| 0
- 27.06.2014 - 07:22
| МОСКВА, 27 июня. /ИТАР-ТАСС/. С космодрома Плесецк впервые запустят ракету-носитель легкого класса "Ангара-1.2ПП". Семейство этих ракет разрабатывали с 1994 года, стоимость программы составила более 100 млрд руб. На космодроме Плесецк начались летные испытания космического ракетного комплекса "Ангара" "Запуск ракеты "Ангара-1.2ПП" будет осуществлен с целью выведения второй ступени ракеты-носителя с неотделяемым макетом полезной нагрузки на баллистическую траекторию с падением на полуострове Камчатка", - сообщили ИТАР-ТАСС в Центре им. Хруничева Прям как в мультфильме мы строили строили и наконец построили. Но чтож лучше поздно чем никогда. А то Маск посунет Россию с рынка запусков а другого у нашей космонавтики толком и нет ...     | | |||
| 81
- 30.06.2014 - 09:30
|
(77) А между единичным и массовым производством ты разницу не усматриваешь? ГЫЫЫЫЫ! | | |||
| 82
- 30.06.2014 - 09:33
|
Кстати и машины уже требуют печатать на 3д принтере , Канадская компания KOR EcoLogic Inc (г. Виннипег) использовала идею 3D печати для создания… автомобиля! Естественно, 3D принтер печатает не всю машину целиком, а только её детали, из которых, собственно, и собирается автомобиль. На разработку концепта у KOR EcoLogic Inc ушло более 15 лет.  http://www.orgprint.com/ru/wiki/3D-p...ti-avtomobilej | | |||
| 83
- 30.06.2014 - 09:40
|
"Её жизненный цикл составляет 30 лет. ... При печати корпуса машины 3D принтер последовательно накладывал ультратонкие слои из композитных материалов, которые в конечном итоге слились в твёрдое тело, образовав прочную и цельную оболочку без единого болта или шва" 30 лет - это оптимистично. А вот скажем если бумпером да по ультратонкому слою... за тридцать хотя бы дней смогут отпечатать новый кузов целиком? А страховщики к этому подступиться решатся? Требуют оне... ;) | | |||
| 84
- 30.06.2014 - 09:49
| + а вторичная переработка композитных материалов - это же просто прелесть какаято... ;) | | |||
| 85
- 30.06.2014 - 10:18
| Цитата:
Не первые они, и даже не вторые... Локхид-Мартин, СпейсХ давно уже печатают двигатели. Локхид недавно даже целую "поэму" в СМИ накатал, как они любят 3D печать, и как активно во все отрасли своего производства внедряют. Вот инфографика из этого письма, если кто не читал: http://3dtoday.ru/upload/article/infographic.jpg И даже если не брать крупные конторы - ракетные двигатели давно уже печатают даже любители, если у них деньги есть, конечно (а не университеты). Вот, например (и это 12 год, кстати): http://habrahabr.ru/post/153715/ | | |||
| 86
- 30.06.2014 - 10:23
|
Ракеты то можно. Их вульгарно мало. И их битые кузова еще долго можно будет просто тихо прикапывать в малонаселенных районах космических держав. ... А для запуска того экологического прорыва в серию окромя 3Д плинтера нужно придумать 3Д утилизатор, кой смог бы разбирать слитые в твердое тело ультратонкие слои, кои в свою очередь разбирать тоже, до получения чонить однородного и поддающегося переплавке во что-то такое же, а не в комок нечта. Пока о таковом чот не слыхать. И потом, стоимость этого трехколесного чюда объявлена в полтос бакинских. Это цена более чем ездабельной мафынки, коя все же уныло и несовременно состоит из бумперов, крыльев и прочих передних и задних дверей. То есть при прямом попадании газели в ретроградскую конструкцию есть возможность снять искореженную часть и поменять на новую в отдельности. Как написано, Это не разбирается, посему вполне можно прикинуть стоимость этого кузова, взяв за основу стоимость кузова (ну хотя бы оперения) современного премиум или бизнес-класса... Даже счастливчики, кои могут себе позволить купить "бэху-пятерку" или "мерс-ешку", офонареют, если им предложить поменять все наружное железо целиком. ;) | | |||
| 87
- 30.06.2014 - 10:25
| Цитата:
Но поскольку 3Д печать пришла к нам из гнилых европ ее будут хаять. | | |||
| 88
- 30.06.2014 - 10:32
| Цитата:
| | |||
| 89
- 30.06.2014 - 10:33
| 88. Именно. Археологи уже сейчас рады за коллег из далекого будущего ;) | | |||
| 90
- 30.06.2014 - 10:37
| + но разве намазанная на марлю эпоксидка сравнится по стойкости к природе с "ультратонкими слоями композитным материалов"? ;) | | |||
| 91
- 30.06.2014 - 10:49
| Цитата:
Есть объёмно-распределённые, есть "слоёные", есть пространственно сложно сопрягаемые (например, фрактальные структуры прочности в объёме). В принципе - если у вас достаточно хороший "блендер", и вы можете раздробить композит на составляющие части - то возможно и повторное использование. С объёмно-распределёнными проблем вообще нет - композит готов к повторному использованию сразу после измельчения. Не так давно читал о композите для 3D принтера на основе PLA + УНТ и что-то там. Прочность и проводимость в нужном месте. Повторное использование - запросто. Слоёные и прочая - сложнее, но если дробить на достаточно мелкие частички, то селекция материала для повторного использования всегда возможна. Вопрос в трудоёмкости. Трудоёмкость не всегда перерастает в большую цену - зачастую его рост перекрывает снижение цены за счёт массового производства. | | |||
| 92
- 30.06.2014 - 11:29
|
Рогозин не шутит про колонизацию Луны Сегодня Рогозин объявил о планах совместного с Китаем освоения Луны и возможно Марса. Вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил о готовности России сотрудничать с Китаем в освоении Марса и Луны. Он заявил в ходе круглого стола, который проводится в рамках выставки «Первое российско-китайское ЭКСПО». ДАЛЕЕ http://imc0.ru/rossiya/rogozin-ne-sh...lunyi-252.html | | |||
| banned 93
- 30.06.2014 - 11:41
| 78-oldzanuda > так ты за хохляндию больше переживаешь, чем вся местная хохлобригада. | | |||
| 94
- 30.06.2014 - 12:05
|
93)-Accountant, не передёргивай, камрад, хохляндия - страна(не понятно, откуда взявшаяся), а мой (говорить переживаю не буду - не люблю громкостей) - о людях.. но тебе этого, походу, неведомо.. - тыж каклькуляцией баблоса занимаешься.. и у тебя монеты на глазах.. | | |||
| 95
- 30.06.2014 - 12:06
|
Свежая статья о РБК по теме "Российская космическая отрасль, которая еще сохраняет лидирующие позиции в мире по коммерческим доставкам грузов на космическую орбиту, рискует утратить и это преимущество: новая ракета-носитель «Ангара», работа над которой ведется с 1994 года, до сих пор не прошла испытания. РБК проанализировал состояние в отрасли и убедился, что вскоре ее отставание от конкурентов станет непреодолимым." http://www.rbcdaily.ru/industry/562949991802348 | | |||
| 96
- 30.06.2014 - 12:14
| Хорошая статья но потреоцев все одно не прошибешь | | |||
| 97
- 30.06.2014 - 12:20
| Цитата:
| | |||
| 98
- 30.06.2014 - 12:25
| 97)- Ура, его знания за буряк - хобби.. он имеет другие капитальные знания, которых ты не имеешь.. - не пропустить нужный перекрёсток и вовремя свернуть.. (был бы у него баблос, стал бы российским порошенко..) | | |||
| 99
- 30.06.2014 - 12:28
| Цитата:
Какие нафиг студенты? Айви, ну расскажи что за принтер, что 1250 градусов печатает. | | |||
| 100
- 30.06.2014 - 12:30
|
Индийская ракета вывела на орбиту пять иностранных спутников. Сколько там рейтинг у П? | | |||
| 101
- 30.06.2014 - 12:40
|
73-Чукча > к ОСВу, а не к рокетке. Не могу видеть, как человек - безусловно умный - начинает (точнее, продолжает) нести чушь. А Ангара полетит, никуда не денется. Если уж ещё в 2009-м омский Полёт вместо Ан-74 (совместного с хохлами) делал эту Ангару с полным занятием цехов, так что для Ан ни места, ни работяг не оставалось ... Сделают. | | |||
| 102
- 30.06.2014 - 12:41
| 100-Чукча > иноспутники наши ракеты тоже выводят на 5+. А вот с нашими, особенно с военными - ситуация иная ... | | |||
| 103
- 30.06.2014 - 13:12
| Цитата:
Цитата:
| | |||
| 104
- 30.06.2014 - 13:25
| Цитата:
| | |||
| 105
- 30.06.2014 - 13:38
|
ГЫЫЫ! "Изначально было объявлено, что старт перенесен на сутки, но позже гендиректор центра Владимир Нестеров, отвечая на вопрос президента Владимира Путина о новом сроке запуска, назвал конец декабря текущего года." Я могу понять - микросхемка испортилась, контакт отошел, короткое замыкание случилась или гаечка лишняя в трубопроводе нашлась... Но "КОНЕЦ ДЕКАБРЯ" однозначно говорит - причина системная, а не "случайно отвинтилось". Почему на пол-года отсрочка? Конечно реально больше чем на пол-года. Перенесут опять фетиш-ракету... Интересно - сколько Маск всегшо за это время запустит? | | |||
| 106
- 30.06.2014 - 14:41
| Цитата:
Вон, Куби наложил в штаны по полной. От "гыканья". И, Айви, давай расскажи, на какой аппаратуре можно двигалово для ракеты сделать. В 3Д. И что так автомобилестроение отстало. | | |||
| 107
- 30.06.2014 - 14:43
| Цитата:
| | |||
| 108
- 30.06.2014 - 14:58
| 106-Lich >Ну вроде как камера сгорания это еще не весь двигатель... | | |||
| 109
- 30.06.2014 - 15:12
| Цитата:
| | |||
| 110
- 30.06.2014 - 15:34
| Цитата:
| | |||
| 111
- 30.06.2014 - 15:38
| Цитата:
| | |||
| 112
- 30.06.2014 - 15:40
|
110-Lich >Ээээ... я как бы не специалист в области 3D печати, поэтому понятия не имею о какой модели вы тут трете... :-) ну а сама технология по которой происходит печать металлических изделий уже была написана выше - DMLS... Может здесь, что-то найдешь - http://www.gpiprototype.com/services...sintering.html | | |||
| 113
- 30.06.2014 - 16:35
| Цитата:
Цитата:
3Д рано или поздно своё дело сделает. Но сегодня где движёк для бехи или вольцва? А уж если Цитата:
| | |||
| 114
- 30.06.2014 - 16:39
| Цитата:
Цитата:
| | |||
| 115
- 30.06.2014 - 19:25
| Цитата:
Цитата:
| | |||
| 116
- 30.06.2014 - 19:38
| http://forums.kuban.ru/f1048/3d_prin...v-4851605.html | | |||
| 117
- 30.06.2014 - 20:49
|
Ну пока одни разоблачают 3D лохотрон другие делают на них движки :) | | |||
| 118
- 30.06.2014 - 21:14
| (116) Ага! И кибернетика с генетикой - продажные деффки империализма! | | |||
| 119
- 01.07.2014 - 08:04
| Цитата:
"Экспортное исполнение" у нас испокон веков было не сравнимо с исполнением "для себя". Причём увы, в худшую сторону. Практически во всех отраслях. Это как бы... хм... традиция. Военная приёмка была в Союзе на уровне, даже превышающем экспортные требования, просто последнее время этот институт (военной приёмки) "подразвален". В принципе, его можно восстановить. Жёсткими мерами. Но - только его, имхо. Гражданский сегмент - слабо верится. В этом плане мы сильно отличаемся от многих других стран, где, как ни странно (странно ли?) для себя стараются делать лучше, чем на экспорт. И это тоже - традиция. Причём во всех отраслях. О США не будем, навязло уже на зубах, можно взять для примера Японию. Те, кто говорит о высоком качестве японских товаров - просто не знаком с уровнем техники и уровнем качества и контроля, который они делают "для себя". Он - намного выше того, что они гонят на экспорт. Не шутка - я в Акихабаре в конце 80-х покупал то, что на мировом рынке появилось только в 90-х. У нас же - ровно наоборот. В случае ракет - ровно та же ситуация. Вообще одна и та же РН в случае разной приёмки может вырасти в цене в 2-3 раза - только за счёт соблюдения контроля, регламентов контроля, и прочая протоколов. Запросто. Один Протон будет стоить 30-40 млн - для "внутренних пусков", а другой в принципе такой же - будет стоить 100-140 млн (что вполне соответствует мировому уровню цен) - для пусков по внешним заказам. Так что, когда говорят, что у нас хороший запас конкурентоспособности за счёт низкой себестоимости РН - люди просто не понимают... нет у нас этого запаса. Никто не будет пользоваться дешево, когда так резко возрастают риски потери ПН. И страховая потом взвинтит цены для тебя. Кстати, для нас внешние страховые конторы по внешним контрактам не увеличивают страховые взносы. ;-) Несмотря на череду неудач последнее время... Потому что по внешним подрядам у нас контроль - как надо. А наше - наши и проблемы. Ингосстрах (не забываем, что именно он единственный правопреемник Главного управления иностранного страхования СССР) по внутренним пускам - платит. Всегда. За чей счёт - неважно... | | |||
| 120
- 01.07.2014 - 08:28
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
