159-Falcon >Вася, ты уже подшофе?)))
Свечи ставят не те, к которым ты привык, а рекомендованные заводом-изготовителем.)))))
А ну, поведай нам, причем здесь зима, два квартала и главное ДРЕВНЯЯ?))))))
Вася, ты смешной.)))))))))
Ну ка, удиви нас своим крутым, недревним транспортом?))))
Чья б мычала?)))

160-kawi >да блин, пропусков нет, мотор работает устойчиво. Правда есть глюк, когда долго стоит, ну скажем, ночь, на утро заводится и не стабильно потом обороты, и может заглохнуть, бывает помогает подгазовать, бывает нет. Если заглушить и завести то всегда все идеально. Если маслать ключём туда сюда , ну в смысле не запуская, а накачивая топливо, один хрен без разницы. Не помню с чего началось. А катушки я когда приехал, одну сразу приговорили, на ходу с мастером стала дёргаться, и чек вылез, и вторая сказали тоже не сильно хорошо ей, ну вот и думаю. Но мне тааак в падлу это делать из за нехватки времени, пипец. С диагностикой логи снимал, хз, ниче такого критичного не увидел. Так то не дёргается, но разгон на машине жены не ахти, хотя после 2 тыс едет уже норм, но такое ощущение, как будто что то не даёт мотору раскрутить. Короче ну их на эти железяки))))

Так чек о чем пишет?

Так, чисто исключить вариант - а топливный фильтр давно менялся? Он вроде вообще ошибку не дает.

Если катушки менять, то хоть парой, 1-4, 2-3, как цилиндры работают.

[quote=Dark_Rider;49316161] 160-kawi >да блин, пропусков нет, мотор работает устойчиво. Правда есть глюк, когда долго стоит, ну скажем, ночь, на утро заводится и не стабильно потом обороты, и может заглохнуть, бывает помогает подгазовать, бывает нет. Если заглушить и завести то всегда все идеально. Если маслать ключём туда сюда , ну в смысле не запуская, а накачивая топливо, один хрен без разницы. Не помню с чего началось. А катушки я когда приехал, одну сразу приговорили, на ходу с мастером стала дёргаться, и чек вылез, и вторая сказали тоже не сильно хорошо ей, ну вот и думаю. Но мне тааак в падлу это делать из за нехватки времени, пипец. С диагностикой логи снимал, хз, ниче такого критичного не увидел. Так то не дёргается, но разгон на машине жены не ахти, хотя после 2 тыс едет уже норм, но такое ощущение, как будто что то не даёт мотору раскрутить. Короче ну их на эти железяки)))) [/quote]

Было подобное на авто Киа прошло после замены всех 4 х катушек потому как каждая чудила по своему, от первой вообще ДВС пытался выпрыгнуть из-под катпота причем когда включаешь всю нагрузку на полную.

[quote=Конь германский;49316341] Так, чисто исключить вариант - а топливный фильтр давно менялся? Он вроде вообще ошибку не дает. [/quote]

Тогда клапан абсорбера или сам абсорбер или эта сладкая парочка вместе.

[quote=Dark_Rider;49316161] 160-kawi >да блин, пропусков нет, мотор работает устойчиво. Правда есть глюк, когда долго стоит, ну скажем, ночь, на утро заводится и не стабильно потом обороты, и может заглохнуть, бывает помогает подгазовать, бывает нет. Если заглушить и завести то всегда все идеально. Если маслать ключём туда сюда , ну в смысле не запуская, а накачивая топливо, один хрен без разницы. Не помню с чего началось. А катушки я когда приехал, одну сразу приговорили, на ходу с мастером стала дёргаться, и чек вылез, и вторая сказали тоже не сильно хорошо ей, ну вот и думаю. Но мне тааак в падлу это делать из за нехватки времени, пипец. С диагностикой логи снимал, хз, ниче такого критичного не увидел. Так то не дёргается, но разгон на машине жены не ахти, хотя после 2 тыс едет уже норм, но такое ощущение, как будто что то не даёт мотору раскрутить. Короче ну их на эти железяки)))) [/quote]ДПК посмотри. У меня недавно тоже нестабильно пуск происходил, чуть расход, увеличился на литр примерно, а потом двиг заглох и всё. Снял ДКП, а он треснул по пластику,но какое-то время все равно работал. Поставил новый, как поперло, чип тюнинг почти случился, но чуть шебуршал, зазора не было, подложил фольгу 0.2мм, чип тюнинг улетучился, все норм.

[quote=Конь германский;49314385] 123-Boorman >До отжатия на Газель ставил только их завода. Приоритет APS А 14 ДВРМ. Вроде всё есть - и глинозём, и прут, и технология. Но ценник сейчас - мама не горюй! Года полтора назад покупал 400 руб комплект. Сейчас глянул - 1200-1400. Что поменялось? На ино ставлю Денцо. Нормальные свечи. Только появились китайские. До этого были Япония. Китай не пробовал. Ценник на Denso Iridium тоже радует - 6-7 тыс.))) [/quote]денсо жапан почищенные и с зазором увеличенным до 1,1 возвращены в мотор, новые денсо Чайна с зазором 0.9 легли в багажник про запас. Торк показал экономию на старых, императорского качества)

[quote=наливай;49320488]Снял ДКП,[/quote]

Имелся ввиду ДПКВ?? 0_о