Кого удивляет Приора и 200 км/ч? Это еще не предел.- За рулём

Гость

0 - 22.02.2015 - 23:25

Сегодня ехал по трассе, впереди шла двенашка купе. На обгонах я за ней еле поспевал. Обычно 130-140 ВАЗы скисают, а эта 150-160-170 уверенно набирает. На открытом участке пошол на разгон и дальше. 180-190-200-205 она уверенно набирала, да так, что я хоть и не отставал, но и не догонял. Дальше мне стало страшно разгонять на зимней резине. Что за начинка у двенахи и что за камикадзе за рулем? Ладно, двигатель переделал, но устойчивость у ВАЗа на такой скорости ужасная, как он не боится так гонять?

Гость

1 - 22.02.2015 - 23:29

А чо, ходовку нельзя переделать? Только дрыгатель?

Гость

2 - 22.02.2015 - 23:30

ну, наверное, раз на мотор чувак бабло выложил, то наверное и на подвеску не пожалел. и че сразу "ужасная"? на тазы существуют очень приличные подвесоны.

Гнорм

3 - 22.02.2015 - 23:31

Лишь бы был бюджет.. А там можно много чего наворотить

Гость

4 - 22.02.2015 - 23:35

моя стоковая двенашка ехала 209км/ч, как то так!

Гость

5 - 22.02.2015 - 23:36

1-Рокенрольщег >2-new >3-Гнорм >А аэродинамика? Подвеска то ладно, но аэродинамика и прижимная сила двенахи вряд-ли просчитывалась для таких скоростей

Гость

6 - 22.02.2015 - 23:37

с Ростова гнал новую приору больше 176 разогнать не полачилось!

Гость

7 - 22.02.2015 - 23:39

Х.З. ехал за приорой у меня навигатор 200 показывал.

Гнорм

8 - 22.02.2015 - 23:46

5-Пивозавр > С некоторыми моторами ездили чуть за 200 и где тут аэродинамика?)))

Гость

9 - 22.02.2015 - 23:48

у меня русская пятерка 15 лет назад 200 ездила,и чё?)
посоны некоторые форумские вкурсе в курсе)

Гость

10 - 22.02.2015 - 23:52

давно как-то у меня была дайхатсу YRV без турбины 88 л.с. кажется, сцепился с двенашкой на трассе, хорошая прямая, лето, у прулей как Вы знаете спидометр до 180, я разогнал до 175, а он уверенно уходил, я не смог его догнать, но и движек у меня был 1,3 ))) Затем прямая заканчивалась, мы поравнялись, я ему показал "большой палец вверх", сбросили скорость и спокойно поехали дальше )

Гость

11 - 22.02.2015 - 23:53

Глубокий тюнинг спидометра? )))))))

Гость

12 - 22.02.2015 - 23:56

11-ТВАРЬ >мотора ля)

Гость

13 - 22.02.2015 - 23:58

12-s1000rr >Не может быть)))

Гость

14 - 23.02.2015 - 00:00

13-ТВАРЬ >таворот)

Гнорм

15 - 23.02.2015 - 00:02

14-s1000rr >а как же аэродинамика?)))

Гость

16 - 23.02.2015 - 00:05

15-Гнорм >фак фуел и аэродинамику)
Там такие биения от колес и звук от мотра был, после 190,ппц))
Но дорогу держала ровно, с трассы не улетал)
У меня тогда стоял верх инженерной мысли–амрортики монро))))

Гость

17 - 23.02.2015 - 00:07

Помнится, еще на старенькой 150сильной ауди сотке ехал в РнД 150-160кмч, как в зеркале замаячила приора моргающая дальним светом. Учитывая, что правый ряд ехал значительно медленнее, решил ускориться... Приора упорно висела до 190кмч, что у меня тоже вызвало удивление, но минут через 5 такого непрерывного скоростного режима приоре поплохело и задымив перегретым движком потерялась из виду. К слову та аудюха больше 210 не ездила, но до 180 набирала резво.
P/S Превышать скорость - плохо!)

Гость

18 - 23.02.2015 - 00:07

Цитата:

Сообщение от Пивозавр

Ладно, двигатель переделал

зачем переделывать?
обычный 16 клаппаный тазодвигатель едет овер 200.
сто раз проверял ещо на японцах у которых отсечка на 180.
уезжают чортавы тазы.
мэээдленно но уезжают))

Гость

19 - 23.02.2015 - 00:09

Цитата:

Сообщение от Пивозавр

205 она уверенно набирала

а что в вашем понимании "уверенно"? сколько секунд занял набор со 180 до 205 ? :)

а вообще, ТВАРЬ прав про спидометр :)))

Гость

20 - 23.02.2015 - 00:09

[*****], ща в девятках по 400 кобыл есть) Вы о чем? Какие 200?Они и 300 попрут имхо

Гость

21 - 23.02.2015 - 00:12

20-s1000rr >
меня на серпантинах как то обогнала приора.
причем как то нереально быстро еще и на подъеме.
потом я услышал характерный звук блоофа на переключении с прострелами и не стал уже догонять бугог

Гость

22 - 23.02.2015 - 00:12

20-s1000rr > Попрут, но недолго)

Гость

23 - 23.02.2015 - 00:16

20-s1000rr >Ты не мелочись,там меньше 500 не бывает,а уж если наклейка и пружины резанные,то там все 600...

Гость

24 - 23.02.2015 - 00:19

когда будут ролики приора vs gtr ?

Гость

25 - 23.02.2015 - 00:19

кароче у пацанов на иномарках шок что русское гамно умеет быстро ездить.
как жы так!
я жы на иномарке!
ахаха
стариканы отсталые ваще)))

Гость

26 - 23.02.2015 - 00:23

24-americars >да пожалуйста!!! http://www.youtube.com/watch?v=PuR0x2VgF_A

Гость

27 - 23.02.2015 - 00:25

26-RUKD > это читы :)

Гость

28 - 23.02.2015 - 00:27

зы: стоковый турбофокус 1.6 едет 190 и всё :) с опаской смотит на приору...

Гость

29 - 23.02.2015 - 00:36

28-americars >
откуда в фокусе 1.6?
с приры поставили?))

Гнорм

30 - 23.02.2015 - 00:41

29-он же mugen >ну в европейцах есть же 1.6т..экобуст. Как то видел в тырнетах продавали б.у.

Гость

31 - 23.02.2015 - 00:41

26-RUKD > как стоячего)))

Для не дохлого 16-ти клапанного таза 200 км. (по спидометру) это нормально.

Гость

32 - 23.02.2015 - 00:48

25-он же mugen >ахаха))))
Стопудово)
Ща на приоры больше 200 кобыл даш кидать перестали, потому что смысла кидать больше нет)

Гость

33 - 23.02.2015 - 00:55

22-starman >это вторично). Просто в топике шло удивление насчет русского говнищща, едущего 200)
Мы 15 лет назад на восьмерке 220 в гонках по чекпоинтам ездили). Еще тогда кент 18 зелени в нее положил)
То тогда было тогда, это 15! лет назад было, и в восьмерке тогда было 160 кобыл и 2 литровый мотор с блоком под заказ.. Это была самая быстрая русская машина в то время)..

Гость

34 - 23.02.2015 - 00:59

33-s1000rr > жаль тогда не было хороших видео регистраторов, чтоб сейчас посмотреть заезд

Гость

35 - 23.02.2015 - 01:02

34-RUKD >угу)
А как те ночью...На бабло...
От парка Европы,до двух самолетов на Фестике,потом на Кинотеатр Горизонт,потом на дискотеку Зебра на Старокубанской,а потом на блинную на одесской за 13 минут?))))

Гость

36 - 23.02.2015 - 01:04

бггг,это мы еще кругаля дали,забыли что на Зебру заехать нужно))) Поперли по уральской))

Гость

37 - 23.02.2015 - 01:05

Когда у меня была двенашка, даже нечипованная, я разгонял её 196 по борткомпу.
Несколько раз цеплялся на высоких скоростях с прульками и уходил от них после 180.
Потом я пересел на а4 1.8т и акуел. КАК можно было летать на неуправляемом снаряде с такой скоростью, и считать, что всё под контролем.

Гость

38 - 23.02.2015 - 01:11

37 Атас вот и я про то же

Гость

39 - 23.02.2015 - 01:12

Цитата:

Сообщение от Атас

КАК можно было летать на неуправляемом снаряде с такой скоростью, и считать, что всё под контролем.

вот именно обэтом я и спрашивал: а уверенно ли она набирала ? :)

Цитата:

Сообщение от он же mugen

28-americars > откуда в фокусе 1.6? с приры поставили?))