156-Mr_PoZitiV4iK >у меня нет гольфа, уже давно)
Носок=Фгольф :)

160-550 >ну третью включит,не все время же на десятой ездить:)

161-Чанский >о как:)

163-Mr_PoZitiV4iK >вагожаргонизьм! :о)

159-Mr_PoZitiV4iK >
я на сивике включал Р на 20кмч.
огонь!)))
160-550 >
я к тому что у мкпп границы шире.
робот не послушный)
иногда кикдаун не переключает вниз из-за об мин
ну и про снег грязь и букс тож не в пользу робота(
а так мне оч понра дсг на новой тт.
оч быстрая коробка ваще

165-он же mugen >Быстрая,всмысле наепнется быстро?

166-Mr_PoZitiV4iK >
чо вы ссыте этих коробок?
люди ездят вон по 150 тыщ км без проблем.
а как мы выяснили здесь это 15 лет езды бугого

165-он же mugen > не нуди)

167-он же mugen >у меня дергаться стала на 80т.км.на 240 гдето легла полностью.Около 120т.р. ремонт :)Говно а не коробка:)

167-он же mugen > друг на чипованом мк5 гти на 190т. мехатрон заменил и дальше ездит)

[quote=Жабий глаз;40179164]И, о боги, даже на 1-ой[/quote]
Зачем нужен автомат, который надо принудительно переключать? Не задумывались?))))

[quote=хмхм;40179174]угу. на встречку[/quote]
Личный опыт?

[quote=550;40179308]ты на дсг не ездил..[/quote]
Ага. Эталон ресурса и надежности, бг-г...))) Спасибо, не надо.

Я про "выстрелить" упомянул для примера. И такое случается весьма редко, только когда я реально сильно куда-то спешу. Но два-три раза приходилось лететь, аки в ж... ужаленный.

171-юююю > если ты не а курсе, то сейчас почти на любом "автомате"(гидромассаж, робот, валик) есть мануал
А на мере ты сам вручную передачи не включаешь?)))))


"Ага. Эталон ресурса и надежности, бг-г...))) Спасибо, не надо" -
Тебе про переключение пишут, а ты про ресурс и надёжность, школоло?)

172-550 >[quote=550;40180435]если ты не а курсе, то сейчас почти на любом "автомате"(гидромассаж, робот, валик) есть мануал [/quote]
Я в курсе всего этого. Попробую объяснить тебе другими словами. Если АКПП предусматривает режим, имитирующий МКПП, то наверное это имеет смысл, и производитель тем самым признает, что иногда автомат "сливает" мешалке (иначе нафига бы оно было нужно). Хотя бы с этой точки зрения понятно?

[quote=550;40180435]А на мере ты сам вручную передачи не включаешь?)))))[/quote]
На какой "мере"? Щито эта?

[quote=550;40180435]Тебе про переключение пишут, а ты про ресурс и надёжность, школоло?)[/quote]
Не тупи. Я не оспариваю, что автоматы умеют клацать педерачи быстрей меня. Но их ресурс в "активном" режиме все же меньше, чем у механики и ремонт автомата потом гораздо дороже выйдет. Поэтому я и говорил, что МНЕ автомат и в *** не вперся. Или у тебя и коробка тоже - расходник?
Про расход топлива и износ тормозов упоминалось ранее.
Еще раз, для понятливых: автомат умеет работать, как механика, но в этом режиме он не удобней обычной механики, а зачастую - неудобней за счет своих кнопочек и необходимости дозировать движение рукой, чтобы не проскочить положение (ну, тут может существуют решения проблемы). А на мешалке не глядя воткнул передачу "до упора" и не надо примеряться/следить за цыфирьками.

173-юююю > т.е. ты в курсе , что в роботе(конкретно дсг) физически есть передачи(валы, шестерни и т.д.), а не их имитация?)
И как можно рассуждать о том, чего ытв простоте пробовал и сравнить не можешь?))))

"видал я эти ананасы, очень вкусные на вид " (Коs)


"мере" - мехе

3 абзац вообще масло масляное, про слежение за циферки вообще не осилил

[quote=юююю;40180776]и производитель тем самым признает, что иногда автомат "сливает" мешалке (иначе нафига бы оно было нужно). [/quote]
В ручном режиме разгон быстрее не станет.
Ручной режим АКП нужен для того, чтобы самому выбирать момент переключения, ведь автомат не может знать, что намеревается делать водитель. Бывает надо пониженную подержать или потормозить движком или просто погонять-поиграться и т.п.

Поэтому я и говорил, что МНЕ автомат и в *** не вперся" - ни когда не говори никогда.

Ответь на автомате ездил или нет???

175-фанат Стетхума > твердолобым этого не понять)

[quote=550;40181101]как можно рассуждать о том, чего ытв простоте пробовал и сравнить не можешь?))))[/quote]
Есть Фордгамно на АКПП, еще на работе ведра на автомате. Я ездил на них. Не особо много, но того времени было достаточно, чтобы неприятие АКПП еще более укрепилось. Чисто по удобству для меня. Я не люблю, когда за меня кто-то думает по-своему там, где мне этого не надо. АКПП как раз тот случай.

[quote=550;40181101]ро слежение за циферки вообще не осилил[/quote]
Ты сам-то ездил на авто с АКПП?))) Или только в НФС?)))

Да купите 2 авто с акпп и мкпп и срач побеждён)))

178-юююю > робот роботу рознь
Зачем мне следить за циферками ?) что за бред?)))

179-он же mugen > ждём от тебя масла)))))

Народ, вы когда спорить пытаетесь - хоть читайте иногда, что вам отвечают...
[quote=фанат Стетхума;40181203]В ручном режиме разгон быстрее не станет.[/quote]
[quote=юююю;40180776]Я не оспариваю, что автоматы умеют клацать педерачи быстрей меня. [/quote]

[quote=фанат Стетхума;40181203]Ручной режим АКП нужен для того, чтобы самому выбирать момент переключения, ведь автомат не может знать, что намеревается делать водитель. Бывает надо пониженную подержать или потормозить движком или просто погонять-поиграться и т.п.[/quote]
[quote=юююю;40180776]Если АКПП предусматривает режим, имитирующий МКПП, то наверное это имеет смысл, и производитель тем самым признает, что иногда автомат "сливает" мешалке (иначе нафига бы оно было нужно).[/quote]
[quote=юююю;40180776]Еще раз, для понятливых: автомат умеет работать, как механика, но в этом режиме он не удобней обычной механики[/quote]

Щас вставлю 5 символов, а то фильтр не пускает, типа пустое сообщение.))))
[quote=550;40181365]Зачем мне следить за циферками ?) что за бред?))) [/quote]
[quote=юююю;40181275]Ты сам-то ездил на авто с АКПП?))) Или только в НФС?)))[/quote]

[quote=юююю;40180325]Зачем нужен автомат, который надо принудительно переключать?[/quote]
ага
надо шоп афтомат был с голосовым управлением
или ваще просто мысли читал
бгг

[quote=юююю;40180325]Я про "выстрелить" упомянул для примера. [b]И такое случается весьма редко[/b], только когда я реально сильно куда-то спешу[/quote]
а в пропке ежедневно по часу минимум
ну и нахононадо ручку дергать??

[quote=юююю;40180776]Или у тебя и коробка тоже - расходник?[/quote]
угу
у меня кактотаг получилось шо ещо две акпп запасных в гараже лежали. ибо купить б/у-шную с разборки гораздо проще

[quote=юююю;40180776]и производитель тем самым признает, что иногда автомат "сливает" мешалке[/quote]
а иногда мешалка сливает афтомату
тут приводили на бмв разгон до 100 на автомате на 0.1 сек лучше

у меня мокрая DSG 6 вроде бодрее мешалки разгоняется

183-хмхм > Ага.)))

[quote=хмхм;40181596]ну и нахононадо ручку дергать??[/quote]
Каждый сам выбирает, что ему лучше. А своего мнения не навязываю. Просто сказал о своих предпочтениях - и сразу собралась толпа "экспертов", типа понимающих лучше меня, что мне будет лучше)))))

[quote=хмхм;40181645]у меня кактотаг получилось шо ещо две акпп запасных в гараже лежали. ибо купить б/у-шную с разборки гораздо проще[/quote]
Ну и зачем дома склад таких расходников? Да и купить с разборки АКПП вряд ли выйдет дешевле, чем купить с той же разборки МКПП, мне почему-то так думается. Или мешалка с разборки дороже автомата/ДСГ? Просто я коробку делал только на тазике, куда ставил импортные (Италия) потроха, бо они недорого стОят даже по тазовским меркам (как "оригинал").

[quote=хмхм;40181672]а иногда мешалка сливает афтомату. тут приводили на бмв разгон до 100 на автомате на 0.1 сек лучше[/quote]
Да я ж не спорю, читаем выше (в третий раз уже пишу)
[quote=юююю;40180776]Я не оспариваю, что автоматы умеют клацать педерачи быстрей меня.[/quote]
Каждый тип КПП имеет свои плюсы и минусы, свои особенности. И потребитель сам выбирает, что ему подойдет по совокупности свойств, особенностей. Я ж не спорю, что автомат требует меньше внимания к себе в обычном (спокойном) режиме, можно вказать, вообще не требует - включил "D" и покатил "газ"-"тормоз", не отвлекаясь от дороги. Поэтому большинство девочкомобилей на АКППП - чтоб меньше отвлекались. А на трассе круиз контроль активировал - и вообще только рулюй...)))) Пиндосы вон даже рулить уже отказываются, лениво им, понимаешь, автопилот подавай.
А мне не впадлу мешалкой елозить ради полного контроля за режимом движения (многим такой контроль нафиг не нужен). Что в этом плохого? Я ж не говорю, что мешалка во всем лучше автомата. Каждый выбирает то, что именно ему удобней - это нормальное явление. Зачем попер холивар типа "АКПП может в мануальном режиме работать" - я не знаю, может пукан бомбанул у "оппонентов" и они кинулись доказывать, что АКПП лучше мешалки прям во всем и по всем статьям.)))) Ну смешно же!

еще раньше не было гидроусилителя руля и тормозов. Еще раньше не было кондиционера и печки, раньше не было много чего...
Автомат, только автомат и ничего больше. Не нравится разгон? Просто нужен двигатель помощнее и.. только автомат!

[quote=100 метров;40182048]еще раньше не было гидроусилителя руля и тормозов. Еще раньше не было кондиционера и печки, раньше не было много чего... Автомат, только автомат и ничего больше. Не нравится разгон? Просто нужен двигатель помощнее и.. только автомат![/quote]
+100500

189-100 метров > Слишком толсто)))))

186-хмхм > Я на камри 2.5, обошел бмв 2.5)...

У меня двоюродный брат тоже механикой загонялся, надо было ему дорогу контролировать, куда-то все время спешил, под капотом двенашки что только не менял. Потом, через время к 30 годам, все продал, купил сонату на автомате.

189-100 метров > юююю ездит на тазе, ему это просто не нужно)

192-FIRIEST0 баян 99 года?)

Потому что всем известно. ВАГгавно)))
Вот я хрюндай солярис за день продал.
Очередь сцкнх из покупателей стояла. Реально заикался на звонки отвечать.

Наберут гавна...©

195-550 >ещё и евроэр)

[quote=550;40182445]> юююю ездит на тазе, ему это просто не нужно)[/quote]

Интересно, что за машина у юююю?

Это че за теория "вероятностей",не брать акпп бо на разборке не дешево,бгг.