| 0
- 21.08.2014 - 17:50
|
Я понимаю.что все уже забыли, но всё же где тысячи родственников,друзей и знакомых со сбитого боинга?А так же где могилы погибших?...
    | | |
| 121
- 10.09.2014 - 08:01
|
121-Дерево >из официальных сообщений: из тел начали извлечение обломков металла (конструкций самолёта). Все тела до сих пор на экспертизе? А малазийцы собираются собрать недостающие тела как только прекратятся военные действия | | |
| 122
- 10.09.2014 - 08:38
|
Министр обороны Малайзии Хишамуддин Хуссейн прибыл в Москву в рамках расследования крушения Boeing на Украине. Об этом сообщается в его Twitter.????? В планах министра — проведение нескольких встреч. До того Хуссейн решил отправиться в Киев. Ранее он указал на то, что эксперты должны собрать вещественные доказательства на месте авиакатастрофы. По словам главы Минобороны Малайзии, он не хочет рисковать командой спасателей, и ему самому надо убедиться в том, что есть безопасный способ оказаться на месте падения. | | |
| 123
- 11.09.2014 - 14:43
| Ни одна из версий сбития боинга чем бы то ни было и кем бы то ни было не объясняет наличия тухлых трупов, просроченных паспортов и отсутствие потерпевших родственников. | | |
| 124
- 11.09.2014 - 15:03
|
Не верю я, что был второй самолет , это онный первый. Аналитики сразу предсказывали когда пропал в марте, что появится , не заставит долго ждать и обязательно с какой -либо провокацией. Паспорта, тела, номер на борту исправлен, пострадавшие из соц сетей , созданные от одного числа ( от туда сейчас черпают данные якобы убитых русских солдатов на украине для укросми) Мутно все | | |
| 125
- 17.09.2014 - 13:38
|
Форумчане! Есть шанс неплохо заработать на имеющейся у вас информации))) Частное детективное агентство Германии предложило вознаграждение в размере $30 млн за сведения о крушении самолета Boeing 777 на Украине, пишет Deutsche Welle. Расследованием занимается детектив Йозеф Реш из агентства по расследованию экономических преступлений Wifka. Объявление размещено на на русском, немецком и английском языках. Агентство интересует информация о том, кто сбил малайзийский лайнер и кто отдал соответствующий приказ, а также о том, кто покрывает это преступление. О том, кто является заказчиком частного расследования, не сообщается. Информаторов просят соблюдать максимальную предосторожность: «не отправлять данные по электронной почте» и «не сообщать их по телефону без предварительного согласования». | | |
| 126
- 19.09.2014 - 18:40
|
Совбез ООН обсудит ход расследования авиакатастрофы малазийского Boeing в Украине . Пресс-секретарь постоянного представительства РФ при ООН Алексей Зайцев рассказал, что встреча Совбеза проводится в развитие резолюции 2166, принятой СБ ООН вскоре после крушения авиалайнера. Также было отмечено, что документ просит генерального секретаря всемирной организации Пан Ги Муна "определить возможные варианты оказания ООН помощи в этом расследовании и представлять Совету Безопасности в этой связи доклады о развитии событии". Как сообщал MIGnews.com.ua, министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай сообщил, что из 298 человек, находившихся на борту разбившегося Boeing 777, опознаны 224. | | |
| 127
- 19.09.2014 - 20:17
| Расследование будет затянуто сколько возможно по времени и похерено, и какие-нибудь материалы просто исчезнут. Вот тогда, через время, начнут обвинять Россию в гибели Боинга | | |
| 128
- 19.09.2014 - 21:17
| 127-Знаток >единственный вариант было узнать правду, ввести "миротворцев" на место падения сразу после катастрофы и закрыть небо... сейчас уже все по-фиксено... никто ниче никогда не узнает | | |
| 129
- 20.09.2014 - 00:33
|
«Г-жа Председатель, 21 июля Совет Безопасности принял резолюцию 2166 в поддержку всестороннего, тщательного и независимого международного расследования крушения малайзийского авиалайнера на Украине, в результате которого погибли 298 человек. Масштабы этой катастрофы, ее политический резонанс и последствия, а также предусмотренные резолюцией положения о роли ООН и ее Совета Безопасности в политическом сопровождении расследования требуют от нас держать этот вопрос на контроле. В резолюции 2166 очерчены основные модальности проведения всестороннего, тщательного и независимого международного расследования. Предусмотренное документом подключение ООН имеет важнейшее значение для обеспечения подлинно международного и беспристрастного характера этого процесса и необходимого уровня транспарентности в вопросах его организации. Видим немалую роль Совета Безопасности в разрешении ряда обозначенных в резолюции проблемных вопросов, без которых расследование в условиях сложившейся на юго-востоке Украины ситуации не может быть проведено: установление режима прекращения всеми сторонами военных действий в районе катастрофы; прекращение любых действий, которые могут представлять угрозу неприкосновенности места крушения; предоставление немедленного и безопасного доступа международного персонала к месту катастрофы; поддержка роли ИКАО с целью обеспечения соответствия расследования руководящим принципам международной гражданской авиации, нормам и стандартам ИКАО. В резолюции 2166 СБ обратился к Генеральному секретарю с просьбой определить возможные варианты оказания Организацией помощи в проведении расследования и докладывать в Совет о развитии событий. К сожалению, пока таких вариантов мы не видели, равно как не видели мы и стремления Секретариата проявить какую-либо инициативу в плане содействия международному расследованию. Считаем важным, чтобы Генсекретарь ООН провел обзор и оценку положения дел по вышеперечисленным вопросам и подробно доложил об этом Совету Безопасности, в том числе на предмет выработки и принятия дополнительных мер в целях содействия расследованию. Возможно, стоит подумать о создании поста спецпредставителя Генсекретаря по этому вопросу и направлении, в сотрудничестве с ОБСЕ, соответствующей миссии в район катастрофы. Дополнительную актуальность подключению ООН придает нынешнее положение дел в расследовании. Предварительный доклад, подготовленный нидерландской комиссией, носит не слишком информативный характер и не содержит убедительных сведений об обстоятельствах авиакатастрофы. А ссылки на резолюцию 2166 там вообще полностью отсутствуют. Нет и обещанной транспарентности: расследование, по сути, дано на откуп узкой группе стран. Налицо затягивание и заматывание процесса: так, данные о переговорах авиадиспетчеров были переданы, по имеющейся информации, лишь в конце августа. Возникает все больше вопросов и в части соответствия расследования применимым нормам и стандартам ИКАО. В отчёте комиссии ничего не сказано о проводимой работе по линии украинского военного сектора: нет информации о переговорах с ним украинских диспетчеров, не приводится информация о проверке мест дислокации в день катастрофы украинских систем ПВО, совершенно замалчивается вопрос о возможном присутствии рядом с малайзийским Боингом военного истребителя. Нас также беспокоит своего рода отстраненность, с которой в отчёте комментируется отсутствие доступа к месту авиакатастрофы и обломкам воздушного судна. Между тем это одна из приоритетных и неотложных задач. По мнению авиационных экспертов, именно изучение места события и обломков авиалайнера и поражающих элементов могут иметь ключевое значение для установления причин гибели малайзийского воздушного судна. К сожалению, до сих пор не проведены и многие другие важные экспертизы. После приостановки 6 августа работы международной группы экспертов на месте катастрофы там не раз бывали представители ОБСЕ и журналисты. Неясно, что мешает комиссии выехать в Донецкую область сейчас, в условиях перемирия. Мы не ставим под сомнение суверенное право «государства события» – Украины – определять схему организации расследования авиакатастрофы, произошедшей в его воздушном пространстве, и вопросы конфиденциальности следственных действий. Вместе с тем согласно резолюции 2166 реализуемая схема должна обеспечивать подлинно международный характер процесса организации расследования: необходимо, чтобы специалисты из различных государств, входящих в группу международных экспертов, включая российских и представителей Межгосударственного авиационного комитета, действовали как единая команда, а также имели равный и справедливый доступ ко всем материалам расследования. Г-жа Председатель, Необходимость установления истины относительно произошедшего в украинском небе 17 июля диктуется не только императивом выявления причин крушения и виновных, но и важной политической составляющей, которую повлекла за собой катастрофа. Эта трагедия намеренно использовалась рядом стран для резкого нагнетания международной напряженности. Сразу после инцидента, еще до получения каких-либо достоверных данных, были сделаны публичные заявления, в которых вся вина возлагалась на ополченцев, а нашей стране вменялась ответственность за совершение серьезного международного правонарушения. Не будем забывать, что именно эти действия стали поводом для раскручивания против России санкционной спирали. Считаем это актом информационной войны, грубым вмешательством в расследование катастрофы и попыткой политически предопределить ее результаты. Российская Федерация была первой и, по сути, единственной страной, которая сразу же и публично предоставила имеющиеся в ее распоряжении данные объективного контроля, имеющие отношение к крушению. Минобороны России и Росавиация не только обнародовали информацию, но и составили списки вопросов, ответы на которые необходимы для получения объективной картины произошедшего. Многие из них были обращены к украинской стороне. К сожалению, на большинство из этих вопросов, включая наиболее важные, предметной реакции так и не поступило. Уверены, что объективное и беспристрастное расследование обязано пролить свет на все эти озабоченности. Неоднократно слышали от ряда государств, что у них есть якобы достоверные данные о произошедшем, в том числе космические снимки территории, где 17 июля произошла катастрофа. Призываем их обнародовать эту информацию. Г-жа Председатель, В заключение хотел бы подчеркнуть, что Россия продолжит настаивать на проведении транспарентного и объективного международного расследования, выполнения всех требований норм ИКАО в целях установления истины. Исходим из того, что достигнуть этой цели возможно в том числе с помощью подключения к расследованию в соответствии с резолюцией Совета 2166. Предварительный отчет о причинах авиакатастрофы не снимает наших озабоченностей и, более того, дает основания для новых вопросов, которые российская сторона готова обсуждать с иностранными партнёрами в конструктивном ключе. Перечень этих вопросов мы намерены направить в Комиссию. Также передадим этот перечень Генеральному секретарю ООН и распространим в качестве официального документа Совета Безопасности». Чуркин В.И., речь в Совбезе ООН 19.09.2014 | | |
| 130
- 20.09.2014 - 00:36
|
Постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин уличил США в попытке «замутить воду». Такое мнение, как передает РИА Новости, он высказал в ходе заседания Совета Безопасности, посвященного расследованию крушения малайзийского «Боинга-777» на Украине. Чуркин призвал «всем миром работать над тем, чтобы в эту трагическую историю была внесена полная ясность без всяких намеков и инсинуаций». «Если ты ничего не представляешь, то это не свидетельства, а просто, как мы говорим, "фига в кармане". А такие вещи для рассмотрения столь серьезных ситуаций совершенно неподходящи», — отметил он. Постоянный представитель США при ООН Саманта Пауэр, которая выполняет роль председателя Совбеза в сентябре, в свою очередь, заявила, что Россия «не в том положении, чтобы давать советы в этом расследовании», так как к ней нет доверия в Совете Безопасности. При этом она обвинила Москву в причастности к конфликту на юго-востоке Украины. Чуркин в ответном слове охарактеризовал данное заявление как «попытку замутить воду». «Хотя Вы и сидите в председательском месте, Вы не имеете никакого права судить о положении Российской Федерации в Совете Безопасности. Даже если все, что Вы сказали, правда, это не имеет никакого отношения к расследованию сбитого самолета», — подчеркнул постпред России. При этом, он отметил, что Россия не стремится поставить под сомнение проводимое голландской комиссией расследование авиакатастрофы, а также не собирается мешать ее работе, передает ИТАР-ТАСС | | |
| 131
- 21.09.2014 - 13:33
|
Семьи граждан Германии, погибших крушении Boeing 777 под Донецком, намерены подать в суд на правительство Украины и президента Петра Порошенко. Об этом сообщает Reuters. По словам юриста, представляющего интересы нескольких семей, чьи члены погибли в авиакатастрофе, Украина нарушила нормы международного права, не защитив свое воздушное пространство. http://www.gazeta.ru/social/news/201..._6496813.shtml | | |
| 132
- 21.09.2014 - 13:40
|
По словам Гимуллы, который представляет интересы трех семей граждан Германии, погибших в результате крушения самолета, руководство Украины виновно в «непредумышленном убийстве по неосторожности» по 298 случаям (жертвами катастрофы Boeing стали 298 человек). «Каждое государство несет ответственность за безопасность своего воздушного пространства. Если временно оно не в состоянии это делать, оно должно закрыть воздушное пространство. Поскольку этого не произошло, Украина несет ответственность за ущерб», — заявил адвокат. По данным издания Bild am Sonntag, Гимулла намерен подать иск в ЕСПЧ в течение двух недель. Адвокат собирается настаивать на том, что Украина должна выплатить компенсацию в размере около 1 млн евро за каждую жертву авиакатастрофы. При этом не уточняется, идет ли речь о трех погибших, интересы семей которых представляет Гимулла, или о всех пассажирах разбившегося Boeing. Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/21/09/2014/950325.shtml | | |
| 133
- 21.09.2014 - 22:39
|
По мнению родственников трех граждан ФРГ, погибших в малайзийском «Боинге», сбитом над Донбассом, именно киевские власти виноваты в случившемся. Истцы собираются обратиться в Европейский суд по правам человека с требованием к Киеву о выплате компенсации за гибель родных. Их адвокат Эльмар Гимулла настроен решительно: «Согласно международному праву, каждое государство, открывая свое воздушное пространство, несет ответственность за него». Украина обязана была обеспечить безопасность иностранных авиабортов, находившихся над ее территорией.http://www.kp.ru/daily/26285.7/3162581/ Засудят немцы Парашенко! | | |
| 134
- 21.09.2014 - 22:48
| 133-energo77 >шо то краину за тот ту154 не сильно осудили.. | | |
| 135
- 22.09.2014 - 00:15
| Цитата:
"Представители авиакомпании заявили о намерении обратиться в Европейский суд по правам человека[36], однако после того как 21 апреля 2013 года ВХС отказался передать дело на рассмотрение Верховного суда Украины, авиакомпания, пройдя все возможные инстанции на Украине, не воспользовалась возможностью обратиться в ЕСПЧ[37]. Таким образом, финансовые претензии «Сибири» также не были удовлетворены." - после совместного "проведения украинскими и российскими военными учебных стрельб на полигоне 31-го исследовательского центра Черноморского флота Российской Федерации на мысе Опук". https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...80.D0.B1.D0.B0 | | |
| 136
- 22.09.2014 - 00:59
|
135-Saero >в еспч не могу обращаться компании.. насколько я знаю.. а только частные лица.. | | |
| 137
- 22.09.2014 - 01:40
|
136-KinDzaDza > Ни частные лица не стали обращаться, ни вообще какие либо лица. После уничтожения данного ВС в ходе совместных учебных стрельб на полигоне 31-го исследовательского центра Черноморского флота РФ. | | |
| 138
- 22.09.2014 - 16:36
| 137-Saero >какие нахрен "совместные" стрельбы? Когда стреляли только ПВО ВСУ | | |
| 139
- 22.09.2014 - 16:44
| Стрельбы "совместные" а самолет сбили украинцы... | | |
| 140
- 22.09.2014 - 16:52
| да никто этот Боинг не сбивал. пиндосяки развалили остатки старого Боинга в надежде свалить на ополченцев. Ополченцы накосячили и на рубеж не вышли. Хохлам такие приключения на джеппу и вовсе не нужны. В итоге пшик, и все прикольно кивают друг на друга, изображая следствие. | | |
| 141
- 25.09.2014 - 09:57
|
Они поняли что-то, чего мы не понимаем... Премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак дал интервью телеканалу CNN, в котором заявил, что у расследующих дело о крушение Boeing 777 в Донецкой области «есть осознание причин случившегося». Наджиб Тун Разак: «Но я не могу сказать, кто это сделал». Премьер также отметил, что ответственные за крушение пассажирского авиалайнера никогда не признают своей вины. При этом Наджиб Тун Разак подчеркнул, что лично обещал родственникам жертв авиакатастрофы найти виновных. В своем выступлении политик также сообщил, что самолет был сбит ракетой, о чем на данный момент можно говорить с полной уверенностью, передает ИТАР-ТАСС. Наджиб Тун Разак: «Думаю, что опубликованные результаты первоначального расследования очевидны. Хотя в документе не используется слово „ракета“, там говорится о „предметах, обладающих высокой энергией“. Давайте посмотрим, что случилось: это была большая ракета, все то, что взорвалось за бортом самолета и привело к его разрушению». Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1220961/#ixzz3EJ9wBS7G | | |
| 142
- 25.09.2014 - 10:23
| Цитата:
| | |
| 143
- 25.09.2014 - 10:51
|
Эксперты, которые расследуют крушение самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines на Донбассе, обнаружили, что место катастрофы заминировано. Следователи подвергают себя повышенному риску, продолжая вести расследование, рассказал главный инспектор малайзийской полиции Тан Шри Халид Абу Бакар изданию The New Straits Times. По его словам, борьба между правительством Украины и сепаратистами в Донецке продолжается, несмотря на объявленное перемирие. Он также рассказал, что украинские власти обвинили сепаратистов, контролирующих участки Донбасса, в минировании места трагедии. Наджиб Тун Разак в интервью CNN усомнился, что виновные в крушении будут найдены. Он рассказал, что работа по расследованию крушения была "нетрадиционной". По его словам, если самолет падает на территории другой страны, обычно приходится договариваться с правительством этой страны. Но на Украине место катастрофы контролировали сепаратисты, работу с которыми Разак назвал "беспрецедентным случаем". "Мы не могли вывезти тела погибших; мы не могли забрать черные ящики; мы не могли получить доступ к месту крушения", - посетовал он. При этом премьер добавил, что вернуть останки жертв крушения на родину оказалось все же проще, чем установить правду. Он подчеркнул, что не верит в возможность явки с повинной настоящих преступников. | | |
| 144
- 25.09.2014 - 10:55
|
Ранее международные эксперты сумели обследовать около половины района крушения. Кроме того, с места трагедии не удалось вывезти никаких обломков на экспертизу. Пресс-служба Генеральной прокуратуры Украины заявила, что представители Малайзии выразили желание присоединиться к международной следственной группе, которая расследует трагедию. В эту группу, начавшую работу 1 сентября, вошли Австрия, Бельгия, Нидерланды и Украина. Малайзия именно в эту структуру пока не входит. Однако малайзийские эксперты в числе других иностранных специалистов вошли в группу, члены которой обследовали место трагедии. Двустороннее соглашение Малайзии и Украины допускает присутствие до 90 представителей малайзийских невоенных экспертов. | | |
| 145
- 25.09.2014 - 11:07
|
Заместитель руководителя Росавиации Олег Сторчевой направил в Международную комиссию по расследованию крушения малайзийского Boeing на территории Украины перечень вопросов, по-прежнему нуждающихся в прояснении, сообщает ведомство. Список состоит из 24 вопросов. В документе перечислены «действия, которые необходимо произвести в первую очередь», предложения в области анализа воздушной и радиолокационной обстановки, подготовки рейса и воздушного судна, а также исследования бортовых самописцев. Сторчевой является уполномоченным представителем России для участия в расследовании обстоятельств и причин крушения Boeing-777. Росавиация, в частности, предлагает международной комиссии запросить разведданные спутников и самолетов США, НАТО и России на предмет анализа радиолокационной обстановки в регионе в момент крушения Boeing. | | |
| 146
- 25.09.2014 - 22:57
| Цитата:
"Стреляли": "представители Минобороны Украины, сначала утверждавшие, что учения не состоялись[17], подтвердили факт проведения украинскими и российскими военными учебных стрельб на полигоне 31-го исследовательского центра Черноморского флота Российской Федерации на мысе Опук: в присутствии делегаций 7 государств наземные зенитно-ракетные комплексы С-200, С-300, С-125, комплексы Бук, Куб, украинские корабли фрегат «Сагайдачный» и корвет «Луцк», а также корабль ЧФ РФ «Пытливый», оснащённые зенитно-ракетными комплексами «Оса», принимали участие в стрельбах по беспилотному самолёту-разведчику Ту-143, известному как мишень «Рейс»[20]. В общей сложности по целям было выпущено 23 ракеты[17]. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...80.D0.B1.D0.B0 То, что данные совместные стрельбы производились на полигоне 31-го исследовательского центра Черноморского флота Российской Федерации, полагаю, является одной из прямых причин отказа РФ опротестовывать в международных инстанциях не признание судом первой инстанции виновности ВС Украины в данной катастрофе. | | |
| 147
- 26.09.2014 - 02:59
|
Интересно почему именно истребитель, а не ЗРК. Наверно проще заплатить одному | | |
| 148
- 26.09.2014 - 12:06
|
Ситуация вокруг расследования крушения малайзийского Boeing в Донецкой области становится все более сложной. Постпред России при ОБСЕ Андрей Келин обвиняет в этом экспертов, ведущих расследование в Нидерландах, сообщает РИА «Новости». «Что касается гибели малайзийского лайнера, то здесь ситуация становится все более запутанной, поскольку неоднократно объявлявшиеся намерения тех, кто ведет расследование в Нидерландах, так и не доведены до конца», — заявил постпред. Келин обвинил экспертов в недобросовестном ведении расследования. «На место падения самолета эксперты не приезжают, несмотря на то, что ополчение готово предоставить им необходимые безопасные условия для продолжения сбора обломков и проведения расследований именно «в руках с железом», а не по фотографиям», — посетовал Келин. | | |
| 149
- 26.09.2014 - 12:12
|
147-TermoBaric >А кого боевики и их покровители могут туда прилепить? Украинские пво? А кого там сбивать? Гиркинда на эроплане,который раскидывал лепешки своим корешам? Ясно ведь,надо лепить горбатого про укросамолет,который [*****] попадает дробинами белке в глаз с расстояния в 4 км - он то ведь не поднимается на высоту более 6,5км. Ситуахкция хэлп,сиуахция сос (с). Дык помимо дробин оказываетцо еще и ракета была | | |
| 150
- 26.09.2014 - 13:10
|
149-tih_online > Ты скажы, ты скажы - нахера же, нахера же прямо в зону АТО притащили бяки-буки? ЗАЧЕМ? Гиркина гонять? | | |
| 151
- 26.09.2014 - 14:09
| Цитата:
правда он всего один раз взлетел.. мож его потом после МН-17 просто спрятали.. | | |
| 152
- 26.09.2014 - 14:19
| 151-бггггг >а его не после боинга притащили? | | |
| 153
- 26.09.2014 - 14:27
| 150-pushca >в смысле, почему я должен рассказывать? еще задолго до боинга кисель-тв сладкоголосо запел про то,как у апалченцев появилось чудо штука под названием "букЪ". Прожужжали все уши. Вестимо хотели и контроль над небом,и пиплам лапшу сбрасывать про то,как еще вчера бывший шахтер или продавец колбасы отважно освоил систему пво. Ну примерно то же самое,что сейчас все пытаются отжать аэропорт в донецке,чтобы в случае сказать,а смотрите-ка,апалченцы погнали хунту за мариуполь на миг-29.То есть попытаться убедить,что еще вчерашний алканавт реставратор уже наелся системой пво и погнал осваивать миг))) | | |
| 154
- 26.09.2014 - 14:50
| Дка ладно, я сразу понял, что хохлы сбили, всем все ясно... | | |
| 155
- 26.09.2014 - 14:53
| 154-_Кошница_ > куи продест. Умели ж римляне и эти, как их, лаконики :) | | |
| 156
- 26.09.2014 - 15:00
|
Ну так, до сих пор все пытаются преемственность продлить, Ибо. | | |
| 157
- 26.09.2014 - 15:09
| 146-Saero > Сарочка, ви таки знаете - ви дура. Но дажек такой дурной дуре должно таки понять, что у России нет на вооружении комплексу ПВО "С-200", ракетой которого сбит таки злополучный Ту из Еврейщины. | | |
| 158
- 26.09.2014 - 15:19
|
157-Злобный > А ета, таварищь, урок нашым палитикам-малитикам: закулисная депломатия до бобра не доводит, поверили, как дурачки, што т. Кучьма вменяемый красный дирехтор, брацкий норот, че его помоить, "Сибири" за самолёт дали бабла втихую украинцы либо, скорее всего, наши, а теперь вся ета шпана тыкает ейной харей в морду: "Сибирь" не стала международно преследовать украинцев, совместные учения и тырыпыры. Но от С-200 не уйдиошь. | | |
| 159
- 26.09.2014 - 15:25
| 153-tih_online > А хохло-тв во все вопелки орало, шо доблесных хохлохерои оставив "Буки" ополченцам таки вывели их из строя! И я таки в этом хохлам верю - "Бук" это не трактор, уничтожь электронику и он превратится в дрова. Даже хуже чем в дрова. А электронику уничтожить проще чем обосцать 2 пальца - в СОЦ и СОУ пару Ф-1 брось и закрой люки. Даже убегать никуда не надо - броняха выдержит и находящемуся снаружи челу нифига не будет. Но комплекс ПЗРК превратится в груду металолома, хотя внешне будет "как новенький". А привести такой комплекс в боеспособное состояние крайне сложно, если вообще возможно - все таки 20 лет мы с хохлами врозь, а после того как хохлы подогнали БУКи сцыкулявому МышыкоСабакошвили Россия прекратила всяческое сотрудничество по модернизации и ремонту находящихся у хохлов на вооружении БУК-ов. И соответственно хохлы уже пятилетку колхозили сами, все больше и больше расходясь с "советским стандартом". Ну а Россия тоже шла своим путем - БУК-М2 только внешне похож на то что стоит у хохлов на вооружении, а внутрЕ это совсем разная начинка. Так что брось мриять, хохля - даже если хохлы и просрали дивизион-другой "БУК" - ополченцы их в строй за пару-тройку недель не смогли бы и с самой крутой помощью России. | | |
| 160
- 26.09.2014 - 15:54
| Цитата:
Целью совместных стрельб я полагаю практическую отработку совместного использования всех технических средств взаимодействующими сторонами для достижения поставленной цели. Итогом данного взаимодействия стало уничтожение гражданского ВС, с последующим отказом РФ опротестовывать в международных инстанциях не признание судом первой инстанции виновности ВС Украины в данной катастрофе. Вне какой-либо зависимости от Ваших интерпретаций написания моего ника. | |
