[quote=Beholder Real;46623245]С 2018 Навигатор стал нормальной машиной и продажи поднялись.[/quote]


Цены 2019 года: Ford Expedition стоит $52,130

Вот еще лидер продаж корпорации Форд - модель 2020 Lincoln Aviator стоимостью $51,100

82-kk1 > А килограмм брюквы стоит 39 рублей. Че сказать-то пытался, гений?

[quote=Beholder Real;46623290]82-kk1 > А килограмм брюквы стоит 39 рублей. Че сказать-то пытался, гений?[/quote]

А причем брюква за 39 рублей?
Намекаешь, что питаясь в России только брюквой можно купить Lincoln Aviator стоимостью $51,100?))))))

84-kk1 > При том что ты выдал кучу отдельных постов в каждом из которых озвучил ценник на какую-то марку машины в США. И чего ты этим хотел сказать? Можно было сводную таблицу выложить - с ценами, продажами и т.п. Какой-то вывод из этих цен должен сделать читатель или тебе нравится сам факт создания постов на форуме?

[quote=Beholder Real;46623300]84-kk1 > При том что ты выдал кучу отдельных постов в каждом из которых озвучил ценник на какую-то марку машины в США.[/quote]

Так посмотри на цены автомобилей корпорации Форд и поймешь почему она уходит с российского рынка.

[quote=Beholder Real;46623300]И чего ты этим хотел сказать? [/quote]

Я хотел сказать, что корпорация Форд входила на российский рынок с перспективами роста благосостояния этих самых россиян, но увы, с доходами стало кажись еще хуже.

[quote=Beholder Real;46623300]Какой-то вывод из этих цен должен сделать читатель[/quote]

Читатель должен понять, что потеря рабочих мест предоставляемых корпорацией Форд зависит от доходов российского населения.
В России давно не могут понять, что в современном мире нищее население тормозит развитие страны.

[quote=Beholder Real;46623300]тебе нравится сам факт создания постов на форуме?[/quote]

Просто мне делать нечего.
Будут занятие, то перестану тут писать от безделья.

лляяяяяя :)
ну наконец-то :)

Исторические фото корпорации Форд.
Кажись в СССР автобусы красивее были.

[url]http://www.detroittransithistory.info/PhotoGalley/Photos1940sA.html[/url]

1930 год, корпорация Форд
[url]http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Ford/1930_Ford/1930_Ford_Brochure_02/1930%20Ford-14-15.html[/url]

[quote=kk1;46623205]Покупатель сам выбирает. Насильно корпорация Форд свою продукцию покупать не заставляет.[/quote]
Так говно и не заставишь... ;)

[quote=Ойй;46623328]Покупатель сам выбирает. Насильно корпорация Форд свою продукцию покупать не заставляет. Так говно и не заставишь... ;)[/quote]

Продукция корпорации Форд не говно, она просто не по карману россиянам.
Сейчас в России для стимулирования экономики надо вводить дешевые китайские модели.

[quote=Ойй;46623328] Цитата: Сообщение от kk1 Покупатель сам выбирает. Насильно корпорация Форд свою продукцию покупать не заставляет. Так говно и не заставишь... ;) [/quote]

Вот дешевые китайцы для населения России.
[url]https://www.topspeed.com/cars/chinese-cars/ke4970.html[/url]

А у кого есть деньги, то могут купить корейские.

[quote=kk1;46623331]Продукция корпорации Форд не говно[/quote]
Говно... потому они и бегут... кому они тут нужны, с говном то ;)

92-kk1 >[quote=kk1;46623331]Продукция корпорации Форд не говно, она просто не по карману россиянам[/quote]
брехня.
та же Шкода Октавия стоит подороже фокусов, но Октавий продано бОльше, чем Фокусов. как так получилось? на Шкоды у россиян есть деньги, а на Фокусы нет?

[url]https://autoreview.ru/news/prodazhi-avtomobiley-v-rossii-itogi-2017-goda[/url]

[quote=Ойй;46623339]Продукция корпорации Форд не говно Говно... потому они и бегут... кому они тут нужны, с говном то ;)[/quote]

[em]По данным Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом году Ford продал в России 53 234 автомобиля по сравнению со 130 809 автомобилями в 2012 году.[/em]

С такими продажами тут только французская ЛАДА останется.
Кстати естественный процесс. Франция сейчас тоже явно не состоятельная страна.

96-kk1 > [quote=kk1;46623342]С такими продажами тут только французская ЛАДА останется[/quote]

ну вот ты опять брешешь и не видишь причину и следствие

[quote=kk1;46623342]С такими продажами[/quote]
Только бежать... вот они и бегут ;)

[quote=Спокойный;46623341]Продукция корпорации Форд не говно, она просто не по карману россиянам брехня. та же Шкода Октавия стоит подороже фокусов, но Октавий продано бОльше, чем Фокусов. как так получилось? на Шкоды у россиян есть деньги, а на Фокусы нет?[/quote]

Я честно затрудняюсь ответить на что у россиян есть деньги. Вот о продажах автомобилей в России:

[em]За весь 2018 год в России было продано 1 800 591 автомобиль, что на 12,8% больше, чем в 2017 году. Среди четырех крупнейших розничных продавцов комплектующих в России в 2018 году продажи Lada выросли на 15,6% до 360 204 единиц, продажи Kia выросли на 25,1% до 227 584 единиц, продажи Hyundai выросли на 12,9% до 178 269 единиц, а продажи Renault выросли на 0,3% до 137 602 единиц продано.[/em]

99-kk1 > да да, а теперь посмотри полную статистику продаж по топ25 автомобилей и скажи, какие марки дороже фокусов и скажи, собираются ли эти компании уходить с нашего рынка.
сделай анализ пожалуйста, если не затруднит ;)

[quote=Ойй;46623348]С такими продажами Только бежать... вот они и бегут ;)[/quote]

Вот последние данные о продажи автомобилей в США.

[em]Продажи автомобилей в США выросли на 1,5% в декабре, на 0,3% к 2018 году
Продажи легковых автомобилей в США на 1 627 481 единиц в декабре выросли на 1,5% по сравнению с тем же месяцем 2017 года.
Продажи грузовиков и внедорожников выросли на 7,2% с декабря прошлого года до 1 165 092 единиц, а продажи легковых автомобилей снизились на 10,5% до 462 389 единиц.
Общий объем продаж в 2018 году вырос на 0,3% с уровня 2017 года до 17 274 250 единиц.
Продажи грузовых автомобилей и внедорожников за весь год выросли на 8,0% до 11 786 069 единиц, в то время как продажи легковых автомобилей снизились на 13,1% до 5 488 181 единиц в 2018 году.
Продажи General Motors в декабре снизились на 3,7%, а продажи Ford снизились на 8,8%, а продажи FCA выросли на 14,3% по сравнению с декабрем 2017 года.
Среди японских компаний продажи Toyota снизились на 0,9%, продажи Nissan выросли на 7,6%, продажи Honda выросли на 3,9%, а продажи Subaru выросли на 1,9% по сравнению с декабрем прошлого года.
Продажи Kia выросли на 10,2%, в то время как продажи Hyundai увеличились на 3,3% с декабря прошлого года.
Среди немецких компаний продажи марки BMW увеличились на 0,3%, а продажи марки Volkswagen увеличились на 5,8% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Продажи Volvo сократились на 8,8%, в то время как продажи Jaguar Land Rover увеличились на 23,6% по сравнению с декабрем прошлого года.
(по данным Центра данных Марклайнс 4 января 2019 г.)[/em]

[quote=kk1;46623350]продажи Kia выросли на 25,1% до 227 584 единиц[/quote]
хехе... видишь, у кореянцев не говно ;)

[quote=kk1;46623354]продажи автомобилей в США[/quote]
Думаешь пиндосы это говно сами раскупят? ;)

[quote=Спокойный;46623352] 99-kk1 > да да, а теперь посмотри полную статистику продаж по топ25 автомобилей и скажи, какие марки дороже фокусов и скажи, собираются ли эти компании уходить с нашего рынка. сделай анализ пожалуйста, если не затруднит ;) [/quote]

Больше мне делать нечего в этих крошках России ковыряться.

В США продают в месяц автомобилей, сколько в России за ГОД!!!!

101-kk1 >[quote=kk1;46623354]Вот последние данные о продажи автомобилей в США[/quote] а они и в США заводы закрывают?
не, я просто читал что в Европе заводы прикрываются, в РФ... а в штатах тоже прикрывают заводы?

[quote=Ойй;46623356]Думаешь пиндосы это говно сами раскупят? ;)[/quote]

Ты понимаешь что держать подразделение в России при продажах в 50 000 автомобилей будут только идиот.

104-kk1 > [quote=kk1;46623357]В США продают в месяц автомобилей, сколько в России за ГОД[/quote]

и? что ты этим хочешь сказать? что люди в штатах богаче живут, чем в РФ? это для тебя новость что ли или ты америку решил открыть?

далее, а если сравнить с Европой, то как дела у Форда?
ну, сделай анализ продаж в Европе/США если не затруднит :)

[quote=Спокойный;46623358]не, я просто читал что в Европе заводы прикрываются, в РФ[/quote]
И в Южной Америке тоже... будут свое говно пиндосам впаривать - те к говну привычные ;)

[quote=kk1;46623359]держать подразделение в России при продажах в 50 000 автомобилей будут только идиот[/quote]
Конечно понимаю, что идиот. Наклепал говна и ждет продаж - идиот натуральный... но даже до идиота наконец дошло ;)

[quote=Спокойный;46623358]101-kk1 > Цитата: Сообщение от kk1 Вот последние данные о продажи автомобилей в США а они и в США заводы закрывают? не, я просто читал что в Европе заводы прикрываются, в РФ... а в штатах тоже прикрывают заводы[/quote]

Зачем Форду закрывать заводы в США когда у них там продажи хорошие?

106-kk1 >[quote=kk1;46623359]Ты понимаешь что держать подразделение в России при продажах в 50 000 автомобилей будут только идиот[/quote] получается, что в руководстве Шкоды сидят идиоты? иначе не понимаю, смысл открывать завод, переносить сброку сюда ради 62 тысяч автомобилей :)
и в руководстве мерседеса тоже полнейшие идиоты сидят при продажах в 43 тысячи автомобилей...
а в руководстве бмв вообще отмороженные сидят, раз завод по выпуску бмв открывают с их продажами в 30 тысяч.

вот дебилы, да?

[quote=Ойй;46623362]держать подразделение в России при продажах в 50 000 автомобилей будут только идиот Конечно понимаю, что идиот. Наклепал говна и ждет продаж - идиот натуральный... но даже до идиота наконец дошло ;)[/quote]

Я с тебя поражаюсь.
На продажи автомобилей в Китае

[em]Продажи автомобилей в Китае в 2018 году достигли 28 081 000 единиц, что на 2,8% г / г
14 января Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) объявила результаты производства и продаж автомобилей за 2018 год. В целом автомобильная промышленность Китая в 2018 году была стабильной. Под влиянием политических факторов и микроэкономики объемы производства и продаж были ниже, чем ожидалось в начале года. Продажи новых энергетических транспортных средств (NEV) продолжали быстро расти, в то время как экспорт также показал быстрый рост.
Производство составило 27 809 000 единиц, отражая снижение на 4,2% в годовом исчислении (г / г), в то время как продажи составили 28 081 000 единиц, отражая падение на 2,8% г / г. В первой половине 2018 года продажи каждого месяца (кроме февраля) были выше по сравнению с тем же месяцем 2017 года. Во второй половине 2018 года автомобильный рынок продолжал страдать от отрицательного роста, при этом годовой темп роста снизился до 2,8 %. На отрасль оказывалось значительное давление, поскольку совокупные темпы роста продолжали снижаться во второй половине 2018 года.
Легковые автомобили: производство достигло 23 529 000 единиц, что отражает снижение на 5,2% г / г; в то время как продажи достигли 23 710 000 единиц, отражая снижение на 4,1% г / г. Производство легковых автомобилей составило 84,6% от общего объема производства; в то время как продажи составили 84,4%. Эти пропорции были на 0,9 и 1,2 процентных пункта ниже, чем в 2017 году, соответственно. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года темпы роста в первой половине 2018 года были значительно выше, чем во второй половине 2018 года.
Коммерческие автомобили: производство достигло 4 280 000 единиц, что отражает увеличение на 1,7% г / г; в то время как продажи достигли 4 371 000 единиц, что отражает увеличение на 5,1% г / г. Эти темпы роста были на 12,1 и 8,9 процентных пункта ниже, чем в 2017 году, соответственно. Продажи каждого месяца (кроме февраля, сентября и октября) были выше по сравнению с тем же месяцем в 2017 году.[/em]

110-kk1 >[quote=kk1;46623363]Зачем Форду закрывать заводы в США когда у них там продажи хорошие?[/quote]

отлично, тогда причём тут США, когда речь идёт про РФ?)
а если ты приводишь данные продаж с рынка США, то тогда будь уж последовательным, приводи продажи и с рынка Европы (и опять же, будь до конца последовательным, что ждёт (или уже произошло) заводы в Европе). спасибо

112-kk1 >[quote=kk1;46623365]На продажи автомобилей в Китае[/quote]
так, рынок США уже опубликовал, добрался до рынка Китая. отлично!
может следующим постом и до Европы доберёшься? :)))

[quote=Спокойный;46623364]106-kk1 > Цитата: Сообщение от kk1 Ты понимаешь что держать подразделение в России при продажах в 50 000 автомобилей будут только идиот получается, что в руководстве Шкоды сидят идиоты? иначе не понимаю, смысл открывать завод, переносить сброку сюда ради 62 тысяч автомобилей :) и в руководстве мерседеса тоже полнейшие идиоты сидят при продажах в 43 тысячи автомобилей... а в руководстве бмв вообще отмороженные сидят, раз завод по выпуску бмв открывают с их продажами в 30 тысяч. вот дебилы, да?[/quote]

Я бы на месте Форда тоже закрыл подразделение при таких продажах.
Кстати Форд и в Китае продает не очень хорошо.

[em]Продажи Ford в Китае упали на 36,9% в годовом исчислении до 752 243 в 2018 году, что отражает общее падение рынка. Продажи совместного пассажирского предприятия Changan Auto упали на 49,5% до 417 215 автомобилей.[/em]

115-kk1 > [quote=kk1;46623370]Я бы на месте Форда тоже закрыл подразделение при таких продажах[/quote]
ну если ты рассчитываешь на продажи под 150 тысяч и строишь соответствующие заводы под эти цифры с запланированными мощностями, а выходит у тебя в 2-3 раза меньше продаж- логично закрытие завода или же сокращение людей.
истинную причину ухода форда с нашего рынка- лично я не знаю. вон, тот же ВАГ спокойно продаёт авто не сильно бОльше форда и чот о закрытие заводов не сообщается. Мерс и БВМ ещё меньше продают, но они заводы наоборот, открывать собираются. у меня девушка в Шкоде (в Яблоновке) работает, говорит, что за выходные продано 20 Шкод (отличная цифра) (по моделям не знаю)

может быть и реально политическая причина...

[quote=kk1;46623370]Продажи Ford в Китае упали на 36,9% в годовом исчислении до 752 243 в 2018 году[/quote] не удивлюсь, что и сокращение производства там будет (не закрытие заводов, нет, а именно сокращение). но это же не будет означать, что китайцы стали нищими?

может действительно причина в цена/качество?

[quote=Спокойный;46623367]отлично, тогда причём тут США, когда речь идёт про РФ?)[/quote]

Ты совсем не понятливый.
Численность населения США - 327 миллионов человек, а продажи автомобилей в год [b]17 274 250 единиц.[/b]

Численность населения России - 146 миллионов человек, а продажи автомобилей в год несчастных [b]1 800 591 единиц[/b]

А должно в России продавать в год как минимум 7 миллионов автомобилей в год!!!!

[quote=Спокойный;46623371]может быть и реально политическая причина..[/quote]

Главная причина, что в России на 146 миллионов человек всего продается 1 800 591 автомобилей в год, а должно продаваться как минимум 7 000 000 автомобилей в год.
Кто то россиян до нищеты довел.

[quote=Спокойный;46623371]не удивлюсь, что и сокращение производства там будет (не закрытие заводов, нет, а именно сокращение). но это же не будет означать, что китайцы стали нищими?[/quote]

У китайцев сейчас падение спроса из-за торговой войны с США.
Да еще весь мир что то нехорошо себя чувствует.
Но про китайцев беспокоиться не надо, все у них будут хорошо и ФОРД там закрывать свои подразделения никогда не будут, тем более там совместное предприятие Changan Auto

117-kk1 >

[quote=kk1;46623372]Численность населения США - 327 миллионов человек, а продажи автомобилей в год 17 274 250 единиц. Численность населения России - 146 миллионов человек, а продажи автомобилей в год несчастных 1 800 591 единиц А должно в России продавать в год как минимум 7 миллионов автомобилей в год!!!![/quote]

отлично) а что с Европой то? какие цифры? почему молчишь?
я тебе сам скажу:
население Европы около 700 млн людей. знаешь сколько там автомобилей продано? почти 16 млн.
по твоей логике, в Европе должно продаваться минимум 30 млн авто.
и что получается? как ты это объяснишь?)