Что в итоге выбрал автор? Где автор?

161-bb8 >В Египте на майские всегда ажиотаж. Плюс мы брали последние 2 места в отеле, которые остались у одного только оператора - вот эти упыри и взвинтили цену. Да и едет нас туда компания из 10 человек. В другой отель отдельно было бы дешевле, либо надо было не за 2 недели до вылета брать, а месяца за 2-3.
С ценами на кошаков согласен. Разница с трейлом в сотку выходит. Но где трейл и где кошак. Был бы он в максималке 1,1-1,2 может и его бы взяли.
162-099 >Шниву)))

по поводу расчрочки оказалось ожидаемо.
взнос 50% в кредит примерно 400 000.
НО! в кредит сразу включается КАСКО и страховка, в итоге получается переплата за 3 года в районе 200 штук)))

выбрал 2 литровый бензин, буду покупать за налик, цена 830 тыр.
История отказа от дизеля такая: вспомнил что сотаварищ работал в дилерском центре рено начальником отдала гарантии. Дустеры дизельные не застал, так что ничего не сказал, но, позвонил знакомому на аналогичной должности в Автофрамосе. Инфа такая, дизельные нормуль, проблем нет, но вот конкретно по югу россии аномально много рекламация связанных с топливной аппаратурой. Вывод - у нас дерьмовая соляра, лучше не рисковать

Дык АКПП или акробатическая?

163-Kaktyss >толпой наверно весело будет!))
А икс трйэл уже в новом кузове? Или в старом квадратном?)

164-w202 >не правильно посчитали явно.
переплата будет аналогичная за страхование платежа 36-40р за 3 года.
Каску (примерно на твой авто 60р за первый год) лучше оплатить наличкой, ну плюс осаго 5-10р.
Каску включают в стоимость кредита по желанию. Дешевле сразу ее оплатить, причем вынести мозг, чтобы платить в 2-3 этапа.
166-099 >там обычный 4 ст. автомат ДП2.
167-bb8 >В новом кузове.

165
ну и пральна
90% пионеров и близко не проезжают 100000км до следущего хозяина.
а меньше - смысла в дизеле никакого

у дизелей трабла с плаванием оборотов, лечицо заменой коллектора по гарантии.