MB w140: вопросы по содержанию

Гость

0 - 05.11.2014 - 11:25

Подумываю купить вот такое ретро. Интересует вариант с 3.2 бензин.
Не совсем понимаю разницу по стоимости. Порой мерс стоит - 300.000р, порой 800.000р+.

Многие из владельцев пишут о серьезных вложенных деньгах в обслуживание. Посмотрел стоимость запчастей и особых ужасов не увидел.

Вообще интересует мнение владельцев подобной техники, стоит ли себе покупать 140 кузов или это бесконечный ужас и расход?

Куда там можно закопать много денег, если изначально в нормальном состоянии авто.

Смотрю варианты вроде этих
https://www.avito.ru/pyatigorsk/avto...1998_452840720
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/...1998_444966575
https://www.avito.ru/krasnodar/avtom...1997_445148766

Гость

41 - 05.11.2014 - 15:37

А пассажиром ездить удобно)))

Гость

42 - 05.11.2014 - 16:10

Полудикий Кот
35 - Сегодня - 15:51
... тому, кто их покупает, обычно пофигу на возраст и расход
====================================
Вы видимо застряли в 90-х. Тем кто нашкребет 500-600 штук я уверен не пофигу возраст и расход. Ежели такой аппарат у кого-то с новья, то его понять можно, но такое покупать...

Гость

43 - 05.11.2014 - 16:13

42-099 >ты еще раскажи про тех, кто покупает шестисотый продав свою квартиру ))))

Гость

44 - 05.11.2014 - 16:16

2_43
Я таких не знаю, ты знаешь расскажи

Гость

45 - 05.11.2014 - 16:21

Кстати говоря, двухтонный S320 сотку набирает за 8,9 секунды. Нихрена себе "слабоват". Это вам не ультрасовременная струящаяся мазда с разгоном в 14,5 ))

Зампотех

46 - 05.11.2014 - 16:26

45-Contex user >что это за Мазда с разгоном за 14,5?

Гость

47 - 05.11.2014 - 16:28

в 0, начинай смотреть с документов на машину, много отсеивается сразу - вклейки, суды, странные таможни и прочий геморрой, и это не говоря про дубликаты ПТС

Гость

48 - 05.11.2014 - 16:29

46-Зампотех > тройка на автомате, тока 13,5 (перепутал). Но всё равно.

Гость

49 - 05.11.2014 - 16:31

48-Contex user > предложи любой объяве по мерсу, поменяться на мазду тройку на автомате))) Думаю на другом конце провода у продавана сердце от счастья остановится)

Гость

50 - 05.11.2014 - 16:33

2 navi123

спасибо за совет. но вот с дубликатами уже сложно, т.к. слишком старые машины. родной дубликат уже на 8-10 летней машине редко встречается, а дальше новые владельцы и все "выдано ГИБДД"

Зампотех

51 - 05.11.2014 - 16:36

48-Contex user >ну у моей жены тройка на автомате 2008 года, в 11 секунд точно укладывается.
Новая 1,5-шка "скай-актив" заявлено 11,6. Где 13,5?

Гость

52 - 05.11.2014 - 16:51

автор, нислушай никого, если нравиться бери, я когда сел первый раз за руль мерса, я понял, что с ним ничего не сравниться))) у меня ЦЛС двиг 5.5 литра и пофиг на налоги и расход (хотя у меня он небольшой), запчасти я бы не сказал, что дорогие, когда у меня в Подмосковье ролик накрылся, новый я купил за тыщю рублей в ближайшем магазе и замена 5мин)))
зы: но я всетаки за больший объем)))

mr_Stein

53 - 05.11.2014 - 16:53

51-Зампотех >
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон с места до 100 км/ч, 13.6с

ДВИГАТЕЛЬ
Тип ДВС
Бензиновый
Мощность, л.с.
104
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Рабочий объем, см3
1598
Число цилиндров
4
Расположение цилиндров
Рядный
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие наддува
Нет
Крутящий момент, Нм при об/мин
144 при 4000
Средний условный расход топлива, л/100 км
6.5
Топливо
Бензин

Гость

54 - 05.11.2014 - 17:00

рябзя может ну его нафиг с вашими мацдами? не сравнивайте коечё с транвайной ручкой)))

Зампотех

55 - 05.11.2014 - 17:27

53-mr_Stein >Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость 191 км/час
Время разгона (0-100 км/ч) 11,6 с
Расход топлива в городе на 100 км 7,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км 4,9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5,8 л
Снаряженная масса автомобиля 1190 кг
Допустимая полная масса 1835 кг
Объем топливного бака 51 л
Размер шин 205/60 R16
Экологический стандарт Euro 5
http://rostov-na-donu.auto.ru/cars/m...dan/mod-87968/

Зампотех

56 - 05.11.2014 - 17:30

53-mr_Stein > 1,6 АТ 2008 года http://www.carexpert.ru/models/mazda...d3-2004s16.htm

Зампотех

57 - 05.11.2014 - 17:31

Марка Mazda
Модель 3 (2004-2008)
Год выпуска 2004-2008
Количество дверей/мест 5/5
Тип кузова Хэтчбек
Снаряженная масса, кг 1260
Полная масса, кг 1790
Максимальная скорость, км/ч 185
Время разгона с места до 100 км/ч, с 11.5
Минимальный радиус поворота, м 5.2
Объём багажника, min/max, л 345/1285
Откуда 13,5?

ШЭФ

58 - 05.11.2014 - 17:34

Говно мазду - облить бензином и сжечь.
140-й охринительный ствол.

Гость

59 - 05.11.2014 - 17:37

58-ШЭФ >бггг))))

Зампотех

60 - 05.11.2014 - 17:43

58-ШЭФ >фиг вам. Домик такой у чукчей

Гость

61 - 05.11.2014 - 17:56

w140 s600 с завода ехал 28сек 0-200км\ч.
для 90 года это было очень круто.
сейчас это уровень зиленого питуха с тяпками на крыше))

Гость

62 - 05.11.2014 - 17:57

На этой мазде разные двигатели есть, 1,6АТ-13,6 с.
1,5АТ-11,6с до 100. 104 и 120 л.с

Гость

63 - 05.11.2014 - 17:57

про s320 я молчу.
его даж 1.2тси октавия обгонит)))

Гость

64 - 05.11.2014 - 18:00

и главное, что налогов и бензина на этот s600 ты отдашь за два года как стоимость автомобиля.
эт если ничо ломаца не будет)))
понту от него тоже никакого
прохожие поворачивают голову лишь чтоб пожалеть бедолагу бгг
вот еслиб крыло чайки или на крайняк Е190 EVO то да. то эксклюзив и вызывает уважуху такому владельцу.

Зампотех

65 - 05.11.2014 - 18:00

62-Девятин >если 1,6 евро-5 то возможно

Гость

66 - 05.11.2014 - 18:48

ну Вас нафиг с Вашими мерсами!))) Сейчас ходил в магазин, иду никого не трогаю... И тут вижу как в этой теме - стоит один белый такой мерс и рядом с ним почти такой же (в более новом кузове) серебристый, здоровенные шаробаны ппц. Я ж "рот открыл", притормозил, иду их разглядываю(оцениваю)... и неожиданно моё разглядывание перекрывает два тела каких-то. Поднимаю глаза, а они оба на меня смортят(и меня оценивают)... ёбжешвашумать при моём росте 186см один меня на голову выше и в плечах шире в 3 раза! Второй как меня два! Кожаная куртка спортивный костюм, всё как положено, на вид ну баньдюки из 90-х просто ппц))) Вобщем мы нормально разошлись, я их трогать не стал и они меня побоялись ))))))))

Гость

67 - 05.11.2014 - 19:11

66-RUKD >не надо их разглядывать. Думай как владеть им)

Гость

68 - 05.11.2014 - 19:17

Цитата:

Сообщение от bb8

66-RUKD >не надо их разглядывать. Думай как владеть им)

не, мне такой без надобности, за эту цену могу взять хоть завтра, но это не моё

Гость

69 - 05.11.2014 - 19:25

68-RUKD >да правильно он каждый день по 8000 рублей теряет стоят на месте)))

Гость

70 - 05.11.2014 - 19:52

320 стоит в обслуге копейки, бери любой по бюджету своему. Он, в любом случае, ездить будет. У меня дома с таких еще блоки остались, так что если что напиши - подгоню.

Тача вечная, смотри только по кузову - родная покраска, как ща на бентли - 6 слоев, если перекрашивался - будет видно.

BIA

71 - 05.11.2014 - 20:55

продавал колеса.приехал мужик на 140м.взял немного ударенный за 170тыщ.дизель.доволен как слон.ездил на япошках.не машина а танк.

Гость

72 - 05.11.2014 - 20:59

69-bb8 >куда теряет? Они уже лет как 10 в цене остановились.
Вообще, удивлен, как хомячки еще тему не засрали.
Сегодня еду с одним, который на петухе от кредита до кредита, "как все". И он начинает мне тележить, как мог купить бу туарег, а купил актавию... Фейспалм полный...
Не мог, говорю, если бы ты мог, купил бы туарег, а не это 1,2.
Ну как жеж (надувается), туарег стоит 800 и актавия 800.
Я уже смеюсь. И чем же актавия лучше?...
Эммм... Нууу, меньше топлива потребляет, на гарантии..
))) я же говорю, не мог ты купить туарег...

Гость

73 - 05.11.2014 - 21:06

72-gjhjijr >А чем плоха новая октавия? Минимум затрат для передвижения из пункта а в пункт б через все наши пробки. А десятилетний туарег это и есть фейспалм полный.

Гость

74 - 05.11.2014 - 21:07

72 gjhjijr а ведь мог бы и ЭВО епппучего взять,бггг)):)

Гость

75 - 05.11.2014 - 21:14

Автор, поддерживаю Ваш выбор! W140 - это настоящий автомобиль всех времен и народов в полном смысле этого слова. А как он едет... А какая в нём тишина... Самое сложное - это найти реально живой экземпляр. Проверку начинайте, как написали выше, с документов, потом расшифровка VIN-кода и сравнение опций из карты данных с реальным их наличием в конкретном авто, ну и, естественно, полная диагностика. В указанных Вами рестайлинговых авто установлены уже 5 ступ. АКПП с электронным управлением, поэтому они тоже диагностируются. В W140 большое количество блоков управления, поэтому эл.диагностику делать только Star-ом. Кстати, по первой ссылке в авто двигатель М104 - один из надёжнейших у Мерседес. Лучше купить дороже, но более живой авто - в дальнейшем он потребует, в целом, меньших расходов. Желаю удачи!

Гость

76 - 05.11.2014 - 21:18

если не путаю, то с 1995 года на 140 мерсе материал изоляции проводов стали делать из биоразлогающегося пластика... с годами проводка начинает разлагаться сама приводя к различным проблемам с электрикой...у меня было несколько 140 мерсов в пользовании, даже было два 600x...))

Гость

77 - 07.11.2014 - 01:00