| 0
- 06.06.2012 - 06:47
|
то есть, когда включаешь кондиционер в авто, для каких двигателей потеря мощности менее заметна? - с меньшим количеством л.с., но с большим крутящим моментом, или наоборот? Сам думаю, что первый вариант
    | | |
| 121
- 06.06.2012 - 19:47
|
117-Фанат NASCAR >ну при запуске да))) а вот при ускорении нет))) 119-Кривой >инакер! 120-Фанат NASCAR >ога) мож физику процесса поймешь) | | |
| 122
- 06.06.2012 - 19:48
| 121-Баркас >ок | | |
| 123
- 06.06.2012 - 19:49
|
таки че ? на каких автах при кикдауне компрессор отключается ? как эта система зовется ? м ? | | |
| 124
- 06.06.2012 - 19:51
|
123-Селькуп > тут отключается? десантируется?) | | |
| 125
- 06.06.2012 - 19:52
| 124-Фанат NASCAR >бгггггг))))))))))))) | | |
| 126
- 06.06.2012 - 19:52
| Цитата:
| | |
| 127
- 06.06.2012 - 21:03
| 126-Фанат NASCAR >при ускорении, дополнительная нвгрузка от более тяжелого маховика) тока и всего) | | |
| 128
- 06.06.2012 - 21:05
| 127-Баркас >то есть компрессор кондиционера не создает нагрузки? при ускорении?) | | |
| 129
- 06.06.2012 - 21:07
| 128-Фанат NASCAR >он все усугбляет) ты че, прикалываешься? | | |
| 130
- 06.06.2012 - 21:10
|
129-Баркас >дадададада!!! более тяжелый маховик размазывает нагрузку компрессора, особенно стартовую, по времени, что делает ее более незаметной! а так да) | | |
| 131
- 06.06.2012 - 21:11
| и воще, не выноси мне остатки мозга))) | | |
| 132
- 06.06.2012 - 21:14
| Цитата:
На Калине тоже. А вообще, ИМХО лучше чтобы компрессор был с переменной производительностью (вроде так пишется). Читал, что на нынешних Шнивах такие ставят. | | |
| 133
- 06.06.2012 - 21:16
| 131-Фанат NASCAR >аналагична, сученок!!!))) | | |
| 134
- 06.06.2012 - 21:17
| 132-Плюшкин >жесть) нашемарки с кондюком против ветра останавливаются?) | | |
| 135
- 06.06.2012 - 21:20
| 134-Баркас > Ага :) Я тут себе прикупил автобокс на крышу, а это ж еще доп. сопротивление. Теперь не знаю даже как без кондюка ехать. | | |
| 136
- 06.06.2012 - 21:24
| 135-Плюшкин >сочувствую | | |
| 137
- 06.06.2012 - 21:27
|
Насколько я начитался вариантов прошивок инжекторов, то там при включении муфты компрессора добавляется холостой ход и в общем включается несколько другой режим прошивки. По определению на холостом ходу расход топлива поднимается с 0,5лч до 1-1,3лч. Так что ощущается или нет кондюк на ходу это чисто заслуга прошивки. Из прошлой жизни - ездил на нашей 5ке с кондиционером, карбюраторной при температуре на улице +50С. при остановке в пробках за 2-3мин закипала, на трассе и при движении более 30кмч всё прекрасно, в салоне пингвинятник конкретный. 1989г был инжекторов не было, но тяга на карб стояла, чтоб при включении муфты холостой добавлялся. | | |
| 139
- 06.06.2012 - 21:35
| 138-Алиса_краса >бггггг100%))) | | |
| 140
- 06.06.2012 - 23:09
| 133-Баркас >слы дед, не ори)))) давай к экстрасенсу напросимся на коньяк? | | |
| 141
- 06.06.2012 - 23:15
|
Таки чо? На калинах кондей вместо ручника? Вклюил кондей - машина остановилась и дале не едет? :) Удобно :) | | |
| 142
- 06.06.2012 - 23:16
| 141-Трололо >слы, ну толсто же)) | | |
| 143
- 06.06.2012 - 23:18
|
142-Фанат NASCAR > лень на тонко заморачиваться :) По теме: 143. Ощутимо. Хотя, мож это я придираюсь :) | | |
| 144
- 06.06.2012 - 23:29
| 141-Трололо >))))))))) | | |
| 145
- 06.06.2012 - 23:29
| Цитата:
| | |
| 146
- 06.06.2012 - 23:32
|
Ох Вася! :) Это чтож с нормальным-то человеком 1С сделала ))))) | | |
| 147
- 06.06.2012 - 23:34
|
вообще, благодарен форуму, я столько всего нового от | | |
| 148
- 06.06.2012 - 23:35
|
если прет-то пофигу, че там, вертится и прочий бред) а если овощ-то шо поделать) | | |
| 149
- 06.06.2012 - 23:38
| 141-Трололо >я на калине недавно проехался, ***, тарахтит хуже семерки, двери дае хреново открывается, ппц) | | |
| 150
- 06.06.2012 - 23:41
| 149-Dark_Rider > И не говори. Но тебе наверное эксклюзив попался, обычно на них двери не закрываются. | | |
| 151
- 06.06.2012 - 23:43
|
150-Плюшкин >ну да, вся трясется при трогании, такое ощущение, что ща развалится на этот хлам) даже на древних авто таких багофич нет) | | |
| 152
- 06.06.2012 - 23:46
| Цитата:
| | |
| 153
- 06.06.2012 - 23:53
| 152-Плюшкин >главное, что бы не улетела куда нить накуй) | | |
| 154
- 06.06.2012 - 23:54
| Че это она улетит ? Талон ГТО есть - значит машина исправна. | | |
| 155
- 07.06.2012 - 00:05
| был СИД 122 л.с., хз как он ездит без кондюка, вообще НИКОГДА его не отключал... тяги "хватало"... а уж на 2.0ТСИ так и говорить нечего... хватает за лоб и за уши... честно говоря для города 200 л.с. ппц как дохера... даже на Д, как то решил проехать через город на S... так часто и резко я не оттормаживался еще никогда (хорошо тормоза есть у РС)... как можно на S есдить в городе я так и не понял... | | |
| 156
- 07.06.2012 - 00:07
| 155-Ctrl P >запас карман не жмет) | | |
| 157
- 07.06.2012 - 00:23
|
не читая меньше заметно где больше коней. потребляемая мощность патамушта... | | |
| 158
- 07.06.2012 - 08:00
| Не ощущает тот двиг, которому нормальное топливо дали... У меня скромные 1,6 105лс - тоже не ощущаю, но лью летом 98й. А на 95м уже заметно включение климата. | | |
| 159
- 07.06.2012 - 08:03
| 158-icemanKRD >кондюк не замечают тока тошноты))) (С) Дятел | | |
| 160
- 07.06.2012 - 08:04
| 140-Фанат NASCAR >+100500 за экстрасенса и его коньяк!) | | |
| 161
- 07.06.2012 - 08:05
| 138-Алиса_краса >куйтама)))) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
