119-Конопляный муравей >да .)))))))Это ппц!!!1Я просто в шоке.))))))))

ВО мозги манагерами засраны!!!!!!!!
БУГОГА!))))))

118-Кальмар >Ты всегда,когда понимаешь,что обосрался начинаешь поливать калом собеседника.
119-Конопляный муравей >Да иди ты в жопу.Не путай меня.Накупил старой куеты и парься сам со своим заднеприводным Х5:)))

..вы ему попроще как любителю тойот..начнете с азов.. пусть сначала разбереттся.. похожи ли системы полного привода у Рава.. Прадо и Крузера..мож потом до него дойдет

120-Kos >не плети сюда ценник. Некер в сторону уводить.))))

123-Кальмар >Я вобщето инженер-кибернетик по образованию,а не агроном-петрушечник.

[quote=Kos;26815292]инженер-кибернетик по образованию[/quote]
[filolog]иппать[/filolog] колотить (((
Инженер-кибернетик (слово то какое)
Закупщик
Психоаналитик
щас вот Ограрий по призванию..

дас...

124-Kos >кого я калом [filolog]облил[/filolog]?
Не понял?))) Не сливайся.)))
смысл в чём- знаток невипенный высказался сначала, что у рава НИКОГДА не бывает постоянного полного.
щаз заткнулся.-оно и понятно.
потом он сказал,что на раве подключается ЭЛЕКТРОНИКОЙ и вот на х-трейле всё па честному.
Щаз опять молчит в тряпочку.х-трейл всё аналогично.
потом умник назвал что х5 и кайн настоящий привод имеют. с распределением 40/60. А вот рав нет.
Оказываеца и рав имеет аналогичный 40/60.
но нет. рав не полноприводный ,а х5 полноприводный.)))
БГГГ))

126-Кальмар >Витя. Харе кибернетиков троллить. Айда лучше про Дастер продолжим - там всяко потенциалных покупцов больше)))

126-Кальмар >Так от сложности привода цена машины и складывается.Перехожу на понятный для тебя язык:почему курчавая петрушка стОит дороже обычной?Бггг.

127-Kos > и это не твайо гамно? Или ты в курсе про мои образования?Ну...- Расскажи )))).

124-Kos > я те про икс 2012 говорю)).

129-Кальмар >Витя,давай так:есть привод постоянный Парт Тайм(по тебованию).Это у РАВа,а есть Фулл Тайм(постоянный)это у Кайена.Так ясно???

131-Kos >на раве третьем стоит полностью вся система с лексуса 300-330. Он тоже переднеприводный?)))))

Кос вырвал мозг гуглу)))

постоянный полный привод на СГВ)

134-Kos >когда перераспределение на каене 10/90 или 0/100- это уже не полный?
Шож ты так себе мозги то засрал со своей нивой убогой.))))

[quote=Kos;26815463]так:есть привод постоянный Парт Тайм(по тебованию).Это у РАВа,а есть Фулл Тайм(постоянный)[/quote]
а у 200-ого?!?!
или УАЗки?!

137-Конопляный муравей >В дырочку.
136-Конопляный муравей >Не,я там забанен пожизненно.См.п.128.Там мой биограф всё по полкам разложил:))))

пилятЪ..работать надо.
ГУГЛИ,коша,гугли!!!)))))

[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Полный_привод[/url]

138-Кальмар >Витя,у меня не нива.У меня ку фюнф:)))С постоянным полным приводом,а не с имитацией:)

137-Конопляный муравей >а кто спорит?) На рвах 1 и 2 тоже был.
Щаз вся тенденция идёт к безопасному вождению. Перераспределение момента можно осуществить только электроникой. О которой так пренебрежительно ВЕЗДЕ ТУТ высказываюца брутальные пасаны-любители гомен.
Аказываеца....всё не так просто.!!!Важен ещё и ШИЛЬДИК сцкнх!!!!)))))))
хотя- всё как обычно.)))

144-Кальмар >О да,сэнсей,ты как всегда точен и правдив!

144-Кальмар > так яхз) Вы тут уже 140 постов спорите)))

143-Kos >ты себя слышишь?))) Иммитация (по твоему) и на каене и на х5 и на раве, и на лексусе. А ты опять за своё.))) Вся эта имитация позволяет ехать машине БЕЗОПАСНЕЕ твоего постоянного полного. Потому и такие решения стали использовать, а не чтоб народ обмануть,как ты думаешь.)))
Чо не понятного-хез.

147-Кальмар >+1)

134-Kos >нет -не ясно.))))Когда у кайена 0/100, это твой фултайм? Сам в это веришь?))))

147-Кальмар >Скорость подключения полного привода на РАВе низкая.Пока подключается задняя ось передняя уже успевает зарыться.Я на твоём мегаждипе застрял на свежей гравийке,где на том же Туареге проезжал как нефиг делать.Ясен пень,что даже подключаемый полный привод безопаснее монопривода.Я лично этого не отрицал.Спор зашёл о типе полного привода.И ты а5 начал орать,что все вокруг придурки.

только полный и только QUATTRO!
[url]http://www.youtube.com/watch?v=rPKe-XFDHp0[/url]

149-Кальмар >У кайена нет 0\100 и 100\0.Максимум 10\90 и 90\10.Постоянно крутящий момент подаётся на ОБЕ оси.На РАВе можно принудительно подключить заднюю ось,но она один хрен отключится(по моему на 60 км.ч).А при езде в штатном режиме она отключена.Вот в это то и отличия.

Автор, полный привод не ломается ))

153-z18xer >Эташ бээмвэ!!!:))))

154-Kos > а, ну да, забыл ))

А трансмиссия рав-4 может включить 100% заднеприводный вариант?

156-gjhjijr >Конечно нет.

152-Kos >учи матчасть. На раве полный БЛОКИРУЕТСЯ кнопкой, а не подключается. Работает до 40. А по факту на раве всегда момент перекидывается в каких то пропорциях. Потому и расход отличается от переднего намного.
ЗЫ- забавно.Теперь наличие полного привода у нас зависит от шильдика.Уссацо можно!

Честно говоря, я не могу себе представить уже машину с моноприводом.

528 245 л.с

158 - Вы правда клоун или прикалываетесь.. или для Вас шильдик и технология одно.. сказали же технологии работы разные...
надеюсь что все таки второе и просто решил Нас потролить