| 0
- 23.05.2013 - 18:35
|
Подбираю авто для жены. Ее маршрут езды 90% дом-детсад-работа-дом, и все это в пробках. Какая коробка больше подходит к такому режиму? Гонок и бездорожья не будет. Механика не подходит, так как не комфортна для такого режима. Вот и остаются робот, обычный автомат и вариатор. Из роботов DSG, слышал, может перегреваться в таких режимах. Сейчас у нее Пежо 207 на односцепленчатом роботе, прошла почти 40 тысячь, пока ведет себя нормально, не дергает и не зависает. Но машине уже 4 года, хочу обновить. Пока из претендентов БМВ 116-120 АКПП, Гольф (но там DSG), Ауди А3, Форд Фокус 1.6 АКПП, Киа Сид 1.6 АКПП, Хендай Ай30 и Пежо 308 1.6 АКПП. Машину хочу взять годов так 2010-2012, как у них с надежностью? Тут же много знатоков, почитать бы ваши мнения и сложить для себя рейтинг коробок и авто для такого режима. Сразу уточню, что малюток, типа Хонда Джаз, Тойота Ярис, Поло, а так же с двигателями слабее 120 л.с. не рассматриваю, так как совсем мертвый овощь или спичечный коробок с тесным салоном не нужны. Заранее спасибо за советы.     | | ||
| 41
- 24.05.2013 - 07:03
| Купи дизельный пежо с коробкой EGS, по отзывам ее вообще трудно убить !! | | ||
| 42
- 24.05.2013 - 07:03
| мерседес А-класса или CLA)))) | | ||
| 43
- 24.05.2013 - 07:12
|
хондо цивег, 5-ст классическая акпп с гидротрансформатором, + не особо жрущий 1,8 140 л.с., 174 Нм. внутри просторная, бабажник большой, коляски-муляски пакеты из ашана влетают и вылетают со свистом | | ||
| 44
- 24.05.2013 - 08:48
| Цитата:
на ней просто нужно есдить чуть по-другому... да, если плавно ехать, следить за потоком то никаких проблем... но если например поток двигается с постоянной скоростью, которая ниже чем "холостые" тянут дсг, то приходится "подтормаживать", а вот это чревато перегревом сцепления... короче жене или кто не хочет "подстраиваться" под коробку дсг не нужно брать... | | ||
| 45
- 24.05.2013 - 08:49
| 42-Пивозавр >могу сделать исклчюение если обещаешь купить ваг жене! | | ||
| 46
- 24.05.2013 - 08:51
| 46-Ctrl P >дружище, ты не забывай что у меня коробка полностью в сборе второй половины 12 года выпуска, какаято там новая ревизия, ниче не дергается тогорот, стартуй как хочешь | | ||
| 47
- 24.05.2013 - 08:51
|
39-CTPAX >На скольки тысячах ты поменял первую дсг?  | | ||
| 48
- 24.05.2013 - 08:53
| и еще, не знаю кто как (все по разному), но я на "длинных" светофорах включаю N... не могу "слушать" как она "мычит" через 20-30 секунд... хотя в инструкции и написано, что не надо, но так же в инструкции и написано, что "небольшой крутящий момент" ВСЕГДА передается на колеса в режимах D, S или R..." | | ||
| 49
- 24.05.2013 - 08:57
| 48-CTPAX > кстати, а почему коробас со всеми роботами-сцеплениями пришлось поменять? | | ||
| 50
- 24.05.2013 - 08:57
|
48-CTPAX >да причем тут ревизия? принцип ведь считай механики - как будто резко бросил сцепление, но если на механике это можно "контролировать левой ногой", на гидраче впринципе "дернутся" сложно из-за "инерции жидкостей"... то на дсг - это регулярно... согласен, что это скорее от умения (или не умения) есдить, но женам это нахрен не нужно... | | ||
| 51
- 24.05.2013 - 09:38
| 51-Вазофоб > там мыши проводку сгрызли. | | ||
| 52
- 24.05.2013 - 10:03
| кент клоуничал и кричал его ваг самая лучшая машина,но после поломки ДСГ,экспертиз,судов и вываливанием бабла он ее по тихому слил и купил себе обычный автомат)) | | ||
| 53
- 24.05.2013 - 10:06
| Присмотрись к наличию функции Auto Hold - исключительно удобно при движении по пробкам, и что не маловажно - существенно повышает безопасность. | | ||
| 54
- 24.05.2013 - 10:11
| 41-Хозе >ну так планетрака это слишком просто, ничего не переключается, все жестко связано несколькими шестернями | | ||
| 55
- 24.05.2013 - 10:14
| 55-mayor >а обычная педаль тормоза на автомате в пробках не в моде? нажал педаль - машина стоит. Отпустил - едит | | ||
| 56
- 24.05.2013 - 10:16
| 49-Чанский > +1 )))) | | ||
| 57
- 24.05.2013 - 10:38
|
49-Чанский >не верно задан вопрос. надо спрашивать не на скольки тысячах я поменял коробку, а сколько Launch Control я на ней сделал, при разрешенных 200 раз. ))))))))) 51-Вазофоб >см выше ) | | ||
| 58
- 24.05.2013 - 10:43
| 59-CTPAX >т.е. Ты сам ее сломал, а дилеры поменяли по гарантии, т.к. электроника не учитывает лаунчи? | | ||
| 59
- 24.05.2013 - 10:46
| 59-CTPAX > мыши проводку сгрызли и официалы признали это гарантийным случаем? я помню что-то писалось про замену мехатроника по гарантии и еще вроде бы актуатор | | ||
| 60
- 24.05.2013 - 10:54
| 60-masterr_ >ничего я сам не ломал! Launch Control она же "Программа Быстрого Старта" официалньо прописанная фича в ркуоводстве пользователя на автомоибиль! так как счетчика стартов не стоит ЯХЗ сколько раз это делал 20 или 2000 =)))) | | ||
| 61
- 24.05.2013 - 10:56
|
50-Ctrl P >еще одна прелесть DSG - на нетралку переводить не надо, при нажатии тормоза диски сцепления автоматом размыкаются. 52-Ctrl P >вот поверь мне ни о каком умении в пробке я не задумываюсь, еду и кайфую ускоряясь с любой силой | | ||
| 62
- 24.05.2013 - 10:58
| Мыши плякали, калолись и продолжали жрать кактус ДСГ. | | ||
| 63
- 24.05.2013 - 11:00
| Цитата:
| | ||
| 64
- 24.05.2013 - 11:02
| Цитата:
| | ||
| 65
- 24.05.2013 - 11:05
|
65-Ctrl P >как это МЫЧИТ? )))))))) у меня походу звукоизоляция получше чем в октавии ) 66-Пивозавр >нет, не знаю, запарил уже, пиши в личку )) | | ||
| 66
- 24.05.2013 - 11:34
| Цитата:
| | ||
| 67
- 24.05.2013 - 11:42
| Не слушайте СТРАХа.Он ездит на ДСГ с мокрыми фрикционами.Это очень хорошая и надёжная коробка.А 7-и ступка с сухарями-гогно полное.Лучше традиционный АКПП. | | ||
| 68
- 24.05.2013 - 14:04
| 65-Ctrl P >сейчас с часик потолкался по пробкам, специально обратил внимание на работу коробки, не выдумываю ли я себе плавность "от привычки" - не фига! отпускаю педаль тормоза - катится плавненько вперед, чуть нажимаю - плавно ускоряется, сильнее - реакция на педаль газа увеличивается без каких либо толчков, тапку в пол - быстрый старт без дерганий. Если у тебя такая же мокрая ДСГ-6, то лучше заедь на диагностику. С Лаунча стартуешь? Часто? )) Поздравляю! Жди сюрпризов ) | | ||
| 69
- 24.05.2013 - 14:23
| Цитата:
Цитата:
сейчас вот реально "засек" выключил музыку, кондей, закрыл глаза и по-переключал с N на D... чувство такое что "сцепление" на D "тихонько" буксует... на N тишина и покой... | | ||
| 70
- 24.05.2013 - 14:34
|
71-Ctrl P >это на любом АКПП так на Д немного движняк в сцепухе происходит нежели чем на Н )) чтобы стартонуть с ланча без лагов надо обязательно: 1. спортивная резина 2. хорошенько прогреть ее 3. избавиться от ППД на заниженную подвеску, потмоу что когда морду на старте задерает это сводит всю эффективность на нет | | ||
| 71
- 24.05.2013 - 14:35
| 71-Ctrl P >пару раз стартануть с ланча это ни о чем, производитель гарантирует 200 стартов без поломок | | ||
| 72
- 24.05.2013 - 14:53
| а двестипервый добьёт дольчегабану :) | | ||
| 73
- 24.05.2013 - 15:05
| Цитата:
| | ||
| 74
- 24.05.2013 - 15:26
|
74-Вазофоб >не верно, просто ресурс дисков сцепления будет исчерпан и они станут сыпать металлическую стружку в коробку, изза которой и все эти пролемы с ДСГ! 75-Ctrl P >предпологал что да | | ||
| 75
- 24.05.2013 - 15:31
| 74-Вазофоб > если дээсгэ-мыши ее раньше не сожрут | | ||
| 76
- 24.05.2013 - 15:47
| 69 как же так а у меня 7 ступка с мокрыми фрикционами... | | ||
| 77
- 24.05.2013 - 15:49
| 78-gentleman >имеются в виду коробки ФВ, у Ауди идет мокрый семиступенчатый S-Tronik | | ||
| 78
- 24.05.2013 - 15:53
| 79 точно мокрый С троник работает обалденно.. Без претензий.. Хоть в пробках хоть где плавная и с горячим характером :-) но вроде бы что Дсг что с троник те же яйца только в профиль | | ||
| 79
- 24.05.2013 - 15:56
| извечный спор про сухой и мокрый. | | ||
| 80
- 24.05.2013 - 16:15
| 0-Пивозавр >кста, на ФФ3 тож робот- ПШ (повер-шифт,6ступ, сухой))) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
