Кого удивляет Приора и 200 км/ч? Это еще не предел.
 

Сегодня ехал по трассе, впереди шла двенашка купе. На обгонах я за ней еле поспевал. Обычно 130-140 ВАЗы скисают, а эта 150-160-170 уверенно набирает. На открытом участке пошол на разгон и дальше. 180-190-200-205 она уверенно набирала, да так, что я хоть и не отставал, но и не догонял. Дальше мне стало страшно разгонять на зимней резине. Что за начинка у двенахи и что за камикадзе за рулем? Ладно, двигатель переделал, но устойчивость у ВАЗа на такой скорости ужасная, как он не боится так гонять?

А чо, ходовку нельзя переделать? Только дрыгатель?

ну, наверное, раз на мотор чувак бабло выложил, то наверное и на подвеску не пожалел. и че сразу "ужасная"? на тазы существуют очень приличные подвесоны.

Лишь бы был бюджет.. А там можно много чего наворотить

моя стоковая двенашка ехала 209км/ч, как то так!

1-Рокенрольщег >2-new >3-Гнорм >А аэродинамика? Подвеска то ладно, но аэродинамика и прижимная сила двенахи вряд-ли просчитывалась для таких скоростей

с Ростова гнал новую приору больше 176 разогнать не полачилось!

Х.З. ехал за приорой у меня навигатор 200 показывал.

5-Пивозавр > С некоторыми моторами ездили чуть за 200 и где тут аэродинамика?)))[img]http://i66.fastpic.ru/big/2015/0222/0a/738a555834b9b872ac67ca1ee232830a.jpg[/img]

у меня русская пятерка 15 лет назад 200 ездила,и чё?)
посоны некоторые форумские вкурсе в курсе)

давно как-то у меня была дайхатсу YRV без турбины 88 л.с. кажется, сцепился с двенашкой на трассе, хорошая прямая, лето, у прулей как Вы знаете спидометр до 180, я разогнал до 175, а он уверенно уходил, я не смог его догнать, но и движек у меня был 1,3 ))) Затем прямая заканчивалась, мы поравнялись, я ему показал "большой палец вверх", сбросили скорость и спокойно поехали дальше )

Глубокий тюнинг спидометра? )))))))

11-ТВАРЬ >мотора ля)

12-s1000rr >Не может быть)))

13-ТВАРЬ >таворот)

14-s1000rr >а как же аэродинамика?)))

15-Гнорм >фак фуел и аэродинамику)
Там такие биения от колес и звук от мотра был, после 190,ппц))
Но дорогу держала ровно, с трассы не улетал)
У меня тогда стоял верх инженерной мысли–амрортики монро))))

Помнится, еще на старенькой 150сильной ауди сотке ехал в РнД 150-160кмч, как в зеркале замаячила приора моргающая дальним светом. Учитывая, что правый ряд ехал значительно медленнее, решил ускориться... Приора упорно висела до 190кмч, что у меня тоже вызвало удивление, но минут через 5 такого непрерывного скоростного режима приоре поплохело и задымив перегретым движком потерялась из виду. К слову та аудюха больше 210 не ездила, но до 180 набирала резво.
P/S Превышать скорость - плохо!)

[quote=Пивозавр;38132227]Ладно, двигатель переделал[/quote]

зачем переделывать?
обычный 16 клаппаный тазодвигатель едет овер 200.
сто раз проверял ещо на японцах у которых отсечка на 180.
уезжают чортавы тазы.
мэээдленно но уезжают))

[quote=Пивозавр;38132227]205 она уверенно набирала[/quote]
а что в вашем понимании "уверенно"? сколько секунд занял набор со 180 до 205 ? :)

а вообще, ТВАРЬ прав про спидометр :)))

[filolog]Ипт[/filolog], ща в девятках по 400 кобыл есть) Вы о чем? Какие 200?Они и 300 попрут имхо

20-s1000rr >
меня на серпантинах как то обогнала приора.
причем как то нереально быстро еще и на подъеме.
потом я услышал характерный звук блоофа на переключении с прострелами и не стал уже догонять бугог

20-s1000rr > Попрут, но недолго)

20-s1000rr >Ты не мелочись,там меньше 500 не бывает,а уж если наклейка и пружины резанные,то там все 600...

кароче у пацанов на иномарках шок что русское гамно умеет быстро ездить.
как жы так!
я жы на иномарке!
ахаха
стариканы отсталые ваще)))

когда будут ролики приора vs gtr ?

24-americars >да пожалуйста!!! [url]http://www.youtube.com/watch?v=PuR0x2VgF_A[/url]

26-RUKD > это читы :)

зы: стоковый турбофокус 1.6 едет 190 и всё :) с опаской смотит на приору...

28-americars >
откуда в фокусе 1.6?
с приры поставили?))

29-он же mugen >ну в европейцах есть же 1.6т..экобуст. Как то видел в тырнетах продавали б.у.

26-RUKD > как стоячего)))

Для не дохлого 16-ти клапанного таза 200 км. (по спидометру) это нормально.

25-он же mugen >ахаха))))
Стопудово)
Ща на приоры больше 200 кобыл даш кидать перестали, потому что смысла кидать больше нет)

22-starman >это вторично). Просто в топике шло удивление насчет русского говнищща, едущего 200)
Мы 15 лет назад на восьмерке 220 в гонках по чекпоинтам ездили). Еще тогда кент 18 зелени в нее положил)
То тогда было тогда, это 15! лет назад было, и в восьмерке тогда было 160 кобыл и 2 литровый мотор с блоком под заказ.. Это была самая быстрая русская машина в то время)..

33-s1000rr > жаль тогда не было хороших видео регистраторов, чтоб сейчас посмотреть заезд

34-RUKD >угу)
А как те ночью...На бабло...
От парка Европы,до двух самолетов на Фестике,потом на Кинотеатр Горизонт,потом на дискотеку Зебра на Старокубанской,а потом на блинную на одесской за 13 минут?))))

бггг,это мы еще кругаля дали,забыли что на Зебру заехать нужно))) Поперли по уральской))

Когда у меня была двенашка, даже нечипованная, я разгонял её 196 по борткомпу.
Несколько раз цеплялся на высоких скоростях с прульками и уходил от них после 180.
Потом я пересел на а4 1.8т и акуел. КАК можно было летать на неуправляемом снаряде с такой скоростью, и считать, что всё под контролем.

37 Атас вот и я про то же

[quote=Атас;38132867]КАК можно было летать на неуправляемом снаряде с такой скоростью, и считать, что всё под контролем.[/quote]
вот именно обэтом я и спрашивал: а уверенно ли она набирала ? :)

[quote=он же mugen;38132724] 28-americars > откуда в фокусе 1.6? с приры поставили?)) [/quote]

с завода однако :) мотор DA3 1.6 TDCi 1560cm3/109 лс/240Нм