21-Antikiller >посоветую на ГМР Автолюбителей 8 там ребята разбираются в этом деле + магазин рядом запчасти к автокондиционерам | | ||
| 23
- 30.06.2013 - 09:32
| algol, спасибо большое! посмотрю радиатор, потом заеду туда обязательно! | | ||
| 24
- 30.06.2013 - 09:37
| Как вопрос решиться (иль нет), обязательно отпишусь тут! | | ||
| 25
- 30.06.2013 - 09:38
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 26
- 30.06.2013 - 09:38
| Либо радиатор забит пухом, либо сдох или на исходе электровентилятор на радиаторе - счеточки стерлись. | | ||
| 27
- 30.06.2013 - 09:41
| Идет перегрев движка и мозги отрубают компрессор. Если не починишь до 8 числа - стучись в личку - гляну сканером на ошибки и запустим принудительные тесты карлосонов. | | ||
| 28
- 30.06.2013 - 09:43
|
27-RX400 >+500 дело глаголите ! | | ||
| 29
- 30.06.2013 - 09:46
| RX400, хорошо, заранее спасибо большое! | | ||
| 30
- 30.06.2013 - 14:38
| У меня на каризме похожее было но там отгнил провод идущий на компрессор так как висит низко над землей. | | ||
| 31
- 30.06.2013 - 14:51
| Предельный износ электромуфты компрессора.Разбирается,точится или меняется. | | ||
| 32
- 30.06.2013 - 21:26
| На шкоде в мануале написано, что во избежании перегрева двигателя возможно отключение кондиционера. Может когда в город въезжаете и стоите в пробке то автоматика отключает компрессор чтобы снизить нагрузку на двигатель и предотвратить перегрев двигателя. На трессе встречного потока хватает для охлаждения. | | ||
| 33
- 04.07.2013 - 05:42
| Блин, с наступлением дождей не могу оттестить в полном объеме проблему! Но кондюк стал отключаться гораздо реже! Похоже точно радиатор... | | ||
| 34
- 08.07.2013 - 17:21
| Сегодня ездил на Гидростроителей 8, нароооду........ Итог! снял переднюю декоративную решетку! На авенсисах радиатор спереди сдвоенный! Передняя часть - на кондюк, задняя что ближе к водителю - на двигатель! потестил - кондюк ни разу не выключился! Завтра поеду компрессором у друга на шиномонтажке продувать! | | ||
| 35
- 08.07.2013 - 17:23
| еще подозреваю что датчик температуры, который следит за отключением компрессора кондюка, выставлен на слишком уж маленький температурный порог отключения... | | ||
| 36
- 08.07.2013 - 17:25
| т.е. при температуре скажем около +36 он вообще не включается! | | ||
| 37
- 08.07.2013 - 17:43
| Не изобретай велосипед- копай то, что тебе обозначили. А то бабла впустую потратишь немеренно и будешь без кондея ездить. Когда отключается посмотри на стрелку температуры двигателя. Если хоть немного выше нормы смотри п26 | | ||
| 38
- 08.07.2013 - 18:05
| я так то вообще не изобретатель! :-) температура двигателя не повышается! | | ||
| 39
- 08.07.2013 - 18:19
| блин, не могу в личку написать.. :-( | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
