| 0
- 15.06.2016 - 09:12
| https://www.youtube.com/watch?v=O51iLYgaXmg Чтобы поменять ГРМ надо разобрать пол мотора, снять клапанную крышку, впускной коллектор и т.д. Натяжитель ремня не предусмотрен, меток нет. Единственный плюс - регламент замены ГРМ 180ткм (по факту лучше сократить). Помпу поставили корейскую, поэтому она все 180 отходит. Но у меня вопрос - а почему бы не сделать цепной ГРМ? Замена цепи не факт что понадобится, а если понадобится окажется дешевле и проще. Сдается мне корпорация Рено приложила руку...     | | |||
| 1
- 15.06.2016 - 09:14
| 0-Бротан >отказались от ниссановского цепного мотра.может удешевляют авто? | | |||
| 2
- 15.06.2016 - 09:22
| 0-Бротан >та цепь же тоже менять надо. Она вытянуться может, пеерскочить через зуб. Плюс цепной мотор громче работают, так считают) | | |||
| 3
- 15.06.2016 - 09:24
| Солярис на цепи.Что громко работает? мне кажется другие механизмы работают громче чем сам мотор. | | |||
| 4
- 15.06.2016 - 09:33
|
работа по замене цепей на иномарках от 7 до 15 тыс руб. Цитата:
процесс замены ремня грмв принципе аналогичен процессу замене ремней двигателей форд фокус 2. НО описанная в ролике процедура верна при первоначальной сборке двигателя.а в процессе просто замены можно сделать гораздо проще.не снимая ремня сделать метки маркером на муфтах и шкиве коленвала.вуаля.а открутить шкив коленвала можно без фиксатора если кпп механическая.просто включить 5 передачу и зажать рабочий тормоз.либо вставив отвертку в отверстие вентилируемого диска. а вот если коробка робот то да понадобится фиксатор. в обчем спс за инфу буду начинать шукать комплкат фиксаторов для данного движка | | |||
| 5
- 15.06.2016 - 09:35
| 0-Бротан > Помнится, цепь имела тоже ряд своих недостатков. А если бы Рено приложила руку в своем французском репертуаре, то ремень менялся бы например только из салона с полной его разборкой и раз в 50 тыс гы гы. | | |||
| 6
- 15.06.2016 - 09:37
| Самое главное-все ездят на иномарках,но так переживают об цепи на Вазе. | | |||
| 7
- 15.06.2016 - 09:38
| Цитата:
| | |||
| 8
- 15.06.2016 - 09:40
| Цитата:
| | |||
| 9
- 15.06.2016 - 09:40
| На Ауди помню только натяжитель цепи стоил 25 000)) | | |||
| 10
- 15.06.2016 - 09:41
| 8-Falcon >на переднеприводных не было же. | | |||
| 11
- 15.06.2016 - 09:42
| Цитата:
| | |||
| 12
- 15.06.2016 - 09:42
| 9-он же mugen >че эта так дорого? На мерс стоит 7-9т.р. | | |||
| 13
- 15.06.2016 - 09:48
| 11-Falcon >чо та ни разу не менял на классике цепь, в чем адовая особенность других двигателей, что на них весь гемор из-за ремня, я хз... | | |||
| 14
- 15.06.2016 - 09:52
| Цепь еще легче менять.Замок рассоеденил.прикрепил к старой.Протяжкой прокрутил-и цепь на месте.Метки поставил.и адью. | | |||
| 15
- 15.06.2016 - 09:56
| Цитата:
| | |||
| 16
- 15.06.2016 - 09:58
| радиатор печки на многих машинах тоже меняется ппц как сложно и с разборкой половины авты..только маловероятно,что придется его менять а посему переживать заранее как минимум глупо...а то можно сюда еще п риплести сложность в рихтовке хитрых изгибов кузова и т.д.)) | | |||
| 17
- 15.06.2016 - 10:06
| Цитата:
| | |||
| 18
- 15.06.2016 - 11:06
| Цитата:
244312B000 Успокоитель цепи ------------------------------------------164,55 руб. 243212B000 Цепь привода грм ------------------------------------------972,73 руб. 2441025001 Натяжитель цепи грм --------------------------------------831,13 руб. 244202B000 Направляющая цепи привода грм -------------------356,30 руб. 214212B010 Уплотнительное кольцо масляного насоса --------96,15 руб. 25124-2B000 прокладка насоса (помпы) ------------------------------38,26 Итого:2459,12 руб. Цены старые но даже если на 2 умножить всё равно не дороже комплекта ГРМ приоры. Цитата:
Поэтому и говорю, лучше бы цепь поставили. ГРМ это куча гемора. У кентов все проблемы с моторами билы из-за обрывов ГРМ. То шкивы не соосно поставили одному - ремень потерло и обрыв раньше срока, то ролики клинит, то ремень брак порвался, то подделка не дотягивается даже до роликов, ломом натянули, через 10ткм обрыв. Слишком много детале, подделок и человечского фактора. К чему столько рисков. | | |||
| 19
- 15.06.2016 - 11:07
| Цитата:
| | |||
| 20
- 15.06.2016 - 11:09
| Цитата:
| | |||
| 21
- 15.06.2016 - 11:15
| Цитата:
| | |||
| 22
- 15.06.2016 - 11:57
| Цитата:
Цитата:
| | |||
| 23
- 15.06.2016 - 11:58
| Цитата:
 | | |||
| 24
- 15.06.2016 - 12:01
| слышь братан ты видимо в салоне цолярисов дилером работаешь, свистишь ты знатно про цены аж смешноhttp://angarasolaris.com/part/3318/, а на 1.8 ваз ремень меняется за 1 час и ничего сложного нет не сложнее чем на приоро | | |||
| 25
- 15.06.2016 - 12:03
| замена цепи больше 10ки на цолярис выходит, а точнее 15 тыс с работой | | |||
| 26
- 15.06.2016 - 12:06
| цены на запчасти цоляриса ебинячи....е | | |||
| 27
- 15.06.2016 - 12:07
| а по мне пусть лучше этот мотор будет вазовским он не хуже по надежности нисановского и в ремонте в разы дешевле | | |||
| 28
- 15.06.2016 - 12:12
| ау.... ты где там андерсен затерялся? | | |||
| 29
- 15.06.2016 - 12:29
| по хорошему к 150 тыс цепь нужно менять даже если она не порвалась, то растянулась, и причем не равномерно, а от этого падает мощность мотора тем паче у цоляриса регулируемый впуск на впускном распредвале вот выдержка из описания- Отличительной особенностью двигателя автомобиля Hyundai Solaris является наличие у него электронной системы изменения фаз газораспределения (CWT), динамически регулирующей положение впускного распределительного вала. Эта система позволяет установить оптимальные фазы газораспределения для каждого момента работы двигателя, в результате чего достигается повышенная мощность, лучшая топазная экономичность и меньшая токсичность отработавших газов. Механизм изменения фаз газораспределения, установленный на впускном распределительном валу, по сигналу электронного tea управления двигателем поворачивает вал на необходимый угол в соответствии с режимом | | |||
| 30
- 15.06.2016 - 12:37
| Цитата:
А теперь давай прикинем сколько стоит комплект ГРМ на 1.8 и замена со снятием головки и впуска. Цитата:
Цитата:
| | |||
| 31
- 15.06.2016 - 12:46
| ну во первых ты насвистел с ценником на запчасти и астрахань тут не причем "чтоЛИ" и где ты услышал что для замены ремня нужно снимать головку? если ты извини баран в технике то не нужно тут тупить, это двигатель такой же как на приоро только с большим объемом за счет хода поршня и ремень тут натягивается полуавтоматическими роликами, услышал звон да не знаешь где он | | |||
| 32
- 15.06.2016 - 12:49
| и по сравнению с тобой я не только мастер, а профессор в этих железках я больше чем уверен в этом | | |||
| 33
- 15.06.2016 - 12:51
| ты хоть знаешь что такое головка? это не та головка которая у тебя в штанах | | |||
| 34
- 15.06.2016 - 12:58
| Цитата:
Цитата:
Теперь открой видео и посмотри как менять на нем ГРМ (со снятием клапанной крышки и впуска) https://www.youtube.com/watch?v=O51iLYgaXmg Цитата:
| | |||
| 35
- 15.06.2016 - 13:01
| речь идет про видио ютюба где приоромотор, и клапанная крышка это не головка!!!!!!!!!, а ценник поверь такой везде по всей россии на железки цоляриса | | |||
| 36
- 15.06.2016 - 13:01
| кронос это броник что ли? | | |||
| 37
- 15.06.2016 - 13:02
| 900 рублей цепь на цолярис! [*****] дайте 100штук! | | |||
| 38
- 15.06.2016 - 13:06
| Цитата:
| | |||
| 39
- 15.06.2016 - 13:11
| там прокладок нет и снимается это все за 15 минут и герметик висит соплями только у криворуких, и поверь есть мастера котрые смогут поменять ремень без снятия крышки распредвалов, все иномарочные современные моторы такие идут без меток и люди меняют ремень без проблем | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
