| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 01.07.2013 - 05:50
|
Сразу оговорюсь - идея не моя, а моего сына. Он здесь подвизается под ником чёрного кота 23. И идея была воздвигнута лишь на основании чужих мнений. Которые и хотелось бы услышать здесь. . Попробуем так. Правда ли, что многим владельцам авто приходится трудиться от 8-и утра и до вечерних 6-и вечера? Да плюс еще в пробочках потыриться, тихонько матерясь? А в выходные найти работающую СТО, да еще и адекватного диагноста? Интересно было бы ли иметь на борту авто игрушку, которая бы сообщала в "центр" инфу о состоянии вашего авто, причем ошибки стирались бы дистанционно, мало того, посредством СМС на ваш телефон приходил бы отчёт об обнаруженных ошибках. Да, забыл о главном. О лаве. Если в городке ценник на диагнозу колеблется от 800 до 1200, то дистанциооно он не будет превышать 500-600. . Что скажете?     | | ||
| 1
- 01.07.2013 - 05:58
| Та вряд ли! Итак все под колпаком, итак везде тотальная слежка еще и приблуду какую-то на борту возить, которая куда-то инфу шлет о моем авто. | | ||
| 2
- 01.07.2013 - 06:05
| То бишь масло маслянным не бывает? | | ||
| 3
- 01.07.2013 - 06:10
|
идея хорошая,НО ! стирание ошибок не является средством устранения проблемы | | ||
| 4
- 01.07.2013 - 06:14
|
сама приблуда будет стоить дороже этих 3 пунктов 1.Правда ли, что многим владельцам авто приходится трудиться от 8-и утра и до вечерних 6-и вечера? 2.Да плюс еще в пробочках потыриться, тихонько матерясь? 3.А в выходные найти работающую СТО, да еще и адекватного диагноста? | | ||
| 5
- 01.07.2013 - 06:16
|
algol Хотелось бы добавить, что помимо диагнозы в авто появится широкополосный интеренет... Ваши мицубиши хоть чуть лучше поехала после нашего прощания? | | ||
| 6
- 01.07.2013 - 06:19
|
5-airflow >еще не совсем поняли что произошло покатаемся посмотрим,посчитаем видно действительно мало проехали на приблуде ))) | | ||
| 7
- 01.07.2013 - 06:26
|
algol Ни ямы ни жезла. . И все же - прошу. На других тачках ее(приблуду) попробуйте. Тем более - переустановить её как два пальца об асфальт. . Помните, на безномерную прокурорскую машинку 2013 года прям при вас начинал игрушку ставить? Вот почему то она сразу открылась. Только до Копанов от Фестивалки проехались и обратно. Неужели от моделей зависит? . Есть такая поговорка: - Век живи - век учись. Все равно дураком помрешь. . Так не хочется помереть дураком. :-) | | ||
| 8
- 01.07.2013 - 06:34
| 7-airflow >ты обещал посмотреть в таблице, мы попали на тот провод ? (красный второй справа) | | ||
| 9
- 01.07.2013 - 06:36
|
Только сейчас добрался до дома. Смотрю. И принтскин солью, когда найду. Ок? | | ||
| 10
- 01.07.2013 - 06:37
|
принтскин=принтскрин Пардон. Сейчас клавиатуру отмудохаю и буду проги запускать :-) | | ||
| 11
- 01.07.2013 - 06:40
|
algol Еще раз просьба, только не по памяти, а техпаспорту - тип дрыгателя, год, название кузова и фамилию Мицубиши. Так надо. | | ||
| 12
- 01.07.2013 - 06:42
| Mitsubishi colt 1997 cj_a 1.6(90 л.с) мкпп | | ||
| 13
- 01.07.2013 - 06:55
|
Три-четыре минуты. И кстати - широкий канал NET-а у Вас дома? | | ||
| 14
- 01.07.2013 - 07:01
|
algol Это первый файл. Сейчас будет еще один файлик. Не уходите. http://zalil.ru/34614271 | | ||
| 15
- 01.07.2013 - 07:07
|
Вот второй http://zalil.ru/34614273 | | ||
| 16
- 01.07.2013 - 07:09
|
Никому никогда не верил. И вчера, когда дистанционно консультировался по телефону у своего ученика - тоже не верил. А вот эти две картинки похожи на истину. Перепроверьте, плиз. | | ||
| 17
- 01.07.2013 - 07:37
|
Заочное обучение. Аэробика на VHS. Приходящий программист. ага, теперь еще и дистанционная диагностика... | | ||
| 18
- 01.07.2013 - 07:43
| эта идея давно реализована на одном из супер каров.... | | ||
| 19
- 01.07.2013 - 07:47
|
ELEA Илья, ты даже себе представить не можешь, насколько близки мои слова к реальности. Про слова... Их так просто на ветер в моем возрасте не бросают. . То, что они кажутся мишурой - вовсе не значит, что они не будут реализованы в ближайшее время. . Другое дело, что осознать смысл сказанного не каждому дано сразу. . Ничего, нас учили терпеливости. Когда по зомбоящику будут долбить о том, чему спокойно заранее мой клон(kawi) вещает - тогда будет другой базар? . И пойдут многие на заклание к полубогам? Улыбнуться? :-) . Какая то кривая усмешка выходит. Хотя еще раз смайлик попытаюсь оставить... | | ||
| 20
- 01.07.2013 - 07:50
|
15-airflow >ни фига я не понял в этих схемах но все равно спасибо !!! | | ||
| 21
- 01.07.2013 - 07:54
|
algol Осбожусь от дел. Присяду на 13-й троллейбус. К вам в гости приеду. И разберемся. Только один вопрос - инструментальная поддержка будет присутствовать? | | ||
| 22
- 01.07.2013 - 07:55
|
дополню. Вы эти два листочка распечатайте, плиз. Мой МФУ сдох :-) | | ||
| 23
- 01.07.2013 - 08:03
|
22-airflow >распечатаем не вопрос поддержка будет однозначно ))) есть одно маленькое НО все это можно будет проделать в выходные в буднии дни авто работает с утра до позднего вечера как то так ))) | | ||
| 24
- 01.07.2013 - 08:09
|
Окай :-) Все порешаем. А вы с сыном пока попробуйте на других тачках. От этого коробчёнка не скиснет и не сломается. Максимум что потребуется для инсталла на другие аутомобобили - тонкая часовая плоская отвёртка. | | ||
| 25
- 01.07.2013 - 09:40
|
0-airflow > идея хороша, но есть подводные камни. Универсальной "коробочки" не получится - ибо протоколов мульён, да ещё и каждый производятел, как хочет, так контакты в разъёме и распологает, а устройство должно быть съёмным, типа как проводок в разъём от БК, что бы не мешало другим диагностам при надобности. Итак получается, что диагностировать будем только мотор, и то таким протоколом, что если я сую такой адаптур - то денег даже стыдно взять. Другой вопрос, когда диагноза идёт заводским протоколом, и с применением ПО, близкого к дилерскому, а то и дилерским ПО (это ваще замечательный вариант). Так им образом, нужен адаптер под заводской протокол. Прайс данных изделий будет от 10 до 80 тыр! Какой владелец согласится? Да забыл про модуль связи... он ещё добавит к стоимости.. Хотя скажу сразу - сама идея, хороша.. мне нравится.. Но только по ошибкам. А остальное - только ручкаме... Есть типа БК, под каждое авто..ашипки автовладельцы и сами смотрят.. да толку нету.. | | ||
| 26
- 01.07.2013 - 10:00
|
25-Zews23 >и тем не менее, существуют БК, которые перекрывают очень много авто. Пяток физических транспортов (k-line, usart например) и пару десятков программных протоколов обмена, из которых половина - так или иначе OBD/OBDii. Осталось - gsm-модем, интернет, сливать на сервер инфо, забирать с сервера команды. Было бы не грех засунуть gps/glonass заодно )) | | ||
| 27
- 01.07.2013 - 10:02
| модуль связи к себестоимости +650руб+сим-холдер+сама сим+обвязки на три рубля, ну и БП на 3.5в способный дать 2А в момент регистрации модуля. +120р. | | ||
| 28
- 01.07.2013 - 10:08
| Так интересно послушать диалог людей, которые сведущие. | | ||
| 29
- 01.07.2013 - 10:11
|
26-Фанат NASCAR > дык я ж говорю - невозможного ничего нет. Всё можно организовать. Особенно для свежих авто. Только особого смысла не вижу. Считать ошибку? А смысл? Авто от этого не излечится. Параметры - а кто будет заниматься их анализом? Пять авто (разных) и моск вскипит. Не, ну не вапрос - для одинаковых авто, можно написать прогу аналитического сравнения, с авторежимом. Только это уже попахивает привлечением серьёзных спецов, созданием команды, и т.д. Это уже не шутки. Это глобальные разработки. Повторю ещё раз (вдруг кто не понял) - идея капец как нравится. Учитывая постоянный поток данных, это считай регистратор в авто. Возможности диагнозы гораздо шире будут. Можно выловить плавающие дефекты. Но сколько ввалить в разработку, шоб она действительно стоящей была? И будет ли спрос? Всем известно, что система охраны с GPS, стоит немало, и плюс обслуга, но это Охранка с большой буквы. Однако ставят единицы. На авто высокого класса, стоимостью от 1.5ляма.. | | ||
| 30
- 01.07.2013 - 10:17
|
Самое классное, для диагнозы - бокс в центре у дороги, с площадкой под ожидающие авто, и работать ночью + запчасти и расходники ходовые. С рекламой и инфой, что можно ночью авто починить - упашешься.. отбоя не будет.. | | ||
| 31
- 01.07.2013 - 17:35
|
Тема была рассчитана на планктон офисный. И будет она популярна скорее всего у женской половины человечества. А учитывая, что эта половина скорее всего на эту ветку не заходит - все же придется по телеящику гнать рекламу. Дорого, блин, зато эффективно. Так и будет похоже. Капиталовложений немало вваливать, но деньги не самое главное. Моя репутация по городу и краю позволит до десяти миллионов просить на инвестиции. Время расставит точки над i... | | ||
| 32
- 01.07.2013 - 17:54
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 33
- 01.07.2013 - 18:03
|
Falcon Красава! :-) Уделал Жеку по понятиям :-) | | ||
| 34
- 01.07.2013 - 18:22
|
0-airflow >как то поставил БК и забыл) уже кучу раз помогал-предупреждал о повышенной температуре (когда замочил предохранители, и не включился карлсон), когда упала зарядка меньше нормы, про хреновый контакт в датчике коленвала, и когда заправляешься такой голосок говорит..."заправлено 35 литров" и еще температуру за бортом кажет. про ошибки молчу) | | ||
| 35
- 01.07.2013 - 18:25
|
DarkNew Сколько стоит БК? Тыщи три? | | ||
| 36
- 01.07.2013 - 18:29
|
35-airflow >где то так, мультитроникс. по сути оправдал стоимость многократно, ибо мог перегреть двигло. | | ||
| 37
- 01.07.2013 - 18:37
|
DarkNew Согласен - вещь полезная. . Только вот альтернативная суть топиков моих последних прослеживается довольно очевидно. Мы намерены создать сеть для автомобилей города. Чтобы был широкополосный интернет в машинах, дистанционная диагностика, локальная сеть взаимопомощи без раций, и даже вариация бесплатной сотовой сети для автовладельцев. Как то так. | | ||
| 38
- 01.07.2013 - 18:40
| Цитата:
| | ||
| 39
- 01.07.2013 - 18:41
|
Falcon При всем моем уважении - наш коммерческий секрет реализации всего этого раскрывать не будем. Приношу извинения... | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
